Отзывы на Marshal I'Zen KW31 зимняя, рейтинг 4.1: 16 честных отзыва от реальных людей

Илья Корнеев

28 августа 2015

Комментарий
перед покупкой убедитесь что произведено на корейском заводе, а не на китайском( надпись на самой шине ) отъездил сезон 14/15,доволен практически всем кроме формы шипа,как было сказано выше шип самый простой,по этому единственное где застрял за зиму замёрзшая лужа покрытая рыхлым снегом,хотя в остальных случаях засаживал ланос по пороги и всегда выезжал сам. Лучшее что есть за свои деньги,нет переплаты за бренд.

Плюсы
хорошо гребёт по снегу, крепко сидят шипы,хорошо балансируется.

Минусы
самый простой шип

2

64

Даниил

19 января 2017

Комментарий
Искал недорогую зимнюю резину на уаз патриот. Этот бренд принадлежит и производится на заводе кумхо, видимо они решили развести два бренда по разным сегментам. Резина полностью соответствует моим ожиданиям. Нормальная резина для города и трассы, по снежку тоже пробирается, но неохотно. Ждать от неё подвигов не стоит. За 5 тысяч хороший вариант. Не шумная.

Плюсы
Соотношение цена - качество

Минусы
Все хорошо

12

5

edu a.

13 марта 2017

Комментарий
Купил с весенней распродажей зимней резины на будущий сезон 235/60/18 107R XL, поставлю осенью на Шевроле каптива 3,2. Тогда и напишу промежуточный отзыв.

Плюсы
Цена, рисунок, производитель входит в крупную корпорацию

Минусы
Пока не использовал, их нет

0

25

Сергей М.

26 апреля 2017

Комментарий
Впервые пишу отзыв на какой-либо товар. Суть какова- я как человек практичный, не буду переплачивать за бренд, если есть нормальный аналог, ничем не уступающий именитым брендам. Так и в этот раз, выбирая зимнюю резину на свой старый икстреил, я долго штудировал общую информацию о данной резине. В итоге, остановился на этой резине. Поначалу меня все устраивало. Мягкая, тихая (ставил в ноябре). Проездил благополучно сезон и сейчас, в апреле-месяце жду с нетерпением удобного момента пересесть на свою тихую летнюю резину. Суть в чем-в пробке все хорошо. Резина как резина, но стоит набрать скорость в 50 км/ч начинается небольшой гул, к 80 км/ч резина шумит, как будто на Ниве едешь, ну а выше уже и ехать неприятно-руль вибрирует. Впервые в жизни задумываюсь сдать товар назад. Не дело это, ездить и не слышать что происходит вокруг-опасно может быть.

Плюсы
Зимой справляется со своими задачами нормально

Минусы
шум при температуре выше 3 градусов Цельсия

13

21

Владимир Макаров

08 декабря 2017

Комментарий
2 декабря 2017 года, в Самаре неожиданно началась зима и выпало ОЧЕНЬ много снега, да так, что со второго до третьего числа выпало рекордное число остатков за всю историю наблюдений. Выехать со двора, естестественно самостоятельно не смог. Выехал на плохо чищенную трассу, шины показали себя с добротной стороны, на скорости до 100 км/ч держали весьма хорошо, больше не пробовал, погода не летная, и стараюсь ездить по правилам. Съехал на второстепенную, плоочищенную дорогу и понял, что коровы на льду мне явно завидуют, скорость при этом была не более 70 км/ч. Чем больше снега на дороге, тем чаще начал подумывать о полном приводе и других колесах :). Машину насило на славу. Через пару часов, зима снова кончилась, и траса открылась от снега. Великолепное сцепление с дорогой, шума практически нет, чуть-чуть больше чем на летней. Шины брал новые. Шины исключительно для города и трассы. Возможно дело и в машине, калина (первая) за машиной слежу.

Плюсы
Трасса, без льда и снега, вот их стихия. Идеальное сцепление на сухом асфальте! Такого же мнения придерживаются товарищи, кто купил эти шины в этом году.

Минусы
Гололед, глубокий снег противопоказаны. Не просто же так колеса созданы для европы, где чистят снег.

5

11

Artem G.

15 декабря 2017

Плюсы
Это самая тихая шипованная зимняя резина, которую я встречал за свои 10 лет за рулем. Размер 235/70. Прекрасно держит дорогу. Я в восторге. После расхваленных пирели Айс зиро, на порядок лучше.

Минусы
Не обнаружил

1

30

Andrey Shuvalov

10 января 2019

Комментарий
Шина не для русской зимы вообще,как и все япы и корейцы, а эта ещё и Китай. Ехать не может не по асфальту подмороженному, не по снегу, не по льду , не по каше. Максимум сухой и чистый асфальт или размоченный реагентами.....ВСЁ . Постоянные скольжения, сносы, заносы в поворотах, АБС бесится при торможении, только коснись педали тормоза, и всё это непредсказуемо, непрогнозируемо. С усилением мороза дубеет и становится жёсткой, как пластмассовой, и ещё хуже в управлении. Всегда надо быть начеку, в напряжении и максимально собранным, такая езда выматывает до безобразия. Досталась вместе с машиной купленной из трейд -ин, и пойдет на замену, не смотря на то, что по её состоянию похоже это её первый сезон. Ну невозможно на ней ездить и всё тут! На фрикционных езжу 7-ой год, три из них в Заполярье, купил уже второй комплект на вторую машину, и такой же марки как был (Нордман RS), и той резиной доволен, она со своими особенностями конечно, но управляема,предсказуема и комфортна. И подходит для суровых российских реалий, перепадов погодных и дорог наших.

Плюсы
только то, что тихие

Минусы
ВСЁ!

5

14

Макс Потасьев

11 октября 2019

Комментарий
Стояла резина на субару, так что с постоянный полный привод) прокатался на резине 3 сезона - еще жива и здорова, послужит следующему владельцу, тк обновил авто. Брал для поездки в Сочи (Красная поляна) на зиму, остался доволен по уши! тк в среднем температура внизу +10, наверху очень по разному, но проблем ниразу не испытал) По серпантину вниз с Розы Хутор в укатанный мокрый снег - честно стремно! а вот Наверх - отлично ;) В таких условиях нужен шип, но таких дней было 3 за весь сезон, так что не пожалел ниразу. и на случай совсем тревоги в багажнике лежат браслеты противоскольжения (из форд фокуса делают танк по опыту) здесь так и не пригодились... (остались с поездки в Хибины на новый год, но повезло с дорогой был сухой мороз и чистая трасса... еще пару сезонов прокатался на ней в СПБ - всем остался даволен, тк дней, когда снегопад и супер скользко на трассе - не так много в году и будем честны, всеравно будешь ехать со скоростью потока, если хочешь доехать... и новые хакки с когтем медведя принципиальной разницы в управлении не дадут! А в остальные ~130 дней зимнего сезона будешь ездить по асфальту с акустическим комфортом и хорошим сцеплением При температуре выше +10 валкое управление, кажется, что колеса спущены... но по прежнему, держат траекторию норм, проверено на серпантинах)

Плюсы
не дорого, тихо, хорошо рулится в условиях мягкой зимы или города снег и каша на субару - отлично никакого аквапланирования на разумных ходах по весне

Минусы
это не шипованная резина, и если это помнить - недостатков нет! если забыть на льду - то можно получить неприятности...

12

0

Андрей Тарасов

22 октября 2019

Комментарий
За такую цену нормально. По качеству сцепления с дорогой претензий нет.

2

0

денис с.

08 декабря 2019

Плюсы
Действительно мало шума

Минусы
Отсутствует сцепление с дорогой при торможении совсем АБС срабатывает что на сухом асфальте что на мокром по снегу чуть лучше . Резина не для города где льют реагенты.

1

4

чих п.

23 октября 2020

Комментарий
Всё отлично

Плюсы
Быстро, в срок

0

Михаил Никитин

13 ноября 2020

Комментарий
Писал вчера комментарий на good year всесезонку и вспомнил, что до них у меня стояла эта резина. Использовал ее с зимы 15-16 года, а в 19 году не стал переобуваться на лето, так как она была уже лысовата и было интересно ее добить. Началось с того, что искал Кумхо с таким же рисунком и знакомый посоветовал их, причём он их мне и привёз тогда на переднеприводный Тигуан R17 по 5000 за штуку. Тогда были варианты производства Корея и Китая, мне достались китайские, что было не привычно. Но знакомый бил себя в грудь кулаком и я поставил. Сразу отметил тишину и комфорт после штатных летних бриджиков. Абсолютно никаких нареканий за весь срок эксплуатации. Использовал в зимний период с 2015 по 2019 г.г., весной 18 года по случайным обстоятельствам выехал из ЦФО, где была температура воздуха до плюс 6 днём, в Псебай Краснодарского края, где днём уже доходило до +23 и всё отцветало. Это был канун Пасхи 7 апреля. Под впечатлением от такой перемены (из зимы в лето) я заехал на Тигуане на гору Шахан (давление в шинах было 3.0), местами уклон достигал 45 градусов, частично с участками рыхлого и скользкого щебня, приходилось вилять, дабы снизить угол подъёма. Короче, забрался и был удивлён. Я знаю толк в велосипедной резине, так как увлекаюсь маунтинбайком и решил после 4 зимы не снимать ее, а докатать лето. Вождение моё изредка бывает экстремальным, если это не в ущерб безопасности и позволяет резина. Но однажды меня занесло на повороте 90 градусов в Приволжске, просто поплыл в бок и упёрся в бордюр. Но оказалось, что на асфальте были масляные пятна и я списал на это. Конечно, к переобувке на зиму 19\20 они были лысые и мне было жалко выбросить их, оставил на память и увёз на дачу, теперь они фундамент мостика к реке, как и предыдущие воющие бриджики. Сейчас гудъеры докатаю ещё год и вернусь к ним. На мой взгляд, это оптимальный выбор по цене-качеству, хотя не спорю, что могут быть аналогичные варианты у других производителей.

Плюсы
Имея большой опыт использования разной резины на разных автомобилях почти 25 лет, решил отдать должное этим покрышкам - рекордсменам по сроку службы в моём арсенале. Отработали 4 зимы и лето до пятой зимы без нареканий.

Минусы
нет

3

1

Ramazanov

21 декабря 2020

Плюсы
Качество

Минусы
Нет

0

ИВАН З.

18 февраля 2021

Плюсы
За свои деньги очень хорошая шина

Минусы
Нет

0

Валерий К.

01 сентября 2021

Комментарий
Добрый день. Решил тоже написать пару слов про эту шину. У меня стоял "головной "бренд Kumho, этой же модели. Машина форд S Max. Ну что хочу сказать, средненько по параметрам управляемость. По шумности, вроде как тихая но с набором скорости гул ( скорее из за направленного рисуна протектора). Проходимость, за все время ни разу не застрял, хотя специально в поле не выезжал. Начинала пробуксовывать,откл esp и вперёд. Но ещё раз говорю в сугробы спецом не лазил,а так по московским и подмосковным дорогам проезжал. Колею не любит, в тёплую погоду(апрель) по асфальту на скорости(100-120) нету чувства уверенного сцепления с дорогой. По снежным дорогам тоже средненько, вот небыло какого то спокойного вождения, сложно это описать но я думаю поймёте. В общем, середняк. Советовать или нет , каждый сам решает.

Плюсы
Износостойкость. Семь сезонов (2013-2020) проходила. Качество резины (Kumho)новая отбалансировалась отлично( два колеса без груза), хотя диски стальные(новые).Прочность- попадал и в ямы и др.пробои были а на балансировке сильно не прибавлялось груза и грыж нету.

Минусы
Хороший середнячок. Выдающихся способностей нет. По Московской каше ездить надо аккуратно, колейность не любит.

0

Гордей З.

19 сентября 2021

Комментарий
думаю для плохих дорог они хороши

Плюсы
у меня стояли такие шины в размере 185/65 15, индекс нагрузки 92R., на легковом авто, шина большого размера,по сравнению с другими в этом же размере, мягкая, великолепно глотает ямы, на моем Ниссане можно было гонять по ямам, ударов не ощущается

0

Отзывы о Marshal I'Zen KW31 зимняя

Отзывы