Каталог

Отзывы о Bridgestone Ice Cruiser 7000 зимняя шипованная

4.1
494 отзывов
Видео
4900 руб.

Средняя цена
2491 руб.

Минимальная цена
11280 руб.

Максимальная цена

Отзывы

Иванов Виталий
26 ноября 2016
Комментарий
 Был удивлен уровню шума данной резины. В отличии от Nokian Haka.. менее шумная. Т. к большую часть зимы ездим по асфальту, считаю данный фактор не маловажным. В каше ведет себя хорошо. Не пожалел, что купил.
Плюсы
 нешумная
Минусы
 не обнаружил
8
1
lav-one
10 декабря 2016
Комментарий
 Имею опыт эксплуатаци резины Bridgestone Ice Cruiser на 3-х автомобилях.ВАЗ 2109 Bridgestone Ice Cruiser 5000 в 13 радиусе на немецких штамповках, машина просто танк, любое дорожное покрытие держит уверено, биений на скорости нет, ямы проглатывает легким шлепком, управляемость отличная, застрять можно только повиснув на пузе. За 3 зимних сезона потеря шипов "0", пробег 9000км (поездки по городу и на зимнюю рыбалку). ВАЗ 2112 Bridgestone Ice Cruiser 5000 175/65 R14 на турецком литье все тоже самое. Эксплуатация город, трасса. Скорость 110-140км/ч, пробег 24000км. Добавлю только: попал в глубокую яму диск в "лоскуты" правили и варили потом пол дня, резине повреждений нет. Доктор по дискам и колесам сказал: что для Bridgestone это обычное дело, крепкая резина. В голый лед машина идет как по рельсам. С одной оговоркой: резина дает уверенность, по сравнению с аналогами, но всему есть предел. KIA Spectra досталась мне с зимней резиной Cordiant Sno-Max, на родном литье, которая не дожила окончания сезона (множественные внутренние повреждения, старость, потеря 70% шипов, давление в шинах держится максимум 5 дней, эксплуатировалась 5 сезонов, протектор в норме, металлокорд стал вылезать во внутрь)пришлось озадачится покупкой новой резины. Долго думать не стал и купил Bridgestone Ice Cruiser 7000 185/60 R14. Установили на машину, сел, поехал и расстроился. Разгон и торможение, при одинаковых условиях, на одном и том же участке дороги в пользу Cordiant Sno-Max. Давление в баллонах в норме. Расстроился. Потом продал (коня) машину. С покупателем потом созванивался (советы по эксплуатации своего коня давал), он доволен данной резиной, лучше он не видел.
Плюсы
 Резина качественно изготовлена. Имеет малый дисбаланс, хорошо балансируется. Крепкая боковина. Долговечная.
Минусы
 Шум, повышенный расход топлива.
6
8
Думитру Ц.
17 декабря 2016
Плюсы
 Всем привет купил шины 205 55 16 BRIDGESTONE 7000 первый год ежу на мазда 6 2003 3.0 передние привод сперва обкатал на скорости 60 65 кл шум нет Большое ежу на 100 кл час шума нет но пака первый год.
Минусы
 Лёд не очень любит абс срабатывает на маленький нажатя тормоза шины изготовлены 14 год мод жапония но я не верю.
1
3
Александр
07 января 2017
Комментарий
 В целом резина хорошая, но для регионов с относительно тёплой зимой. В морозы на трассе лучше не разгоняться, машина начинает гулять, приходится постоянно подруливать, хотя и машина далеко не самая лёгкая, почти 1,5 тонны веса. Зато по снежной каше гребёт более чем уверенно, на моноприводной машине удавалось парковаться и выезжать из колеи наравне с внедорожниками. Если в регионе проживания зимы относительно тёплые, а поездки преимущественно по городу - рекомендую однозначно.
Плюсы
 Достаточно тихая для шипованной резины, отлично ведёт себя при температуре воздуха до -10 в городских условиях.
Минусы
 Очень жёсткая, дубеет на морозе. При низких температурах на льду сцепление никакое.
3
1
Chernik
10 января 2017
Комментарий
 стаж вождения 10 лет,езжу каждый день,Я все думал почему такие разные отзывы,видимо у людей разная зима и температуры,Если зимой не много снега и температура ниже -15 не бывает то эта резина вам подойдет,.Но если зима, много снега и температура ниже -20 и холоднее Не советую Сам проживаю в Екатеринбурге .у нас в этом году и снега навалило и -32 сейчас,резина становиться дубовой не гребет,шумит,шлифует.....,когда потеплеет адекватно себя ведет...,; 4 сезон катаюсь,шипов около 85% осталось,На следующую зиму шины буду менять,но bridgestone покупать не буду...,
Плюсы
 Не вылетают шипы,Нормально ведёт себя на асфальте,и на укатанном снегу,не очень шумная ,но это все только при температуре до -15,
Минусы
 Не предназначена для низких температур от -20 до -40 у нас пока больше не было, сразу становиться шумной и дубовой,начинает шлифовать,по снегу не гребет,в колее вообще осторожно ехать надо,разворачивало на 180 градусов,хорошо не кого не было...
27
11
kirill s.
12 января 2017
Комментарий
 30ткм (два сезона) %30 шипов ушло осталось 5мм протектора был уверен что зп это не для меня, по совету купил пирелли для евро зимы. дворы в прошлом сезоне вообще не чистили. ниразу не застрял, отлично держит дорогу, подъём на бульваре в снег, гололёд проезжал нираз. аргумент: вот и бери резину по отзывам.
Плюсы
 предсказуемо управляется, возможно + в том что уйти от всех аварийных ситуаций в снег они помогли, но больше это похоже как планирование на льду.
Минусы
 задний привод, в Москве мучался два сезона. раз 7-8 застревал на ровном месте, ощущение что шипы это мираж, потому что с утра подморозив место парковки они не цепляются за лёд. в лютый снегопад еле забрался в горку на бульварном кольце. с премыкающих дорог вообще лучше не выезжать. длинна тормозного пути не позволяет расслабляться. приходиться тонко работать педалью газа из-за пробуксовки и сноса.
3
7
Андрей Г.
16 февраля 2017
Комментарий
 На мой взгляд резина для трассы, во дворе где не чистят снег на ней тяжело.
Плюсы
 Стоит на фф3. Проехал 23т.км. покупал в 2016. Не вылетело ни одно шипа. Отлично держит трассу, хорошо себе ведет на льду и в каше.
Минусы
 Плохо ездить во дворах где гололед.
1
0
Анатолий К.
19 февраля 2017
Комментарий
 Стоят с января 2014 года на Кашкае+2. Сложилось такое ощущение, что за все это время протектор не стерся ни на миллиметр. Еще сезона три точно отъездят, видимо придется менять только из-за старения самой резины. Ни разу не подвели на льду, по асфальту тормозят отлично. По снегу, особенно свежевыпавшему в большом количестве, как и на любой дорожной резине, конечно надо с головой ездить. На замену или на другую машину взял бы такие же.
Плюсы
 - Мягкая и не очень шумная для шипованной резины - За 3,5 сезона нашел только два потерянных шипа. Причем потеряны были уже в последний год. Причем они почти не стерлись - Хорошо ведет себя на голом льду - Сохраняет мягкость даже в -30
Минусы
 Схватил пару порезов, но это уже вследствие зимней мягкости
2
0
Иван Киричевский
28 февраля 2017
Комментарий
 Прошлой весной купил летний Бриджик Туранза - вот классная резина. Ну и зимнюю решил Бриджа купить. Не скажу что это плохая шина. Но на второй машине нокия стоит тысяч 35 км.за прошлую зиму отбегала так она дорогу лучше держит чем новый бридж. В общем за что ей 5 ставят люди я так и не понял. Обычный середняк.
Плюсы
 Цена. Бренд. Маде ин жапан. Шипы за зиму не один не вылетел. Отбалансировалась хорошо.
Минусы
 По снегу не гребет да и по льду от Бриджа ожидал куда большего.
6
3
Кирилл Д.
06 марта 2017
Комментарий
 Достоинства: Отличные сцепные характеристики, не вылетают шипы Недостатки: Шумные, за 5 лет засохли. Комментарий: Колеса купил в 2011 году осенью, сейчас прошла пятая зима их использования. За это время пробега зимой тысяч 20. Все шипы на месте, ни один не потерялся. Высота протектора - как новый. В целом первые 4 зимы был резиной очень доволен - автомобиль очень хорошо держится за дорогу, прекрасно отводится вода из пятна контакта - даже очень глубокие лужи можно преодолевать не сбрасывая скорость, например, на 80 км\ч и руль в руках не дёргается - как шла машина, так и идёт. Хотел поменять после 5 лет эксплуатации, но в нужный момент не нашёл денег и откатал ещё год - полёт нормальный, хотя и стали со временем более дубовыми.
Плюсы
 Отличные сцепные характеристики, не вылетают шипы
Минусы
 Шумные, за 5 лет засохли.
2
1
Александр Дормидонов
06 марта 2017
Комментарий
 До неё стояли Cordiant Sno-Max поэтому сравнивать буду с ними. Шумит так же. На льду кордиант меня пару раз выручали, а вот бридж просто как корова, не цепляется совсем. В рыхлом снегу кордиант намного лучше бриджа. Бридж очень жёсткая резина, на кордианте ездил-отдыхал, на бридже как будто подвеску поменял на спортивную. По трассе боюсь ездить свыше 100 км/ч, постоянно её куда то уводит. Грешил в начале даже на неисправность подвески и рулевого, но всё в порядке. За один сезон по половине шипов повылетало. Больше никогда не куплю зимний Бридж, одно расстройство.
Минусы
 Шумная, на льду не держится, жёсткая
3
17
Лихачев Н.
10 марта 2017
Минусы
 За месяц один боковой порез и одна грыжа. Боковина крайне слабая.
0
23
Александр Ф.
13 марта 2017
Плюсы
 Я обалдел от резины. До этого ездил на нокиан, мишлен, ёкохама и т.д. Но эта меня впечатлила. Разница заметна не вооруженным взглядом.
Минусы
 Не нашёл.
2
4
Юрий И.
14 марта 2017
Комментарий
 Купили шины в декабре 2016, на тойоту королла, в гололед во дворах машина держит дорогу на 5++ , ездил на разных шинах, но эти как то особо понравились, даже отзыв решил написать.
Плюсы
 Держит дорогу, гребут по снегу, лазил по полю зимой на переднем приводе практически на пузе, за зиму не потерялось не единого шипа, на шинах страна производства Турция размеры 175/70R14
Минусы
 Не обнаружил
6
1
Andrew Oskov
12 апреля 2017
Комментарий
 Эксплуатировались колеса на форд фокус 2 в основном в городе. Пару раз прибегал к торможению с блокировкой колес на сухом асфальте. Настойчиво рекомендую к покупке.
Плюсы
 За два сезона эксплуатации в СПБ 90% и 10% пригород - ниодного потерянного шипа. Для меня это что-то неведомое. До этого были матадор, sunny и что-то еще подобное, так у них за одну зиму половина шипов на передних колесах вылетало. Цена - 11600 за 4 колеса 195/65/15
Минусы
 Не обнаружил.
9
1
Александр С.
15 апреля 2017
Комментарий
 Для моего кроссовера чуть слабовата, зимой после 130 км/ч чуть срывается на поворотах, надо было 65 профиль брать. На предыдущей машине была с таким профилем, по гололеду шла лучше чем по сухому асфальту летом (на летней резине).
Плюсы
 Отличная резина, за два сезона потерял один шип на 4 колеса, за две зимы, эксплуатирую по полной, по трассе и сельскому бездорожью, скорость максимум на что машина способна 180-200 (по трассе).
Минусы
 Не обнаружил, в остальном свойственные шипованной зимней резине.
1
4
Bkmz V.
10 мая 2017
Комментарий
 Шумные в меру,рулятся прекрасно. Надежные. При не самых лучших дорогах. За 3 зимы одна маленькая грыжа, с чайную ложку. Пробег 30тыс, в принципе на сезон ещё можно поставить. Цена оправдывает ожидания. Возьму ещё. 205/55/16
Плюсы
 Держак, курсовая устойчивость, крепкие бока, шипы держатся отлично, износостойкие.
Минусы
 Жестковаты
2
0
Константин М.
12 мая 2017
Комментарий
 Купил осенью 2011г. на Nissan X-Trail, проехал на ней 75-80 тыс. км. за 6 зимних сезонов. После 4-х сезонов все шипы на месте, после 6-го осталось около 60%, имеются сломанные шипы, корни стоят на месте. Те что остались шипы уже деформированы, сильно потерты об асфальт ( как после нождачной бумаги). Протектор в полном порядке. Очень хороша к аквапланированию, продавливает и отводит воду, часто ездил по Питерской кольцевой. Езжу на зимнюю рыбалку, в снег и лед резина просто вгрызается, есть с чем сравнить (в отличии от городских Gislaved и MICHELIN бесшумны, сделаны для города, по снегу шлифуют- ехать не хотят, после сезона 30% шипов вылетают, хотя летний MICHELIN один из лучших). В колее резина показала себя превосходно, машина едет как на рельсах, можно руль даже отпустить и машина не делает попыток выйти из колеи. Еще ездил на Nokian Hakkapeliitta 4 на другой машине и чуть раньше ( это тоже одна из самых лучших зимних шин) На мой взгляд Bridgestone Ice Cruiser 7000 ей не уступает ни в чем, за исключением "шумки", но Bridgestone Ice Cruiser 7000 точно лучше по износостойкости и стоит дешевле. Поезжу на этой резине еще и 7-й сезон, а дальше посмотрим. Рекомендую данную резину к покупке.
Плюсы
 1. Износостойкость и протектора и шипов, прочная боковина. 2. Управляемость, в колее как на рельсах. 3. Для снежных зим. 4. Аквапланирование. 5. Отдыхаешь за рулем.
Минусы
 Шумная, но на этот недостаток можно закрыть глаза зная о достоинствах данной резины.
25
3
A
06 июля 2017
Комментарий
 Доволен выбором, брал по рекомендации друзей. Читал форумы, отзывы, есть полезные , но много вранья. Воспользовался советом по обкатке новой резины, думаю это как раз и помогло не потерять не одного шипа.
Плюсы
 Цена, качество, не выпало не одного шипа, езда и в городе, и на трассе.
Минусы
 Не обнаружил
12
3
Боб Т.
12 июля 2017
Комментарий
 За два сезона ни одного шипа не вылетело. Общий пробег резины около 20 тыс. км. Резиной доволен.
Плюсы
 195.60.15. В меру тихая. Проходимость норм.
Минусы
 Их нет.
8
3
кристина с.
30 июля 2017
Комментарий
 пять зим без нареканий
Плюсы
 отличная японская резина соотношение ценыи качества
Минусы
 их просто нет
6
3
Алексей Г.
16 августа 2017
Комментарий
 Проездил 3 зимы, часть шипов повылетало только после реально агрессивной езды. Если ездить спокойно- шипы будут на месте, только после 20-30тыс они уже все равно сточатся, часть сломается, так что на 4-5 зим лучше не рассчитывать. Резина жесткая даже для шиповки, на льду посредственно, хуже всего если на трассе лежит неубранный снег. На сильном морозе дубеет и на льду тормозит очень плохо. Резина для регионов где мало снега и льда на дорогах, потому как на асфальте она ведет себя хорошо.
Плюсы
 Самое главное достоинство- крепко сидят шипы Хорошо едет и тормозит на сухом и мокром асфальте крепкая боковина
Минусы
 зацеп на льду ниже среднего плохо по нечищенной от снега трассе относительно шумные
29
9
Дмитрий Васильев
31 августа 2017
Комментарий
 235/55/18 шевроле каптива Отличная резина, неубиваемая . Ни одной дырки за 5 сезонов Колея хорошо, можно сказать что почти и нет её =) Машина большая, тяжелая. резина не убилась ни капельки. управлять приятно, очень тихая на любом асфальте! я думаю что еще 5 сезонов на ней можно проехать спойкойно! при нормальной езде! ------------------------------- 7 сезон резина не выдержала, начала плыть. В итоге постоянная разбалансировка (каждые 300км) и биение руля уже после 90 - 100км/час В целом резина была хороша!
Плюсы
 5 сезон - как новая выпало 10% шипов Не изнашивается Тихая Хорошо ездит по снегу Зимой в городе ведет себя отлично
Минусы
 за зиму один раз балансирую колеса всегда. иначе бьет руль на 100-120 км
30
8
Алексей Л.
06 сентября 2017
Комментарий
 До этого четыре зимы ездил на Gisloved Nord Frost 5, поэтому с этой резиной и сравниваю. В итоге сравнения: Bridgestone Ice Cruiser 7000 оказались тише, а по управляемости и торможении на разных покрытиях, особенно на сухом асфальте, лучше. Хватило резины на пять зим. Купил себе точно такие же новые.
Плюсы
 Сделано в Японии, крепкая боковина, хорошая цена.
Минусы
 Не обнаружил.
15
5
сергей б.
13 сентября 2017
Комментарий
 Не вздумайте покупать резину, если маленький стаж, или своим женщинам без опыта зимнего вождения. Мне когда жена (блондинка) сказала, что машину заносит, то я поначалу ржал , а потом поездил, и задумался, машина должна ездить при любой погоде, буду покупать другую резину.
Плюсы
 Анекдот: Устроился мужик на работу пожарником. Через месяц встречает друга, тот спрашивает как работается. - Ты знаешь, неплохо. Зарплата приличная, машина красивая с мигалками, форма классная, коллектив хороший... Но! КАК ПОЖАР-ХОТЬ УВОЛЬНЯЙСЯ!!! Имел данным бриджик на двух машинах - на XC 60 и на Тииде жены. На двух машинах- одно и тоже: когда более менее расчищено зимой ( а в Питере последние зимы вообще- 90% времени без снега)- идеальная резина: тихая, мягкая, предсказуемая, хорошо держит прямую, не рыскает на плохой дороге, не теряет шипы, изнашивается в рамках разумного... Но! :))) Как только начинается снегопад, и едешь по каше или укатанному снегу- это, парни, ахтунг!!!! В Питере пару раз были сильные снегопады и ехать больше 40 мне, взрослому мужику, со стажем 20 лет -реально страшно. Машину начинает раскручивать на ровном месте. Хочется поставить машину и поймать такси...Уже был похожий отзыв на ЯМаркете , где писали про ощущение "как будто разучился водить". После поездки по кольцевой в снегопад прибавилось много седых волос. Просто разматывает на ровном месте. Можно встать боком на 30-40 км в час... Едешь вцепившись в руль в крайнем правом ряду, а тебе фуры моргают. Ужасное поперечное сцепление. Но, как только уберут снег, или потеплеет- тихо, мягко и можно снова расслабить шоколадный глаз.
Минусы
 Гребет плохо. Умудрился сесть на заправке Несте на ХС60. Вьехал в глубокий снег, пропуская встречную Камри, которая вьезжала через выезд. Не гребет ни вперед , ни назад. Еще на круговом движении, если скользко, начинает заносить зад, но это опять же плохое поперечное сцепление...
22
29
Александр Белов
24 сентября 2017
Комментарий
 5 сезонов на Ласере X 4WD. 205/60/16 Резину не щадил совершенно! По снегу, каше гребет лучше, чем Паджеро на липучке Nexen. Поехал на Паджеро по снегу, ему тяжело, буксуют колеса. Очень удивился, ведь мой Ласер на BIC7000 проехал бы не заметив препятствие. Машина сама не буксует, если этого не захотите специально. В общем резина очень хороша.
Плюсы
 За 5 сезоно не вылетело ни одного шипа. Резину не щадил, сильные пробуксовки, торможения, езда боком. А она как новая. По снегу, каше гребет осень хорошо. Цена тоже радует.
Минусы
 Шумнее ли она других шипованных шин, не знаю.
14
5
Рома Р.
04 октября 2017
Комментарий
 4 зимы , пробег на них 100 тыс км . Шипы начали вылетать только на третью зиму , потому что по кольцу зимой каждый день наваливаю 160 кмч Последний сезон уже была половина шипов и малый соток проектора - все равно держит дорогу изумительно ) Тормозит нормально . Про "гребучесть " ничего не скажу , т.к. Авто с не загруженной ведущей осью ( не гребет на любой резине ) Все лето раздумывал что купить на эту зиму , решил что возьму тот же бридж что и был , старый добрый айс Крузер 7000 Нахрена придумывать что то новое , когда есть то что устраивает на 100% ?)
Плюсы
 Износостойкие , хорошо держат дорогу на любой скорости Очень мягкая
Минусы
 Не припомню
23
6
Григорий
17 октября 2017
Комментарий
 Когда я начал выбирать резину, я зашёл на сайты с тестами машин, там почему-то бриджика не было. В итоге купил его. 195\65\r15 Откатал на нём 30тыс км за год (кад+город), продал машину, и следующий владелец откатал ещё 15тыс км за год (мы общаемся на драйве). З а всё это время не вылетело ни одного шипа!!!! Я одел эту резину и вообще не замечал на чём я еду: каша, снег, лёд - машина не виляла, её не заносило, она просто ехала и ехала как на лете, разве что только тормозной путь быть длиннее чем летом. Я живу в Питере, у нас погода последние два года такая, что с ноября +2 -2 каждый день\ночь, потом на недельку снег выпадет, потом растает и так по кругу. По этому можно получить полный спектр ощущений, когда днём всё тает, а вечером всё замерзает. И вот тогда тем у кого нет шипов становится весело))) Буду откровенен: я езжу не медленно, обычно быстрее потока. Паркуюсь там, где свободно даже если это сугроб (езжу на гольфе). В общем проблем не было ни с ездой ни с машиной. Никаких порезов нет, не пробил, в общем живы и протектор жирный. Главный минус - шум. На КАДе это гул. Я закатал машину в 3 слоя шумкой - бесполезно, он всё равно есть, но без шумки был ад. Единственное что меня терзают смутные сомнения, может быть можно лучше? Тоже самое только тише. Наверное есть, но найти бы их...
Плюсы
 Шипы не вылетают Не пробил за 30тыс км На ней можно динамично ездить не боясь колеи Цена
Минусы
 Шум Не нашёл тестов\обзоров
21
4
mark hammerfest
19 октября 2017
Комментарий
 Опыт использования: 2 зимы Место: Ханты-Мансийский автономный округ (долгая холодная зима, оледенение дороги) Машина: иномарка, седан среднего класса. Управляемость хорошая, что на льду, снегу или асфальте. Купил 4 шины R15 за 14400 руб -------------------------------------------- Если нету головы на плечах - никакие шины не помогу избежать неприятностей
Плюсы
 цена управляемость
Минусы
 не выявлено
18
3
Евгений Р.
20 октября 2017
Комментарий
 Для машин с хорошей, мягкой подвеской,
Плюсы
 Износостойкая, неубиваемая, недорогая
Минусы
 Тяжелая, жесткая, дубеет на сильном морозе
1
3
На странице 30 из 494