Комментарий
Восхищаюсь тем, как машина повела себя на дороге, когда во время мокрого снега на шоссе спереди двое долбанулись. Сумел виртуозно вырулить и осталось только перекреститься. Зачёт
Плюсы
прекрасно ведёт себя на зимнем мокром асфальте, на льду и на снегу
Минусы
нет
10
0
Александр
13 июня 2020
Плюсы
Износостойкая, езжу на ней как на всесезонке, зимой и летом проблем нет.
Зимой гребёт, летом не страшно в лес заехать
Минусы
На льду не очень
0
0
Алик А.
15 июня 2020
Комментарий
уже третий сезон на ней, шины очень нравятся, машина чувствуется сбитее, очень хорошо управляется как в снежной каше так и по укатонному снегу, при перестроение сугробы между рядами проблем не доставляют, изнашиваются очень медленно думаю еще сезон два откатаюсь, в общем гребет хорошо, в колее не болтается.
2
1
Нина Л.
21 июля 2020
Комментарий
Кто бы что ни говорил - катать на бридже кайфово. Это скажут даже те, кто не знает, с какой стороны машина заводится вообще. Я даже не считал, сколько километров проехано, но на любом покрытии, будь то асфальт, грунт, бетонка, лёд, снежная каша или грязная лужа - Близзак вытягивал путь, а в салоне при этом тишь да гладь.
0
0
bob
06 августа 2020
Комментарий
Никогда не вступлю в споры какая резина лучше - шипованная или нешипованная, т.к. каждому свое. Самое главное ездить с "царем" в голове.
За 8 зим резина меня не разу не подвела, ни каких неожиданностей и все предсказуемо. Поэтому снова выбрал ее.
Плюсы
Есть опыт езды и на шипованной резине и на "липучке", и всегда вставал вопрос какую резину купить на следующую машину. В последнее время на Bridgestone Blizzak Revo-GZ откатал 8 зим (на 2-х авто), резина устраивала во всем, поэтому для новой машины снова взял Bridgestone Blizzak.
Цена - качество.
Минусы
Не знаю недостаток это или нет, но сейчас резина made in Rossia, время покажет.
2
1
Евгений
23 августа 2020
Комментарий
Без комментов.
Плюсы
Резина лучшая!
Минусы
Быстро изнашивается, на одну зиму( но езжу много)
0
11
Георгий Г.
27 августа 2020
Плюсы
Покупаю эту резину второй раз. Первый комплект отъездил три сезона на совесть. Резина тихая, при низких температурах не теряет пластичности. В сугробах роет отлично, поведение на льду адекватное
Минусы
на льду надо учитывать тормозной путь
0
0
Михаил Амосовский
17 сентября 2020
Комментарий
Шины просто супер. Очень стойкие.
0
0
ТС
02 октября 2020
Комментарий
Шины порадовали своей проходимостью по достаточно глубокому снегу, по льду очень предсказуемое поведение, торможение и разгон на зимней дороге отличный, мягкие и очень тихие. Липучки которые уже проехала 40 тысяч, ничуть не стали хуже держать машину и не перестали грести.
3
1
максим з.
18 октября 2020
Плюсы
Не первый раз беру, все супер.
Минусы
Немного шумновата, но не критично!
0
1
Корней
17 октября 2014
Комментарий
Отлично балансируется,мягкая и тихая.Грязь,лужи,кашу берёт на ура.В сильные морозы не проверяли,надеюсь не подведёт!Поставил на Санта Фе
Плюсы
Качество,цена
Минусы
Пока не выявлено
18
5
Евгений
19 октября 2014
Комментарий
На данный момент проехал около 700 км. На асфальте практически не слышно. Выпал первый снег в см. 25 едет как по рельсам. Кашеобразное состояние снега и грязи воспринимает на раз-два. по укатанному снегу так же едет отлично! Проверку в суровые морозы только еще предстоит сделать!
Плюсы
Тихая, хорошо балансируется, цена. Новый направленный протектор, эксплуатационные качества.
Минусы
Не выявил
27
6
ВЯЧЕСЛАВ М.
20 октября 2014
Комментарий
Поставил сие чудо на субару форестер 4 и был приятно удивлен бесшумная !!!!! Пока летает как вкопаная, как на летней, даже лучше стоковой ,стоковую бриджстоун закидывает , но посмотрим что будет на заснеженной каше и льду ,а так очень доволен
Плюсы
Бесшумная, цена качество
Минусы
Пока не заметил
17
9
Алекс В.
26 октября 2014
Комментарий
Всем привет, сегодня 14.10.14 поставил данную новинку на Мазда-СХ5, честно пока не понял, что резина представляет из себя, т.к. +10 на улице, но не шумная-точно, показалось дубоватая она даже при такой температуре воздуха, как будет вести при -10 время покажет, но на данный момент смешанные чувства, думал, будет мягче из-за состава резины для зимы-реально машина стала жестче и чувствует все ямки на асфальте, хотя оттормаживается интереснее чем на лете, но зима покажет на что резина способна. По ходу эксплуатации добавлю коменты. Спасибо.
Обновляю отзыв сегодня 27.10.14, после первого снегопада и гололеда в октябре, я в восторге! После первых минимальных сомнений в начале эксплуатации-все растворилось как сон-берите резину, уверен оцените!
Плюсы
пять из пяти
Минусы
нет
42
9
lidesk a.
22 ноября 2014
Комментарий
Поставил себе эту резину как раз в тот момент, когда был сильный гололед и я ехал в к официалам Бриджстоун на летней резине, чтоб купить и поставить Blizzak DM-V2. На летней резине (полугодовалой) два раза выкатывался на перекресток как корова на льду)) - ну ооочень скользко было!!! Ехал не более 20 км/ч!!!
Приехал к официалам, поставил резину Bridgestone Blizzak DM-V2 235/60 R18 107S,выехал на ту дорогу по корой на летней резине скользил как балерун и... о чудо! ))) Резина зимняя дорогу держит отлично, тормозит на льду великолепно, в каше тоже достойно себя ведет!
Плюсы:
+ на льду резина устойчива;
+ в поворотах на льду авто тоже держится (правда у меня Audi Q5 полный привод, поэтому как будет в поворотах на заднем или переднем приводе - сказать на могу);
+ ездил по снежной каше и при таевшем снеге - проблем не выявил, диржиться авто уверенно.
+ очень тихая резина, практически как летняя
Минусы:
как таковых минусов не выявил, единственное, что на сухом асфальте (температура была +6 гр) при скорости от 130 км/ч и выше управляемость резины не такая хорошая как на моей летней штатной резине Bridgestone Dueler H/P. Машина как бы плывет... особенно заметно это при обгоне, когда скорость при обгоне доходит до 150-160 км/ч (т.е. обгон на трассе сразу 2-3 фур).
ВЫВОД: для зимы (гололеда и мягкого снега) резина Blizzak DM-V2 очень достойный вариант. Я доволен ее. Покупал у официалов за 6700 руб. Переобувка мне стоила 1400 за 4 колеса. Гарантия 1 год! ))
PS резину не пробовал при сильных морозах, т.к. таковых еще не было.
PS2 чуть не забыл сказать: одно колесо мне балансировали около 30-40 минут ну ни как не поддавалось оно. Остальные колеса отбалансировали быстро (3-5 минут на одно колесо).
Плюсы
тихая и устойчивая на льду
Минусы
на сухом асфальте при скорости 160-170 км/ч плавает в калее.
38
9
АНДРЕЙ С.
04 декабря 2014
Комментарий
Отсутствие Аква планирования - тестировал проездом по хорошей луже на скорости 80 км/ч. Прошёл на ура без сносов или падения скорости, как будто и не было лужи. Поведение на льду: Прекрасное сцепление с дорогой и короткий тормозной путь. Проводил своеобразный тест на площадке, после ледяного дождя. Рыхлый снег: тоже нет нареканий. В поворот под 90 градусов на скорости выше 50 км/ч - да не проблема (заноса не получил).Резина супер!!! Меня устраивает полностью.
Плюсы
- резина тихая, это правда, хотя за месяц использования привык и даже стало казаться что недостаточно тихая.
- зима теплая и полностью попробовать резину во всех возможных ситуациях не получилось, но по льду, свежевыпавшему снегу и снежной каше ездил без проблем. хоть и перестраховывался - держал дистанцию и скорость - но ехал в такие моменты всегда уверенно.
- проблем с парковками в нечищеных дворах не испытывал, даже на откровенно обледенелых местах. главное было на педали поаккуратнее жать, без резких движений.
- мне резина показалась крепкой, т.к. случалось проезжать и трамвайные пути и небольшие ямки на довольно больших скоростях.
Минусы
Цену бы немного пониже. Хотя платишь за Японское качество.
33
6
Денис Д.
06 декабря 2014
Комментарий
Машина Туарег 3.0тди, колеса 255/55/18 T. До этого отъездил 6 зим на Pirelli ice&snow и был вполне доволен пока они не износились. До этого всегда выбирал скоростную зимнюю резину и она меня всегда устраивала и не подводила. Фрикционная (липучка) под такой стиль езды не очень подходит, да и вообще не очень понимаю их достоинства.Поэтому альтернативой могли стать шиповки, тем более у доступных пирелли они идут с индексом Н. Из альтернативных вариантов по цене были только корейцы, бриджстоун или опять пирелли. Пирелли не стал брать т.к. посчитал эту модель ice&snow уже староватой ( лет 7 их уже делают), возможно необоснованно, а шиповка получалась примерно на 4т.руб за комплект дороже.Корейцы по доступным обзорам тестов особо не блистали, хотя знакомые давали хорошие отзывы. Решил обратить внимание на новинку от бриджа. Прочитал сравнительный тест бриджа с нокиа R2, собрал мнения знакомых о dm-v1и в итоге решил попробовать бридж dm-v2. Выбор сделал исходя из цены, страны производства и заявленных характеристик.Судя по первым 1000км v2 ближе к обычной зимней чем к липучке. Жду нормального снега и льда, чтобы оценить основные зимние свойства. Пока резина устраивает.
Плюсы
made in Japan, разумная цена, баланс характеристик
Минусы
увеличился расход топлива приблизительно до 0.5л/100км, стал хуже накат, заметен шум от покрышек на скорости после 110-120 км/ч ( сухой/мокрый асфальт)
8
17
alex churin
07 декабря 2014
Комментарий
Разочарован, при температурах 0..-10 на льду абсолютно перестает держать. Эффект нестабилен в зависимости от химии на дороге и температуры. Иногда на льду можно непредсказуемо "полететь". При -15 и ниже нареканий нет. Думал как так можно? - резина выглядит как замша. Иногда она цепляет за поверхность, а иногда мокрая каша со льдом к ней прилипает. Крайне не рекомендую. Поменял бы на старый близзак. Эта пористая технология крайне порочна и недоведена для ума.
Плюсы
прочность борта
Минусы
поведение на льду
21
53
Артём Паньков
15 декабря 2014
Комментарий
вариант оказался одним из самых дешевых для кроссовера с постоянным полным приводом.
купил - радуюсь. практически перестала срабатывать abs, уверенное торможение (разве что на лед пока нигде не попадал).
Плюсы
отличное торможение по каше, на рыхлом снегу, просто по снегу, на асфальте.
Минусы
пока не заметил
4
1
Sergej Foltz
31 декабря 2014
Комментарий
Впервые в жизни купил зимнюю резину, до этого 10 лет ездил на VW Polo, Toyota RAV4, Honda Civic 5d на летней резине круглый год... В настоящее время езжу на авто - Kia Sportage 3, 2,0i, AWD... Стиль вождения - абсолютно спокойный! В условиях практического отсутствия зимы в нашем регионе, когда 26 декабря выпал ПЕРВЫЙ снег сразу бросился тестить резину. До этого наездил около 200 км по сухому и мокрому асфальту. Резина мягче чем летняя Hankook Optima (это так и должно быть, тестил на наших брусчаточных улицах), тихая - разницы с летней резиной не заметил. Поскольку я езжу спокойно, то по части управляемости, вхождения в поворот не могу ничего сказать, всё как надо... На снежной каше машина тормозила превосходно, не рыскала, также пробовал резкий разгон - уверенный, без пробуксовки (по-моему, даже задний привод не включался). Нашёл одно место с голым льдом - затормозил со скорости 30 км/ч - сработала АБС, всё было контролируемо.
Думаю, что больше ничего не скажу, у нас опять "ноль" на улице и снег почти растаял :) Покупал резину только из-за жены, которая сказала: "На летней резине ЗИМОЙ ездить не буду!" :)
Плюсы
- низкая цена (брал в интернет-магазине за 5.600 руб. - 225/60R17)
- мягкая;
- бесшумная;
Минусы
не заметил;
13
9
Рустам С.
04 января 2015
Комментарий
Покупал изучив отзывы о липучках. Ездил с 2000 года только на гиславеде, на шипах. мой размер 275 65 17 авто прадо 150. Успел поездить по каше по морозной дороге и снегопад. На каше и накатанной дороге держит отлично пилипает даже если начинает поскальзовать при торможении потом все равно прилипает. Тормозит отлично и в - 20, не дубеет. Мягкая и крепкая. Советую. Проехал уже 1500 на данной резине
Плюсы
Мягкая, тихая
Минусы
Пока не нашел. Есть небольшой боковой снос при заезде на препятствие под углом
25
5
Артур Д.
13 января 2015
Комментарий
Купил впервые после многих лет на шипах, в принципе доволен. Резину прежде всего оцениваю по торможению - остальное не так критично.
На типичном для Москвы сыром асфальте и в слякоти/реагентах тормозит чуть-чуть лучше шипа, в поворотах не проскальзывает.
А вот на укатанном снеге, присыпанном свежевыпавшим тормозит уже заметно хуже шипованных предшественников, не за что ей цепляться, когда протектор забит, а под колесом - скользкое покрытие...
В поворотах тоже слегка несет, но при той же скорости и шипованную сдвигало.
Голого льда пока не заставал, да и редкость он в Москве.
Шума естественно меньше на порядок.
Попадал на пару неприятных ям - без последствий.
Вывод - использовать можно, но в снегопады - быть предельно осторожным, заранее рассчитывать маневры и не гнать.
Плюсы
Отлично тормозит на мокрой дороге и в слякоти/реагентах.
Минусы
На укатанном и рыхлом снегу торможение на троечку
24
8
Alexander
26 января 2015
Комментарий
Поставил с началом холодов, размерность 255/55/R18. Резина приятная и ведет себя очень предсказуемо. Цепляется хорошо, даже на снежно-ледяной каше. Хорошо залезает на бордюры и подобные препятствия (у жены Nokian - полная фигня, Бриджи на порядок лучше). Достаточно тихая и относительно недорогая.
Плюсы
Тихая
Цепкая
Относительно недорогая
Минусы
Пока не выявил
5
5
Mark Jacobs
07 февраля 2015
Комментарий
Mitsubishi Out -3.
Перешёл с шипов на эту липучку. Был реально удивлён уверенным поведеним на всех видах покрытия, включая откровенный лёд. Да, конечно полный привод делает своё дело, но всё же - машина отлично тормозит даже на льду. Конечно, физику не обманешь и не надо ждать от неё торможения на льду как на шипах! Уверенно месит снежную кашу.
На асфальте поведение как летом - без нареканий.
Одна особенность. Так как липучка, то иногда не сразу забираешься на бордюр под углом - ну а что вы хотите?
Рекомендую однозначно.
Плюсы
Очень тихая (имхо).
Мягкая.
Отличное поведение на всех покрытиях, включая лёд (и разгон и торможение).
Минусы
Нет.
Субъективно тяжёлая, колесо не поднять. Но, возможно так у всех.
8
2
Сапич Василий
14 февраля 2015
Комментарий
Три сезона на Приоре revo,два сезона на Антаре dm v1 при довольно агрессивной манере вождения, на льду фару с бампером на приоре расколол. На шипах, больше чем уверен, порадовал бы рихтовщиков!Шипы прошлый век!
Плюсы
Тихая,долговечная,экономия топлива
Минусы
Нет
2
16
Станислав Б.
05 сентября 2015
Плюсы
Отличные колеса,приобретайте,не пожалеете ! Номер заказа:810823
2
14
Антон Н.
16 ноября 2015
Комментарий
Отличная модель да ещё и майден джапан, что лично для меня немаловажно, производитель позиционирует шины для внедорожника и паркетников хотя у меня переднеприводной минивен Ниссан пресейдж впитали хорошо полёт нормальный радиус 16.
Плюсы
Очень тихая, дорогу держит великолепно на любых типах поверхности, даже на гололеде ни каких неожиданностей все под контролем.
Минусы
Цена
6
1
Роман
06 декабря 2015
Комментарий
Сколько ездил на Bridgestone покрышках, остаются только положительные впечатления. При выборе склонялся в модели DM-V1, по отзывам якобы лучше, но DM-V2 модель более усовершенствованная и лично не разочаровался.
Плюсы
Резина не шумная. По поводу удержания дороги, можно сказать на хорошо, но машина пикап, возможно такие впечатление сложилось из-за особенности кузова. На легковых авто думаю будет более замечательно. Очень хорошо держит на укатанном снегу. Пробовал подниматься на уклон градусов 30, практически даже не буксовала.
Минусы
Пока не заметил, но предполагаю, что при +10-15 градусах резина уже плохо будет держать дорогу, т.к.резина мягкая. Но для отрицательных температур отлична.
7
1
Александр К.
12 декабря 2015
Комментарий
Тигуан передний привод. Долго выбирал себе зиму, в итоге склонялся к двум бриджам - Близзак ДМ-В2 и VRX. Последних отмел после множества негативных комментариев о том, что дорогу не держат. Первые бесшиповки. До этого были Пирелли и Нордман. Решил попробовать.
На шиномонтаже (на дворе декабрь) разговорились с пареньком-хозяином, он сразу сказал, что эта модель - лучшее, что есть сейчас на рынке. Поменял лето, решил проверить - удивился, сначала не поверил. Заснедило все адски. Пока ехал на шиномонтаж несколько раз проскользил на лете, хотя по МКАДу никакой пороши не было, скорее белые вьюны. Выехал с шиномонтажа - слой снега серьезный уже был. Оттормозился - без проблем. Поездить в первый день покупки пришлось серьезно - ни одного нарекания - дорогу держат уверенно, тормозит хорошо. Поздно вечером весь снег растаял, дороги были мокрые. Лето в багажнике и на заднем, плюс там же два автокресла, то есть загруз зада большой. Никаких пролетов на дороге, все ровно. После первого дня оказался в легком шоке. Не ожидал. В январе планирую понять их поведение на трассе. Обещают снег и минус, посмотрим
Плюсы
Сцепление с дорогой - на пятерку;
Не шумные;
Расход бензина практически не изменился по сравнению с летом;
Ведет себя уверенно что на снегу, что на мокрой дороге;
Хорошее качество за доступную цену
Минусы
Пока недостатков не заметил. Возможно, спустя какое-то время обновлю
9
3
D
18 декабря 2015
Комментарий
Считаю оптимальная резина для московской зимы. Стоит на большом переднеприводном минивене, пока нареканий нет. Сцепление как на мокром асфальте, заснеженном асфальте, так и на льду под тонким слоем снега - отличное. По трассе пока не ездил. Даже на ледяную горку, с небольшой пробуксовкой въехал без проблем. Для нешипованной резины - отличный результат!
Плюсы
Хорошее сцепление с дорогой в любом состоянии, тишина. Цена по отношению к брендовым аналогам.