Каталог

Отзывы о Kumho Ecsta HS51 летняя

4.5
158 отзывов
Видео
4980 руб.

Средняя цена
2790 руб.

Минимальная цена
7670 руб.

Максимальная цена

Отзывы

Вильян Иштимиров
07 апреля 2021
Комментарий
 Хороший магазин. Доставка точно в срок, цена низкая в подарок положили пакеты для шин. Беру у них третий раз всегда все отлично!
Плюсы
 Цена и качество
0
0
Роман ю.
11 апреля 2021
Плюсы
 Цена
Минусы
 Пока не выявил
0
0
Геннадий Шеляг
11 апреля 2021
Комментарий
 Размерность 195/65R15. Брал в прошлом году. Проехал 15 т. км. Негромкая. При этом боковины мягкие. Минус.
Плюсы
 Прочная
Минусы
 Быстро стирается.
0
1
в
12 апреля 2021
Плюсы
 Недорого и сердито , в цене особо конкурентов нету и качеству
5
5
Владимир Романов
14 апреля 2021
Комментарий
 Хорошая резина,дорогу держит хорошо как на сухой дороге, так и на мокрой,тихая.
Плюсы
 Низкая цена,хорошие отзывы.хорошо отбалансировались.
Минусы
 Пока не обнаружил,т.к не ставил на авто.купил зимой а они летнии.
3
10
Алексей Мишков
14 апреля 2021
Плюсы
 Быстро заказал все просто через сайт
0
0
anonymous
15 апреля 2021
Плюсы
 Хорошая мягкая резина, дорогу держит хорошо, за адекватную цену
Минусы
 пока не нашёл
0
0
Николай Николаевич
15 апреля 2021
Комментарий
 Пользуюсь уже года три. Нравится всё, кроме того, что немного шумноваты. Но за эти деньги конкурентов мало. Ездил и в дождь и глубокие лужи пролетал, залазил в грязь. Шины проявили себя отлично. Достаточно прочные. За три года не было ни боковых, ни рваных "ран". Насколько помню выпускаются в КНР и Корее, у меня было мэйд ин Кореа, поэтому всё, что пишу относится именно к ним. В общем однозначно рекомендую. Это в разы лучше российского бюджетного г и существенно дешевле раскрученных брендов.
Плюсы
 Бюджетно Прочные Хорошее противостояние аквапланированию Неплохая проходимость для лета
Минусы
 Шумные
0
0
EAST Lirik
16 апреля 2021
Плюсы
 Пока только цена, на резине ещё не ездил
0
0
anonymous
16 апреля 2021
Комментарий
 Отзывы купленные. На всю резину отзывы одни и те же. Но резина хорошая.
1
8
Росфутбол
13 апреля 2018
Комментарий
 купил се(ну как себе -жене) а5 недавно, там стояла хакапелита 8... Да Кумха менее шумная(но особо не чувствуется, т.к. шумка в машине на уровне) да, катится интереснее и тормозит(на асфальте) - что является преимуществом летней резины априори, по плавности -тот же хрен что одна что другая - мягкие(ибо подвеска дубовая в сравнении со второй машиной - а6). кароч -не угадал я с резиной, опять же особенность машины не учел. мой просчет. но брал для жены - ей в общем, понравилось что тише. представляю что б было если б взял что-нить другое,более твердое... -обматерила б меня жена, за такой "подгон" как а5... -и осенью на продажу. - сама машина другая... теперь диллема: продавать а6 и жене брать тойоту, а самому на а5... белой... или жене черную а6 отдавать... или а5 скидывать...
Плюсы
 менее шумная нежели зимняя шиповка -хотя разница не велика
Минусы
 как зимняя, но тормозит лучше и катится лучше
3
77
Петров А.
24 апреля 2018
Комментарий
 Купил неделю назад, нарадоваться не могу. В салоне стало тихо, прям вообще. Причем это после того же лета, которую уже поставил, а не зимы с шипами. Управляемость отменная, правда больше 130-140 не езжу, тормозит великолепно, по воде едет как по рельсам. В общем за небольшую цену очень достойная резина. Надеюсь с ее мягкостью сезона на 3 хватит, ну а если больше - то вообще бонус.
Плюсы
 Отличное сцепление с дорогой, тишина, мягкость.
Минусы
 Не обнаружил
14
4
бармалей
03 мая 2018
Комментарий
 Долго подбирал себе резину. Перечитал кучу отзывов, за лазил на всевозможные сайты... В итоге, в финал попали не все! :) искал до 3000р за балон. (бюджетный вариант). Финалисты: Yoko A. Drive AA01;kumho ecsta hs 51;Dunlop sp sport fm800. Склонялся к Dunlop, но немного выходил из запланированного бюджета. Зажопился))) Взял kumho :)) Был приятно удивлён! Хороший накат и тишина в салоне, колейность не беспокоит. На счёт всего остального, буду добавлять отзыв. Очень доволен покупкой!
Плюсы
 Бюджетная цена. Отличное Качество. Хорошая балансировка. Тишина в салоне. Хороший накат(экономия). Отлично держит дорогу.
Минусы
 Не выявил.
15
2
anonymous
12 мая 2018
Комментарий
 Сменил со всесезонки Yokogama Gejlandar G95a. Как будто переобулся в мягкие мокасины после кирзовых сапог. Хотя йоку хвалят за мягкость. В экстремальных режимах пока не испытывал, но общие впечатления отличные. Наслаждаюсь мягкостью хода. Производство Китай. Размерность 225/55 R17. Машина - Subaru XV. UPD: Проехал на Kumho HS 51 225/55 R17 примерно 1500км. Просто кайфую. Тишина, мягкость, как в самолёте летишь, только шум ветра слышен... Правда на Смоленщине неожиданно улучшились дороги, ощущения самолёта - на новом асфальте. Но и на старом потресканном и в мелую ямку идёт очень мягко. Прокатился по развязке на 110 км/ч, было страшновато, но никаких сносов и визгов. Осталось испытать лужи... По гравийной дороге вполне комфортно идёт.
Плюсы
 Комфорт, плавность хода.
Минусы
 Пока не обнаружил.
23
5
english-s-money
21 мая 2018
Комментарий
 Долго выбирал резину, т.к.хотелось недорого и качественно. Склонялся к б.у.,но чудо не свершилось. Никто не продавал дешево и новую) Откатал на GoodYear Eagle nct5 более 115 тыщ, когда поставил Kumho, очень порадовал низкий уровень шума, мягкость резины сглатыввет мелкие неровности. По управляемости ничего пока не заметил, т.к.только переобулся и до дома доехал. Но пока что по первым ощущениям доволен как слон. Если шины не сотрутся быстро, то однозначно отличный вариант для не очень дорогих шин!
Плюсы
 Не шумная, мягкая, сглаживает неровности.
Минусы
 Надеюсь, что мягкость не скажется на износостойкости.
3
0
anonymous
30 мая 2018
Комментарий
 Шины в общем на 4. Хорошая мягкость при том, что у меня высокие борта:235/65/17,очень хорошо катятся, даже не ожидал такого наката. Из минусов это очень широкие борозды. Покупал через интернет магазин, на картинке шины этого не видно, но в реалии очень широкие, в итоге это приведёт к быстрому износу.Когда приехал забирать, был неприятно удивлён, но купил, т.к.надо было уехать в отпуск. С рисунком тоже непонятка, как будто все на правую сторону, с одной стороны галки направлены по ходу движения, с другой наоборот и по другому не поставишь. Дважды резко и непродолжительно оттормаживался на сухом асфальте,сразу начинают стрекотать ABS, думаю, что тормозной путь у шин увеличенный, всем кто купил или планирует-катайтесь аккуратней.
Плюсы
 Хороша катятся, хорошая управляемость, хорошая мягкость
Минусы
 Плохое торможение
9
7
Григорий Савчук
28 июня 2018
Комментарий
 Лучшая резина на которой приходилось ездить! Купил ориентируясь на предыдущие отзывы не смотря на то, что цена выше чем у конкурентов. Куплена взамен премиальной TOYO о которой то же написал отзыв (отрицательный). После установки Kumho машину стало не узнать. Полнейшая тишина ( у меня сделана полная дополн.шумка), На предыдущей резине даже это не спасало от шума. Мягкость и плавность хода автомобиля теперь выше всяких похвал. Стыки на дороге проглатывает на ура. При попадании в колею меня не бросает, машина становится как будто на рельсы, ехать можно хоть 150 км/ч. Да, авто у меня КИА Оптима, стиль вождения быстрый, резкий. Второй водитель на этой машине мой сын и он полностью поддерживает мой восторг от этих шин. Однозначно рекомендую к покупке.
Плюсы
 Тихая, мягкая, нет аквапланирования, при колейности как по рельсам
Минусы
 их нет
24
6
Кирилл Балкосадский
08 июля 2018
Комментарий
 если не прислушиваться к шуму, то его, вроде как и нет. Думаю, резина хорошая за эти деньги. За бренд переплачивать не надо
Плюсы
 цена-качество
Минусы
 шумнее Миши, но это не точно
0
0
Kosmozzz
12 июля 2018
Комментарий
 Брал на VW Polo Sedan, в размерах: 195/55R15 Катаю второй сезон. Шурупы были, но других повреждений не было, хотя в ямы влетал, бывало. Ни порезов, ни грыж. При экстренных торможениях и в крутых поворотах «на скорости» – не визжит, держит хорошо. Отличная резина! Возьму ещё такую в будущем!
Плюсы
 Хорошая резина во всех смыслах (тишина, цена, прочность, колейность), присоединяюсь ко всем положительным отзывам здесь.
Минусы
 Их нет.
1
1
Роман
03 августа 2018
Комментарий
 От этой модели ожидал меньшей жесткости, как ее обул стал больше обращать внимание на работу подвески (подвеска в отличном состоянии). Планировал, что автомобиль будет более комфортный и валкий, а в итоге получил обратное (однако, держит дорогу уверенно, управляемость выше ожиданий) размер 205/55,16’’
Плюсы
 Нормальная крепкая боковина, не сильно шумная, достаточное сцепление, хорошая балансировка
16
3
Александр Яковлев
02 сентября 2018
Комментарий
 после bridgestone dueler стало реально тише в салоне и мягче
Плюсы
 низкий уровень шума
2
0
Александр С.
18 октября 2018
Комментарий
 Менял в начале мая (Екб) при температурах по утрам около 5 градусов. До замены ездил уже на истертых Dunlop SP T1 той же размерности, которые шумели хуже зимних шипованных, каждый наплыв на асфальте стучал, казалось, что подвеска сейчас развалится, камни под резиной стреляли, чуть асфальт пошершавее, шум превращался в гул как у самолета при посадке. Сейчас как обычно трогаешься в холодное утро и подсознательно ждешь этого, а ничего такого уже нет - колеса просто шепчут, это кайф. :) В лужи не въезжал еще, надеюсь не будут плыть как старые истертые... (P.S.) Добавляю (сегодня 18.10.2018), откатавшись лето на них. Истирания не заметил. Цепляют камушки продольными канавками. Есть эффект привыкания к их тихости, и позже начинает казаться, что они не такие и тихие как в начале, Но! Это подозрение пропало моментально, как только перед зимой снова поменял на шипованные. И вот какой эффект: раньше, когда после летних шумных Dunlop я одевал эти же шипованные Bridgestone, то кайфовал от того, какие они тихие и мягкие после летних хоть и с шипами. Так вот после этих Кумхо совсем все не так: те же самые зимние после них - просто бензопила для ушей. Так что все познается в сравнении: Кумхо всё же тихие, и не заметил, чтобы они хоть немного задубели при первых заморозках.
Плюсы
 Реально очень тихая. Сразу ощутил кайф, никакого шума, тихо и мягонько и без бряков в подвеске. Легко и незаметно забирается на продольные выступы в асфальте не бросает при этом и в руль не отдает.
Минусы
 В сравнении с зимними и истертыми летними того же развера 195/65 R15 эти выглядят узковатыми, теряется солидность... На сухой трассе с курса иногда мизер ведет, оч. слабое ощущение, может изза ветра.
4
0
Александр Андреев
24 октября 2018
Комментарий
 Машина Renault Megane 3 дизель. До этого 3 года ездил на Hankook Ventus S1 evo 2, размер 225/50/R17, поэтому сравнения с ней. Сейчас уже месяц на KUMHO в размерности 215/50R17 (взял немного поуже), пару тысяч проехал. Первое ощущение, резина шумнее чем Hankook, однако, это касается только шершавого асфальта. На хорошем покрытии все отлично. Индекс износостойкости 380 . Жесткая боковина, скорее плюч по нашим дорогам Брал по 4400 за шину, все шины конца 2017 года (51 неделя). Обновление после лета! Очень доволен резиной, после обкатки резина стала потише, за 10000 пробега проявила себя с лучшей стороны. Можно не бояться попасть в яму, удар держит нормально. Торможения на мокрой и на сухой дороге. Недавно был прокол, с виду колесо было немного приспущено, на самом деле было всего 0.5 атм. Так что будь внимательней, из-за жесткой боковины создается обманчивое впечатление.
Плюсы
 Прочность, сцепление с дорогой, расход топлива, хороший индекс износостойкости (Treadwear 380)
Минусы
 Умеренно шумная.
53
12
anonymous
15 ноября 2018
Комментарий
 Использую в размере 215/55 r16. Первым ощущением после установки был адский зацеп, первые 5000 км машину в букс сорвать было невозможно даже на сырой дороге. Боковой держак тоже отличный. На аквапланирование не было ни единого намёка. За сезон (10000 км) не особо бережной эксплуатации ведущие (передние) шины стёрлись где-то на 30%, задние как новые. Стали чуть хуже тормоза, но это скорее всего из-за перехода с размера 205/65 15 на 215/55 16. 16-е колеса тяжелее 15-х на 7 кг с колеса. В целом резиной очень доволен!
Плюсы
 1. Цена 2. Тихая 3. Цепкая 4. Держак в дождь 5. Наличие буртика защиты диска
Минусы
 Субъективно стали чуть хуже тормоза
14
4
Дмитрий Куликов
19 декабря 2018
Комментарий
 Очень тихие. Только положительные эмоции. Эксплуатировал один сезон. Если что-то изменится,то я напишу.
1
1
Тимур
15 февраля 2019
Комментарий
 Автомобиль G4 GTI. Резину брал новой, 17-го года выпуска, давление 2,5 атмосферы - когда выехал, создалось ощущение будто не шины поменял, а шумоизоляцию сделал. До этого был ContiPremiumContact 2 и разница в шумности колоссальна. Также удивляет и мягкость, все мелкие неровности и кочки смягчаются заметно даже несмотря на то, что при смене резины перешёл с 15-го диаметра на 16 и профиль стал ниже. За всё это придётся заплатить тем, что не стоит ждать от неё остроты управления, торможения и какого-то драйва, ничего этого не будет. Ситуацию не удалось исправить даже поднятием давления до 2,8, резина практически никак не отреагировала на это. Резюме: высокий уровень комфорта, расплывчатое управление и торможение. Подойдёт людям со спокойным и умеренным стилем вождения.
Плюсы
 Очень тихая и мягкая, на автомобиле смотрится солидно
Минусы
 Следуют из достоинств - мягкость снижает остроту управления и торможения
0
1
Алексей Чернышов
05 марта 2019
Комментарий
 Установил после зимней с повылетавшими шипами Hakka4. Поставил Kumho на переднюю ось, на задней осталась Кама Евро. После такой установки появилось отчетливое ощущение шума от колес спереди. Но шум не очень большой, к тому же с лихвой нивелируется отличной управляемостью и ценой.
Плюсы
 Доступная цена, отличная управляемость, отличный цепкий разгон и цепкое торможение
Минусы
 Шумновата
2
2
Йоу Б.
02 апреля 2019
Комментарий
 Странные ощущения от вождения, кажется, что резина тяжёлая и машине тяжелее набрать скорость, а в остальном все отлично:)
Плюсы
 Пока прикатывается немного шумновата
Минусы
 Нет
1
1
Руслан Фахрутдинов
03 апреля 2019
Комментарий
 Не часто пишу отзывы. Точнее - это первый мой отзыв. Но про эту резину действительно хочется написать. Шумо а глваное ВИБРО изоляция - изумительные. Привычную дорогу на работу будто помняли. Качество асфальта, если он есть, перестает иметь значение. Будь то он гладкий или шершавый, машина будто плывет. Крупные ямы, конечно, проходит достаточно жетско - но причина этого в низком профиле. 215/50 Идеальная резина для повседневной езды.
Плюсы
 Высочайший уровень Шумо и Вибро изоляции даже на низком профиле. Хороший накат. Понятное и прогнозируемое управление. Очень приятная цена.
Минусы
 Нет. Возможно чуть больший износ, чем к примеру у дубовых Данлоп.
7
2
Станислав Карнаухов
15 апреля 2019
Комментарий
 Купил взамен прошлой летней Goodyear Eagle f1. Та резина целиком устраивала, кроме своей мягкой боковины. За лето словил два боковых пореза и на двух покрышках кила сбоку. В итоге, два колеса поменял и зимой продал. По шумности эти колеса примерно одинаковы, по держаку +/- тоже. Зимние конечно были потише, но там липучка конти, которая в целом одна из самых тихих и ширина у нее была 195 против летней 235. Разумеется, чем шире, тем шумнее На данной резине катаюсь уже 2 недели. Успел несколько раз залететь в хорошие ямки. Колеса не подвели - целы. Самоуверенность в плане погоды колеса прощают. По утрам температура иногда опускается до -8, но льда нет и колеса хорошо себя ведут и не дубеют. Колея не очень чувствуется. На скорости ведет себя так-же хорошо - пока быстрее 160 не ездил
Плюсы
 Тихая, достаточно мягкая (для 45 профиля), хорошо держит удары. Прощает самоуверенность(в комментарии ниже). Колея не напрягает даже на 235 ширине.
Минусы
 Чуть шумнее зимней липучки, но не критично. Не очень хорошо балансируется
0
0
На странице 30 из 173