Каталог

Отзывы о Dunlop SP Winter ICE 01 зимняя шипованная

3.5
245 отзывов
Видео
5790 руб.

Средняя цена
4137 руб.

Минимальная цена
6613 руб.

Максимальная цена

Отзывы

anonymous
26 сентября 2011
Комментарий
 скупой платит дважды...
Плюсы
 цена
Минусы
 дешёвый сыр бывает только в мышеловке! Откатал один сезон, резина - полный отстой, на скользкой дороге ведёт себя абсолютно не адекватно, там где я бы себя уверенно чувствовал на Хаке, приходится постоянно напрягаться. Потерял много шипов, до этого была Хака 1 и 4 на других авто, отходила каждая по 4 сезона и такого результата не было, все шипы были на месте и практически не истёрлись, на Данлопе все шипы ржавые и стёрлись почти под ноль.
28
39
anonymous
12 октября 2011
Комментарий
 Ребята не берите эту резину купил один из первых в 2009,езжу 2 года на кашкае,откровенно плююсь.Дубовая+шипы стерлись.На льду вообще не хватает,в снегу зарывается,хотя отзывы тут кто то пишет положительные)))))До этого был Гиславед, Бридштоун,небо и земля,лучше не экономить купить более достойную резину!
Плюсы
 Шум+невыносимая управляемость+радость от вождения
Минусы
 Да их просто нет,эта резина это есть полный недостаток
61
68
Александр Попов
16 октября 2011
Комментарий
 Автомобиль Хонда Аккорд.Эксплуатация в г.Самара (ужасные дороги, во дворах огромные колеи, снег практически не чистится). После двух зим все шипы остались на месте. Резина мягкая. Я доволен. На этой резине ни разу не застрял. А в гололед надо болше полагаться на светлую голову чем на резину.
Плюсы
 Рисунок протектора позволяет ездить по очень глубокому снегу, по снежной каше едет отлично, а развитая плечевая часть выбираться из глубокой колеи. На накатаном снегу тоже ведет себя неплохо
Минусы
 Не выявил (говорят про высокую шумность, но это все на асфальте!!! да и от шумоизоляции машины очень сильно зависит), но это ведь зимние шины на них надо ездить по снегу)!
110
19
anonymous
20 октября 2011
Комментарий
 Берите Не бойтесь катайтесь наслаждайтесь, Если не жалко выкинуть ещё рубля 2- 3 купите бридж 7000 тысячный он помягче ко льду лудьше относится Либу Хаккапелиту Но там уже 4-6 тышь добавите))Я Купил И не выё-ваюсь Удачи всем зимой))))
Плюсы
 Если вам Чечтно сказать вот те люди которые пишут что можно было купить лудьше и это типо бюджетная резина не только про эту модель я такое не редко видел Вы дебилы где вы видели хорошую щас резину???? Которая не бюджетная Это какая если я эту за 3300 купил, теперь по теме Резина едет хорошо На льду и правда скользковато Но в целом дорогу держит хорошо достаточно устойчивая и не убиваемая резина Имеет толстые стенки и хорошо посаженные шипы у тех у кого они якобы стираются не будьте жадинами и покупайте летнюю резину а не катайтесь пол лета на этой а потом у них шипы стёрлись!!!
Минусы
 Скользят Нужно быть окуратнее на льду!!!
64
25
anonymous
30 октября 2011
Комментарий
 езжу на тойоте авенсис! 16R! не берите эту резину она не стоит этих денег , до этой резины ездил на кордианте два года дак небо и земля как говориться цена качество!
Плюсы
 их нет
Минусы
 шумит, скользит , дубеет!
25
40
anonymous
01 ноября 2011
Комментарий
 Если вы часто выбираетесь в область, ездиете по снегу, грязе и редко заезжаете в город, то да -это неплохая шина для этих целей. Главное что бы на обледенело трассе не подвела. Но если вы в основном двигаетесь по городу - нет. Мне понравилось, как шиповка держаться на асфальте, как гребет по снегу, жиже с грязью. Мне не понравилось, поведение на льду, гул от резины. В общем я не почуствовал большой разницу между ней и Камой Евро. По мне, это грубая резина для бедорожья зимой на 4*4, а не для движения по городу на легковых авто, как заявили производители.
Плюсы
 Хорошо идет по мягкому снегу, каше. Гребет - не останавливаясь. Достойное поведение на асфальте.
Минусы
 Минусы: отсутствие сцепление на льду, шум на асфальте. Гул! Да, только на асфальте, но если вы ездиете по городу, вам от него никуда не дется. Именно гул от резины, а не шум шипов. У меня хорошая шумоизоляция, но она не спасает, порой выключаешь магнитолу и прислушиваешься, уж очень сташно шумит. Это чисто зимняя без намека на липучки. Я бы согласился с шумом, но! Только колесо попадает на лед, и все - да здраствует коньки. Она обсалютно не держиться на льду. пыталсяч плавно притормозить на заледенелом спуске, а она сразу скользить, даже абс не успела сработать. Пробовал проходить поворот чуточку быстрее, на льду - сразу срывается в занос, пока не сбавишь скорость.
44
16
anonymous
04 ноября 2011
Комментарий
 Хорошая резина, идеально подходит для недорогово внедорожника. На моей резине шипы выше всяких похвал. Я регулярно крутил пятаки на площадке перед домом по льду, снегу и холодному асфальту целый сезон, результат - на передних колесах 90% шипов, на задних - 70%. Хватит надолго. =)
Плюсы
 Хорошая зимняя, даже можно сказать внедорожная зимняя резина, что какбэ обуславливается рисунком аля кирпичики. Для шиповки - мягкая. По снегу, а особенно глубокому идет отлично! Для такой недорогой резины чудесный показатель! Стоит оговориться, что у меня машина 4x4, но я не нашел ни одного места на снегу, где я смог бы посадить машину, не положив её на брюхо. Резина делала все от нее зависящее. Идеальна для парковок в сугробах. По льду однозначно выше среднего, по началу ожидаешь от неё меньшего. Резина способна приятно удивлять. :) Ах, да. Резина была протестированна на железнодорожной насыпи и мясистых глиняных ямах, и показала себя превосходно - лучше всяких летних Travellerов. Когда подсотрется однозначно попробую в off-road'е.
Минусы
 На сухом и мокром асфальте торможения оставляют желать лучшего - резина плывет на шипах, особенно это ощущается, когда дотормаживаешь на низкой скорости. Там где у летней (Dunlop Sport 9000) был бы метр - у этой все три. Зато, обилие шипов позволяет легко скользить в поворотах на большой скорости, а мягкий состав - легко её ловить, подсбросив газ. На протекторе при резких маневрах раскачивает не сильно - раньше начинает скользить. ж)
47
11
anonymous
15 ноября 2011
Комментарий
 За эти деньги не плохой выбор. Брал до этого ханкук, не балансируется. Использую на Мицубиси аутлэндер.
Плюсы
 Не плохо справляется со льдом и снегом для цены в шесть тысяч. Балансируется хорошо. Не плохо ведёт себя на скорости. Мягкая.
Минусы
 Прилично подгуживает, как на малой так, и на большой скорости. Сравниваю с хакапелитой и мишленом.
15
7
Вячеслав Т.
21 ноября 2011
Комментарий
 до этого была у меня 099, год назад пришла зима- поставил б/у зимнюю резину у которой шипов- менее 30%- так гудела как в самолете! Очень раздражало! Думал и с этой будет тоже самое, тем более новая, все шипы. Оказалось- нет. Дорогу держит- 100 %! Кто не согласен- проходите курсы по вождению в зимнее время.Покупкой доволен как Кот! Рекомендую!
Плюсы
 купил эту резину R13 на Калину. На удивление очень тихо при езде. Даже по чистому асфальту.
Минусы
 Какие? Их нет.
24
10
sdkitaev
27 ноября 2011
Комментарий
 Посмотрим как в морозах себя поведет, ставил у автодилера, т.е. из того, что было, чтобы больше не беспокоится за безопасность жены и детей, на случай гололеда и неожиданных морозов. Если я поставил не ту резину, напишите пожалуйста.
Плюсы
 Сегодня поставил на CX-7. Держит дорогу в вираже достаточно цепко, если сравнивать с летней, но может быть потому что новая.
Минусы
 Очень шумная, гудит на асфальте неожиданно ощутимо, удивлен.
14
7
anonymous
28 ноября 2011
Комментарий
 Во-первых: если говорить про тот же самый гул - все относительно. По сравнению с летней - конечно шипы гудят, с зимней липучкой сравнивая- тот же результат - гудят. А вы чего хотели, чтобы железные шипы по асфальту ехали и мурчали??! Человек покупающий шиповку должен понимать, что гул будет (какой-никакой), ну а мириться с этим или нет - зависит от вашего порога терпимости. Для особо нервных - не советую. Во-вторых: касаемо поведения резины на льду - мнения разнятся. Многое зависит от машины(полный привод, задний привод, наличие абс и т.д.) и от манеры езды водителя. Вот лично меня ЗАНОСИТ, как и при трогании, так и при поворотах. Первое же торможение на накатанном снегу (после того как переобулся с летней резины): у меня сработала абс-ка (лансер 9) и тормозной путь увеличился минимум на треть. Пока снега не было - было страшно тормозить на асфальте: либо без шипов останешься, либо догонишь кого... Выбор за вами, но своих денег Dunlop SP Winter Ice 01 все-таки стоит.
Плюсы
 Цена, достаточна неплохая управляемость на снежной дороге (говорю только о городе). Рисунок протектора (хотя ИМХО шипов можно было и больше накидать).
Минусы
 Гул и от него никуда не денешься. Причем начинаешь его реально ощущать уже при скорости 50км/ч. Машину при перестроении через снежную кашу легонько уводит и бросает, но это терпимо (конечно соблюдая скоростной режим). Газовать я бы на ней не стал и уж тем более на голом асфальте. Трогаясь с места по накатанному снегу машину так же бросает, но все в пределах допустимого.
54
5
Илья
18 декабря 2011
Комментарий
 Рекомендую тем у кого не хватает денег на мишлен, ну или пирелли. Шина достойная. Цена/качество на высоте. Шума не пугайтесь!
Плюсы
 Самое главное достоинство шины это, конечно же, цена, я купил по 6200 за покрышку 215/50R17 при том что шина сделана в Японии весьма качественно, но имеются и недостатки.
Минусы
 Многие жалуются на шум, да резина шумновата, но не больше остальных, хотя не спорю, что мишлен тише и намного. И не очень хорошее поведение в глубоком снегу.
37
8
anonymous
20 января 2012
Комментарий
 Поставил на новый Туарег.После 2х"отказов"тормозить на льду(около 30км/час)и постоянных заносов в повороте(при вкл полном приводе) заменил на Континенталь шипы.Небо и земля.До этого 3 зимы на Туареге(другом) стояла Хакка(буржуйская правда)-шокирован Данлопом.Аварийная резина!!!
Плюсы
 Цена
Минусы
 Дубовая ниже нуля-на льду в любом повороте занос при выше20км/ч и почти любой ледяной продольный бордюр выше 4см вызывает разворот авто ;Шум нереальный от 40км;Тормоза на льду на ТВЕРДУЮ 2!
39
36
anonymous
31 января 2012
Комментарий
 Обул субару аутбек, и впервые за пять лет эксплуатации узнал что такое работа системы курсовой устойчивости!!! многие жалуются на шум, но это полная фигня по сравнению с тем что кроме как на снегу резина не держит вообще ни лед ни асфальт! Короче не стоит экономить! вообще не рекомендую у кого задний привод!
Плюсы
 Из достоинств только цена.
Минусы
 Сама резина!
16
19
alex_wert a.
04 февраля 2012
Комментарий
 Я конечно всё понимаю, что цена приемлемая, и люди данным японским изделием довольны, но такого от зимней резины не ожидал! Прочитал отзывы, купил два комплекта соответствующего размера, один на Т.Прадо, второй на Ф.Поло. Акустического дискомфорта на Т.Прадо не наблюдается, может за счёт хорошей шумоизоляции, да и дорогу держит не плохо, возможно за счёт полного привода. Но когда "переобувшись" поехал на Ф.Поло, то понял, что совершил ошибку при выборе резины. Я не знаю, кто на чём раньше ездил, по отзывам можно судить, что многим нравится! Но, как правильно кто то заметил, резина просто аварийная!
Плюсы
 Износостойкая. Хорошо едет по снежной каше, нет аквапланирования. На асфальте ведёт себя практически как летняя резина.
Минусы
 Не тормозит на льду и плотно укатанном снегу! Моментально срабатывает АБС. Сильный гул!
52
23
Юра А.
13 февраля 2012
Комментарий
 Средняя шина с не до конца отточенными качествами, способствующими уверенной эксплуатацией в условиях русской зимы.
Плюсы
 Низкая цена, хорошее торможение и разгон как по снегу, льду, так и по чистому асфальту.
Минусы
 При темпиратурах ниже минус двадцати сильно "дубеет", что крайне негативно сказывается на устойчивости и управляемости. Недостаточно прочный металл изготовления шипов: шипы сами не вылетают, а остаются в протекторе, от нагрузки отлетают рабочие выступы.
10
9
Георгий С.
20 февраля 2012
Комментарий
 Думаю что "не гонялся бы ты поп за дешевизной" и было бы всё гораздо лучше... Цена не оправдание "неуправляемой" езде. НО! Заметил тенденцию, что с увеличением радиуса и ширины поркышки (свыше 15) - резина получается как-то более адекватной...
Плюсы
 Цена ? Хотя... доплатив 2-3 сотни можно посмотреть что-то типа нордмана (4) - уже гораздо поприятней будет.
Минусы
 Она деревянная ваще! -1 Из-за чего шумит дико. -2 четыре ряда шипов явно не хватает - постоянные пробуксовки (при том, что я не "отчаянно срываюсь с перекрёстка" Чуть-чуть пореще сцепление отпустил и усё :( ). +1 А вот тормозит вполне неплохо! Это из серии "необъяснимо - но факт" -/+ По снегу ездит нормально, но если это заснеженная колея - то вобще бардак получается(хотя это может быть особенностью моей машины FF1, но на бриджах такого не припомню) -3 Ну а самое интересное начинается, как правильно заметили многие здесь, при опускании стоблбика термометра ниже -20... В общем - если сильный мороз и машина долго стояла - колёса остаются смятыми, и два-три километра едешь как не на "кругах", а на "квадаратах"! -4 На асфальте (сухом/мокром не важно)наблюдается значительный снос передней оси(у меня только спереди они стоят. Сзади 4-летние бриджстоуны - там всё более менее впорядке )). Короче мне страшно на этой резине ездить :(((
10
24
Владимир
23 февраля 2012
Комментарий
 Вообще надо понимать, что мы хотим от резины. Какая бы она ни была, только мастерство вождения поможет нам избежать неприятностей на дороге. Нельзя полагаться только на резину и ждать от нее чуда, в не зависимости от стоимости последней. Я за свой опыт вождения перепробывал много разной резины, и скажу так, что резина любого импортного производства ведет себя на дороге почти одинакого. Любая зимняя резина шумнее летней и это понятно, за счет высокого профиля, потому нельзя ждать от нее чуда. Но звук со временем не так становится заметен, привыкается. Я использовал эту резину только в городских условиях и в оттепель и в морозы, и в гололед и в снег, и по сухому мерзлому асфальту. Так вот, она едет нормально, цепляется за лед, тормозит, держит на каше, НО при грамотном вождении конечно. На скорости на льду конечно же заранее надо притормаживать, иначе не спасет никакая резина. И на старте на ледяной корке не стоит ожидать резкого ускорения. Так что ставлю резине твердую четверку.
Плюсы
 Хорошая резина за не очень большие деньги.
Минусы
 как у любой зимней резины
121
12
anonymous
30 апреля 2012
Комментарий
 Спокойная (не нервная) езда только до 50-70 км/ч. Потом сама начинает искать колею, причём даже не заметные глазу. Боковая поддержка - 0! Оттормаживает на льду и холодном асфальте отвратительно. Напрягает при выполнении на трассе любого манёвра. Шум по сравнению с управляемостью - мелочи жизни. Поменял на летние (лето началось) - выдохнул и перекрестился... Пишу про R13.
Плюсы
 после эксплуатации одного сезона - как новые
Минусы
 в комментариях
34
50
Антон Б.
26 июля 2012
Комментарий
 Для не слишком притязательных водителей, которые в первую очередь ценят свою безопасность.
Плюсы
 Симпатичные недорогие шины.
Минусы
 Довольно шумные.
25
11
Илья
02 сентября 2012
Комментарий
 ездил на шипованной R16 на гольф 4 и альфа ромео 156, потом на мондео4 не шип. резина АВАРИЙНАЯ! будте очень осторожны! до этого был vinter viking 2 Данлоп отдыхает по всем параметрам. на льду и укатанном снегу не тормозит вообщее держал дистанцию в 3-4 машины.
Плюсы
 износостойкая
Минусы
 не тормозит на льду вообще!! на укатанном снегу тоже! шум после 40 как в метро! это просто выбешивало
34
105
Максим В.
13 сентября 2012
Комментарий
 Эксплуатировались в размере - 185/70R13. Не скажу что шина совсем плоха, достоинства все-таки у нее имеются. Думаю каждый выбирает резину из собственных соображений и стиля вождения. Глубокие лужи и снежная каша на высокой скорости (80-90км\ч) проходится уверенно, не было ни сносов, ни потери управления. Износоустойчива. Период эксплуатации был с октября по август (не судите строго!)) ушла вместе с машиной, не было желания тратиться на новый комплект.) По глубине протектора износа вообще не было заметно, потерял по 3-4 шипа на передних, ну естественно за лето они должным образом стерлись, но не вылетели. Посуху оттормаживается исправно. При маневрах и переставках на сухом и мокром наблюдается небольшой снос кормы, который быстро стабилизируется. На руль откликается тоже очень уверенно. Теперь недостатки. На мокром есть четкая грань, начинаешь тормозить плавно - замедлляется, чуть переусердствуешь идет юзом. Думаю больше подходит сторонниках осторожной и не спешной езды. Мне лично пришлось подстроится под эти шины, характер езды был откорректирован. Теперь лед. Ну тут скажу честно больше шипованной резины не было у меня в использовании. Но прошедшей зимой был опыт эксплуатации автомобиля в Москве на летней резине (без намека на аварии!). Вот я могу уверенно сказать, характер управления, торможения и схода в снос передка идентичны. Наверное можно рекомендовать в для эксплуатации в городе для аккуратной езды. В температуры близкие к нулю характерные для образования гололеда быть предельно внимательным! (в принципе как и на любой другой шинной продукции!) И лучший элемент безопасности - это Ваша голова! Будте бдительны и аккуратны. Всем удачной эксплуатации.
Плюсы
 Аквапланирование и слашплэнинг. Торможение на сухом асфальте при отрицательных температурах. Ускорение в снегу. Износоустойчивость.
Минусы
 Торможение при плюсовых температурах, особенно по мокрому асфальту. Торможение по льду и снегу.
47
16
anonymous
13 сентября 2012
Комментарий
 Откатал сезон на X-Trail. Кроме повышенного шума ничего негативного про Dunlop сказать не могу. Но я понимаю, что резина с абсолютно тихим проектором - это слики, подойдет только для сухого асфальта. Управляемость у меня не вызвала проблем ни на каком покрытии, хотя я не гоняю сломя голову - авто располагает к спокойной езде. Шипы после сезона все 100% на месте.
Плюсы
 Низкий износ, хорошо держит шипы, изготовлена в Японии. Хорошее соотношение цена/качество для зимней резины.
Минусы
 повышенная шумность
63
10
Сергей Ковальчук
01 октября 2012
Комментарий
 Резина в эксплуатации сезон, R13, авто с передним приводом-без АBS. Стиль вождения-умеренный, но порой приходиться тормозить и нажимать на газ, в общем выше нормы в пределах разумного. Резина очень уверенно держит себя на заснеженных дорогах/кашах, при обгонах/перестроении не было ни единого сноса и даже намека, специально нажимал тапку побольше дабы быть готовым в случае чего-всё ок. Во дворах, которые не чистят-ни разу не застрял, быстрее сядешь на брюхо, гребет хорошо. На льду нужно быть аккуратнее, как и на любой резине. Шипы все на месте.
Плюсы
 Качество, проходимость, своих денег стоит.
Минусы
 Шум после 60км/ч по асфальту/чистой трассе. За это и 4 звезды.
60
10
Артем Федоров
07 октября 2012
Плюсы
 Купил в прошлом сезоне 255/55 R18 ставил на BMW X5 35d. За всю зиму НИРАЗУ не сработала система помощи стабилизации на дороге, даже при полном выжиме педали акселератора при старте. Сорвать машину удалось только на трассе с глубиной сплошного утрамбованного снежного покрова около 10 см, при намеренном боковом заносе. Идеальное сцепление на всех видах и типах дорожных покрытий.
Минусы
 Да она шумит, но шумят шипы и профиль резины. Выбирайте сами что вам больше нужно "понты" или безопасность
106
24
Сергей О.
09 октября 2012
Комментарий
 Некоторые жалуются, на плохое сцепление с дорогой на скорости и по льду, но, народ, вам оно надо зимой на скользкой дороге скорость развивать? Да уж пусть шины гудят, погонять и весной/летом можно, главное надежность. Я не лихачу зимой и никому не советую, поэтому резиной доволен полностью.
Плюсы
 Отлично зимой держат машину на дороге. По снегу и асфальту, правда, намного лучше, чем по льду, но тут зависит от скорости. До 60-70 все отлично, потом, сцепление с дорогой ухудшается в разы. Износостойкие, после зимы практически все шипы на месте. Цена тоже радует, не задрана.
Минусы
 Гул от них невероятный, особенно на скорости. Но безопасность дороже, тем более к нему быстро привыкаешь и перестаешь обращать внимание.
120
16
Alex
21 октября 2012
Комментарий
 За эти деньги можно купить и получше ( например нордман или кордиант
Плюсы
 Цена. В принципе предсказуема в снегу и на трассе.
Минусы
 Такого шума я не слышал никогда ). Ездил на тазе на Кордиант сномакс , шипы и т.д. так там практически не слышно было. А тут королла новая и эта резина - это просто жесть. К концу сезона или привык к ним или действительно шум снизился. Очень слабо держатся шипы. Никогда не рвал, не буксовал, смотрю шип стерт и околошипное место раздолбано. К концу второго сезона еле выбирался из мелкого сугроба. АБС практически всегда срабатывала. Было легкое ДТП из-за этого. Когда "переобулся"
10
17
Александр Щ.
25 октября 2012
Комментарий
 у меня солярис летний штатный ханкук оптимо, эта резина намного жесче, поведение машины на дороге значительно лучше (сравнивал на асфальте в небольшой плюс). брал 2 комплекта себе 15р и дяде 14р. у него сандеро - так вот на сандере шум от нее меньше - так что шум зависит от вашей машины (шумоизоляции арок)
Плюсы
 шипы надежно сидят, за сезон ни один не потерялся, цена - за 11 вял комплект
Минусы
 шум от протектора и шипов
18
3
Марина В.
25 октября 2012
Комментарий
 эксплуатируется третий сезон. 2 сезона на семёрке, этот сезон на переднеприводной. на семаке, кстати, на асфальте гула практически нет. по шипам: 2 колеса абсолютно все на месте, одно колесо потеря 2 шипа, второе колесо 4 шипа, и то когда на асфальте подшипник заклинило, их и вырвало. мэйд ин жапан. и этим всё сказано.
Плюсы
 зимой ездишь как летом
Минусы
 гул шипов на асфальте. на других покрытиях тишина.
16
9
Владимир С.
28 октября 2012
Комментарий
 Ребята, прежде чем покупать резину - почитайте ОТЗЫВЫ, интернет классная штука, чтобы как можно меньше делать ошибок и разочарований...
Плюсы
 ----
Минусы
 Я не знаю как зимой будет вести себя эта резина но сейчас это просто какой-то тихий УЖАС. При скорости 40 км/ч и выше я чувствую себя как в самолете, ГУЛ невыносимый. Резина 205 60 R16 ЛАНСЕР X. Ездил при сухом и мокром асфальте, в каше. Зимний сезон только начинается, я не знаю, что с ней делать. Не хочется садиться в машину из-за этого ГУЛА.
32
103
На странице 30 из 247