SkuMarket

Каталог

Отзывы о Dunlop Grandtrek SJ6 зимняя

103 отзывов

Видео

8190 руб.

Средняя цена

4540 руб.

Минимальная цена

14250 руб.

Максимальная цена

Отзывы

Ольга

16 ноября 2013

Комментарий
Резина хорошая, свои зимние обязанности выполняет на отлично. Ждать от нее, что будет тормозить мгновенно на льду не стоит как и от любой другой липучки. Единственный негатив связан с тем как она колею проходит как переобуваюсь в зиму, так в левых рядах МКАДа при перестроении руль держать приходится с двойным усилием, не знаю с чем связано :(

Плюсы
Отлично гребет по снегу

Минусы
Тяжело проходит колею, аж руль дергает

alexey chugunov

21 ноября 2013

Комментарий
В принципе нормальная резина, я от ездил на ней 5 сезонов, очень износостойкая, прекрасно ведет себя в грязи и глубоком снегу, но огромный минус для нее это поведение на льду! Если разгоняться по льду еще более менее получается, то тормозить... как будто едешь на летней лысой резине, абсолютно никакого торможения. Нужно быть очень осторожным! Ну а в целом она стоит своих денег, вполне бюджетный вариант.

Плюсы
Отлично гребет по грязи, очень хорошо по глубокому снегу, износостойкая, не очень шумная до 100, адекватная цена

Минусы
Абсолютно никакая на льду, плохо тормозит на сухой дороге, очень сильное боковое скольжение

Юлия

23 ноября 2013

Комментарий
отличное соотношение цены и качества

Плюсы
все отлично если выбрать ширину шины для зимы взял 215/80 для блейзера(чем уже тем лучше)посмотрите зимние соревнования в любом автоспорте.

Минусы
да на льду плохо

Игнат Я

01 декабря 2013

Комментарий
Взял летом Dunlop Grandtrek SJ6 215/65R16 98Q на новую машину, пока не разобрали к сезону, перекинул на новые диски сразу же, что бы по первому снегу сразу самому перекинуть в гараже. Поменял с первым похолоданием и сразу же почуствовал, что после низкопрофильных 18 го радиуса, машина не так хорошо держит дорогу. Подумал, оно и логично. Сгонял на этих шинах в дальнюю поездку около 2000 км, достаточно мягко идут. Но вот конец ноября и первый снег, небольшой спуск и я нажимаю на тормоз - и треск ABC, а машина продолжает ехать, жму "на все деньги" колеса через долгие несколько секунд (ехал на 1-й скорости) остановились, но машина продолжает как на санках катиться вниз, пришлось отпустить тормоз и молиться что бы ни кого не было на дороге. Взрыв адреналина обеспечен, но уверенности в езде сразу стало меньше. Так что подумайте серьезно перед покупкой. Я поддался на уверения коллег, что липучка "рулит". Единственный плюс, что нет шума, как на шипах, это верно. Но и уверенности на зимней ледяной дороге тоже нет.

Плюсы
Симпатичная на вид, протектор развитый, неплохо отбалансировалась

Минусы
Абсолютно бесполезна на гололеде, не чувствую сцепления

Konstantin S.

06 января 2014

Комментарий
Брал специально без шипов, потому что 95% времени езжу по асфальту - тихо, ровно, уверенно, комфортно. Иногда бывает снег и снежный накат, очень редко лед. Резина уверенно держит все, кроме льда. Лед держит гораздо хуже, но при умеренной скорости проблем при движении по льду нет. Любителям гонять по льду (speedway) крайне не рекомендую. Покупал 265x70R15 - конечно на поворотах крены, конечно управляемость несколько хуже, но это ЗИМНЯЯ резина, необходимо учитывать не только свою резину, но и резину тех, кто едет спереди и сзади - резина для аккуратной зимней езды. Доволен. Made in Japan.

Плюсы
Мягкая зимняя резина. Тихая, хороша по снегу, как по сухому так и по мокрому. Уверенно держит на сухом и мокром, заснеженном асфальте.

Минусы
Ватный руль, после летней требует привыкания из-за мягкости, не предназначена для скоростного передвижения по льду.

baibuga

20 января 2014

Комментарий
Интересная резина. Очень хорошо гребет на старте. Снег, грязь - нипочем. Но на гололеде ведет себя очень опасно, и в лужах склонна к аквапланированию. В обычных условиях эксплуатации особых замечаний нет. Тихая, мягенькая. В качестве подарка от салона к новой машине годится, дареному коню в зубы не смотрят. А кому за деньги зимнюю липучку - лучше присмотритесь к Bridgestone Blizzak Revo GZ, она на порядок более предсказуема.

Плюсы
Тихая, хорошо гребет

Минусы
Аквапланирование, плохое торможение на льду

ilya-kamik

23 января 2014

Комментарий
В целом хороший результат для фрикционной резины и городского жителя средней полосы России - рекомендую. Но в тяжелых условиях - сильные снегопады, обледенелые трассы, а также при температурах от -3 и выше резина не внушает уверенности, а именно появляются боковые сносы в поворотах, пробуксовка при обгонах, ООООчень большой тормозной путь на льду. Не рекомендую покупать ее водителям, кто ездит много по трассе и мало по городу. Сам езжу 80% - по трассе, 20% - по городу, предпочитаю шипы ИМХО - только Хакка, но, к сожалению, не пускают на ней в Европу (кроме Скандинавии, куда не езжу) поэтому и купил. Езжу второй сезон, постоянный 4Х4, Сузуки Гранд Витара.

Плюсы
Цена в этом типоразмере, износустойчивость, управляемость и торможение при температурах ниже -10 градусов - укатанный снег, перемёты, целина, лед, реагент на асфальте, сухой асфальт - в этих условиях резина ведет себя вполне адекватно и предсказуемо для фрикционной шины.

Минусы
Снежно-грязевая слякоть ("хозяйственное мыло"), вода в колее, ледяной дождь, снег при темературах +2 до -3, лед под снегом при любых температурах, реагент, мокрый и сухой асфальт при температуре от 0 и выше - в этих условиях надо быть на чеку, шина ведет себя непредсказуемо

Andreano1978

25 января 2014

Комментарий
Очень жалею, что купил. Смотрел и где сделано "Мэйд ин жапан", и на год изготовления с неделей тоже смотрел. Авто сузуки гранд витара того же года выпуска, что и резина. Первое впечатление и оно потом не покидает зимой- это чувство неуверенности на дороге, если конечно покрытие не вылизанный асфальт без снега и льда. Руль становится пустой и постоянно в напряжении с этой резиной. На глубоком снегу вылезти на ней можно, поэтому и ставлю 2, а не 1. Шины этого производителя вряд ли еще куплю.

анатолий м.

29 января 2014

Комментарий
всегда покупал Bridgestone , но в этот раз понравился протектор , ну и соответственно изготовление япония . купил еще летом , при первом снегопаде пожалел , почти что сухой асфальт а машина не тормозит идет на юз , а может и к лучьшему не надо расслоблятся ...

Плюсы
мало

Минусы
много

Анатолий

28 марта 2014

Комментарий
Купил данную резину четыре с половиной года назад,два сезона откатал на Туареге только зимой,потом на ленд ровере катаюсь два года не переобуваясь,наездил более 70000 тысяч на данной резине,а она как новая,за это низкий поклон.Но к резине зимой надо привыкать.

Плюсы
Долговечность,беспроблемность

Минусы
надо привыкать к гололеду и снегу

anonymous

31 марта 2014

Комментарий
На чём только не ездил DUNLOP лучшая, только никому ни-ни,а то закончится))) Взял на БМВ Х5 на зиму повыше профиль 265/60 R18, штатный мой размер 255/55 R18 Невероятно!!! при таком тракторном рисунке резина просто без шумная!! Очень мягкая. Для Бэх это важно)) По заснеженному полю только вперёд. Лёд конечно не очень это понятно. Очень доволен. Была ещё когда то Dunlop graspik тоже очень комфортно-мягко-тихо-суперская!

Плюсы
Мягкая и без шумная.

Минусы
НЕТ

Сергей

01 апреля 2014

Комментарий
Очень рекомендую!!

Плюсы
Долговечность, хорошо держит колею. Стоит на Крузаке 100 и двух GL-500. Снег , слякоть и асфальт на отлично.

Минусы
Ну на льду твёрдая 4 - на любой резине нужно аккуратней быть.

anonymous

10 апреля 2014

Комментарий
Хотел оставить всесезонной, но понял что не годится. Использовалась с середины сентября по середину апреля. Износ не заметен, зимняя эксплуатация без нареканий, А/м Мерседес МL 350

Плюсы
Мягкая, комфортная, не шумная, износостойкая, не дорогая

Минусы
Плохо тормозит на сухом асфальте,при резком маневре могут быть неожиданности

Лостерин Потапыч

26 апреля 2014

Комментарий
235/65/R17. Авто Киа Соренто. Откатался на этой резине три зимы, протектор почти как новый, - еще 2 сезона смело отходит. Несмотря на низкий индекс скорости (до 160 км/ч) разгонялся на ней по сухому асфальту до 190, - никаких негативных звуков, происшествий, видоизменений не последовало. С антипробуксовкой на полном приводе прекрасно гребет по сугробам. Можно пробираться в сугроб до тех пор, пока на дно не сядешь :). По шумности была очень тихой, но вот на 3-й сезон показалось, что стала шумнее. Направленный протектор. Сугубо личное. Меняю колеса сам, поэтому не люблю эти стрелки, хоть убей)). Неуверенное сцепление на льду и обледенелых лужах. Норма для липучки. При аккуратном вождении можно спокойно передвигаться в любых дорожных условиях. Вывод: на кроссовер для города - оптимальная резина. Если часто ездите за город по гололеду, - то лучше подобрать шиповку.

Плюсы
Цена. Износостойкость. Проходимость. Низкий уровень шума.

Минусы
Неуверенное сцепление на льду и лужах при скорости свыше 60-80 км/ч (норма для липучки). Низкий индекс скорости. Направленный протектор.

Дмитрий Д.

21 октября 2014

Плюсы
Стоит на Хонда СРВ. Прекрасная резина. По трассе зимой - метель, гололед и т.д. на 4+. Для липучке лучше и не надо

Минусы
нет

anonymous

22 октября 2014

Комментарий
Купил потому что ни на что больше денег не хватало.Может быть ктото чувствует себя на этой резине уверенно-но значит резина совпала с машиной.Я ездил и на Гиславеде и на Мишлене и на Клебере и на Йокогаме-все на разных машинах-так вот эта резина на Ховер не особо.А вообще мне запомнилась Мазда на Пирелли-лучше чем тогда ни на чем себя не чувствовал.

Плюсы
То что не летняя а зимняя-одно достоинство.На летней просто с АВС несло а на этой хоть немного тормозит. Относительно недорогая и не сильно шумная

Минусы
.При малейшем Торможении с вывернутым рулем-несет-не важно лед снег или чистый асфальт.На асфальте скорость больше 100-машина начинает плавать

василий п.

29 октября 2014

Комментарий
Расстроен, смотрится хуже и грести наверное будет хуже! Так что обращайте на это внимание!

Плюсы
Мягкая, малошумная и цена приятная! Использовал её на предыдущей машине 6лет и был оч рад!

Минусы
Стали заужать протектор, взял в размере 265.70.17, ширина протектора 21см!

gal19 Галина

03 ноября 2014

Комментарий
не выполняет основную функцию, у меня мазда сх-7, в первый снег образовалась гололедица, выезжал из загорода, машина просто не управляема, впечатление как на летней резине, был вынужден вернуться, благо было другое авто на шипах, продаю в общем, так как в гололед просто никакая.Старый шипованный гиславед на порядок лучше справлялся. Тратясь на зимнею резину хочется рассчитывать на прямые функции, здесь этим и не пахнет.

Плюсы
не обнаружил

Минусы
шумная, в гололедице ни какая

Михаил Н.

08 декабря 2014

Комментарий
использовал на Cadillac SRX, полный привод, общий пробег на комплекте 135000 км

Плюсы
Тихая, хорошо держит дорогу не зависимо от покрытия, долговечная.

Минусы
после пробега 90000!!! стала срываться на льду

Владислав П.

24 декабря 2014

Комментарий
Резина стоит на Infinity QX56 285/60 R18. При покупке она внушала доверие, а в реальности нет! Машина не устойчива ни на снегу, по льду просто катится!!!Поехал на ней в лес в декабре этого года с женой, чтобы проверить внедорожный качества машины и присмотреть елочку на Новый год, в лесу поднимались на нормальную укатанную горку и машина начала буксовать, включил блокировку и всё равно, начал потихоньку сдавать назад и машину понесло по накатанной дороге, чуть в дерево не стукнули. После этого пришел к выводу, что покупаю шипованный Continental, а эту продаю! Отвратительная резина!

Плюсы
Красивый рисунок протектора, типа внушает доверие.

Минусы
Самая плохая резина! Никому не советую!

Андрей Р.

18 октября 2008

Комментарий
ОТЛИЧНАЯ РЕЗИНА ИМХО ДЛЯ ВНЕДОРОЖНИКА № 1!

Плюсы
Dunlop Grandtrek Sj6 265/70 R15 110Q Для Мицубиси Паджеро - 2 идеальная резина,на ней остановил выбор...Езжу на ней круглый год ( +++ обхожусь без переобувки) Летом на трассе на высоких скоростях не шумит,отлична в бездорожье!!!! Зимой эластична!!!!(не каменная!!!)...В глубоком снегу отлично оправдывает название "ЗИМНЯЯ"

Минусы
...ЗА 4 ГОДА ЭКСПЛУАТАЦИИ ВЕСОМЫХ МИНУСОВ НЕТ.....ЕСТЬ ОДИН НЕДОСТАТОК...В ОБШИРНОЙ ЛУЖЕ НА СКОРОСТИ "НЕТ РУЛЯ",НО ЕСЛИ ЭТОТ ФАКТОР УЧЕТЬ,ТО ПРОБЛЕМЫ ВСЕ СНЯТЫ.

SHVV S.

23 декабря 2008

Комментарий
Прошел на ней уже 8 тыс при температуре от +14, до -19. Износа пока не наблюдаю.

Плюсы
Пока полет нормальный, брал нокиан, но в последний момент отговорили, так как очень много подделок. Нормальный тормозной путь, хорошо себя ведет на боковом сносе, в большом, более 5 см снегу еще не поверял. На льду конечно далеко не шип, но терпимо.

Минусы
Как не странно сильно гудит на скоростях 40-70 км.ч., а далее на скоростях от 90 практически не слышна. Первый раз такая резина. Было раньше или усиление звука, или изменение тона, а тут так.

sergey b.

18 октября 2009

Комментарий
Можно рекомендовать для внедорожников и кроссоверов, которые часто покидают асфальт, редко разгоняются более 120 км/ч. Если летом не требуется гонять на дальние расстояния, то можно использовать круглый год. Идеальны для сельской местности.

Плюсы
Хороши на снегу и в грязи, не шумят, отлично противостоят аквапланированию. За две зимы при пробеге по 15000 км за зиму износ всего 30%. Можно использовать как всесезонные. На сухой дороге не ниже среднего.

Минусы
Плоховато на голом льду, но если лед шершавый или присыпан песком, то нормально. Осторожно с тормозами на льду. При сильных морозах дубеют и жестковато передают дорожную мелочевку. Чуствительны к дорожной колее, иногда требуют короткого движения рулем. Заметно подорожали в этом году.

102

oooartefakt r.

17 января 2015

Комментарий
Джип Гранд Чероки 3.7 2005 размер 235/65/r17 Начитался отзывов, как всегда ощущение 50/50 в итоге рискнул и остался доволен. Действительно тяжело одеваются на широкие диски, так как надо зацепить хотя бы один борт и выгнуть второй чтобы накачать, упражнялись вдвоем с шиномонтажником целый час, не такая брутальная как на картинках Для Внедорожников самый лучший вариант, ну очень мягкая, машина прям урчит от благодарности. Все московские неурядицы декабря -января 2014-2015г прошла на отлично, за 2 месяца и по трассе поездила и в снегу, и в лужах, и лед, Чудес конечно не бывает, на любой резине зимой надо быть очень осмотрительным (когда то слетел на знаменитой Хаккапелите в кювет, знаю о чем говорю), но для тех, кто бережет подвеску, любит комфорт, и не испытывает судьбу очень достойный вариант! В следующий раз если еще будут производить возьму именно эту резину на зиму. Сейчас выбираю Данлоп летний-понравилось что делают, до этого ездил на Пирелли, но разлюбил из-за жесткости, за год могут ушатать все сайлентблоки на подвеске, была ice&snow, только для европейских дорог и легких малолитражек наверное.

Плюсы
мягкость,

Минусы
не в каждом шиномонтаже возмуться натягивать на диск, требует сноровки, из-за того,что очень мягкие борта

Алекс А.

15 февраля 2015

Комментарий
Использовал 7 лет, последние 2 года как всесезонку. Шины очень понравились, зимой достаточно мягкие, а летом умеренно жесткие. Удачный рисунок протектора. Можно было бы спокойно использовать еще сезон - протектор позволял, но колесо попало в хорошую выбоину и ее порвало диском. Новые взял такие же. Рекомендую!

Плюсы
хорошо держит дорогу, износостойкие

Минусы
не выявил

Владимир К.

18 февраля 2015

Комментарий
Очень хорошие шины ! Использую на Тойоте Ленд Крузер 80 с 2005 года и зимой и летом не переобуваясь. Сейчас остаток 50%. Так это за 9 лет ! Ежедневно использую авто но врать не буду - в основном в городских условиях.Да летом немного шумновата но при работе дизельного двигателя которому 22 года шум заглушаеться.По износостойкости 5с +.Дорогу держит зимой на отлично но мне помогает полный привод и масса авто под три тонны - он как танк когда по каше из снега многие едут и виляют, я еду не напрягаясь .

Александр Златоустов

03 марта 2015

Комментарий
Эксплуатировал давно уж, но созрел поделиться опытом: Стояла на opel frontera b, (купил с машиной и одной предыдущей зимой), сам отъездил две зимы, третью отъездил брат(продана с машиной без дефектов и явных следов износа). Пробег набрала не менее 60000км. По грязи и сугробам - на отлично, протектор самоочищается прекрасно, торможение на отлично, резкий обгон по каше из воды и снега - курс устойчив, не рыскает. Правда, торможение именно на этой снежно-водяной каше никакое, возможно, ABS тут не в помощь - машина просто аквапланирует, пинаясь педалью тормоза; на всех остальных покрытиях на отлично. Второй минус - боковое смещение на гололёде в крутом повороте, например, мелком городском кольце, но это, видимо, у всех липучек. Сделано в Японии. Если буду брать в следующий раз липучку же - велосипед изобретать не буду - только её, своих денег стоит.

Плюсы
Много

Минусы
Боковое смещение

Дмитрий Д.

31 марта 2015

Комментарий
Автомобиль Nissan X-trail. Размер 225/60R17. По льду зимой почти не езжу, бог миловал. Если у вас похожая ситуация, и шипы не особо нужны, то резину рекомендую, не разочарован. Плюс еще добавлю, что резину поставил в начале октября (пришлось в силу обстоятельств), температура была около 10, после этого ей пришлось пережить дневные температуры около +20. Ездил по Москве в те дни, поведение нормальное, то есть смело можете ставить не дожидаясь 0, чуть заранее. Уточню, езжу в пределах правил + 20 км/ч максимум, если кто гоняет 120 может быть разочарован, так резина не шоссейная все же. UPD: в целом, отзыв оставляю положительным, снижать оценку не буду за описанный выше недостаток. Но, если любите скоростную езду, то лучше взять что-то другое. Козыри резины не в езде по асфальту, она скорее для наших "не дорог, а направлений".

Плюсы
1)Адекватное поведение на всех видах покрытий. Хорошо на асфальте, отлично на снегу, на льду предсказуемо, нормально для скандинавской шины. 2)Комфорт, не очень шумная, даже по сравнению с летней асфальтовой continental UHP, хорошо проглатывает неровности (может субъективно немного, ибо у летней высота профиля меньше на 1 см). 3) Довольно крепкая судя по всему. Пережила безболезненно наезд на разбитую бутылку и скачки по ямам размером в полколеса почти (не каждый день конечно). 4) Цена. Брал за 26 тысяч комплект. 5) Производителем позиционируется как зимняя all-terrain шина, есть грунтозацепы боковые, может не очень ярко выраженные, но из колеи подмерзшей вылезает хорошо, по грязи осенью-зимой ездил мало, но не подведет думаю, если в демисезон придется ее месить.

Минусы
Пока не выявил. UPD: после 3 лет использования, могу сказать, что основной недостаток - поведение на укатанном снегу при околонулевых температурах. Шина плохо тормозит, и неохотно заходит в повороты, бывали заносы на не слишком больших скоростях около 35 - 40 км/ч. Но это только на ровном, укатанном снегу. На снежной каше все отлично.

LEV S.

23 июля 2015

Комментарий
Получил резину с машиной, в первые несколько дней хотел продать или выкинуть потому что при торможении на небольшом ледке меня понесло, но решил таки оставить и в этом году попробовал снова поездить. Как ни странно везде тормозила нормально в 95D1?лучаев. Вожу ребенка в садик и место есть только в каше около 20-30 см глубиной. Заезжаю с пробуксовочкой, а выезжаю уже легко хотя собственно разницы не замечаю в дороге и этой самой каше. По льду ездит нормально если не гнать и тормозить метров за 30(на всякий случай). Пару раз при скорости 20км/ч просто плыла по льду припорошенному снегом, причем это скорее воля случая так как в одном и том же месте то все в порядке то ахтунг... Резина досталась трехлетней и мне понравилась, но второй раз не куплю так как обновление вышло

Плюсы
Хорошо едет по снегу и каше пока не появится лед...

Минусы
Странное поведение на льду, то тормозит, то просто скользит

Сергей Ж.

01 сентября 2015

Комментарий
Стояли на Hyundai Santa Fe с 2008 года. Использовал как всесезонку, т.е. не переобувался 7 лет!!! За это время наездил 130 000 км. Остаток протектора 4 мм, на двух колесах лопнули корды, начались пробуксовки на летнем асфальте. В общем, пора менять. Планирую взять их снова. Колеса - просто чума. Поля, леса, песок, асфальт - ездил везде. Везде все более-менее нормально, единственный косяк - тупит на насте, но это нормально для бесшиповки. Износостойкость потрясающая.

Плюсы
Износостойкость, всесезонность, хорошее сцепление.

Минусы
Плохое торможение на насте.