SkuMarket

Каталог

Отзывы о КАМА Кама-Flame зимняя

4.4

105 отзывов

Видео

3870 руб.

Средняя цена

3639 руб.

Минимальная цена

4080 руб.

Максимальная цена

Отзывы

Сергей Климов

21 марта 2010

Комментарий
Смотрится на литых дисках хорошо. Недорогая резина, для наших дорог самое то.

Плюсы
Хорошо гребет по снегу, мягкая, не шумит. Явное отличие от заводской резины, которая на скорости гудит и жесткая. По городу по ямам и кочкам едет плавно и что особенно понравилось это мягко. Думаю по грязи тоже будет отлично держать.

Минусы
Недостатков пока не заметил, только лишь когда балансировали, разбаланс был большой, от 30 до 70 грамм.

anonymous

17 апреля 2010

Комментарий
Берите.

Плюсы
Комфорт за дарма!Гребет везде.Летом кайф.

Минусы
Гололед не любит.

Ruslan L.

05 сентября 2010

Комментарий
рекомендую всем, особенно на а/м НИВА. опыт эксплуатации 4года.нареканий нет.

Плюсы
сама резина это достоинство.по сугробам на рыбалку как по дому в тапочках.сцепление с любым дорожным покрытием отличное.

Минусы
в ходе эксплуатации мелкие частицы состава шины протерли камеру до мелкой дырочки.

anonymous

24 ноября 2010

Плюсы
Прошли 70 000 км за 4,5 года. Эксплуатировались в нечеловеческих условиях. Протектор позволяет ездить еще, но боюсь. Буду менять. Куплю эти.

Андрей777рус

03 декабря 2010

Комментарий
Советую всем.

Плюсы
Стоит на ниве. Шикарная резина за свои деньги. Мягкая, с большим (глубоким) протектором. По снегу на дорогах во время метели идет на ура, да и не только по снегу, хорошо гребет и по грязи. На зиму, за 3 года использования, ни разу не переобувался. Откатала 3 года и еще года 2 проходит.

Минусы
НЕ любит гололёд

109

anonymous

14 декабря 2010

Комментарий
третий сорт не брак, брак не отходы.соотношение цена-качество нормально.

Плюсы
мягко и плавно

Минусы
в гололёд ни о чём, да и по сугробам она вообще никакая, летом в деревне на дорогах собирает всё подряд

anonymous

15 декабря 2010

Комментарий
ХРЕНЬ- для частой зимней езды не годиться

Плюсы
Внешний вид хороший , средней мягкости , капает нормально на ниве - нормальный третий сорт ( наша-раша )

Минусы
В гололёд просто ужас машина не упровляема а называется зимняя резина её если только на весна и осень.Летом шумная но думаю что она лучше заводской - если денег нет.

111

александр а.

26 января 2011

Комментарий
На мой взгляд , особенно на Ниву ,лучше резины нет

Плюсы
Одним из достоинств резины,возможность эксплуатировать всесезонно.Большой ресурс эксплуатации 70000-75000 км.и это непредел!

Минусы
больших недостатков нет,но есть маленькие ньюансы,например при езде по грязи,при таккой ширине и глубине протектора, боковой снос мог быть и поменьше.Но скорее всего это не недостаток, а особенность, всё таки она зимняя резина....

marina m.

22 февраля 2011

Комментарий
Отъездил 90000км. 5 лет эксплуатации. Автомобиль ВАЗ-21214. На двух покрышках протектор стёрся почти до основания. Начали "сифонить". Одна через "залеченный" уже давно прокол. Вторая, похоже, через обод. Ещё две шины в процессе эксплуатации получали более серьёзные пробои и давно уже с камерами. Протектор на них пока "терпит" поскольку стоят они на задней оси. Сейчас еду покупать две покрышки. Догадайтесь какие.

Плюсы
Универсальный протектор для любых типов покрытия. Качественное исполнение.

Минусы
Нет.

Илмари М.

01 мая 2011

Комментарий
Данная резина стоит на Ниве (выпуска 2000г.) Когда купил сразу задумался о замене резины. Выбор пал на Cordiant Off Road 215/65 R16 или Kama Flame. В итоге, посидев на форуме пару дней выбрал Kama Flame и очень доволен. Корды не взял потому что слишком тяжёлые, не любят зимней эксплуатации, торможение ухудшается. А на каме всё сочетается отлично. На рыбалку. Зимой на дачу (колея 40-60см.) "в лёгкую".

Плюсы
1.Цена/Качество 2.Очень хорошо стоит на обычных нивовских штамповках 3.Лучше, чем Вли-5.

Минусы
За 3 года эксплуатации не выявлено. Если только гололёда не любит.

александр давыдов

05 мая 2011

Комментарий
очень долго колебался с выбором, но всё же приобрёл КФ.поставил на хонду HR-V.И доволен.Мягкая,практически не шумит,хороший протектор,по бездорожью очень нравится.а вот в гололёд нужно поосторожней. И ещё один дружеский совет:хоть резина и не направленная, всё таки обратите внимание на рисунок протектора, он имеет V-образную направленность.когда будете переобуваться будет лучше если вы это учтёте. Вобщем, резина очень хорошая,и по цене дешевле чем аналоги. Лично я очень доволен и ставлю твёрдую четвёрку!!!

Плюсы
отлично гребёт в снег и грязь.мягкая.

Минусы
гололёд нелюбит.при балансировке 2колеса по нулю, третье дисбаланс-50, а на четвёртом-85.(по гарантии обменял)

anonymous

30 октября 2011

Комментарий
Резина ведет себя предсказуемо, в зимних условиях (если не сходить с ума)даже при заносе а/м остается управляемый, для "рытья" в снегу или грязи она не очень походит. По льду аккуратненько, но при этом быстренько всегда привозила меня в нужное место. Износ до 50% достигается примерно за 15-20тыс. км. у друга ещё быстрее. Зимой % износа резины обратно пропорционален % её сцеплением с дорогой. Летом не любит мокрый асфаль и особенно мокрую листву на асфальте.Всё равно мне нравится :)

Плюсы
На мой взгляд основное её приемущество в размере, в меру шумная, вполне подходит для использования как зимой так и летом (зимой ОЧЕНЬ желательно новая).Цена.

Минусы
Использую эту резину около 5 лет всего искатал 8-10 колес, ни одно колесо нормально не отбалансировалось от 50 до 200 грамм на сторону, на станке видно, как резина гуляет (кривая). Быстро изнашивается.

kirka128 k.

31 января 2012

Комментарий
Лично мне резина очень нравится... Выглядит широкой на стандартных штампованых дисках, не выходит за пределы арок, бока машины не забрызгивает сразу да и красиво выглядит...

Плюсы
Хорошее сцепление практически на всех видах покрытия... Пожалуй кроме чистого гололеда... Да и то сказать что прерывистым торможением можно добиться хорошего замедления... Как ездил на этик шинах летом так и не буду переобуваться на зиму... Прочная в пране ударов и появления грыж, мягкая, тихая...

Минусы
Сцепление на сухом асфальте, да и на льду зимой, уступает ВлИ-10...

anonymous

14 марта 2012

Комментарий
хорошая всесезонка.за 5 лет использования ни разу не пожалел о покупке.

Плюсы
Всесезонная резина,отличная проходимость по снегу,грязи,малошумная.неплохо рулится по льду и мягко идёт по асфальту.

Минусы
по льду тормозить надо аккуратнее(всё-таки не шиповка),плывёт по снежной каше(запоздало отзывается на поворот) и в лужах.из грязевой колеи не вылезает.

Александр К.

29 марта 2012

Комментарий
После штатной 232-й, Кама Флейм и мягче, и проходимость лучше.Ездил на ней летом- отлично, сейчас зима- тоже хорошо, только поаккуратней- особенно там, где лед.На литых дисках J6,5 и машина смотрится.Советую всем кто не может(не хочет)брать 2 комплекта, в качестве всесезонной.

Плюсы
Проходимость по снегу и песку- супер, мягкая, не шумная. Хорошая резина и для бездорожья и для трассы.

Минусы
Не любит лихачества на льду.

Ярослав Докучаев

11 апреля 2012

Комментарий
Купил НИВУ 21214 на убитом flame откатал зиму (декабрь - апрель) крутило лишь дважды и то один раз задние колодки в гараже примерзли и выходя из поворота крутануло (естественно на 180). После очередной ямы пошла трещина в обоих задних + болтанка начилась. Сегодня поставил новую... вибрация спала вдвое, а шума вопреки ожидания не прибавилось. З.Ы. Толковая резина для конкретного авто (НИВА) если важна цена. Ну и конечно область применения город/бездорожье 80/20, боевой её не назовешь, грязью быстро забивается...

Плюсы
Для отечественного броневика аля НИВА 2121х очень достойная резина. Хотя цена достаточно высока имхо высота 70 - внедорожная :( .

Минусы
Опять же цена. И ХЗ... то есть нету :)

anonymous

30 августа 2012

Комментарий
Хорошая всезезонка, но требует холодной головы и опыта управления вне дорог, особенно зимой.

Плюсы
Мягкая, хороший протектор, гребет прилично.

Минусы
Лед не любит, заметил что задние колеса видимо при приличных поворотах на скорости трут подкрылки.

сырников в.

07 ноября 2012

Комментарий
Эксплуатировал в основном зимой по снегу,но и грязь видил и песок прёт супер.

Плюсы
Хороша резина и в снегу и грязи!

Минусы
Только R16 это плохо.

anonymous

29 ноября 2012

Плюсы
Настоящая универсальная резина, аналогов нет. Песок, грязь, снег, трава... 50000 без проблем.

Минусы
Плывет в снежной каше, но везет. Некритично.

Александр П.

26 марта 2013

Комментарий
Резина хорошая, но требует холодной головы! В дождь немного плывет, в лед не сможет экстренно остановиться(не стоит полагаться на АБС). Зато в снег который был с 23.03.2013 по 25.03.2013 и радовался и огорчался (рыхлый снег во дворе не почем, но укатанный на центральных улицах, где колея на колее был очень большой экстрим). В лесу быстро забивается протектор травой и листвой и машина едет с пробуксовкой, но едет!

Плюсы
1)цена; 2)универсальность.

Минусы
1)лед; 2)укатанный снег.

Леонид Александров

12 апреля 2013

Комментарий
пользовался 7 лет. всепогодная, проблем не было, зимой требует аккуратного вождения, особенно не любит гололед

Плюсы
Малошумная, универсальная

Минусы
жидкая грязь не для нее

Виталий Е.

14 октября 2013

Комментарий
Для Нивы лучший вариант при соотношение цена-качество. Чудес ждать не стоит, но не подведет. Удивлен КАМОЙ, хоть на личное авто бери.

Плюсы
Очень живучая. Была на двух нивах, ходит по 90 тысяч км, причем авто служебное, и сильно не жалею, но и не убиваю.

Минусы
Пока новая плывет по трассе, по грязи очень легко забивается и авто становится неуправляемое, но нигде не застревал, а уж бездорожье машина видела.

Жихарев Евгений

09 января 2014

Комментарий
Пользуюсь только этими шинами с 2006 года, сначала на ниве, а теперь и на рав4 их же взял и не жалею. Да, действительно, шина для холодной головы. Не стоит ждать чудес от неё, не адекватного поведения на мокрой/скользкой и т.д. дороге она не простит, а так вполне себе нормальные универсальные шины. На ниве 2121 стояли с камерами, на раве без камер. Эксплуатировал и эксплуатирую круглый год, т.е. 365 дней в году. На не 4вд ставить не нужно, только 4вд.

Плюсы
хорошие и надежные шины

Минусы
корд слабоват, если не качать до упора - проседает немного, а потом как бы гнутая :)

юрий N.

03 февраля 2014

Комментарий
Неплохая шина, но как всесезонка не годится! Летом сильно быстро стирается, зимой на ниве неплохо работает, но на льду легко скользит...

Плюсы
Неплохо идет по снегу

Минусы
Легко при торможении скользит на льду. На мокрой глине протектор быстро забивается.

Данил Смоленцев

21 марта 2014

Комментарий
Езжу уже 7 лет пробег около 60 тыс. км и дальше собираюсь ездить на ней. Летом только на ней, есть второй комплект ВЛИ 5 шипованные. откатал 1 зиму на ВЛИ 5 шипы переобулся опять в Каму без шипов. ВЛИ очень хороша в грязи во всем остальном плохо, Кама показала себя универсальной. Для обычной городской езды с нечищенными дворами прекрасный вариант.

Плюсы
Неприхотливая, всепогодная.

Минусы
Гололед не любит изза отсутствия шипов, слабовата в грязи

VAG SERVICE

27 апреля 2014

Комментарий
Стоит на литье без камеры на ваз2131, пользую 1.5 года, по снегу гребет хорошо, на 4-ку, на льду в повороты входит хорошо(может быть заслуга постоянного полного привода) но тормозить плохо, по грязи тоже нормально. Не понравилось то, что жесткая и шумная. вес нивы(5дверки) 1.4тн, перед качаю 1.8, зад 1.5 - жестковатая, хотя рекомендуют качать по 2.4-2.5 непредставлвю, что за табуретка будет, ездил на ВЛИ-10 намного НАМНОГО мягче, чем кама!

Плюсы
износостойкая, по снегу гребет нормально, аквапланирования нету

Минусы
шумная, для зимы не лучший вариант

Евгений К.

05 мая 2014

Комментарий
на ниве 21214 выше крыши, надежны!!!, и в грязь и в снег без проблем, на чисто ледяной горке с пол горы без проблем, всем советую, не побрезговал бы поставить продукцию завода кама и на любую иномарку

Плюсы
всесезонные, надежные, гребут

Минусы
шум после 80-ти, даже новая на новых дисках требует от 50 грамм грузиков

Анатолий

15 сентября 2014

Комментарий
Стоит на 213-й ниве уже более 10 лет. Пробег около 80000. Вся растрескалась, но геометрию держит. Протектора ещё тысяч на 20 хватит, но я вряд ли буду этот комплект доезжать.. Стоит на стандартных тазиках и с камерами: за все время был только 1 прокол о серьезный металлический штырь. В эксплуатации показали себя достойно: отлично едут по трассе, не пасуют в асфальтовой колее, в отличие от стандартных колес. Нет особых проблем на грунте, относительно конечно. Дело в том что эта шина - одна из наиболее универсальных среди конкурентов по цене, таких как, например, И-511 и cordiant offroad. Первой она конечно проиграет зимой, а второй - в грязи. Но flame - безусловный лидер на асфальте, при том что с некоторой долей умения оставляет возможность ездить круглый год по любым дорогам, в каждой из дисциплин предлагая оптимальный компромисс для большинства владельцев нив, которые, как ни крути, более 90% пробега проводят на асфальте. Жаль, она не влезает под капот как запаска - иначе flame была бы оптимальной резиной для базовой комплектации нивы.

Плюсы
Качество изготовления, ресурс, и, самое главное, универсальность. Кроме того, благодаря 205 размеру делает ниву внешне более гармоничной, особенно на литье (впрочем, как и любая резина, превышающая стоковые размеры)

Минусы
Автоваз почему-то не ставит её в базовую комплектацию на ниву И ещё - на ней конечно возможно ездить зимой. Но в экстренных ситуациях, особенно когда на дороге имеется наледь, на резину не стоит полагаться.

Василий К.

08 ноября 2014

Комментарий
Зимой пересаживаюсь на И-511, все-таки она нешипованная, но думаю, что по снегу поедет отлично

Плюсы
Отличная универсальная резина для нивы. Подходит для повседневной езды по городу и выездов на грунтовку и легкое бездорожье (для тяжелого есть специальная резина). Не шумная, особенно по сравнению с ВЛИ-5 (на них 11 лет отъездил), мягкая, выручала в серьёзной грязи (хотя повторюсь не для неё делалась), на песке проблем нет, рекомендую.

Минусы
Не обнаружил ничего серьёзного.

Сергей Ж.

28 января 2015

Комментарий
и в грязь и в снег без проблем, на чистой ледяной горке с пол горы без проблем, всем советую, не побрезговал бы поставить продукцию завода кама и на любую иномарку

Плюсы
отлично гребёт в снег и грязь.мягкая.

Минусы
где-то поймал ямку, теперь одно колёсико малиньким яйцом, почти как на лошади едишь