Комментарий
Рано делать выводы, пробег совсем небольшой, но всё равно уже доволен покупкой. Немного опасался, что шины будут шумные, но особого шума после переобувки не услышал.
Проблем с балансировкой не возникло, специально разгонялся по мкаду до 120 - вибрации нет.
Резина держит хорошо, на дороге не плавает.
По мере эксплуатации буду отписываться.
Интересно попробовать зимой.
Плюсы
Внешний вид, возможности на плохой дороге
Минусы
Пока не увидел
0
0
anonymous
02 июня 2020
Плюсы
Отличная резина, тихая, прочная и надежная.
0
0
Юрий Ефимов
19 июня 2020
Плюсы
Шина мягкая, не шумная, очень приятно ехать после штатной. Про экономичность сказать не могу, так как резина чуть больше штатной и изменились показания спидометра. Но по интервалам заправок вроде ничего не изменилось
Минусы
Нет
0
0
михаил калинин
21 июня 2020
Комментарий
Была куплена на Nissan Xtrail T32 2,5. Купить в Москве свежую резину очень трудно. Моя 0219. Доволен. Для трассы и бездора идеальный вариант.
Плюсы
Отличная резина. На асфальте тихая. шума нету. Тестил в грязи - конечно не МТ, но гребет достойно. Идёт по маршруту гораздо уверенее и лучше - других "АТ". Сама резина весит меньше чем Гудрич. Чистится на ура под газом.
5
0
Алексей Ш.
28 июня 2020
Комментарий
шина просто сказка, первый выезд на рыбалку оставил уйму положительных эмоций и мплошное удовольствие от вождения
Плюсы
Мягкая, тихая , проходимая да еще и адекватная по цене. Что еще нужно для тех кто использует машину по максимуму во всех ее стихиях
Минусы
за такую цену просто не к чему придраться
0
0
Александр Лопаев
23 июля 2020
Комментарий
Отличные колеса для тех кто время от времени съезжает с асфальта! Я езжу 70% по асфальту и 30% по бездорожью на рыбалку и охоту! на асфальте не шумят, дорогу держат хорошо, при умеренной езде конечно. На легком бездорожье справляется отлично, в дебри не лазил. Эксплуатирую только летом. Автомобиль TLC -200 размер 285/60 18
Плюсы
цена - качество!
Минусы
не выявил
1
0
Михаил К
29 июля 2020
Комментарий
Экономия на резине съедается при длительной эксплуатации за счет расхода топлива.
В остальном весьма достойная резина для повседневной эксплуатации.
Плюсы
Основное достоинство - цена, в размерности 265/70/17 эта резина одна из самых недорогих. Этот фактор при выборе стал решающим.
Производство - Чехия, концерн Континенталь. Отбалансировалась неплохо, не сильно хуже штатного Бриджа, хотя одно колесо пришлось крутить туда-сюда на диске, чтобы количество грузиков было не слишком большим. Остальные встали сразу нормально.
В грязи поведение как у обычной АТ-шки, многого не ждал, для грязи есть комплект МТ, а этот комплект для повседневной езды по городу или для лайт-выездов на природу.
Шумит не сильно, управляется нормально, во всяком случае у меня нет нареканий по этой части, а лосиный тест пусть проверяют другие :)
По части износостойкости пока говорить рано, пробег около 6 тыс
Минусы
Из минусов: заметно вырос расход топлива. По городу это не так заметно, но на трассе расход стал сравним с BFG MT KM2 той же размерности, причем проверялось на одной и той же трассе в схожих условиях.
По субъективным ощущениям, на мокрой дороге АБС начала срабатывать немного раньше, чем ранее на штатном Бриджстоуне
19
1
devin71
04 сентября 2020
Комментарий
Комментарий: 15.10.18. Доброго времени суток! В марте '18, муки выбора АТ резины закончились в пользу данной шины, о чём не жалею! Первые впечатления очень не плохие! Шины свежие, 17 год, производство Чехия. Не взвешивал, но не могу сказать, что тяжёлые, отбалансировались отлично: 0/10; 5/10; 10/20; 10/20. Рисунок протектора в меру агрессивный ( картинки на маркете гораздо хуже) на самом деле очень не плох, как мне кажется - честная А/Тэшка. Использую только как летнюю!!! Проехал 8000 км., по асфальту едут прекрасно! Повышенного шума нет, мягко сглатывают неровности дороги, прекрасная управляемость. Повышенного расхода топлива не заметил. Возможно из-за того, что резина маркирована вершиной со снежинкой (до -5) будут быстрее изнашиваться в жару, время покажет... На бездорожье вполне справляются и честно отрабатывают своё А/Тэшное назначение. Уверенно держат автомобиль на грунте, хорошо самоочищаются и управляются (если стравить давление до 0,8). Весной планирую покупать на другой автомобиль.
14.01.19. До весны ещё далеко, как говорится - готовь сани летом... Купил второй комплект, в размере 265/65R17. 7650 за шину, ну ооочень хорошая цена!!! Производство ЮАР, май '18-го. Никаких белых надписей на боковине нет. Ещё раз убедился в правильности выбора, жду весны, чтобы переобуться...
22.03.19. обул колёса в размере 265/65R17. Автомобиль - паджеро IV. Отбалансировались хуже чем маленькие, но всё же: 5/25; 10/30; 15/30; 15/40. Едут хорошо. Гудят меньше, чем зимние шипованные Мишлен, но колёса слышно (такие же маленькие почти не слышно) . Возможно из-за более крупного рисунка протектора.
Воду отводят хорошо, в колее на асфальте не плывут. До 120 км/ч. управляемость хорошая.
Всем, удачи на дорогах!
Плюсы
Тихая, отлично управляется. Прекрасно отбалансировалась. Есть бортик, защищающий диск. Действительно (как пишет производитель) камни, почти не застревают в протекторе. На бездорожье едет очень достойно, Адекватная стоимость (6400) за 215/60R17.
Минусы
Недостатки: Возможно немного мягковата, что в будующем скажется на износостойкости... Про остальные недостатки я писал раньше, в отзыве о другой шине. )))
11
1
Арарат Саруханян
12 сентября 2020
Комментарий
Купил данную резину месяц назад, на сузуки гранд витара 2008 года. Наконец-то в салоне автомобиля воцарилась тишина) во всяком случае шума колес не слышно) очень тихая резина!
Плюсы
Цена! Очень тихая резина
Минусы
Пока не обнаружил
0
0
Алексей М.
19 сентября 2020
Комментарий
Шины оправдали ожидания на 100%
0
0
Alexandr Dubov
21 сентября 2020
Плюсы
Отличная шина для грунтовых дорог. Благодаря глубокому протектору и выраженным боковым грунтозацепам прекрасно показала себя на откровенном бездорожье. На асфальте шумновата но держит неплохо благодаря своей мягкости. По той же причине может служить всесезонной. В этом минус, достаточно низкая износоустойчивость. Внешне похожа MT т.е. выглядит брутально, при этом годится для дорог с любым покрытием.
Минусы
Низкая износоустойчивость
0
0
Роман Г.
20 октября 2020
Комментарий
Первый гололёд, держит ништяк, тихая, отличная резина, доволен!
Плюсы
Шикарно
Минусы
Их нет
0
0
Gutman G.
24 октября 2020
Комментарий
Я обычно никогда не делился своим отзывом, но в знак солидарности решил выложить свой отзыв об этой резине.
Резина для LC200, автомобиль использую как повседневный транспорт.
соотношение шоссе/ проселочная дорога = 70/30. Ежедневно до работы добираюсь по новой автодороге с бетонным покрытием, крейсерская скорость 140-150 км/ч.
Первое ощущение было - "Мне кажется или они реально такие тихие????".
Резина действительно удивляет меня по сей день своей малошумностью на высоких скоростях. В болото конечно не заезжал, но на лёгком бездорожье есть ощущение полной уверенности.
После установки этой резины авто стало выглядеть более брутально и функционально.
Зимой поездить еще не успел и не планирую, но думаю что до -5С резина не должна дубеть как пластмасса.
Приобретением очень доволен и тем кто ищет универсальный вариант, рекомендую эту модель.
Плюсы
неожиданная малошумность
в меру мягкая, полностью демпфирует мелкие неровности
боковины прочные, ведерживают при наезде на острые камни и острые углы поребриков.
Минусы
подвержены незначительному качению, предполагаю что это из-за состава резины.
2
0
Андрей А
30 октября 2020
Комментарий
Стоит на кроссовере, 90% по городу (Москве) , остальное трасса + иногда легкое бездорожье, отъездил не снимая чуть больше года, для моих потребностей она идеальна. До этого пробовал другие всесезонки, до этой им далеко. Минусы для меня не существенны и полностью перекрываются плюсами. Крутая, универсальная"зубатка", очень доволен, теперь не парюсь какая будет погода.
Плюсы
Действительно ВСЕСЕЗОНКА
Хороша на асфальте, снегу, каше и грунтовке.
Хорошая износостойкость
Прочная
Мягкая
Цепкая
Цена
Зубатая боковина
Есть бортик (диск утоплен на 5-6мм)
Камни не застревают в протекторе (иногда конечно бывает, но надолго не задерживаются)
Шумность наверное чуть ниже средней для зимы или всесезонки
На маркировке "горы и снежинка" - официально можно зимой
Минусы
На голом льду не ахти.
На мокрой дороге на 3+ и скорость для маневрирования на 20-30% меньше по сравнению с летней.
Более шумная опять же по сравнению с летней.
Более валкая из-за мягкости
Вес выше среднего
5
1
Жекас Пекас
23 ноября 2020
Комментарий
На момент покупки мы жили в новом дачном поселке, где дорог еще не было. Когда все вокруг строятся, тяжелая техника в дождики целые траншеи колесами оставляет. Чтоб проехать к участку надо было преодолеть почти километр глины. Порой, после затяжных ливней, наступая на дорогу нога выше щиколотки тонула! Так вот я ни разу не сидел) машина Икстрейл 31 на механике. Да, резина мылится, но она продолжает грести!
В Крыму ездили там, где на лошадях или пешком передвигаются, все ок, везде вывозила уверено.
Про управляемость на сухом и мокром асфальте написано много, не буду дублировать восторги, просто полностью с ними соглашусь. На льду и снеге не пробовал, считаю что для зимы только зимняя резина.
Перед покупкой тут висело 2 отзыва, сейчас около 50 и подавляющее большинство хорошие. Я ни разу не пожалел о приобретение, единственный минус на мой взгляд это низкий ресурс, что вполне закономерно при мягкости резины.
Плюсы
Я не слышу эту резину!) Отлично показала себя за 3 лета во всех условиях.
Минусы
Износостойкость слабое место. За 3 лета и 30тыс пробега заметно подтаяла.. не могу сейчас воткнуть штангель в протектор и конкретизировать - резина в гараже, зима всеж. Визуально сьелась, еще максимум сезон откатаю и на продажу.
3
1
Lex O.
17 февраля 2021
Комментарий
Итого по впечатлениям.
Катаю с октября месяца 2020. Отзыв пишу в конце февраля 2021.
Зима выдалась снежная, каши и льда было много.
Теперь к самой резине.
9 дюймовая резина в сравнении с 7 дюймовой рулится просто обалденно.
На авто постоянный полный привод. Дорогу с любым покрытием (снежная каша\лед\грязь) держит без намеков на работу систем стабилизации.
Тормозит отлично. На снежной каше abs конечно срабатывает, но на таком покрытии это относится к любой резине.
Резина шумная, сравниваю с Cooper AT3, на которой отъездил порядка 160 тысяч км (2 комплекта и в хвост и в гриву).
В целом резина достойная. Следующий комплект возьму такой же.
Плюсы
Управляемость
Зацеп
Внешний вид
Балансировка
Минусы
Шумит!!!
2
0
Aleksandr S.
05 марта 2021
Комментарий
Если честно я был очень приятно удивлен данной шиной, так же читал много отзывов из которых большинство положительных, но были сомнения, что это всё маркетологи))))
Шина реально превосходно ведет себя и на трассе и вне трассы, просто одно удовольствие ездить. У меня шины стоят на Duster-е, наверное лучшие шины для подобного типа машин. Не страшно съехать с асфальта. Конечно нужно осознавать, что это не Mud и уж точно не Extrime шины, поэтому если планируете в грязи по окна, то не вариант. Но как у универсальные шины - ТОП! Катали летом 2020 по Горному Алтаю, как по Чуйскому было комфортно на них, так и по грейдерке несколько сот км, валили просто на ура.
Плюсы
Тихая, в меру мягкая. Отлично проходит по воде, не подвержена аквапланированию. Отлично держит на грейдерке и гравийке. Так же на пять для AT держит трассу. Универсальная резина. Осенью можно не бежать на шиномонтаж при первом выпадении снега, не дубеет.
Минусы
Лёд не любит. Мелкие камешки цепляет при первом же съезде с асфальта, но тут как бы понятно, рисунок AT.
8
1
Асхат Ш.
15 марта 2021
Плюсы
Хорошо показала себя зимой 21 года в московском регионе. Почти без боковых заносов. Редкое проскальзывание при мокром снеге и наледях. Достаточно хорошо выводит из колеи на трассе. Ледяная колея - проблема.
Минусы
Увеличен тормозной путь на мокром снеге и наледи по сравнению с зимней липучкой Нокиан. Ледяная, снежная колея держит сильно, вылезти сложно на Haval H6 full drive
0
0
Андрей К.
23 марта 2021
Комментарий
пока ездят
Плюсы
внешний вид
0
1
nm
13 апреля 2021
Комментарий
Долго выбирал между Michelin Lattitude Cross и собственно GT AT3. Если б не мишки, наверно смотрел бы 19"...
Но имеем что имеем: 255/55 R18, туарег.
Балансируется хорошо, белых надписей не было.
Прекрасно едет на легком бездорожье, в жиже, в песке. В грязи быстро замыливается, впрочем характерно для АТ. Протектор при таком профиле на вид не такой уж "злой", если кому-то это важно - вживую смотрится не так страшно как на многих фото. На асфальте шумит, сравнить в этом размере не с чем, но ожидал, что будет несколько тише. Шум начинается где-то на 60-70. На скорости 110-130 шумит как и любая другая в т.ч. шоссейная резина, 140-150 идет нормально, больше не пробовал. Расход не повысился. При околонулевых температурах ведет себя адекватно, при +20 +25 не плывет. Ездить на ней зимой я бы не стал, все же не зимняя это резина. В целом отличная универсальная резина для езды по нашим асфальтовым и не-асфальтовым дорогам.
Откатал 2 года, износ не есть, но не критичный, впрочем, скорее всего резину сменю, устает. Отличные показатели для тех, кто ищет всесезонку: было: в СПб +10, в Москве 0...-1 мокрый снег, в Воронежской области +23, и все это за одни сутки, резина не спасовала нигде.
Плюсы
хорошая проходимость на песке и в жидкой грязи,
хорошая управляемость на асфальте,
не склонна к аквапланированию
Минусы
ожидал что будет тише
5
0
Jony
23 апреля 2021
Комментарий
Резина супер.
Плюсы:
- реально тихая, на 130км/ч уровень шума на Рено каптюр 69Дб
- по внедорожью гребёт отлично, если вам проехать на дачу по раскисшей глине. Поехал в марте, провалился в поле под лёд по середину дверей, думал сел, но ничего, выехал без блокировок. Это не МТ, но я никогда и не залезал в такие места и удивляюсь с тех кто пишет: замыливается, так вы для чего её брали?! Для триала или жестокого оффроуда? Что ж вы слики не взяли ребята?!
-не боится аквапланирования, 130 в жёсткий водопад держит дорогу отлично
-цена, самая адекватная, не просят за имя, у нас её ещё плохо знают, хотя входит в continental.
Минус:
- расход увеличивается по сравнению с шоссейной где-то на литр в первые 2000км, потом вроде все ок. Понятно, шоссейная меньше жрёт, но у меня это вопрос 0.5-1л на 100км, это где-то на 50р дороже с каждой сотни, но оно того стоит. С учётом проходимости и она тише шоссейной pirelli scorpion verde.
П.с. данная резина засветилась в неудержимых со Сталлоне)))
12
2
Влад Демин
01 мая 2021
Плюсы
Цена-качество
Минусы
Тяжеловаты
0
0
anonymous
07 ноября 2021
Комментарий
Добавлю небольшой отзыв к ранее оставленному.
2,5 года и 70 тыс. км на Чероки пролетели незаметно. Резину как поставил в апреле 2019 года, так больше и не менял. Ни зимой, ни летом. Да и уехала машина в Питер на ней же. Не знаю, будет новый хозяин переобуваться или нет. Ну не суть.
Итак, за время использования только положительные эмоции. Грязь, песок, снег, каша, трасса… проглатывает всё. Повышенного расхода не заметил. На трассе шумит не сильно, дискомфорта лично для меня не было (скоростные предпочтения 110-120 км/ч). Очень удачно в конструкции шины предусмотрен кантик для защиты диска. Выручал неоднократно. Жесткие боковины выручали при наездах на уголки бордюров. Проколол на дороге один раз… куском арматуры… Остальные удары судьбы держала крепко. За две зимы минусов не заметил, но подвела один раз в снегопад - остановился чуть дальше, чем планировал и выехал на пешеходный переход. Обошлось без жертв. Летом приобретен Ленд Ровер Дискавери 5, выбор резины был однозначным. Лето докатал на штатных, а сейчас жду колесики в размере 275/45 r21. Очень жду. :-)
Надеюсь, что мои отзывы помогут кому-нибудь с выбором.