Каталог

Отзывы о Dunlop SP Winter ICE02 зимняя шипованная

4.3
200 отзывов
Видео
5390 руб.

Средняя цена
2930 руб.

Минимальная цена
15290 руб.

Максимальная цена

Отзывы

Павел Георгиевич
10 апреля 2018
Комментарий
 Купил данную модель в октябре 2017г. Сегодня 04.2018 - поехал мыть аппарат перед заменой на лето, посмотрел резину. Повылетало 20-30% шипов. Сразу: я не дрифтую на асфальте, не буксую и т.д. - езжу по прямой и обратно на скорости мах 7км в час, тут так круглый год. Страна производитель: Россия Расстроен, отзывы по резине не оправдали реальность по откатке всего 1 сезона.
4
3
Андрей В.
11 апреля 2018
Комментарий
 за свои деньги лучшие шины. износостойкость на высоте. до них были винтер айс 01. 4 сезона отходили, протектор как новый. но трети шипов не было. так б и ездил, если б кореш из гаража своего их по ошибке не выбросил... если что, размер 205-60-р16 Добавлю. Отъездил на них всю зиму, 1й сезон, около 15000 км, ни один шип не вылетел. Специально все просканировал))
Плюсы
 довольно неплох на льду и рыхлом снегу. вообще, к управляемости вопросов нет. по снегу рыхлому проходимее нордмана 5
Минусы
 в самом начале использования реально были очень шумными, как реактивный самолет на взлёте. сейчас, спустя 10 тыс км, стали тише. и уже не кажутся шумными, или привык.
10
0
anonymous
14 апреля 2018
Комментарий
 БМВ Х4 2.8 (245 л с) Сильно гудели первые 2 000, потом тише Хакки 8. На льду бывали сносы передн. оси. На льду пару раз ощутил дискомфорт на торможении - тормозит, на мой взгляд, хуже хаки 8. Но в целом доволен. Рекомендую.
Плюсы
 Цена. При умеренной езде за сезон вылетел один шип. Вроде крепкая, при этом вполне комфортная - совсем не жесткая. Расход топлива норм.
Минусы
 Существенных недостатков нет. Гудят первые 2 000 км.
7
0
anonymous
16 апреля 2018
Комментарий
 Хорошо цепляется. Многие пишут, что шумная и это чистая правда. Не понимаю чему тут удивляться-достаточно взглянуть на агрессивный протектор, отсюда и шум. Зато именно он и помогает уверенно чувствовать себя зимой. Все шипы на месте. Хороший результат, учитывая, что в начале зимы снега почти не было и получилось что около половины сезона катал по голому асфальту. Грыж тоже не было, хотя дороги нашего города напоминают лунный пейзаж с глубокими кратерами. Для северного замкадного захолустья в котором никогда ничего не чистится эта резина-то, что надо (я живу в таком).
Плюсы
 Приемлемая цена. Отличное сцепление. Износостойкая.
Минусы
 Шумная (меломанам противопоказана)
49
2
Олег
18 апреля 2018
Минусы
 Откатал на шинах с конца октября по апрель, в январе и феврале дней 15 отъездил. В яму залетел и сразу шишка появилась, шипов осталось 30% и то они на грани вылета при условии, что снег был. Данлоп два колеса спереди, а сзади нокиан старая 7 сезонов на них и там шипов 20%!! и никаких шишек. Управляемость плохая, шумят. Не советую.
5
30
anonymous
27 июня 2018
Комментарий
 Второй раз не купила бы....
Плюсы
 Отлично справляется со своей задачей на льду и снегу.
Минусы
 Шумят на асфальте...
0
6
Владимир О.
13 августа 2018
Комментарий
 Недорогая, но качественная зимняя резина. Для снежной целины, конечно, не подойдет, но для уверенного и спокойного вождения - самое то. Просто музыку сделайте погромче и всё ))
Плюсы
 Я ездил и на предыдущей модели этих шин (Dunlop SP Winter ICE01) и могу с уверенностью сказать, что вторая серия существенно превосходит первую в плане сцепления на льду и рыхлом снегу. Вроде бы еще более прочная - как мне кажется, к концу зимы выпало меньше шипов, чем на первой серии, но это неточно ))
Минусы
 Довольно шумная, как и первая серия этих шин.
0
0
Вадим Кузнецов
05 сентября 2018
Комментарий
 После 3-х месяцев использования могу сказать - вполне приличная резина, не "премиум", конечно, но и не китайщина. Цена, правда, сейчас выросла, за такую цену можно рассматривать и другие варианты. Осенью, когда выбирал, целенаправлено взял профиль повыше(205/60/16 вместо штатного 205/55/16), лишний сантиметр дорожного просвета зимой не помешает. По сравнению с предыдущей зимней резиной управляемость на высокой скорости стала похуже (профиль повыше - остроты стало меньше), но прибавилось мягкости и проходимости, во дворах днищем не цеплял и не застревал. В глубокие ямы пока не влетал, так что по поводу прочности боковины пока сказать нечего. Износа протектора или шипов за 3 месяца вообще не заметно. В общем - что хотел, то и получил. В целом товар неплох. А ругают эту резину либо тролли, либо те, кто первую зиму за рулём. В конце лета 2018г. посмотрел - почём такая резина сейчас. Так вот, 4,5тыр за такую покрышку - это перебор.
Плюсы
 Невысокая цена(осень 2017г.), 4шт. в размере 205/60/16 обошлись меньше 15тыр., крепкая посадка шипов, за 3 месяца все шипы на месте. Приличная управляемость на рыхлом и укатанном снегу, в каше, по чистому асфальту . На гололёде - чуть похуже, но предсказуемо. По проходимости - пока не подводила, толкать или откапывать не приходилось.
Минусы
 Отбалансировалась посредственно, грузики по 45-60г. Шум есть, но вполне обычный для шиповки. После обкатки снижения шумности не заметил. На обледенелом асфальте поначалу трогался с пробуксовкой, потом привык. По весу резина довольно тяжёлая, раза в два тяжелее летней, и даже тяжелее предыдущей зимней. К сожалению, по сравнению с осенью 2017г. цена на резину неадекватно выросла.
0
0
Name
09 сентября 2018
Комментарий
 Достаточно мягкие, в мороз не дубеют. Их стихия это укатанный снег, грязь и слякоть. Я бы назвал их резиной для трактора. Гребут, и роют снег. Лучше всего ставить на кроссовер или если у вас дороги совсем не чистят. для мягкого климата точно не нужны. Шипы вылетают но не сильно. За два сезона процентов 10-15 потерял. По сухому асфальту плохо тормозят, будьте на чеку. Размер 205/55/16.
Плюсы
 Прочная, хороший разгон, не плохое торможение. Подойдет для новичков. Не плохо держит машину на скорости. шипы хорошо цепляют.
Минусы
 Шумит, не все шипованые шины так шумят, я думаю это связано с рисунком, а точнее с шашками, в которых шипы, они сильно резонируют, т.к. нет центрального ребра. Показалось что в поворотах на кольце немного сносит машину.
4
0
Алексей Беззубенко
31 октября 2018
Комментарий
 Липучку не признаю. Только шипы! У нас в Сибири только так. Искал себе резину R18 235/65. Стомость конечно резины у хороших брендов просто зашкаливала. Пришлось искать, что-нибудь качественное и не дорогое, наткнулся на данную модель. Решил взять, отзывы были уж больно хорошие. Сегодня был первый гололед, резина показала себя очень хорошо! За весь день разъездов по городу ниразу АБС даже не сработала! Гребет тоже отлично. Посмотрим как в мороза себя покажет. Буду дополнять отзыв. Пока оценка 5.
Плюсы
 Сцепление со льдом, управляемость, прочность, износостойкость, цена.
Минусы
 Не обнаружил.
6
0
Виктор Ч.
02 ноября 2018
Плюсы
 Неделю катаюсь, все по кайфу! Управляемость на уровне! Да, шумно, но это не кретично! Лучше безопастность, чем "тишина"!
Минусы
 Пока не нашел
0
0
Хрю Хрюкович
02 декабря 2018
Комментарий
 Беспрецендентная управляемость на льду! Великолепно себя ведет с любым видом снега. Идеальная стихия для этой шины какой-нибудь зимник или грунтовая зимняя дорога в сельской местности. Однако для городских условий не подходит категорически. Очень шумная на асфальте. Даже после обкатки, уровень шума особо не снижается. Крайне низкая управляемость на чистом асфальте. Сцепление на нем стремится к нулю. Наверное из-за очень огрессивного протектора и обилия шипов. При малейшем повороте легко сорваться в занос. За сезон на 4 колесах было потеряно 4 шипа (2 на одном и 2 на другом колесе). Два других колеса не потеряли ни одного. При том эксплуатировалась часто на чистом асфальте. Резина получилась очень специализированной. Для offroad и селькской местности - брать однозначно. Для езды в городских условиях - ни в коем случае.
Плюсы
 - Великолепная управляемость на льду;
Минусы
 - Шумность; - Ужасная управляемость на асфальте;
0
0
Александр
02 декабря 2018
Комментарий
 К сожалению, тест этой шины мне попался уже после того как купил и она полностью ему соответствует. Шум, и тряска первую тысячу километров. По ленинградке больше 70-80 ехать было страшно - машину не чувствуешь совсем, в колею стаскивало, но не болтало, как например на абсолютно ужасных летних Toyo NanoEnergy. Под конец зимы прикатались и стало лучше, но не намного. Шум остался. Конечно, больше положенного гонять не стоит и шины этого не позволяют, возможно потому, что очень глубокий протектор и незакругленные борта как у летних. По снегу и льду едут замечательно. В поворотах мягко сползаешь наружу даже на льду, но прямолинейность движения зависит от ровности покрытия. И да, машина без АБС, на асфальте при торможении легко срывается в юз, что возможно и стало причиной потери части шипов. На ведущей оси шипы просто болтаются после 2000 км, хотя обкатывал аккуратно. На задней оси все на местах и сидят крепко. Возможно, сравнение некорректное, ибо на шипах не ездил давно, но нешипованные Pirelli Snow Control 3 меня устраивали во всём, кроме езды по льду естественно. В-общем, чем проще машина, тем внимательнее колеса стоит выбирать. Авто Renault Symbol II, шины 175/65R14. Всем безопасной дороги! Пошла вторая зима на этих колесах. Всё так же воют. По прежнему болтает в колее, даже после замены всех сайлент-блоков. Накачал посильнее до 2,8 перед и 2,5 зад - тормозит вроде даже лучше и появился ноль на руле. В целом покупкой разочарован. Повелся на шиномонтаж в подарок. Подумываю о замене на новый зимний ханкук W429, потому что, есть вариант 165/70R14. Как показал прошлый опыт для легкой машины "зиму" надо Уже чем "лето".
Плюсы
 Хорошо отбалансировалась. Снег, лед и ямы ни по чем. Износа протектора пока нет
Минусы
 Шум, дискомфорт, не любят колею.
0
0
Игорь Кручинин
06 декабря 2018
Комментарий
 До этой резины был Dunlop Grandtrek SJ6 на другой машине, она отработала хорошо 1 сезон(15т.км), на второй можно было только по городу ездить, т.к. на снегу и льду было уже страшно. С новой машиной достался Cooper Weather-Master WSC- вот это адская резина, те кто пишет что этот Dunlop шумный, им просто не с чем сравнивать. Теперь о Dunlop SP Winter ICE02 эта шина для экстримальных условий, Вы ее не найдете на европейских сайтах, те кто покупает эти шины для города, ошиблись с выбором. Стихия этой шины заснеженные дороги, морозы от -5 и до..., Я эти шины купил только для поездок на дачу в Карелию, это лучший вариант, для города если шум от них не мешает, то можно покупать, шины очень комфортные по сравнению с Cooper. Те кто пишут про вылетевшие шипы при аккуратной езде, объясню что в 60% шипы вылетают при агрессивном вхождении в поворот, а не резком торможении или разгоне. Я езжу быстро, но аккуратно, сейчас снега нет, проехал 5 т.км и не одного шипа не вылетело. Кстати после 500 км шум колес реально стал меньше.
Плюсы
 Хорошая управляемость на мокрой дороге, по льду просто класс, мягкая комфортная резина.
Минусы
 Понятно что с таким протектором будет шумная.
0
0
Владимир
16 декабря 2018
Комментарий
 Для меня самое основное ее достоинство-понятное поведение на дороге. Даже в рыхлом снегу, прибавляя газу, можно быть уверенным, что ее никуда не снесет. Езжу второй сезон, вывалился только один шип(обкатку делал, возможно связано с этим). Износа практически нет, в снегу гребет очень хорошо. Касательно шума, первый месяц было очень непривычно, потом нормально.
Плюсы
 Очень хорошо гребет снег, на льду так же не испытывает проблем. Боковины крепкие, шипы не вылетают.
Минусы
 Достаточно шумная.
2
0
Шокоров Д.
17 декабря 2018
Комментарий
 Прикатывал порядка 300 км. В данный момент пробег 16000, не жалею ее совсем, насколько позволяет ESP. Все шипы на месте и не шатаются. Очень уверенная резина по любому покрытию. Размер 215 60 16. Но шумит, но едет.. но шумит. 4+ точно дам резине.
Плюсы
 Держак очень хороший. Гребет по снегу, льду, не переживаю совсем. Не вылетело ни одного шипа за 12 т.км. 240нм, передок, +-120 хожу стабильно.
Минусы
 Ну, шумная, само собой. Тракторный рисунок не может быть тихим.
0
0
Сергей Фадин
28 декабря 2018
Комментарий
 У меня есть ICE01, так он 2008 года выпуска. В эксплуатации с зимы 2009-2010гг. Пробег на них ~150-180 тыс. км. Шипы живые и высыпалось за это время ~20% шипов. И протектор в норме! С 2009 по 2014г. катал сам на Хундай Туссон(215/60/R16), а в 2014г отдал однокласснице на ASX, в замен ее Якогамы, которая за 1 сезон потеряла более 50% шипов и еще ~10% не внушали доверия в надежности их крепления. И одноклассница то не "шумахер". катается спокойно, да и на вариаторе ASX особо то не стартанешь с пробуксовкой.
Плюсы
 Шины Данлоп мне очень нравятся. Использую очень давно. У меня на Caravella стоят так же ICE02. за 2 сезона вылетело 3 шипа.Правда у меня МКПП и стартануть люблю иногда. Гребет очень хорошо и в снег и в "кашу" и на льду.
Минусы
 По износостойкости поставил 4* касаемо летней резины, т.к. на тяжелых машинах(типа микроавтобусов WV Caravella) стираются довольно быстро.
0
0
Александр Яшин
16 января 2019
Комментарий
 8 сезонов не зная горя откатал на одном комплекте мишлена. Поменял на Данлоп, почитав отзывы и политику цена/качество. Но не тут то было. Жуткий гул на городских скоростях от 55 до 80км/ч. Да, читал что пишут, был готов. Вроде и шумоизоляция есть, и зимняя резина должна гудеть,но чтоб настолько,...был в шоке. Езжу спокойно, обкатку проползал, далее всю зиму без резких разгонов и торможений и максимум 100км/ч. Итог за одну зиму 1/3 шипов вылетела спереди, и штук по 15 сзади, печальный результат. По снежной каше не едет и в ней же не тормозит. Чуть сильнее тормоз/газ моментально срабатывает абс или есп. Если под снегом лёд, история та же. Повороты руля не сильно помогают зацепиться. В поворотах на снегу едет наружу (машина весит 1,7т, привод передний), решается только снижением скорости или газом. Из плюсов....хорошо едет только по чистому асфальту, и отлично гребёт в нечищенном дворе и рыхлом снегу, мснежной колее, под которыми есть за что цепляться. Если остальных шипов хватит ещё на 3 сезона, то будет похоже на чудо. Больше не куплю.
Плюсы
 Невысокая цена. Мэйд ин Тайланд.
Минусы
 Гул на скорости от 55 до 80км/ч, плохая управляемость в снежной каше.
6
2
D.Z.
19 января 2019
Комментарий
 На вторую сезон определился с мнением: резина максимум на тройку, не рекомендовал бы к покупке.
Плюсы
 Дорогу держит. Поставил на ведро сандеро - по крайней мере машину сдувать с дороги перестало. На снегу норм. Не закапывается и не буксует. Просто едет. Дополню отзыв: по снежной каше едет норм.
Минусы
 Шумная. На сандеро нет шумки, так что вообще печаль. Хотя это с любой шиповкой так. Больше досаждает гул. В узком диапазоне скоростей, но на разных скоростях бывает тише-громче. Колею не любит. Но, возможно, это проблемы машины, а не резины, так что однозначно в минусы не записать. Дополню отзыв: на льду не держит вообще. гул (не шум, а именно гул) достал настолько, что присматриваю другую резину, лишь бы поменять эту. Шипы некоторые выпали, но не много, не критично.
2
0
Евгений К.
29 января 2019
Комментарий
 Стоит ли брать резину за эти деньги? Пожалуй, да. Но обязательно нужно быть готовым к тому, что она начнёт издеваться над вашими ушами) Покупал 155/70/13 для кейкара, в котором шумоизоляция хоть и не самая ужасная на свете, но всё же ощутимо страдает. С летней резиной и на липучке дискомфорта не было никакого. Данлоп же побил все рекорды шума. Справедливости ради стоит сказать, что зацеп на льду и укатанном твёрдом снеге окупает этот дикий шум. А по льду и ледяной корке на Дальнем Востоке приходится ездить довольно часто.
Плюсы
 Отличное сцепление на снегу и льду, вероятно за счёт формы шипа Вполне неплохо ведёт себя на асфальте Хорошее торможение и ускорение на любой поверхности Довольно низкая цена
Минусы
 Это не просто шум. Это какой-то ужас. Сразу после покупки закладывало уши: звук как будто едешь по стиральной доске. Через 1,5-2 тысячи километров вроде стало получше. Теперь шумит, но хотя бы можно терпеть. Печка на максимум стала перебивать звук шин в салоне.
2
0
Ivan Pilipenko
29 января 2019
Комментарий
 Как и писали ниже- резина требует обкатки. Сначала показалось, что на асфальте держит слабовато. Км через 500 убедился, что держит хорошо. Шум уменьшился не ранее, чем через тысячу-полторы. С новья- прям впечатлила гулом. На данный момент пробег на этой резине 3-3.5ткм, держит прекрасно, по чистой трассе 110-120 прекрасно держит (быстрее- увы, камеры, да и смысл?), по обледенелой колее в снежном насте- быстрее 100км/ч ехать напряжно, проявляется склонность к раскачиванию (но это прекрасный результат, кмк). В целом- очень доволен. Посмотрим на ходимость и сохранность шипов в конце сезона.
Плюсы
 Для начала- геометрия и балансировка. На достойном уровне. По асфальту, льду, снегу- хорошо! Даже нет, по снегу- очень хорошо!
Минусы
 Не сказать, чтоб ждал прям тишины. Подобный протектор обязан быть шумным. Не гул, но заметно.
3
0
Эмиль А.
31 января 2019
Комментарий
 Ни разу ни застрял за зиму на киа сид в воронеже.
Плюсы
 Просто отличная резина за свои деньги, мало кто с ней сравниться в этой ценовой палитике, всем советую
0
0
Rus S.
07 марта 2019
Комментарий
 Взял только ввиду отсутствия в продаже разношироких зимних шипованных шин в 19 радиусе. Первый и последний мой зимний Данлоп.
Плюсы
 Влетел в приличную яму, никаких проблем - все цело. Износ за три месяца минимален. Цена вне конкуренции.
Минусы
 Не держит машину в поворотах, ощутимый снос передних колес. Тяжелая, плохо балансируется. На колесо приходится минимум 70-80 грамм. На льду тяжелую машину замедляет крайне неохотно.
1
0
Виктор А.
11 марта 2019
Комментарий
 Хорошее сочетание цены и качества. После 1-го сезона - доволен. Ранее стояла NOKIAN hakkapeliitta 5, пока новая - не хуже старой. Машина OPEL astra H.
Плюсы
 Зима 2018-2019 выдалась снежная. На снегу хорошая управляемость, на льду уверенно держит, в снежной каше не вязнет. С системами ABS, ESP, антипробуксовкой и др. сочетается нормально, в занос не срывается, машину не кидает на снежных перемётах при перестроении из ряда в ряд. Шипы обкатались, но не потеряли своей прямоугольной формы.
Минусы
 Пока нет. По голому асфальту, как и все " шиповки " шумит. Посмотрим, не будет ли потери шипов.
0
0
Алексей Мирошниченко
23 марта 2019
Комментарий
 Покрышки были куплены для Шевроле Лачетти. Для зимних поселковых дорог с нечищенным снегом и глубокими ледяными колеями "родной" профиль 195/55 Нокиан Нордман 4 оказался низковат, хотя глубина протектора и 90% шипов позволяли ездить еще не один сезон. Данлоп оказался подороже искомого диапазона, но, бесплатный шиномонтаж решил вопрос в его пользу. Ходовые и зимние характеристики оказались на высоте. Глубокий снег, теченый лёд с небольшим подъёмом оказались ему вполне по силам. А учитывая более высокий профиль, стал в эту зиму чувствовать себя гораздо уверенней на наших забытых поселковых дорогах. Из недостатков отмечу только сильный гул. Сильный даже для шипованной резины. Проехал уже больше 1000 км. Ждать, что прикатается и притихнет, уже не стОит. Но, за их ездовые параметры, я готов простить этот недостаток. Дополняю после сезона 2018-19 года использования. Всё хорошо. Сцепные свойства, агрессивный рисунок, но... Не хочу больше. Буду осенью пытаться избавиться. Гул и вибрация. Перекрывающие всё. На асфальте кажется, что чувствую "перекат" колес по шипам и кубикам рисунка. Нужно иметь веские причины для приобретения этих покрышек.
Плюсы
 "Зимние" свойства. Посадка шипов. Рисунок протектора
Минусы
 Шумность, и ещё раз шумность!!!!
0
0
сергей сергей
23 марта 2019
Комментарий
 Держит дорогу идеально как по рельсам, гребёт просто идеально, бока резины толстые не плавает не рыскает на 5+++!!!
Плюсы
 Первая резина 195/65/15 на более тяжёлом автомобиле себя показала на 5++ по всем характеристикам только начальный шум пока не прикотается, и вторая резина 175/70/14 на лёгком автомобиле на 5+.
Минусы
 Шумная пока не прикотается но тише в разу чем российкая резина Nordman,небольшая дрожь на лёгком автомобиле пока не прикоталась
0
0
anonymous
24 марта 2019
Комментарий
 Купил на замену Gislaved Soft Frost 3 проходила 4 сезона выпали 80% шипов и полез корд. До этой резины катал Pirelli Winter, Bridgestone Ice Cruiser 5000. Я просто нарадоваться не могу мой Hyundai Solaris ездит как трамвай по рельсам, до этого постоянно сносило корму так как на солике она легкая, резина просто вгрызается в любое покрытие. Резина непробиваемая 5+, прекрасно балансируется 5+, не бьет 5+, не рыскает 5+, гребет по снегу 5+, лед 5+, курсовая устойчивость 5+, разгон 5+, торможение 5+, особенно радует отсутствие желания кормы завалиться в занос при поворотах на скорости, в повороты входит просто супер как по рельсам 6+, за сезон не выпало ни одного шипа вижу такое впервые!!! Эта чудо резина не попадает в тесты видимо по тому, что она просто надругается над Hakkapeliitta 8 XL во всех абсолютно во всех параметрах кроме шумности. P.S. Заканчиваю третий сезон, мнение о резине не изменилось!!! за 3 сезона потеряно 2-5 шипа с покрышки.
Плюсы
 Держит дорогу на любом покрытии на 5+ нет смысла перечислять. Просто очень крепкая боковина об этом говорит и ее хар-ки Максимальная нагрузка (на одну шину) 630 кг Индекс нагрузки 92 После одного сезона все шипы на месте Цена просто супер 2620 -2% по карте за колесо брал + шиномонтаж в подарок был в г. Пермь
Минусы
 Шумновата только на голом асфальте так как очень большой и крепкий шип.
8
1
вася пупкин
01 апреля 2019
Комментарий
 Шлифовать не надо, шипы загибаются, экстремально тормозить не надо - шипы повылетают(дистанцию держать увеличенную) стоит 185/65 14, высокая аж подкрылки шоркают шипами в поворотах, боковиной не задевает. Ставлю новую пару на перед, старая на зад. Гудит конечно, но это оправданно. стоит на чепырке
Плюсы
 Гребёт супер, снег лёд лужи . Лужи пролетал на 120
Минусы
 Шумные, очень шумные. Но этот шум оправдан
3
0
Александр Щ.
02 апреля 2019
Комментарий
 Шины для зимних условий
Плюсы
 На этих шинах машина заезжала по ледяной горке что попасть на стоянку во дворе, на хвалёных шинах nordman5 это не получалось, шины были новые в обоих случаях
4
0
BB
09 апреля 2019
Комментарий
 В целом резина неплохая, но резкую езду не очень любит P.S. установлена на Almera B10, размерность 185/65/15 UPD. После зимы не вылетел ни один шип, хотя и рвал с места, и тормозил до блокировки. Дата производства 13 неделя 18 года. Пробег ~6 т.км.
Плюсы
 Ускорение на снегу хорошее Шип цепляет хорошо
Минусы
 На прикатанном снегу немного заносит, если допустим, в повороте сильно ускоряться, однако выровняться не составит труда Шумит это да, но не так сильно, как прошлые Michelin X-Ice North 2
3
0
На странице 30 из 222