Каталог

Отзывы о Nokian Tyres Nordman RS зимняя

4.2
131 отзывов
Видео
3390 руб.

Средняя цена
3179 руб.

Минимальная цена
3600 руб.

Максимальная цена

Отзывы

Сергей Литовченко
19 апреля 2017
Комментарий
 брал 185/65/15 за 12к,резина нормальная,отличный вариант для города,за пределы городской черты выезжал редко,но тем не менее,из сугробов выезжал без особого труда,один раз на скорости около 60 заехал в яму,думал,грыжа выскочит,но нет,повезло,резина не пострадала(заехал полностью левой стороной авто),к использованию рекомендую!
Плюсы
 качество,управляемость,мягкость хода,цена
Минусы
 немного шумная,если ехать по сухому асфальту
4
0
Александр Н.
13 ноября 2017
Комментарий
 Думал хуже йокогамы не бывает резины)))
Плюсы
 По сухой дороге,как летом
Минусы
 Из сугроба не выедешь, на льду, как корова... даже не пробуйте..или попробуйте , с утра, до по эстакаде, да с горочки или в поворотик ?.. сказка...
5
18
фарид джафаров
09 февраля 2018
Комментарий
 Долго выбирал, читал отзывы. Автомобиль Опель Астра Седан, 2011г. Пересел с Данлоп. Разница огромная. Руль стал более информативен, чуток. В поворотах держит отлично, не заносит даже в дождь. Езда стала более плотная, компактная, комфортная. Единственное, при плюсовой температуре ведет себя шумно, гудит, и при наборе скорости выше 80км/ч. Друзья Советую, не пожалеете. Добавляю: сегодня 06.02.2018, за спиной три сезона. Все что написал-подтверждаю! реально классная резина, ни разу ни где не застрял. Конечно же в лес не ездил, за городом по полям не гонял. В городе в любую кашу смело вьезжаю и выезжаю))) Спасибо производителю.
Плюсы
 мягкость, бесшумность (до 80км/ч), цена
Минусы
 при +7 и выше слишком мягкая, потому что это зимняя резина))))))
2
1
Валерий М.
06 марта 2018
Комментарий
 Резина для суровых зим. На ДВ самое то. В морозы и при обилии снега уверенно едет. На асфальте предсказуемо рулится. Торможение на снегу и асфальте уверенное. При потеплении, при гололеде или снежном накате лучше держать повышеную дистанцию. Как и любая фрикционка в период потепления плохо тормозит.
Плюсы
 Недорогая, тихая, мягкая, износостойкая.
Минусы
 Не выявлены
1
0
BolshayaFamily
09 апреля 2018
Комментарий
 мягкая, тихая, только для города. Объежайте ямы, лед и кашу снежную.
Плюсы
 мягкая резина, зимой в городе очень не плохо держит дорогу.
Минусы
 въехал в яму пробил колесо. На втором грыжа. За сезон сменил 2 покрышки. Очень мягкая боковина, ближе к весне зацепил боковиной бордюр, оторвал кусок от покрышки. Застрял на ней в ледяной колее, вы дернули только джипом.
3
3
Vladimir S.
04 июля 2018
Комментарий
 размер 195/65 r15 В последний год поймал боковой порез, заплатка и вулканизация всё исправили. Резиной очень доволен остался, хотя слышал живые негативные отзывы об управляемости, но с ними не согласен. Для меня это лучшая зимняя резина из дешманского сегмента. Если не забуду - добавлю фото остаточного протектора.
Плюсы
 Очень износостойкая резина! Через 2,5 года превратилась всего лишь во всесезонную. На авто круглый год, и в повороты со шлифом - летом, и по льду - зимой. Досталась бесплатно, использовал её на полную и не жалел. 60% город, 20% трасса, 20% загород. Гвозди и саморезы не кушает. За всё время 2-3 ремонта на 4 колеса. Снегопад - отлично.
Минусы
 Как и все зимние липучки - увеличивает расход и не тормозит на льду. Протектор настолько мягкий, что можно пальцами отгибать ламели, хоть я и не уверен, что это минус, но факт - все канавки битком забиты мелкими камушками, которые достать невозможно, что негативно влияет на управляемость. 3 зимы с натяжкой при моём режиме эксплуатации. Зрительно - протектора достаточно, но на льду и в снежной каше контроль теряется. На 4 зиму не рискнул бы ставить.
0
1
Andrey Shuvalov
16 сентября 2018
Комментарий
 Резина для водителя с головой!
Плюсы
 Отличная резина для наших зим.Первый комплект откатал пять зим, две из них в Мурманской области.
Минусы
 Надо быть бдительным и внимательным на льду.Голый лёд не сильная сторона этой резины.
1
0
Джон Сильвер И.
21 сентября 2018
Плюсы
 Ресурс! Откатался на этих катках 10 зимних сезонов Volvo XC 70 Проехал около 80 000 км. Сноса резине нет.
Минусы
 Торможение на льду отвратительное. Не тормозят вообще!!!
0
0
Максим Новгородцев
14 ноября 2018
Комментарий
 Хорошее соотношение цена/качество. Приобретена в сентябре 2013. 5 зим, 69 000 км. Всё устраивает кроме гула, который появился после обкатки резины, примерно через 2 000 км. 195/65 R15 Toyota Vista Ardeo 2WD
Плюсы
 Предсказуемость и адэкватность на всех покрытиях
Минусы
 Гул, шум
0
0
Анатолий С.
07 января 2019
Комментарий
 Не знаю, с чем сравнивают остальные. Dunlop DS3 копает как ковшом по сравнению с этой и тормозит как на гусеницах
Плюсы
 Износ не большой за 4 зимы / 25 т км Неплохо переставляется с колеи в колею
Минусы
 По небольшой каше Тормозит плохо и сложно поймать момент блокировки (абс) Разгоняется плохо
0
0
Яри К.
07 апреля 2019
Комментарий
 Отличная резина для города. Размерность 205/55/16 , установлена на golf 7. Резина отлично себя чувствует в слякоть и на накатанном снегу. На льду просто еду аккуратно. Никаких проблем.
Плюсы
 Цена .
Минусы
 нет
1
0
ооо Ж.
28 июля 2019
Комментарий
 В использовании уже 5 сезонов. Износ процентов 20-30, в суровых Дальневосточных зимах ведет себя достойно. В меру мягкя, на руль отзывчивая. Снег и снежную кашу проходит хорошо, на гололеде скользит, при грамотном движении неудобств не доставит, на снежном накате держится средне.
Плюсы
 Недорогая, в меру тихая, крепкая, устойчивая на износ.
Минусы
 Как и вся фрикционка подвержена скольжению на обледенелых участках.
0
0
Аркадий М.
29 ноября 2019
Плюсы
 Катаюсь на этой резине уже третий сезон. Отличная
0
0
КОНСТАНТИН ЛИТВИНОВ
17 августа 2020
Комментарий
 Рекомендую!
Плюсы
 Прошел первый месяц использования резины и впечатлений прибавилось. Уже несколько раз попадал на утренний ледок, после вечернего дождика самая не приятная вещь. Резина на удивление дорогу держит очень даже не плохо. При зимах на Северном Кавказе, мороз не мороз и лёд временами, шипы дорогое удовольсвие, а RS класс. Шума меньше и на пустые глазницы, от отсутствующих шипов смотреть не надо!
Минусы
 После месяца использования не нашёл.
14
2
Anton Malyshev
24 августа 2020
Комментарий
 Автомобиль Ситроен Берлинго. Шины достались вместе с автомобилем. Хотел докатать их и купить шипованную резину, т. к. раньше на липучке никогда не ездил и считал, что она будет плохо держать на льду. Однако поведение автомобиля на этой резине меня сильно удивило - я не заметил разницы с шипами. Теперь, скорее всего, когда докатаю этот комплект, куплю такую же.
Плюсы
 Поведение на льду, управляемость, шум
Минусы
 Недостатков не обнаружил
0
0
Дмитрий Дытынис
21 октября 2020
Плюсы
 Качество
0
0
Igor Om
28 октября 2020
Комментарий
 После 4-х зим (около 5 тыс. км за зиму) остаток протектора 5 мм - отличная износоустойчивость.
Плюсы
 Для Питера и пригородов, где зима не суровая - отличный выбор. Откатал уже четыре зимы (ноябрь - апрель включительно), переобулся на пятую. В городе гололёда практически не бывает. По рельсам, в отличие от шипов не скользят. Со двора даже после снегопадов и ледяной колеи выезжал без проблем. Очень тихие (сравниваю с летними Континенталь контакт 5). Да и асфальт не портит! Всем рекомендую!
0
0
Наталья О.
18 января 2021
Плюсы
 Качество, Цена, Управляемость
0
0
денис р.
19 января 2021
Комментарий
 2 сезона в Москве, 6 сезонов в Вильнюсе.
Плюсы
 Езжу на одном комплекте 8 сезонов. До сих пор, как новые.
Минусы
 Нет
0
0
ильгиз х.
28 апреля 2021
Комментарий
 Кольт Плюс ,полный привод. На Нордмане страшно обгонять, повороты проходить, постоянно борешься с рулем. Пожалел, больше брать не буду. Думал похолодает нормально станет держать дорогу, нет, не стало! Езжу город-пригород,каждый день, есть с чем сравнить.
Плюсы
 цена
Минусы
 нет курсовой устойчивости, обожает колею, на поворотах сносит
0
0
Алексей С.
19 апреля 2013
Комментарий
 Долго думал при выборе зимней резины. Отзывы в интернете и финансы остановили мой выбор на данной модели. До этого ездил 5 лет на Камовской всесезонке. Машина ВАЗ 2114. В первое время постоянно устраивал тесты – старался залезть там где снег поглубже. Резина не шумная, небольшой гул слышен если ехать по асфальту и прислушиваться. Поведение на льду нормальное – если адекватно оценивать обстановку. При трогании на ледяном уклоне приходилось поиграть рулем, чтобы дать резине возможность поймать сцепление. Резиной доволен!!!
Плюсы
 Тихие, по снегу едут очень уверенно, мягкие
Минусы
 Пока не заметил
37
5
vas5780
19 сентября 2013
Комментарий
 При морозах ниже -10С резина просто шикарна, просто не припомню такого комфорта движения по льду или по накатанному снегу и причем, чем мороз крепче тем свойство резины выше. При минус 40С на этой резине вообще не опасаешься за торможение на льду. По льду едет так же наверное как и по асфальту. Никаких намеков на занос. Так вот когда приходит оттепель резина становится более мягкой и валкой. И это примерно заканчивается когда термометр переваливает за - 10С. В общем это и понятное явление, ведь резина да еще липа сугубо зимняя. В общем для Сибири это само то. Но если бы жил где то южнее, наверное рассматривал немного другой вариант с другими свойствами. Да вот еще момент за время морозов ни разу не срабатывала АБС, думал она у меня вообще сломалась, ведь на работе все только и твердят как только что не въехали в автобус на остановке где жутко накатанный лёд. За весь период АБС на этой резине срабатывала 2 раза и то уже в марте в момент оттепели когда уж сильно агрессивно стал ездить. Я считаю это показателем. На кумхо кстати чуть ли не каждый день АБС трещала. Еще забыл добавить двигался на переднеприводной тайоте, двигатель 1.8 1ZZ-FE 132 л/с.
Плюсы
 Очень хорошая резина за свои деньги, износостойкая. Брал себе липу R15, до этого стояли кумхо корейского производства, тоже не плохие с твердым бортом. При полностью сдутом колесе не понять, сдуто оно или нет.
Минусы
 О недостатках. Живу в Красноярске и наблюдаю здесь большие перепады температур. Так вот, резина ведет себя хуже до - 10С. дальше просто сказка.
53
7
Дмитрий хХх
02 октября 2013
Комментарий
 Плюйте на то что сделана она в РФ. Категорически рекомендую! Как сотреться, буду ставить такую же!
Плюсы
 215/65/16 стоит на New Actyon с ПП. Отъездил на резине уже два сезона. Обуваюсь в середине ноября, переобуваюсь с нее в конце марта- начало апреля, на ведущих колесах стерлись по одному индикатору износа. Резина отлично идет по снегу и хорошо держит машину на льду, все предсказуемо. Попал на скорости передними колесами в глубокие ямы, удар был на столько сильный что ремнем чуть грудную клетку не вдавило. Резина после этого цела и чувствует себя прекрасно, балансируется с минимальными кол-вом грузиков.
Минусы
 Не выявил
66
7
Гуменюк А.
03 октября 2013
Комментарий
 стояла у тестя такаяже на жигулях 100% супер проблем не было 1 сезон отъездил доволен и купил себе -результат на лицо да и ехал около 60 км\ч,либо я что то не правильно сделал (говорят что давление должно быть мин 2.3-2.5 у меня же было 2.1 2.0 )машина нисан примера
Плюсы
 тихая,дешёвая,уверено держит снег кашу сухой и мокрый асфальт
Минусы
 на первом гололеде занесло "съехал Кувет"
11
44
андрей с.
21 ноября 2013
Комментарий
 Скажу прямо, лично я не могу ездить на шипах, и вот, я владелец этой резины. Год назад прикупил МИШУ(шип), до этого ездил на nokian 2(made in finland) рисунок один в один, не шип.,короче, отдал этот мишлен в сервисе за замену сцепления( не понравилось ездить на МИШЕ) . Надеюсь, что маде ин раша не подведет, а так, резина ОК
Плюсы
 Хорошая зимняя резина, во всех отношениях, если с умом!
Минусы
 Езде по асфальту не так как на лете. Валкость резины ощущается(по асфальту), но не кретично, тяжелее летней, соответственно разгон авто, как буд-то внатяг(1,5мотор) .Всё
2
8
Alexandr A.
26 ноября 2013
Комментарий
 До нее ездил на Yokohama Guardex F720 - мягкая, комфортная, предсказуемая. Nordman немного жестче. На укатанной до наледи снежной дроге чувствовал себя на "Йокогаме" уверенней, чем на Нордмане, но на рыхлом (не укатанном до ледяной корки) снегу Нордман даст большую фору "Йокогаме". Помимо RS, есть еще RSI, судя по аббревиатуре и отзывам, это две большие разницы. RS не годится для обледеневшей дороги, в отличии от RSI (R - Rain, S - Snow, I - Ice). Честно говоря, жалею что взял RS, а не RSI.
Плюсы
 Очень хорошо гребет по рыхлому снегу. Уверенно держит мокрую дорогу.
Минусы
 На снежном обледеневшем накате ведет себя не уверенно (особенно если сверху чуть подтаявший) - с бугров всегда соскальзывает в колею, т.е. на неровном накате машина рыскает и выбраться из колеи ооооочень трудно. Прошлой весной однажды не смог повернуть в нужном месте - машина просто не смогла выбраться из неглубокой снежной колеи - колеса в сторону смотрят, а машина как шла вперед, так и шла. Т.к. было очень скользко, скорость при этом была не больше 20-30 км/ч.
8
6
Александр Л.
26 ноября 2013
Комментарий
 Эксплуатировал три сезона. Ездил по Москве и Подмосковным дорогам. За все это время два раза были заносы: один раз при съезде с моста и торможении машину повело. Второй раз на скорости 120 км\ч на трассе начало мелко болтать зад из стороны в сторону. Снизил скорость и все стало на свои места. Неоднократно заезжал на крутую горку с четырьмя взрослыми в салоне. Ну а по рыхлому снегу вообще идет на ура!! Вообщем, одни только положительные эмоции.
Плюсы
 Хорошее соотношение цены/качества. Уверенно держит любую дорогу зимой... Малошумящая.. Хорошо "проглатывает" выбоины.
Минусы
 При плюсовых температурах мягкая и валкая.
24
0
Денис Б.
28 ноября 2013
Комментарий
 Купил в размере 205/65/15 т.к. начитался хороших отзывов и ценник очень понравился. Опробовал в дождь и гололед, управляемость на очень хорошем уровне. Резина не знает таких понятий как аквапланирование и колейность. Конечно, в гололед надо быть осторожней, но бывшие bridgestone blizzak раньше срывались в букс и занос. Уровень акустического комфорта чуть хуже чем на летней резине. Так же в отличии от летней в том же размере, эта липучка более валкая в поворотах - сказывается мягкость и более высокий протектор. В общем, очень достойная резина.
Плюсы
 Управляемость, цена, тишина
Минусы
 Валкость
6
0
Sanya147258
29 ноября 2013
Комментарий
 Долговечная, покупал в январе 2011, сейчас поставил на очередную зиму 2013-2014 на мазда 6 и протектор довольно приличный еще, сзади хуже, но до конца сезона хватит. Цена адекватная, особенно тогда показалась, гребет отменно, проверенно и ранее и особенно прошлой снежной зимой в Москве, в этом году переобулся раньше положенного, т.к. летняя не дотянула до конца сезона, так вот сырую дорогу тоже без вопросов держит, никакого аквапланирования при залете в лужу, не кидает, остается управляемой, кстати езжу очень много, это я к долговечности добавить хочу. Вообщем советую.
Плюсы
 Долговечная, хорошая цена, отлично гребет по снегу, аквапланирования не замечено.
Минусы
 по льду на 4- из 5, но это и не шипованная резина
20
1
Ренат А.
01 декабря 2013
Комментарий
 Опыт эксплуатации, пока что, по асфальту и на гололедице(от +10 до -7). Провели с другом сравнительные испытания с Nordman 4 (Автомобили у нас одинаковые, размерность шин тоже). Цена у них практически одинаковая, а спор у нас один из вечных липучка или шипы))) Вот наше субъективное мнение: 1) RS значительно тише чем Nordman 4 2) На сухом и особенно мерзлом асфальте лучше себя ведут RS (Торможение, управляемость, но преимущество незначительное) 3) В торможении и разгоне, по прямой на льду, каких-либо серьезных различий в резинах не обнаружили. 4) Пустить в боковой юз (на льду) автомобиль проще на RS, чем на "четверке", вывести автомобиль из юза также проще на "четверке". В целом резина адекватно и плавно уходит в занос на льду, однако и также лениво будет возвращаться на траекторию которую желает водитель. Так что рекомендую всем сначала "прощупать" возможности резины сразу после обкатки. Снег и низкие температуры еще предстоит испытать, дополню в последствии этот отзыв. Резина мне понравилась. Рекомендую в этой ценовой категории, для преимущественно городской эксплуатации, а также и на межгород. __________________________________ Оффтоп: Пишут много про давление, мое мнение давление должно быть таким какое предусмотрено вашим автомобилем, не пытайтесь быть умнее людей кто этим занимается профессионально. Я не профессионал по шинам, однако думаю при рекомендуемом давлении шин обеспечивается оптимальное пятно контакта, жесткость резины, сцепные свойства, долговечность. Ведь все испытания резины проводят при рекомендуемых давлениях... и разумеется на всех колесах должно быть одинаковое давление! P.S. Низкое давление применяют в тяжелых дорожных условиях на вездеходах...тем самым увеличивают сцепление с дорогой, но на низких скоростях! и кратковременно! Только лишь для преодоления тяжелых участков дорог. И то это все сказывается на ресурсе шин.
Плюсы
 Цена. Соотношение Цена/Качество. Тихие. Отличное поведение на асфальте(сухой, мокрый, мерзлый).
Минусы
 Курсовая устойчивость на ледяном насте.
119
1
На странице 30 из 131