Каталог

Отзывы о Pirelli P Zero летняя

3.8
84 отзывов
Видео
19200 руб.

Средняя цена
8922 руб.

Минимальная цена
65000 руб.

Максимальная цена

Отзывы

Дмитрий Новиков
08 октября 2014
Комментарий
 Стоят на vw golf-5 225-35r19 в мокрую погоду рекомендую спокойную езду абс постоянно трещит.В целом резина неплохая и довольно мягкая,но второй раз уже не куплю....
Плюсы
 Отлично держит в сухую погоду,не быстро изнашивается
Минусы
 Плохое торможение на мокром асфальте,аквапланирование
1
3
Александр Летягин
17 декабря 2014
Комментарий
 Штатная резина на Jaguar XF. 245/45 R18 Самое поганое - ужасная чувствительность к колее. Машина на этой резине безумно нервная, находит колеи даже в ровном асфальте и стремится из них выпрыгнуть. Достаточно шумная, но из-за хорошей шумки авто я на это не обращал внимание. Обратил только, что седьмая хакка с шипами ощущается ничуть не громче. За год пробил 3 колеса. Истерлась за 20т.к. За свои деньги никогда бы не купил
Плюсы
 Торможение.
Минусы
 Грыжи, чувствительность к колейности, шумная.
14
15
a8148095
19 марта 2015
Комментарий
 Машина седан, задний привод, 416лс. Если выбираете резину для быстрой езды по городу в любую погоду - не берите Pirelli P Zero. В дождь держит очень плохо, в колеях мотает. Удовольствие только при езде по сухому асфальту в солнечную погоду. Если ищете резину на машину выходного дня, Pirelli P Zero отличнейшая резина. Просто не выезжайте на этой резине в дождь и не ездите по плохим дорогам) На сухом асфальте держит до последнего. Разгонная динамика великолепная. Тормозит отлично На мокрой дороге надо тихо и аккуратно ехать до дома. В межсезонье на холодном асфальте ведет себя прилично.
Плюсы
 Хорошо держит на сухом асфальте
Минусы
 На мокром асфальте держак так себе, склонна к аквапланирования, очень нервная в колеях
20
7
Parus Temp
14 апреля 2015
Комментарий
 Машина BMW 325 e90 - поставил эти шины runflat R17 - довольно жесткие шины, серьезно приходится бороться с колейностью. Однако в поворотах она великолепна, просто как по рельсам едет. Рулевое стало существенно острее.
Плюсы
 Машина на ней отлично управляется
Минусы
 Очень сильно чувствуется колейность
1
3
Алексей Белов
17 апреля 2015
Комментарий
 сейчас авто мерседес 221 "спарки" Pirelli P Zero: перед 245/45/R19, зад 275/40/R19. раньше был автомобиль бмв 745 (е65) с такой же резиной... P.S. много было написано на счет колейности... уважаемые господа, нужно правильно делать сход/развал на машине... когда ставите не штатную резину, а сход/развал делаете по штатным параметрам - машина будет искать колею даже там, где ее нет :-))
Плюсы
 дорогу держит хорошо, в том числе в поворотах на скорости, управляемость отличная на всех скоростях
Минусы
 резина действительно склонна к аквапланированию, проверено в 2008 г на Симферопольской трассе (Тула-Москва): в сильный ливень скорость 130-140, быстрее ехать было опасно... честно говоря не знаю - недостаток это или достоинство...
12
10
Rollan R.
23 июля 2015
Комментарий
 с Москвы выехали через Самару в Уральск 1500 км, Москва Пенза в дороге был очень сильный ливень дорога отличное как при топил 200 км/ч уверенно комфортно просто кайф еще ночью, в Уральске две недели патом в Саратов через Самару 800 км, на трассе 230 км/ч, естественно местами среднее 160 к/м, уверенно и комфортно и при торможении, в Саратове два дня патом в Уральск на примую кто знает дороги там что то, 500 км среднее 110 км/ч, уверенно комфортно, и того я проехал более 3 000 км, а вот фишка причем в полном износе протекторы 98 % износа. вот вам вывод, я бы еще ездил бы пока не прижался бы в бордюр гоня за Камри 55 черный 06 регион Актюбинск, размер R18 245/45 100 Y, Pirelli P Zero, очень доволен, Мерс220 S 500 4matic, 2005г. а да еще один момент - когда Мерс обмывали в Сауне с Свояками их 2 двое было естественно у меня их много один черный пояс по карате один в ГАИ все вопросы решает один очень крутой бизнесмен и т.д. вот который в ГАИ сел за руль после сауны ну как не даж руль Свояку и что думаете с одного конца города до другого конца города 50 км, через центр он выжимал 180 км/ч в городе газ тормоз и при остановке домой запах резины сильный чувствовалась, вот вам еще один момент, результат +5, но советаю так не ездите при покупке пиррели, и соблюдайте правилу дорожного движение, Всем желаю безопасную и комфортной езды, время эксплуатации конец Май и середина июля 2015г. вот недели назад переобулся в Континентал спорт 5, отзывы обязательно будет, пока впечатление хорошие мягкий шум почти нету,
Плюсы
 крепкая, безопасное, устойчивое, комфорт.
Минусы
 при езде более 3000 км износом протектора 98%, на магистральных трассах 240 км/ч, ну естественно местами, и при ливне, не вижу не какой недостатки, эти шины меня не где не останавливал, очень доволен,
7
91
nalex.trade
28 июля 2015
Комментарий
 "Дорогу держит хорошо, в том числе в поворотах на скорости, управляемость отличная на всех скоростях". Насмешил отзыв . Дорогу НЕ держит вообще, В колеях летаешь налево направо. 40 тысяч пробег, из них не больше 15 на этой резине, протектор лысый совсем. Может и не казалось бы все так плохо, если бы я осенью не обувался в зимнюю резину от другого производителя PS про регулировки. Авто купил в дилера на этой резине, так что если резина не г..но, то что, автомобиль г.но? Бред. Химняя Хакка, расставила все по своим местам
Плюсы
 Ничего
Минусы
 В комментариях
7
21
anonymous
07 марта 2016
Комментарий
 Скорость до 250 км/ч. Дорогу держат отлично, как и управляются. Реагируют на колейность и небольшие ямки, скорее всего из-за жёсткой боковины. Не подходят для выезда на природу в дождливую погоду, можно встрять на ровном месте, ну и не для этого они созданы.
Плюсы
 Отличный Дизайн! Крепкая Боковина
Минусы
 не обнаружил
7
6
Альберт Рожков
23 апреля 2016
Комментарий
 Купил опционально с автомобилем Вольво ХС 90 - R 19. Буду искать по мере истирания другую марку шин.
Плюсы
 Достоинств нет
Минусы
 Сильнейшее аквапланирование! При колейности трассы сносит то влево, то вправо. Износ средний.
4
7
kirill sidorov
20 мая 2016
Комментарий
 во всех русских тестах pirelli в аутсайде в европейских первые места комментарии типа: колейность -от неопытности взяв резину с остатком 5мм начитался отзывов и поехал ночью в ливень сделать круг по ТТК перед камерами тормозил, остальное время топил до 160 специально ехал в колее. итог: никакого аквапланирования, ощущение как на сухом асфальте. не верьте заказным комментариям!!
Плюсы
 держак
Минусы
 нет
13
19
Julia S.
22 июня 2016
Минусы
 Вылезла шишка. правда говорят ,что это редкость
4
6
Евгений К.
01 июля 2016
Комментарий
 Шла штатной резиной на Мерседес GL, 295/40 R21. Резина отвратительная, колею не держит совсем. Машину кидает ужасно, просто опасно ехать выше 100 км/час. Проезжал те же участки дороги зимой на Нокиан - поразился, как послушно и невозмутимо шла машина. Так что все дело именно в Пирелли. Все друзья на Мерседесах также дико ругают эту резину. Второй недостаток - за одно лето износилась почти в ноль.
Плюсы
 Не обнаружил
Минусы
 Колею совсем не держит.
2
6
Давид Г.
01 июля 2016
Комментарий
 Всего 7500 проехал. На одном колесе грыжа сбоку, второе вообще с двумя трещинами сбоку и спустило. Бред какой-то, ям не ловил, ездил только по городу. Очень очень очень плохое качество. Все покрышки в рубцах и стираются на глазах. До этого ездил на Данлопе 6 сезонов. Дорогу держали хуже, по лужам плыл как на корабле, но зато я не знал что такое грыжи и прочее.
Плюсы
 В повороты входит уверенно. По лужам едет неплохо на четверочку.
Минусы
 Ужасная износостойкость и качество - комплекта не хватило на 1 сезон даже. Первые 5000 очень не комфортно было ездить, машину практически сносило на обочины из-за колеи.
6
10
Андрей к.
29 августа 2016
Комментарий
 резина шла в комплекте GL 400, вот на 500 шел комплект континенталь. Самая плохая резина которую я видел. Стаж за рулем 30 лет.
Плюсы
 Нет достоинств
Минусы
 Огромный износ, Жесткая. При колейности ведет себя отвраитительно.
10
10
Владимир П.
04 октября 2016
Комментарий
 Колёса достались от прежнего хозяина авто, практически новые. Размер 235/45/17.Со всеми отрицательными отзывами согласен(указал в недостатках), единственное в чем не согласен, это с коментами про грыжи. А теперь обо всём и по порядку. Когда я еду по дороге с калейностью (будь то МКАД или какая-нибудь просёлочная дорога), зад у машины то и дело выбрасывает из калеии, как-будто задняя подвеска разбита в хлам, а если ещё и дождик идёт, то держи руль двумя руками, того и гляди машина сорвется с траектории, теперь по поводу шумности - даже жена заметила после переобувки с зимы на лето, что резина шумит. Что касается комфорта, то на мой взгляд жестковаты, может быть из-за этого хорошо выдерживают ямы на наших провинциальных дорогах (жена ямы не объезжает).Про износостойкость - езжу и зимой и летом одинаково, за год эксплуатации накатал 30 000 км.,соответственно на летней резине проехал около 15 000 км., плюс ещё старый хозяин накатал около 2-3 тыс.км.,а протектора осталось процентов 40. Итог : в Пирделли разочарован. Кто-бы чего-бы не нахваливал, я сделал для себя вывод, что на лето Мишлен, а на зиму Нокиа.
Плюсы
 хорошее сцепление только на сухой и ровной дороге.
Минусы
 1) не любит колею 2) аквапланирование 3) шумность 4) жестковата 5) износостойкость слабовата
3
3
anonymous
22 октября 2016
Комментарий
 Это не резина, это жесть. Поддерживаю предложение посадить за руль представителя Пирелли, чтобы он поездил пару часов со скоростью больше 80 км/ч. Следующие пару часов он дрожащими руками не сможет даже прикурить. Танцы с бубном при поиске оптимальной настройки давления/углов установки позволят лишь превратить езду из отвратительной в просто плохую. Но это неважно, так как за 15 т. до корда на ведущих колёсах - легко, и я ни разу не гонщик. Тем, кто любит прохватить, потребуется тыс. 5... ФХ, 295/40/21. Подозреваю, что это резина для легковых авто и штатно на ДжиЭльки её ставят по какому-то недоразумению. На кроссоверы и внедорожники брать эту резину недопустимо. Удивительно, как недешевая, в общем то, резина, может напрочь лишить удовольствия от вождения хорошего авто.
Плюсы
 Нет
Минусы
 Всё
11
12
Макс М.
15 марта 2017
Комментарий
 машина мерс w212 шины разноширокие низкопрофильные 245/40 и на зад 265/35 R18. Самый главный плюс резины - это держак в поворотах и на ускорении. Просто на грани фантастики. Держит до последнего. На обычной резине уже ущла бы в кювет на кольце, тут же резина посвистывает а ты ей еще газку добавляешь, а она продолжает держать! Кренов практически нет. Но за все хорошее нужно платить. В основном проблема размерности и наших дорог. Легко словить грыжу. Очень шумная, и жесковата особенно при температурах ниже 20 град. хотя иначе и быть не может при такой ширине и высоте. По сырому асфальту держак тоже хороший, но стоит только разогнаться до 80-100 и поймать даже не большую лужецу, или еще хуже водяную колею, можно покатиться как по льду. Так же не любит колейность. Так и наровит вырвать руль, ибо колёса широкие в колею просто не влезают. Считаю цена завышена. А так в общем и целом нормальная резина.
Плюсы
 прекрасный держак боковой снос держит до последнего. Особенно на горячую, когда температура асфальта за 25 градусов. Ускорение на заднем приводе без намёка на букс.
Минусы
 Аквапланирование уже после 20��зноса и на скорости за 80км.ч. Довольно быстро изнашиваются (правда и стиль не пенсионерский). Рановато срабатывает абс на торможение (возможно виной тому тормозная система). Поймал грыжу, но она за год не разошлась. Дороговата. Шумная, жеская (см. комментарий)
0
0
Антон П.
19 марта 2017
Комментарий
 Мой размер 245/55/R19 на Audi Allroad A6. Резина штатно ставится на авто - значит крепкий средняк, не более того. хороших в моем размере вообще маловато.
Плюсы
 Дорогу держит очень хорошо. Износилась быстро - тысяч 20-25 пробежала, на 3 лета хватило. Но это скорее из-за характера езды.
Минусы
 по лужам держит средне. на хорошей скорости едва чувствуется аквапланирование, но ловится рулем. в колеях ведется как обычная резина. на грыжи пожаловаться не могу. шумновата на 3,5
0
1
anonymous
30 марта 2017
Комментарий
 Шины не покупал, стояли с завода на MB CLS 400. Полный привод, сами шины разноширокие, спереди 255/35 R19, сзади 285/30 R19. Скажу что для своих условий это отличные шины, их проблема в их узкой специализации - гонять по городу и трассам хорошего качества в сухую и, желательно, жаркую погоду, чем теплее, тем лучше. В этих условиях они зело прельстивы и любовны, позволяют реально получать удовольствие от точных реакций на руль, от потрясающего держака, короче, никаких претензий, напротив, всё более чем прекрасно. Вдобавок, по опыту, проявляют хорошую стойкость (откатал два сезона, еще на пару должно хватить, судя по запасу, на один еще хватит точно с запасом) и прочность, попадал в ямы с совершенно лютыми пробоями (настолько, что пару раз мерседес после удара от ямы считал, что попал в ДТП и автоматически разблокировал двери и включал аварийку), на шинах ни одной грыжи, ничего. С другой стороны, моментально всплывают в лужах, да и вообще, в слишком сырую погоду следует вести машину крайне аккуратно, так как её реакции будут отличаться с ними самым разительным образом. То же самое касается песка в поворотах, тоже следует обращать внимание, тк попав на него в повороте на скорости, она способна удивить самым неприятным образом. В межсезонье рано дубеет на холоде, так что стоит менять на зиму заблаговременно. Шумновата, зимняя липучка nokian R2 будет даже потише. Помимо этого, что очень странно, собирает все саморезы с дороги. Непонятно, чем это вызвано, но никакая резина в похожих размерах до этого никогда себя так не проявляла на других авто. Не уверен, что тут дело только в резине, но не стал бы исключать. Что касается колеи, то странно, вижу тут полно отзывов что, мол, в колее неуправляема, скажу, что сам лично ничего подобного не заметил. Понятно что колея в той или иной степени будет влиять, тем более на низкопрофильные шины с жестким бортом, но ничего сверхъестественного не заметил, тот же данлоп на гтре ведет себя в ней намного хуже.
Плюсы
 Держит отлично, до последнего. Восхитительно острая реакция на руль, очень крепкая боковина. Держится по запасу тоже очень неплохо, хватает нормально.
Минусы
 Очень плохо держит на воде, раннее аквапланирование, чувствительна к качеству дороги, не любит песок на ней, шумновата, отличается странной тягой к мазохизму - все саморезы, что остались лежать на дорогах, будут ваши.
37
7
Larson V.
08 апреля 2017
Комментарий
 Я рад, что остановил свой выбор на этих шинах, на сегодняшний день полностью доволен. Согласен, что могли бы быть и потише, но в моём случае шумоизоляция автомобиля всё прощает. Прочитал множество негативных отзывов, но всё же мысль о том, что топовые производители (в том числе это применимо и к моему автомобилю) выбирают P Zero возобладала. Думаю, проблема многих, что шины либо старые, либо вовсе куплены бывшими в употреблении.
Плюсы
 В меру мягкая, в меру жесткая - на самом деле золотая середина! Мой размер 265/40/20, автомобиль Audi S8. Манера вождения не слишком агрессивная, но иногда довольно динамичная и резина может многое в различных режимах - что радует. Очень долго выбирал, сомневался и рад, что остановился на Pirelli P Zero (вопреки многочисленным отзывам). Шины свежие, 48 неделя 2016 года, установил 20.03.17.
Минусы
 Поймал саморез спустя несколько дней после установки. Плохо держит в холодную погоду (были заморозки до -7 градусов) даже на сухом асфальте. С другой стороны, это вряд ли можно отнести к недостаткам шин.
14
8
Денис С.
13 апреля 2017
Комментарий
 Дорогу конечно держит неплохо. Пробуксовки нет, в поворотах не свистит, держит траекторию, но только на хорошем, близко к идеалу асфальте!!! В дождь тоже неплохо на ней. Если песок на асфальте все будет плохо... Больше всего не нравится как едет при колейности дороги ... реально !!!, без шуток опасная резина для России. Повторю, что если колея даже небольшая на дороге есть, то просто пытка перестраиваться. Больше не куплю эту резину 100%. Думаю куда слить её авто Bmw 3 GT xdrive (f34)
Плюсы
 Красивая...
Минусы
 Дорогая! Ждешь чего то хорошего от неё, а нет! 1. Резина быстро стирается 2. Ловит все шурупы и гвозди на дороге как магнит 3. На колее просто ужасна!!! Реально выдерает руль из рук! 4. На заднем колесе появилась грыжа (255/40 R19) runflat
4
7
Дмитрий Д.
15 апреля 2017
Комментарий
 У меня GLS D350. Резина PZero R21/295/40. Купил новую машину в ноябре и выехал из салона сразу на зимней резине. А в эту резину, которая была с завода, я неделю назад "переобулся". Выехал из МВО на Севастопольском проспекте в Москве и сразу даже не понял, что происходит. На скорости 30-40 км/ч на небольшой неровности нормальной дороги меня мотануло из стороны в сторону так, что чуть руль не потерял (привык за зиму одним пальцем его держать). Подумал, грешным делом, что колесо плохо привернули, но нет - это резина!!! Так ее в каждой колее и мотает, особенно пока не прогреется. Руль теперь держу двумя руками. Такие вот дела. Не ожидал от МБенца. Как можно такое г-но ставить на такую классную машину?!
Плюсы
 Красивая
Минусы
 Чудовищная колейность
0
6
anonymous
18 апреля 2017
Комментарий
 Резина чисто шоссейная, на бездорожье быстро замыливается и чувствуешь себя как корова на льду. Если заранее знать все нюансы использования этой резины (особенно помнить про песок на асфальте), то вполне хорошая резина, но цена могла бы быть на 1,5 - 2 т.р. и поменьше.
Плюсы
 1. Фантастически держит дорогу на чистом теплом асфальте (не важно мокром или сухом). Езжу агрессивно. АБС практически не срабатывает, что говорит об очень хорошем сцеплении с дорогой. Если резко дать газу в повороте машину несет, но все на удивление очень контролируемо. 2. Очень крепкие боковины. Пробивало на ямах раз 10-15 так, что машина открывала замки (думала, что в аварию попала), ни одной грыжи. Здесь просто огромный респект! 3. Аквапланирования на скоростях до 150-170 не заметил (многие жалуются, наверное от машины зависит, ГЛК 300 постоянный полный привод). 4. Износостойкость на 3,5-4. Езжу 4-й сезон (35 тыс.км), но по хорошему менять надо протектор уже в допуски не укладывается.
Минусы
 1. Очень шумная. На моей памяти шумнее только Dunlop SP9000. 2. Асфальт с песком очень опасен. Зная как держит на чистом асфальте можно запросто переоценить ее возможности на песке! Разница очень разительная! 3. Все гвозди и саморезы выпускают именно для этой резины (собирает в себя все острое, что лежит на дороге). Думал я неудачник, но почитал отзывы и моя самооценка повысилась)))).
24
6
Игор
23 апреля 2017
Комментарий
 205/45/17 по трассе на которой корка льда , проехал около 150 км со скоростью 70>90 . лачетти шла уверенно. не было сомнений что не довезет до пункта назначения. двигался быстрее основного потока. мне резина понравилась. брал в колеса даром за 5т.
Плюсы
 в апреле когда снега уже не ждали и резина была поменена на данную модель, он все таки выпал, около 10 см и неожидал таких положительных качеств . по накатанному льду конечно бесполезна но если соблюдать скоростной режим то норм.
Минусы
 не нашел пока
0
3
Pnazarovi
22 февраля 2023
Комментарий
 Стоят уже на второй машине.Обе покупал с нуля могу сказать что качество резины не изменилось - стабильно высокое. Второй комплект брался прошлой весной 2022. Предыдущие ушли в комплекте со старой машиной, за 4 года износились наполовину может даже меньше, при этом выезжаю каждый день. Рекомендую резину тем, кто берет покрышки в первую очередь для своей безопасности. Пирелли вообще стоящие шины, но эти считаю одними из лучших в его линейках. Очень уверенно держат жорогу, не плавают по колее, на мокром асфальте никогда не подводили - останавливают также или почти также как на сухом. Легко набирают скорость, не гудять на 130 и выше, берегу их, но иногда зеваю, ловлю ямы. Все выдерживают.
Плюсы
 короткий тормозной путь, совсем нечуствительны к колее, хорошо управляемы на мокрой дороге
Минусы
 не обнаружил
0
0
Руслан Бубнов
28 февраля 2023
Комментарий
 Это будет третье лето на Р Зеро. Очень доволен что их приобрел. BMW уверенно ведет себя на дорогах с дефектами: выбоины боковина отлично держит на скорости, колеи машина не ощущает, очень точно перестраиваешься на скорости. Очень порадовал зацеп - отличный разгон без шлифовки, с большой скорости оттормаживаются на 5+++. Стали доступны повороты на скорости, не сносит. По шумности не могу сказать что его нет, но он не носит критичный характер - безопасность на дороге эти шины дают на 150%, не жалею что перешел на Пирелли.
Плюсы
 точное управление, держат удар, хорошая курсовая устойчивость
Минусы
 их нет
0
0
Емельян Брагин
10 марта 2023
Комментарий
 Стоят больше потраченных денег, супер комфортные перестроения, торможение и маневренность предсказуема на любой дороге, по водяной пленке на трассе обычно не сбрасываю, идут отлично в любом скоростном режиме. Легко набирают ход, нет колейности, топливо не жрут. Идеально отбалансированные.
Плюсы
 сцепка безупречная на любой дороге
Минусы
 не заметил таких
0
0
Артем Калашников
06 апреля 2023
Комментарий
 На предыдущей машине на них за 3 года откатал 52000, позволяли маневрировать на скорости так, как будто едешь на топовом спорткаре. Останавливают как вкопанные, даже со 150. Режут воду, чтобы всплыли нужно притопить, или когда уже износ к концу идет, там смотреть надо, не без этого. В этом году взял новые, но старые тоже еще живые, их продал на докат таксистам. Пирелли порадовали доп.гарантией на год, условия просто шикарные. Резина отлично отбалансировалась, уже приступил к обкатке.
Плюсы
 безопасность, острый руль, крепкие
Минусы
 не заметил
1
0
Алексей Д.
16 апреля 2023
Комментарий
 2021 года BMW 3 летная резина с завода P zero R19 225/40 93Y RunFlat - перед и 235/40 19 93Y RunFlat- зад. Давление выставлял, как рекомендует бортовой компьютер 2.8 и 2.9. Случайно заметил, что лопнул корд и появилась грыжа вначале слева перед, прошло 3 дня и лопнула так же справа. Мощное качество при условии, что я проехал 13 тысяч км из которых 7 зима. Явно совпадение и брак. Кто - нибудь подскажет, есть гарантия на эту чудо покрышку ?
Плюсы
 Ничего
Минусы
 Супер слабая.
0
0
Саша Миланов
18 апреля 2023
Комментарий
 Шины второй год катаю, проехал больше 25000, очень уверенное вождение, резина комфортная, повороты и перестроения четкие, на мокрой еще более увереннее себя ведут. Выбирал их по тестам Бильда - между Мишленами Пилот Спорт4 и Континенталь Премиум Контакт 6, с которыми эти шины показали схожие результаты, Пирелли были серьезно дешевле. Резиной доволен.
Плюсы
 надежное сцепление на любой дороге, тихие
Минусы
 нет
0
0
На странице 30 из 108