Отзывы о Pirelli Scorpion Verde All Season всесезонная
3.9
76 отзывов
Видео
11680 руб.
Средняя цена
5390 руб.
Минимальная цена
35000 руб.
Максимальная цена
Отзывы
Андрей
17 января 2019
Комментарий
опасные для жизни. нужно судить!
Плюсы
не берите ни в коем случае!
отъездил 35000, дерет резину клочьями-бешеный износ
-проколов 10 было, никогда столько не латал резину!
-продольные трещены-лезет матерчатый корд!!!
стоят на Киа Соренто 2016 новый авто брал
Сделаны в России ,в Воронеже, стыдно должно быть !
Минусы
ужасные, опысные, производителя надо засудить за такую резину и в частности директора российского завода Пирелли что выпускает данную модель в Воронеже
Никогда такой паршивой резины не видел
28
8
Константин С.
18 марта 2019
Плюсы
Только поставил, проехал еще немного, но шиной доволен полностью. Цепкость, рулежка, ровный ход, тишина - меня все устраивает. На ямистых весенних дорогах хорошо проглатывает небольшие неровности, в паре крупных ям спокойно проезжал без проблем для шины. В принципе, при покупке боковины показались вполне крепкими и надежными по краней мере визуально и наощупь, так что шина не особенно нежная. Доволен и ценой, вполне соответвует качеству.
1
1
Михаил Кабаев
16 апреля 2019
Комментарий
Если бы был выбор по резине при покупке автомобиля данный продукт я бы не взял. Да и оне не для зимы- убьётесь.
Плюсы
Шла как сток на Renaul Kaptur.
Минусы
При значении температуры ниже 8 градусов заметно шумит, при более высоких значениях становится тише. В колее руль сам начинает ходить, неприятный эффект.
2
3
Max
18 апреля 2019
Комментарий
Понимаю, почему ее корейцы штатно ставить стали вместо Nexen-a
Плюсы
В меру бесшумная
Минусы
Ужасная резина. Малейшая колея или уклон на дороге - и резина пытается вырвать руль и втащить тебя в нее. Меняешь резину обратно - всё тут же встаёт на место. Ставишь опять Пирелли - кошмар возвращается
13
4
Виталий С.
28 апреля 2019
Плюсы
износостойкая
Минусы
не держит колею
3
3
Иван П.
30 апреля 2019
Комментарий
В начале апреля приобрел данные шины в размере 235/55 r17 на авто Audi Q3.
Шины "одел" на старые диски, балансировка 10-30 г. на колесо, что считаю вполне неплохо.
До этого стояли шины Pirelli Scorpion Verde. На новой резине проехал около 1000 км. All Season показался более тихим и мягкими (особенно -5 +10 градусов). Увеличение расхода топлива не заметил. При моей манере езды (не гоняю, но и медленно не езжу) торможение, управляемость как и у обычных Verde. По мокрой дороге идут отлично. В середине и в конце апреля выпадал снег (живу на Урале), так вот данные шины вполне комфортно, без фанатизма, позволяют передвигаться по заснеженной и немного обледенелой дороге (естественно не стоит ее сравнивать с зимней резиной). Резиной доволен, но пробег пока небольшой. Посмотрю как данная шина будет себя вести летом при высокой температуре. Интересно так же как она будет стачиваться, Pirelli Scorpion Verde прошли около 35т. км.
Плюсы
тихая, порадовала управляемостью на заснеженной дороге
Минусы
пока не обнаружил
17
1
Давыдов Е.
06 мая 2019
Комментарий
Первый комплект таких скорпионов достался штатно вместе с рено каптур. Позади три сезона использования с марта по ноябрь месяц. Суммарно набегал порядка 60 тысяч, считаю что нормальный пробге для резины. С учетом того, что режимы эксплуатации самые разные - от ровной трассы до легкого бездорожья, то вообще отлично. Взял нынче второй комплект, что говорит само за себя по поводу моего мнения об этих шинах. На новом комплекте тоже уже прикатался. Качество не хуже, чем у первого моего комплекта скорпионов, по крайней мере насколько можно судить визуально и по ощущениям за рулем.
2
1
Павел П.
30 мая 2019
Комментарий
Покупал в 16году (2 и 3 неделя) на x-trail t31, размер 225/65/17, после штатных нарадоваться не мог, поскольку проблем не было никаких оставил их при смене на t32, один сезон отъездил тоже норм, а в этом году на одном колесе 8 (ВОСЕМЬ!!!!) трещин на бескамерном слое. Пробег общий около 25000км. Может конечно повезло так, но на протекторе в местах трещин нет повреждений. Все колеса всегда хранил в гараже, с практически постоянной температурой круглый год.
Плюсы
Управляемость, тишина, низкий расход топлива
Минусы
Боковое сцепление на мокром асфальте, высокая чувствительность к колее
5
1
Олег К.
31 июля 2019
Комментарий
Скорпионов олл-сизон поставил еще ранней весной. В общем и целом был доволен прямо сразу. Резина отлично держит на дороге, рулится чуть островато, но предсказуемо. Но все равно решил подождать до настоящего лета, чтобы понять, насколько хорошая будет резина в жаркую погоду. С наступлением жары резина не подвела, все так же сохраняет предсказуемость в поведении на дороге. Нет эффекта того, что протектор как "плавится" (у меня такое было на предлыдущих шинах, которые очень плохо реагировали на температуру 30+ градусов).
Отдельно хочу отметить поведение на мокром покрытии, поскольку лето в этом году богато на дожди. Даже на приличной скорости ни разу не словил аквапланирования и даже намеков на таковое. Конечно, в мокрую погоду сам веду машину с повышенной острожностью, но резина отлично помогает ехать спокойно комфортно и безопасно в любую погоду.
1
0
Андрей А
22 ноября 2019
Комментарий
Отездил 2,5 года , 90% по городу, как всесезонку однозначно не советую.
Плюсы
Летом при любой погоде всё отлично
Минусы
НЕ всесезонка
Зима это не её, по снегу и "каше" чуууть лучше лета, про лёд вообще молчу
0
2
Сева Г.
13 марта 2020
Комментарий
Пару недель поставил. По своим соображениям в этом году решил отказаться от "классического" лета в пользу "всесезонки". Но с мнением из предыдущего отзыва соглашусь - данные шины не являются именно шинами "на весь год", зимой на таких я бы однозначно не стал ездить, по крайней мере явно не в большинстве регионов в России. Но я именно и искал что-то вроде "расширенного лета", чтобы спокойно можно было переобуться ранней весной и забыть до поздней осени. Пока ожидания полностью оправдываются. По относительно холодной весенней дороге шины себя полностю оправдывают - отлично держат, не жесткие, тихие. В принципе, летом также ожидаю адекватного поведения, поскольку именно весенняя погода самая опасная в плане езды. Мокрую дорогу кстати шины держат не хуже, чем сухую, если конечно сам едешь адекватно. Торможение, поведение при маневрах - все устраивает.
1
1
Дмитрий Потапов
06 апреля 2020
Комментарий
Основное уже описал, цена - качество у нее в хорошем соотношении.
Плюсы
Хорошая шина, ставят такие на Рено, в частности на Каптюр, для автомобилей подобного класса это один из оптимальных вариантов
Минусы
Существенных недостатков нет, есть нюансы.
0
0
Алексей Платонов
16 апреля 2020
Комментарий
Собственно на этом всё.
Плюсы
Катаюсь на этой резине уже5лет, отлично держит дорогу, не страшно проехатьс я быстро по асфальту и по гравийной дороге, по полевым дорожкам летит просто замечательно. Водоотведение хорошее, если проезжать лужу до 80 кмч почти не заметно аквапланирование, если лететь как сумасшедший конечно можно не угадать.
Переодеваем на зиму позже всех когда уже пропал ажиотаж в шиномонтажках. В целом хорошая шина.
Минусы
За пять лет, покупаю второй комплект. тоесть одного комплекта хватило на 4 года. Истерся вообще в ноль. Рисунка не осталось. Но это касается только ведущих колес. В защиту шин скажу, что передаточное число первой скорости у меня бешеное, ну на китайце я езжу, особенность такая. Не шлифануть при старте на светофоре, а тем более при резком, сложно.
0
0
anonymous
20 апреля 2020
Комментарий
Зимой не эксплуатировал, но до - 3 без гололеда очень цепкие, цепляют мелкие камешки.
Плюсы
Управляемость в сильный дождь,
Минусы
Шум на стыках различных покрытий по ощущениям как на перекаченных шинах. Шум от мелких неровностей - от мелкого камешка .
0
0
Максим
24 апреля 2020
Комментарий
265/60/18
Возможно в другой размерности или на других автомобилях резина ведет себя по другому, но на рамник никак не подходит- полный дисбаланс в поведении машины- резина жесткая- подвеска мягкая.
Досталась с машиной. Износ минимальный. Производство РФ 17 год
На зимней нокиан ездил и проблем не знал, пришла весна- ставлю эту резину и машину как подменили. Поехал проверять сход-развал , а он в норме.
Купил другую резину - проблема решена.
Плюсы
Только на ровных дорогах. Резкая управляемость-наверно шина для кроссоверов.
Минусы
Мотает по асфальтовой колее, тянет при уклоне дороги. Шум
16
4
Кирилл Б.
26 апреля 2020
Комментарий
Кто то ставит под вопрос всесезонность. Так вы обратите внимание на индекс конкретно вашей резины и регион в котором живёте -
укажите эти важные моменты, так же автомобиль укажите в своих отзывах. Иначе они не актуальны к прочтению. Выводы из них делать глупо для читающих.
107v m+s последние два года мною использовались и зимой на дискавери спорт,ленинградская обл и Питер.
Плюсы
Езжу на pirelli scorpion verde all-season 107v m +s. Резина супер. Сейчас купил новый комплект. До этого на таких же круглый год.
Читаю отзывы, очевидно, что многие даже не понимают о чем они пишут и куда. Пишите какая у вас конкретно резина, индекс указывайте. Не вся pirelli scorpion..... всесезонная и у каждого индекса разная допустимая нагрузка. Если вы купили за 7тр,то не ждите от неё функционала, как за 13тр,даже если у них один производитель и базовое название.
Минусы
Два круглых года отъездил, одну покрышку чуть завинтило. Можно ли это назвать недостатком? Шурупы втыкались и пробивало - недостаток это?
24
5
Максим Егоров
08 мая 2020
Комментарий
Получил данные шины в подарок при покупке автомобиля. Киа соренто в 2017 году апрель. 235 ,65 17. Зимой ставил шиповку, на пирелли катал остальное время.Пока были новые, то проблем нет.170км/ч без проблем.колейность чуть колбасит, по лужам на скорости нет проблем! Мягкой эту резину не назову, корт бодрый, проблем не было. Куплена была в апреле 2017 году и поставлена на новый авто. В 2019 году одна шина минус: вылезла грыжа. В 2020 году апрель еще минус шина: продольная трещина в 10см!2 другие шины лысые.
В итоге отъездил 3 года, километраж 72тыс км общий, но не забываем,что на зиму стояла другая резина.
Больше эту резину не куплю! Поставил сейчас BFGoodrich Urban Terrain T/A 235/65 R17 108V.по отзывам лучше . Фото прилагаю.
Плюсы
Неплохо держат при первых похолоданиях. Хороши шины в первый год,пока новые.
Минусы
Грыжа спустя два лета, а на третье лето продольная трещина в 10 см!
Грязь- не их стихия.
Зима- ни в коем случае!(если только Краснодарский край).
6
3
Aркадий
19 мая 2020
Комментарий
Откатал на этой резине почти 5 сезонов. Купил сразу после покупки авто в 2015 году на замену заводской Кумхо, которую можно только в клумбу закопать.
Вообще нет проблем, ни трещин, ни разрывов, никаких других проблем. реально еще протянет может 1 сезон, но рисковать не хочу. По мокрому первому снег еще норм, но чуть приморозит и она уже кончается, начинаешь скользить, так что на зиму точно нет. В грязь лучше не лезть, риск сходить за трактором, замыливается только в путь. Но по асфальту вообще отлично, рулежка, торможение все хорошо, шум низкий, на хорошем асфальте вообще не слышно, но это все пока вы перестроились в колею. При попадании в колею нужно просто помнить эту особенность резины и взять руль в обе руки, аккуратно выехать из нее и все, этот рефлекс приходит со временем. Быстро я не езжу, но на 140 очко не сжимается даже при перестроениях, в дождь ездил 120 не всплывает, но опять помним про колею.
В общем если вы не гонщег и если нужна резина способная оттянуть момент переобувки на зиму и обратно, а также если стоит вопрос цена/качество, то я бы рекомендовал.
Да, было 2 прокола - саморезы, ну тут бы любая резина спасовала. Хотя с одним саморезом ездил месяц, даже не знал, увидели в сервисе на подъемнике. Про трещины - у меня нет ни одной. Буду менять на АТ, на этой ссыкотно даже в легкую грязь залезть, крутит на месте всеми 4 колесами и еле ползет, выезжаешь, а она вся как слик.
Авто SY New Actyon 4wd
Плюсы
Мягкая (после родных Кумхо)
Изностойкая - 5й сезон без проблем
Приемлемая цена
Хорошо в мокрую погоду и первый снег
Управление на ровной дороге
Минусы
Фигово с колеей, факт
На всесезонку не тянет
С асфальта лучше не съезжать
0
1
Владимир К
23 мая 2020
Комментарий
265/65 17, TLC P120
Сразу после покупки вполне устраивали. Особенно радовало поведение на залитом водой асфальте. Показались тихими, но всё познается в сравнении, а пришли они на замену древним и очень старым бриджам, которые выли начиная со скорости 20 км/ч. Да и первую (снежную!) зиму катался по Мск, не сильно напрягаясь. После совсем сильных снегопадов чудес не ждал и от греха подальше катался на метро - в глубоком снегу шины почти бессильны даже новые.
Но по мере износа (а он довольно интенсивный при спокойной езде) все вкусности исчезли. Сейчас протектор изношен, в лучшем случае, процентов на 40, но в дождь больше 80 ехать страшно - всплывают даже в сантиметровой глубине. Про зимнюю эксплуатацию даже не думаю.
Появился дикий шум и жесткость, которая после зимних липучек одной японской фирмы кажется уже не шуточной. Самое главное, что бесит в этих шинах - это сумасшедшая боязнь колеи! Даже незаметная колейная выработка вырывает руль из рук! Не могу привыкнуть после той же липучки, для которой колеи не существовало в принципе!
Наверное, для первичной комплектации на заводах пойдёт по сбалансированности. Но себе больше такую не куплю.
Upd спустя пару недель
Поменял. Но при шиномонтаже обнаружил, скорее всего, причину такого совсем не Пиреллевского поведения: на внутренней боковине ну оочень мелким шрифтом надпись: Made in China! Судя по всему, китайцы дико накосячили с составом резиновой смеси, что она всего за пару лет превратилась в дубовую "пластмассу".
Вывод,
Попробовать можно, но только не с китайского завода!
Плюсы
Красивые. Бренд.
Минусы
Увы, недостатков нашёл больше, чем достоинств.
9
2
anonymous
29 мая 2020
Комментарий
Авто RR Evoque 2,0 TD. Стиль езды скоростной, агрессивный.
По началу опасался, что всесезонка летом будет плавать, но в нашем северном регионе и с нашим летом она показала себя отлично. Ещё одним плюсом является возможность переждать внезапное начало зимы и очереди на шиномонтажках, хоть и потихоньку, но можно.
Летом сцепление с дорогой одинаковое, что 60 что 160. Дорогу держит идеально, особенно при скоростных перестановках. Пару раз спасала от встречников. При экстренном торможении с 200 до 0, сгорели колодки (не оригинал, оригинальные при подобной ситуации только задымились – не экономьте на безопасности), но резина отработала на отлично, сцепление не потерялось. Не последнее место в этом играет авто, но в симбиозе с RR E резина просто идеальна.
Судя по отзывам эта резина не для тяжёлых внедорожников и уж точно не для мягкой, спокойной езды. Для города нужна помягче, но для загородных поездок лучше не найти.
Плюсы
Отличная скоростная шина, тихая, цепкая. За 4 летних сезона стёрлась немного.
Минусы
Жестковатая, но это с лихвой компенсируется цепкостью, особенно при скоростных перестановках.
8
0
Денис
24 июня 2020
Плюсы
На мой взгляд, шины отличные
Минусы
Не увидел
1
1
Владимир
16 октября 2020
Комментарий
Первый сезон, за исключением того, что вполне сносный шинный ретейлер не смог нормально отбалансировать колёса прошёл хорошо, с учётом того, что я использовал её как честную всесезоку и зиму прикручивал только когда она была объективно нужна. Но через год использования при небольшом износе и пробеге поплыл держак. То есть на прямой всё ок, воду тоже нормально отводит, но в поворотах машина начинает плыть. До этого были latitude tour hp, которые сохраняли держак до последнего. В итоге, при не самом дешёвом ценнике, удовольствия мало.
Плюсы
Первый созон - хороший держак на всех типах покрытия, включая умеренно скользкое. Масса.
Минусы
Нелинейность поведения в процессе использования. Качество изготовления, так как отбалансировать их оказалось прям проблемой.
1
0
Алексей Ш
26 октября 2020
Комментарий
Купил недавно, пока все устраивает, балансировка очень хорошая почти без грузов.
0
0
Ю Питер
28 ноября 2020
Плюсы
Всё хорошо, откатл как-то зиму, на снегу уверенно едет. Пробег в 40т.км, смело.
Минусы
Жестковата
0
1
Александр ж
01 декабря 2020
Комментарий
Приобрел УАЗ «Патриот» с уже установленными на ней шинами Pirelli Scorpion Verde All-season 245/60 R18 на штатных дисках. До замены на зимнюю резину проехал на Pirelli 5200 км. В разнообразных условиях и в целом впечатления о ней только положительные. По городу ведет себя уверенно, предсказуемо и без нареканий. Но самой хорошей проверкой была осенняя поездка из Самары в Сочи и обратно. На трассе при крейсерской скорости 90-100 км/ч ведет себя на отлично не требует «подруливаний», склонности к аквапланированию не замечено. При въезде в лужу траектория движения сохраняется, машину в сторону не тянет. Участок от Джубги до Сочи, 170 км по «серпантину» проехал легко, шины ведут себя на этих бесконечных поворотах, спусках и подъемах на твердую пятерку. Причем обратно ехал по «серпантину» в ливень и могу отметить что резина «держала» дорогу также, как и при поездке по сухому асфальту. Несколько дней в начале зимы проездил по городу по снегу и снежной каше с водой. По воде со снегом вполне прилично, а вот лёд, ей однозначно противопоказан. Тут что не стоит расчитывать на "всесезонность", если вы конечно не собираетесь эксплуатировать эту "резину" на ее исторической родине, Италии)))
Плюсы
Хорошо держит дорогу. Хорошая управляемость и поведение на мокрой дороге. Не шумная.
Минусы
Применительно к шоссейной резине это скорее придирка, но с дороги на ней съезжать не стоит.)
28
7
anonymous
06 декабря 2020
Комментарий
Ловит колею. Руль в колее надо держать крепче.
Плюсы
Хорошая управляемость на мокром асфальте. Резина не шумная.
Минусы
Нет
0
0
Captyura
13 декабря 2020
Комментарий
Рекомендую.
Плюсы
Шина очень тихая. Сын 9 лет сказал, что такое ощущение, будь то едем по облачку)))
Минусы
Пока нет
0
0
наталья семкина
08 февраля 2021
Комментарий
Заказала вечером, а утром уже установила . Все отлично. Довольна
Плюсы
Качество не хуже самых брэндовых
Минусы
___
0
2
VV
22 февраля 2021
Плюсы
Простота оформления заказа
Минусы
Заказывал летние, получил всесезонные
0
2
Paq
24 февраля 2021
Плюсы
Марка и реклама
Минусы
Качество ужас. Расслоились, полез корд к 20 тыс. Пробега.