Каталог

Отзывы о Pirelli Cinturato P7 летняя

3.9
283 отзывов
Видео
10000 руб.

Средняя цена
4180 руб.

Минимальная цена
23040 руб.

Максимальная цена

Отзывы

anonymous
26 марта 2016
Плюсы
 Хороший «держак», шумность невысокая,по сухому отлично во всем диапазоне скоростей, по воде неплохо, но скорость выше 120 не для нее. Износостойкость хорошая.
Минусы
 Особых недостатков не обнаружено.
2
2
Паша М.
31 марта 2016
Комментарий
 Стоит в размерности 245/40 19 перед, 275/35 19 зад, на трассе уверенно чувствует себя, стыки и неровности в городе на удивление хорошо проглатввает.в исполнении ранфлэт хорошо начинает показывать себя только от +10, так что ранней весной будет лёгкий дискомфорт.. А так хорошая резина, за эти деньги.
Плюсы
 Держит дорогу,
Минусы
 Дубовая в +4+5, слегка колею чувствует.
8
0
Иван М.
03 апреля 2016
Комментарий
 Может резина и неплохая, но сделана не для российских дорог.
Плюсы
 Отлично держит дорогу по сухому и мокрому асфальту.
Минусы
 Слишком слабая боковина, год не отъездил на трех колесах появились грыжи (даже при попадании в маленькую яму).
20
6
anonymous
17 апреля 2016
Плюсы
 Тихая
Минусы
 Если вы не в Москве сто раз подумайте прежде, чем покупать. 3 часа назад мне их поставили на первой же яме 2 баковых пореза 225/45 r17. Не для наших дорог она деньги выкинуты на ветер геморроя обретено на пару дней.
8
43
Artem Sushkov
17 апреля 2016
Комментарий
 размер 225/45/r17 на Honda Civic 5D ощутимо мягче и тише после Michelin Primacy колею держит нормально, руль из рук не выбивает на мокрой дороге чувствует себя уверенно в холодную погоду (+3) не дубеет upd: по итогам 2-х лет эксплуатации - износ протектора совсем небольшой, это плюс. боится боковых ударов - сегодня порвал покрышку, задев при повороте бордюр.
Плюсы
 Мягкая, сглаживает неровности асфальта, шумит в меру
Минусы
 Вытекают из достоинств - слабая боковина, в первые дни эксплуатации задел левым колесом бордюр при повороте, осталась вмятина (корд не пострадал, грыжа не вылезла)
44
13
anonymous
23 мая 2016
Комментарий
 езжу на Mercedes b-classe , до этого стояли Continental ContiPremiumContact 5 , они были жестче , на стыках громче и грубее ..... стёр за 40000 км.
Плюсы
 мягкая , достаточно тихая , небольшие стыки проходит почти незаметно . Pirelli Cinturato P7 MO 205\55\16.
Минусы
 как следствие мягкости - не очень острый руль .
4
5
ArchiFreedom
12 июня 2016
Комментарий
 Без всяких сомнений буду брать такую же потом, если не выйдет что то достойней. Всем рекомендую. Многие жалуются на повышенную шумность, но я юзаю на ауди а4, и этот недостаток не напрягает.
Плюсы
 Идеально держит дорогу, дождь не помеха. Износостойкость отличная. В перестановке нет равных.
Минусы
 В +5 уже дубеет, и соответственно ведет себя не лучшим образом. Боится колейности, так как боковина очень прочная.
12
2
А. В.
20 августа 2016
Комментарий
 Российские Pirelli Cinturato P-7 Eco в самом начале мне показались несколько мягковатыми: снижение резкости руля на невысоких скоростях, но плюс-плавность хода. Но как оказалось преимущества этой резины явно открываются на трассе. В отношении уверенности и курсовой устойчивости нареканий нет никаких. Что касается колеи, то она может чувствоваться на низких скоростях в городе, на трассе после Yokohama A-460, я вообще не чувствую колеи, а также ушло то чувство что то левое, то правое колесо тянет в бок когда идешь на обгон на высоких оборотах, особенно на галимом асфальте. Кажутся тихими после Yokohama, а также глотают мелкие трещины, стыки, не так активно передают информацию о мелких неровностях. Я живу в Крыму, часто езжу по ЮБК, уверенно иду во многие повороты 100 и выше (наверное это неправильно), но нет никакого намека на переставку колес или каких-то проблем при выходе из поворота, как нередко пишут про TOYO CF-2 : " на скорости на повороте заламывается, при выходе надо подруливать, шина не для скоростной езды", с этим нет проблем, машина идет исключительно по заданной траектории. Износ обычный, средний. Что касается грыж, то у меня за 200 000 пробега по разным дорогам и пересеченке всего однажды была совсем маленькая кила на зимней резине, на классике. Думаю что нужно прежде всего качать правильно шины, не ниже рекомендованной цифры , учитывать то что в +30 давление 2, 2 , а при +5 оно будет 1,9., также самому контролировать давление в шинах использую хорошие манометры (немецкие, к примеру), а не дешевые китайские , которые у меня чушь показывал и сложился навсегда пополам когда я в третьем колесе давление замерял . Не стоит доверять сервисам , там оборудование нередко еле живое, я так специально ездил по городу , 6 мест объехал, просил в одном и том же колесе давление измерять, после чего замерял своим, как итог разница до 0,5 !
Плюсы
 Сцепление на любом асфальте, курсовая устойчивость, комфорт.
Минусы
 Несколько снижена острота на невысоких скоростях.
30
9
Ольга Волчинская
01 ноября 2016
Комментарий
 Эксплуатирую уже 6 год на Ауди а4. Очень слабая боковина, два колеса пришлось выбросить из-за шишек и порезов. Очень интенсивный износ, покрышки хватает максимум на 30000 км.
Плюсы
 Хорошее торможение на сухом асфальте
Минусы
 Отвратительное поведение на мокрой дороге и в дождь, постоянное рысканье, на трассе в дождь просто ехать страшно.
3
7
Ренат Я.
14 ноября 2016
Плюсы
 дорогу держит,в поворотах на скорости уверенно,на мокром асфальте без вопросов,глубокие лужи не чувствовались.
Минусы
 для себя не выявил.
2
4
Анатолий Мамичев
29 ноября 2016
Комментарий
 Нормально ведет себя на асфальтовой колейности
Плюсы
 Отлично держит на мокрой дороге. Без проколов несколько сезонов. Надеюсь и 2017 год отъездить без проблем. Есть бортик для защиты от царапания литых дисков о бордюры ( поребрики ;-)
5
1
Денис Антонов
29 декабря 2016
Комментарий
 Стояли 235/45/R17 отъездил 3 сезона, около 45 т. км. Третий сезон, правда, был уже на уставшей резине. Результат, как я считаю, хороший. Если при старте дать больше газу, то спокойно срывается в пробуксовку. Так как резина широкая, то на песке очень легко на ней зарывался, но она и сделана не для этого. В первый сезон получил небольшой боковой порез, думал что придётся выкинуть резину, но получилось отремонтировать и она без проблем дожила до конца, напоминая о себе лишь шрамом). Так как профиль низковат, легко получить грыжу, что я и сделал. Но при всём при этом, резина и дальше спокойно выносила все тяготы наших дорог.
Плюсы
 Отлично чувствует себя на асфальте. Пока новая хорошо держит воду. На больших скоростях нет дискомфорта. Уверенное вождение по сухому асфальту.
Минусы
 Песок, грязь и прочие атрибуты российских дорог - не для этой шины. В грязи протектор моментально забивается и дальше скользит. Не любит низких температур, быстро "дубеет" даже при плюс 10. После этого начинает скользить.
8
2
Виктория Я.
13 марта 2017
Комментарий
 В этом сезоне сменила резину на машине на новую. Про нее пока ничего сказать не могу, но вот про предыдущую запросто. До смены стояла Pirelli Cinturato P7. Ездила на ней 3 сезона. Резина отличная, цепкая. Дорогу держит уверенно и по прямой, и в поворотах. Но, на мой взгляд, очень шумная и жесткая.
Плюсы
 Цепкая. Дорогу держит уверенно и по прямой, и в поворотах
Минусы
 Очень шумная и жесткая
3
10
anonymous
09 апреля 2017
Комментарий
 Зима хакка 7, я понимаю, что сравнивать Нельзя, но все перепады на хакке не ощущались. Вывод - думаю менять на хакку блек. Та и тихая и мягкая. В общем одна радость
Плюсы
 225 50 r17 94y. Сделана в Германии, стояла сразу на ауди как купил.
Минусы
 Живу в Питере, стоит на а4 кватро. Колея для неё просто ужас! Руль вызывает из рук! Любой боковой перепад для меня как испытание на прочность - куда кинет в этот раз. Особенно страшно при обгоне и наличии колеи на Встречке. Вообще аттракцион.
6
8
поршенс Поршедс
10 апреля 2017
Плюсы
 Отличные шины, проехал на них около 30 000, колея - отлично, аквапланирование - супер, на большой скорости чувствуется уверенность в данных шинах, поворот держит отлично, после turanza и firestone которые у меня были, резина намного выше класса. Протектор стирается не быстро, как некоторые писали в комментариях, на 3 сезона хватит без проблем, а то и на 4. Рекомендую к использованию. Использование Москва-Московская обл.
Минусы
 Не обнаружил для себя за полтора сезона.
11
4
Николай П.
13 апреля 2017
Комментарий
 Эксплуатировал размер 205\55\16 91v. Не любят перекачки даже на 0,2 бар - сразу идёт повышенный износ по центру шины. Пробег при активном вождении около 35 тыс.км. Хватило на 2 летних сезона (март-ноябрь) После 30 тыс.км. надо менять, потом мучение, а не езда.
Плюсы
 Хорошее торможение, быстрый старт и отличный "держак" в поворотах, в срыв в поворотах ни разу не ушли, хотя "градус закладывал" на скорости под 100. Комфортные и глотают неровности, пока новые. За сцепление с дорогой 5!
Минусы
 Раскачка в поворотах и в колее, наверное, слишком мягкая боковина "пузырём". Курсовая устойчивость стремится к нулю по мере износа. Не очень точные реакции на руль в городе и при переставке, немного запаздывает. После 50% износа очень шумят, рыскают на дороге и пропадает комфорт. Топливо не экономят совсем. Острая кромка ямки могут легко пробить шину. Не самые прочные к боковым повреждениям (надуваются с боков и выступают за диски)
18
5
Иван
22 апреля 2017
Плюсы
 За 3 года поменял 4 колеса, два раза грыжа, два раза срезало о небольшую яму. Резина не для наших дорог. Шкода йети 225/50r17
12
8
Ксения Х.
04 мая 2017
Комментарий
 Я давно искал такую резину! У меня стоит на е-классе в размере 245/45-17. Это довольно низкий профиль, и пока до этого ездил на дубовой Бриджстоун, я думал уже, что на таком профиле не видать мне плавности хода и мягкости по нашим щелям и ямам. Но когда поменял на Пирелли, удивился, насколько резина может влиять на плавность хода. Ещё на колесе имеются какие-то значки, сообщающие, что эти шины экономят топливо, не шумят и вообще берегут природу) в общем типа Нокиан Хакка грин наверное)) По данным параметрам не заметил каких-то существенных изменений, ну хочется верить.
Плюсы
 Очень мягкая и комфортная.
Минусы
 Недешевая. Одно колесо обошлось в 9 тысяч.
2
3
Андрей А
18 мая 2017
Плюсы
 Красиво смотрится на авто
Минусы
 Ооооочень мягкая, любая ямка (а их на дорогах нашего города много) и пробой до диска, шишка или разрыв, сменил из за этого уже 2 балона
4
8
Лика Р.
22 мая 2017
Комментарий
 Плохая покупка. До них использовал Мишлен, йоку.
Плюсы
 Износостойкость.
Минусы
 Срабатывает ABS на слегка мокром асфальте. Жёсткие. Сильношумящие, шумнее зимних.
2
7
A
01 июня 2017
Комментарий
 Шины эксплуатировались в городских условиях. После пробега в 7000 км, на всех шинах от одной до 4 шишек. На претензию а пирелли, ответили, что мы не правильно их эксплуатировали, надо было держать в гараже, в тепле и уюте!)
Плюсы
 Их нет!
Минусы
 Шишки на всех 4 шинах после первого сезона!
15
9
anonymous
04 июня 2017
Комментарий
 использовал 215/55 17. После зимы на хакапелите 8 опять заметно, что очень сильно бросает по колее.
Плюсы
 первый месяц отлично справляется с аквапланированием и колею вообще не замечает.
Минусы
 после месяца использования начинает сильно кидать на колее, моментально срывается в аквапланирование после 60 км/ч. Даже на предыдущей машине с камой евро было все лучше)))
5
5
Дмитрий А.
16 июня 2017
Плюсы
 Шины
Минусы
 Не участвуйте в их акциях (гарантировано вернём 1500.. и т.п. - только время потеряете на регистрации, отправки чеков и т.п. И дело не в том, что я ничего не выиграл, дело в полнейшем отсутствии реакции на участие, хотя должны были хоть как-то отреагировать. Заполнял все правильно, высылал повторы, писал в саппорт... Зачем людям мозги парить подобными вещами, м?
4
13
Вольдемар
17 июля 2017
Комментарий
 После Yokohama A 460 эта шина совсем другой класс.
Плюсы
 Отличная комфортная шина. С отпущенным рулем можно километр проехать и не уведет в сторону,уверенно держит в поворотах,на серпантине иногда аж визжала,но переставки не было. Легкая шина за счет тонкой боковины. Это для грузовиков и внедорожников важна толстая боковина.По поворотах валкости нет как писали выше в комментариях,то что-то со стойками скорее.
Минусы
 Возможно ее минусом может стать ее мягкость ,а соответственно сниженная острота реакции поворота руля. Также чувствительность к колее. Но надо все же признать что шины легковых авто производятся для езды по ровным дорогам.
5
2
Sergey.M
24 июля 2017
Комментарий
 Если на резине хоть немного грязи, то начинается неприятная вибрация. Пригодна только для чистых дорог.
Плюсы
 Хорошо держит дорогу, не склонна к аквапланированию.
Минусы
 Шумная, не комфортная.
2
5
Шешукова Светлана
01 августа 2017
Комментарий
 хорошая резина. отработала сполна. была с машиной. покупать бы сам не стал
Плюсы
 устойчивость, цепкость в повороте жесткость оптимальная при рулежке (стоковые стойки на йети и 225/50 r 17) хорошо держит в дождь
Минусы
 боковой корд слабый - опять же из за 225/50 r 17 по неровностям плюс частые ускорения и влеты в ямы. весь верхний слой растрескался после 2 лета - 30 000 км. пробег - 80 асфальт 20 гравий
7
3
Rasim Sayakhov
25 августа 2017
Комментарий
 До них 7 лет ездил на Бриджстоун Потенза, которые стояли с завода. Не знаю есть ли они сейчас, и насколько они сейчас прочные. Но те что были на Мазде6 изначально просто неубиваемые. Влетал в такие ямы что мысленно прощался с подвеской. А шинам хоть бы что. Наверное Пирелли больше покупать не буду, возьму бриджи.
Плюсы
 Достаточно мягкая, не особо шумная
Минусы
 Через год и 3мес на небольшой ямке посадил грыжу размером см 3-4. Скорость была небольшой, ямка тоже ничего особенного. Очень нежная шина. Не для наших дорог. Гарантия есть, но всего год. В моем случае это не спасло.
0
0
Дмитрий Новиков
27 сентября 2017
Комментарий
 Кто ищет хорошие точные отклики это не про нее. Я обманулся спортивным имиджем бренда Пирелли
Плюсы
 Тихие Довольно мягкие на ходу О грани сцепных свойств предупреждают негромким свистом
Минусы
 Рулежка никакая. Напоминает зимнюю резину. Машина на них стала чувствительна к боковому ветру. По трассе напрягают эти коррекции
9
5
Grace S.
19 октября 2017
Комментарий
 Попадал в сильные продолжительные дожди, влетал на полном ходу в большие лужи. Отлично справляется с непогодой. Но для езды по грязи, даже небольшой, непригодны.
Плюсы
 Устойчива к аквапланированию, хорошо держит дорогу даже на большой скорости. После 8 тысяч км износ примерно на 10-15% при неагрессивном стиле
Минусы
 Очень шумная
0
0
Дмитрий А.
19 октября 2017
Комментарий
 245/50 R18 100W RunFlat. Каталась на BMW X3. Производство Румыния. Проездил за 2,5 сезона на колесаx, а это порядка 40000км. Из ниx последние тыс. 10 сильно быстро всплывает в воде и одно колесо стоило бы выбросить. Показалось, что износилась быстрее за второй год эксплуатации.
Плюсы
 Достаточно прочная, ездил по разным дорогам, не подвела ни разу в этом плане. Даже не припомню, когда последний раз пробивал ее, если вообще пробивал.
Минусы
 Шумная. Два колеса износились неравномерно быстро (последний сезон стояли на разных осях), xотя каждый год меняю местами и за давлением слежу. Показалась чувствительной к колее. В поворотаx сносит, если закладывать. К концу второго сезона сильно устало одно колесо, с признаками усиленного износа в центрально области, хотя колеса я никогда не перекачиваю. На трех из четырех колес проявились раздельные продольные слои резины, как-будто ее лили частями и внутренний слой застыл раньше, чем залит был внешний. А одно из колес износилось неравномерно, как будто пятнами: крутишь колесо - 30 см. нормально, потом 10 см как подрезали чем то; и так по все длине внутренней стороны колеса. Стала ощутимо быстрее всплывать во втором сезоне.
4
1
На странице 30 из 329