По эксплуатационным свойствам лучше нордмана, но хуже хакки. Дополнительно отмечу *кривые* промоакции от производителя, с проблемами на сайте при регистрации товара
Цена. Резина хорошо села на диски при монтаже. Хорошая проходимость. Относительно новая модель.
Уже в период щадящей обкатки, на колесах ведущей оси, отлетают куски резины вокруг шипа. Высокий уровень шума при движении по чистому асфальту, заметно даже на авто с хорошей шумоизоляцией. На авто среднего класса лучше ice zero не ставить!
10
3
anonymous
07 декабря 2016
Стоит на полноприводном авто. Средняя по качеству и цене резина. По поводу шума хочу сказать, что зимняя шипованная резина не может быть тихой. Шипы, ламели, злой протектор, помогающие цепляться машине за дорогу, должны шуметь. Хотите относительной тишины, покупайте липучку и не съезжайте с асфальта.
Хорошо держит на снежной каше и рыхлом снегу. Отлично рулится. На льду в пределах разумного. Цена соответствует качеству.
На голом асфальте плывет. Шумная.
17
3
Андрей Ф.
09 декабря 2016
Отличный рисунок протектора обеспечивает отличные сцепные свойства на любом снегу и грязи, но на сухом асфальте этот рисунок добавляет шума в салон.
Отличное, прогнозированное поведение на льду, гололедице
Снег - 5
Лед - 5
Сухой асфальт - 4,5
Шум - 4
Управляемость - 4,5
Гарантия на все - 1 год с простой заменой шины в авторизованном центре
Шумновата, но это "плата" за хорошие сцепные свойства на снегу
6
2
Ivan C.
12 декабря 2016
На шум забил, для меня есть другие более важные вещи в зимней шине, ну, и цена не костмас
Отличный держак по зимнему покрытию, на льду не пасует, по рыхлому снегу гребет уверенно, не контик БД, конечно, но норм
на асфальте предсказуемо
это ШУМ, он очень сильный, хорошо, что есть нормальная аудиосистема с сабуфером)
после обкатки шум снижается, но все равно остается очень заметным
заметил, что стал ездить не в чистой колее, а по снежно-водяной теме - там тише)) и шины там держат)
3
1
Сергей Елисеев
14 декабря 2016
отличная резина за свои деньги, приглядел ее к покупке в магазине, просто ходил трогал щупал разные варианты в подходящем размере и увидел ее: рисунок понравился внешне, на ощупь очень мягкая по сравнению с другими марками. вообще некоторая новая резина на ощупь напоминает летнюю резину с шипами, это не хорошо, советую всем перед покупкой сравнивать смотреть резину вживую. я прямо большим бальцем провожу по всем ламелям, смотрю как резина цепляется и поверьте ощущения у каждой резины разные.
также очень понравился шип.
до этого был опыт езды на деревянном 4хлетнем кордианте, потом новый гиславед100, потом 4-х летний нордманн4. нордман может и неплохая резина пока новая, но 4 года это перебор, шипов меньше половины и резина задубела от времени, часто срабатывает абс, по асфальту еще куда ни шло, но по льду просто атас не держит. поставил новые пирелли как небо и земля. держак, нет пробуксовок. советую всем.
Мягкая, хороший шип
пока не выявил
1
2
Direct B.
20 декабря 2016
Машина Санта фе ДМ 2015.Резина 235 65 17 использую второй сезон шипы все на месте,тормозит предсказуемо .Рекомендую к покупке!если вы больше передвигаетесь по снегу чем по асфальту.(на скорости от 80 и выше слишком шумные
Хорошо держит на снежной и ледяной дороге. Рекомендую тем кто часто передвигается по нечищеным дорогам.
Сильный шум после 80 км.
3
1
adnorton
09 января 2017
Купил это резинотехническое изделие в 2014. Езжу на golf7.
Теперь в каждый второй поворот даже на переднем приводе вхожу с заносом.
Не ожидал, что Pirelli может сделать такой плохой продукт.
Тронуться без пробуксовки получается с трудом, в поворотах машину ведет, в салоне гул. Ни в мороз, ни в слякоть дорогу не держит.
Об управляемости забыл совсем, машина нормально не едет.
Когда меняю на лето, еще месяц слезы счастья утираю.
Не понимаю кто и за что им ставит нормальную оценку.
Единственное достоинство - шипы не вылетают.
Очень шумные, дорогу держат отвратительно.
24
46
anonymous
11 января 2017
Купил в начале зимы взамен Хаккы 5 поэтому сравнивать буду с ней. Резина у меня 215/60/16 - заводской размер на Камри.
Сначала была очень шумная, сейчас после 2000км. или шум снизился или я привык :) По трассе, после прошедшего снегопада идет не очень устойчиво - ощущение, что едешь на катере - постоянно надо подруливать. Также был неприятно удивлен, когда пришлось в оттепель - было +3 проехать по заснеженной поселковой дороге - машина просто не идет прямо, такое ощущение, что сейчас свалится на обочину ни в какое сравнение не идет со старой восмилетней Хаккой. Так что по факту я разочарован этой резиной. Повелся на положительные отзывы здесь на маркете.
Шипы на месте
Плохо держит дорогу по заснеженной трассе и по снежным проселочным дорогам
20
18
Евгений Халиулин
16 января 2017
на pirelli отечественного производства решился после летних колес formula energy, которые мне показались очень адекватным вариантом на лето для своей цены.
Из достоинств только цена
Поставил шипы после липучек dunlop graspic ds2, которые по моему мнению были слишком дубовые. Как я ошибался, Pirelli ice zero по всем параметрам оказались хуже, начнем с того что они нереально шумные, очень очень очень шумные, думал разносятся будут потише - нет, езжу уже 3000, все так же шумно, даже по снегу. Далее - устойчивость на дороге, в условиях зимы - хуже некуда, эта резина как магнит для колеи, снос морды при старте на полметра(переднеприводное авто), по снегу не гребет, по льду шлифует, едет только за счет шипов, свойства резины сцеплению не помогают никак, торможение ну более менее, хотя уверен что вышеобозначенные липучки после шести сезонов тормозили лучше.
16
37
Павел П.
01 февраля 2017
Сезон подходит к концу, а все шипы на месте! При моем стиле езды это практически невозможно. Покрышки ровные. Отбалансировались отлично. Размер 175/65 r14. Для езды по асфальту не советовал бы, слишком уж шумные, хотя может быть вопрос шумоизоляции (авто Калина). По заснеженной дороге или снежной корке шума совсем нет. После ледяного дождя вытянули машину из колеи в горку не напрягаясь (к слову стоять не опираясь за что либо было невозможно). В поворотах нужно быть осторожнее в первое время, позже привыкаешь (кажется что происходит снос с траектории, но доворачивая руль еще круче они прямо вгрызаются в дорогу. как буд-то боковиной цепляют), возможно это мои предрассудки или выдумки.
Отличная резина. Очень мягкая. Никаких порезов или шишек не наблюдаю. К шуму то ли привык, то ли почти уже не шумит. Замечаешь только когда съезжаешь с/на асфальт.
Если выбирать между комфортом и безопасностью, то я выбираю безопасность!
Превосходное сцепление!
на голом асфальте шумновата даже после обкатки
6
0
Владислав
06 февраля 2017
Установлена на Камри. Управление вполне уверенное.
Достойное сцепление с дорогой. Модный дизайн шипов как у Континенталь.
Шумная. После обкатки потише. После шумоизоляции вообще не слышно.
2
3
Лев Савранский
07 февраля 2017
Обкатал резину на задней оси, шипы сели на место. На следующую зиму поставлю старенькую Кордиант полар вперед, а эту назад. Второй раз айс зеро не куплю.
двойной шип, внешний вид, шум не беспокоит.
При остановке на подъёме - шлифует, и меня объезжают на классике. Хотя у меня передний привод, стаж с 30 лет и никаких проблем с буксованием на кардиант полар.
7
12
L S.
15 февраля 2017
Резина не для дальних поездок, очень сильно устаешь от шума. Но для российской глубинки - идеально.
Прекрасно гребёт по снегу и льду. Стоит на полноприводном suzuki sx4 - 205/60-r16
Управляемость хорошая.
Мега шумные на асфальте.
3
3
pkd p.
22 февраля 2017
Шумит так что пришлось ехать в сервис и проверять опорные подшипники оказалось что ТАК шумит эта якобы зимняя шина. Гудит она громче Amtel-а.
Причем шумит одинаково и на льду и на асфальте и на укатанном снеге. Лед она не держит, мокрое покрытие не держит, снег гребет на 3+. Торможение посредственное. Хотелось после первой пройденой 1000 км снять и продать их, но совесть не позволяет обманывать других людей. Своих денег однозначно не стоит.
Шипы хорошо держаться
Гудит, не держит дорогу
14
37
anonymous
15 марта 2017
За свою цену отличная резина. Размерность 195/60/15. За сезон не выпало и не сточилось ни одного шипа, хотя резину я не жалел. Износ на передних колесах совсем минимальный, задние - практически как после покупки. После конти айс контакта показалась тверже, контики были сильно мягче. Отсюда чуть чуть хуже сцепление на асфальте, но зато минимальный износ и шипы не вылетают (шипы на контиках у меня выпали на 50% после 2ого сезона, после 3его на четырех колесах осталось 6 шипов:))) ).
Теперь про шум. Это конечно отдельная история. Первые 50 км по городу - просто шок, невероятный шум. После 200 км по городу (не превышая 80 км/ч) более менее утихают. Но не все так просто:) после выезда на трассу при скорости в 110 км/ч тот шум, который был сразу после покупки умножается на 2, просто ад. Стихать начинает после 50 км по трассе, а еще через 200 приходит в норму. Т.е шипы обкатываются 2 раза.
На этом история с шумом полностью кончается, и резина становится тихой, и больше не напрягает ни по городу, ни по трассе, на любых скоростях.
Ну и теперь итог. СтОит ли ее брать? Однозначно да. Чуть чуть нужно потерпеть, как только резя обкатается, начинает дарить исключительно положительные впечатления. Купил бы я ее сейчас повторно? Да, это отличная резина за свою цену. Она не идеальна конечно, но в целом - отличный вариант как для города, так и для пригородов, где под колесами что угодно, но только не асфальт. Для настоящих снежных дорог она подходит еще больше, чем для асфальта, так что всем рекомендую. Балансируется хорошо, Мэйд Ин Раша никак не сказывается на качестве.)
Соотношение цена/качество на высоте, действительно хорошо гребет по снегу/льду/каше (на 5/5), по асфальту на 4/5 (подробнее в коментах), не шумная ПОСЛЕ ОБКАТКИ.
Шум ВО ВРЕМЯ ОБКАТКИ, не много твердовата (придираюсь).
2
1
Роман Б.
15 марта 2017
размер 205/55 R16 на передней оси передний привод
лед держит хорошо
на сухом морозном асфальте как летом
по свежему снегу гребет хорошо, а в слежавшемся пытается зарыться
Шипы неплохо держаться, сам шип не деформируется. Шум незначительный. Комфортно едет по неровностям
Слабая боковина - вылазят грыжи. Первый сезон 1 колесо поменяли по гарантии, Второй сезон второе колесо из первой партии
3
1
Александр Исупов
20 марта 2017
Использовал первую зиму накатал более 8000, потери шипов 0, дорогу держат отлично как на снегу так и на льду. 1го января попадал в ледяной дождь на трассе М4 даже не почувствовал что по льду еду пока не остановился. Преведущее использование было бриджстон спай 01 в первую же зиму потерял 50% шипов.
Отличная резина, на льду держит как на асфальте.
22
3
Даниил Е.
04 апреля 2017
все хорошо, откатал сезон, шипы все на месте, но по ощущениям шипы слабо цепляют. один раз на минимальной скорости во дворе затормозил в пол на гололеде и проехал юзом пол-метра. а на дороге хорошо держит.
тихая, шипы не вылетают, держит на дороге.
шипы короткие, годолед под снегом не очень цепляют, хотя может не хуже остальных
4
3
Евгений Борисов
09 апреля 2017
прекрасно держит дорогу, на асфальте шипы шумят, зато на льду и укатанном снегу чувствуешь, что шипы цепляются очень хорошо, за зиму не потеряно ни одного шипа, кашу не любит, обгоняйте акуратнее, всем удачи на дорогах.
шикарные шипы
не нашел
0
2
Костя а.
14 мая 2017
Машина - Соната НФ.
Выбирал между Нордманом 5 и Айс Зиро. Выбор пал на вторые. Цена почти одна, но так как летние от этого же производителя (модель Р7), взил Перелли.
По эксплуатации - заметно шумнее летних, но по мне это нормально, шипи как ни как. Первые 800 км шумят сильнее, потом видимо прикатались.
Шипи - как писал, за сезон вылетел 1 шип с четырех колес. На передних износ больше, на будующий сезон буду менять местами, но и с таким износом цепляют хорошо.
Борт - конкретно на этих шинах бортом не цеплялся, но на лете у меня шини с таким же бортом, не раз защищали диск от бордюра.
Первое время спускало одно переднее колесо, не сразу заметил. Когда заметил, давление окозалось около ноля, при этом борт держал. Когда приехал по гарантии, оказалось косяк с монтажом. Перебортовали, помыли, отбалансировали. Только записываться надо заранее.
Итог - доволен как слон.
Отлично гребут по снежной каше даже когда кажется, что застрял. За сезон не досчитался всего одного шипа с комплекта. Дорогу держат отлично и в снег и в лёд. Круглый борт защищает диск. Годовая гарантия вплоть до замены.
Не нашёл
4
3
Alexei K.
04 марта 2015
Хорошее торможение на снегу, снежной "каше", льду и на асфальте. Нет сноса. Аквапланирования не обнаружил. На асфальте держит максимально хорошо, с учетом присутствия шипов. Ни одного не потерял за 2 месяца езды, 90% времени по асфальту (что поделать, в Питере теплая зима). За такую цену - лучший выбор из шипованной резины. Рекомендую всем друзьям и знакомым.
Цена, характеристики, отличное сцепление на всех типах покрытия
Достаточно шумная, как и многие шипованные колеса
0
0
anonymous
16 марта 2015
при покупке руководствовался тестами журналами за рулём. хорошая резина которая занимает 3 место и оптимальная цена. За сезон не вылетел ни один шип! Ездил по конец марта! зима была тёплая! до этого стояли ханкук w419. на них вылетало за сезон от 2 до 4 шипов с баллона! Вообщем резиной я доволен! СОВЕТУЮ!
неплохое сцепление по льду. нормально гребёт снег. доволен, что за сезон все шипы остались на месте и в хорошем состоянии!
немного шумновата, но плюсы перечёркивают этот недостаток!
0
0
UFS
17 марта 2015
Хороша резина однозначно, ни разу не застревал на своём переднем приводе, а вот прошлая липучка нокиан была просто коньки и корова,видимо из за её неправильного хранения и возраста.
Проходимость и красивейшие огромные шипы.Цена - бренд.
Валкость , но тут видимо либо валкость либо жесткость,в данном случае первый вариант. И не очень красивая боковина, обод диска выпирает,бордюры ой-ой.
1
0
Иван Калита
26 марта 2015
Резине первый сезон. Поставил на 15-ые диски, передний привод, авто Королла е12. Моя первая зима, вожу с апреля 2014, за зиму прошел 9000км. Рекомендую обкатать по асфальту т.к. у меня на первых километрах при повороте(сухой асфальт) под 80-ят км. с ромашки было ощущение что как на мыле, думал упорюсь в отбойник, но газ спустил и обошлось... Да, еще в овраг уехал с разворота на трассе, амплитуда оказалась больше чем на летней. В разворот шел под 30-ать км. спасибо парню на рапторе вытащил! Далее сплошные плюсы! Попадал я в ямы, не одной шишки, правда шины мне качнули на шинке 2.7 атм., узнал недавно... Ездил не тошнил, в узких разъедах с фурой на скорости 90-о по укатанному снегу, едет как по рельсам. Лед\наледь подмосковных переулков с ручником, очень предсказуемый занос. Резкое торможение на покрытии снег\лед(Мои 90-о кг, 2-а пассажира по 80-ят кг и двуспальная кровать с матрасом) более чем хорошее, абс чуть отбил в ногу. Да повороты держит достойно, не как летняя конечно, но на въездах, съездах с эстакад 80-ят 90-о с ограничением по знакам 40-ок, покрытие снег. Не знаю как ведут себя шины других производителей, а эта резина мне жизнь спасла! И что произведена она в Воронеже греет еще больше!
Отличное сцепление на укатанном снеге, мокрый асфальт, сухой асфальт. Не плохое сцепление на льду. Шипы все на месте.
Шумит на первой тысяче, гул как у винтового самолета при скорости за 90-то. До 90-то цикотит. Обкатывайте хотя бы на первые 100-о км не более 80-и км, т.к. может везти себя не предсказуемо в повороте
3
0
Sergey Asfarov
31 марта 2015
После VW polo на резине Bridgestone (шипы) купленные у официалов в салоне, эта резина показалась просто божественная ))))).
Первые 300 км. не рвал с места и резко не тормозил. Обкатал.
Поездки как по трассе, так на укатанном снегу и на каше из снега, песка и соли не вызывали проблем.
После зимы и 15000 км. пробега, шипы все на месте, не смотря на то, что неоднократно крутил пятаки как на снегу так и на льду.
Зима прошла на УРА.
Недавно переобувался и ради интереса решил посмотреть сколько шипов потерянно был просто удивлен ВСЕ ШИПЫ на месте.
На Bridgestone после каждой зимы терял от 2 до 5 шипов на колесе.
Автомобиль VW tiguan 2TDI 4x4, размер резины 235х65R16
Отличное сцепление на укатанном снеге, сухом асфальте, на каше из снега и песка.
Неплохое сцепление на льду.
Колейность на дороге тоже не проблема.
Шумновата даже после обкатки. При температуре от +4 становится жесткой, увеличивается тормозной путь. (Возможно мои придирки).
1
2
anonymous
12 апреля 2015
Проехал 1000км, после обкатки тише не стало, за 1000км некоторые шипы как то по обтесались.Второй раз не куплю.Машина Шкода Октавия 2.
Работает за свои деньги не хуже Хакапелиты 7.
Очень шумная.
4
1
Евгений Инжелевский
12 апреля 2015
Идеально для сибири
Звук шипов. Но без этого никуда
1
0
123 4.
15 апреля 2015
если готовы мириться с шумом - берите смело.
225/60/17 Audi Allroad
откатал на них с ноября 2014 по апрель 2015. езда по Москве и области.
дорогу держат. торможение отличное. кашу преодолевают, выгребают на ура, на льду есть проскальзывания, но кудой без этого.
большая часть шипов (если не все) осталась на месте (пока не переобулся, засим точно сказать не могу).
жуть какая шумная. НО! это я переживу, мне безопасная езда важнее, тем более на "тыщщщщи" километров никто не отъезжал, а часа два-три вполне можно переварить.
0
0
Скворцов Дмитрий
21 апреля 2015
Ставил на lancer x управляемость идеальна, ни одного шипа не потерял, ни одного прокола. Протектор огромный блокирует все камни и стекляшки. Поставил на лето себе Nokian Hakka green. Весь опплювался. Управляемость стала вялой и стало бросать по колеям. Не ожидал, думаю надо было брать на лето тоже Pirelli.
Качество, надежность, уверенность при езде, управляемость на высшем уровне
Шум от шипов особенно по сухому асфальту
1
0
Григорий Я.
26 апреля 2015
Решил не писать отзыв, отъездив неделю. Прокатал полноценный сезон и вот мой отзыв.Скажу сразу, что пишу свои сугубо личные ощущения от эксплуатации этой резины и они могут не совпадать с другими отзывами. Но что есть то есть...
Выбирал резину тщательно, читал отзывы и тесты. Пирелли оставила о себе приятные воспоминания по летним шинам, и на зиму решил взять эту марку - да и цена была очень "вкусная".
В зимних условиях машина держит дорогу очень уверенно, торможение отличное как на льду так и на сухом и мокром асфальте. Тормозной путь при этом не большой. Колея шинам не страшна. Многие пишут про сильный шум, так вот я его не заметил до 90 км/ч. Свыше да появляется сильный гул. Резина не клацкает шипами по асфальту, за счет того,что шипы спрятаны в глубь шины. За сезон не потерял ни одного шипа.
Теперь немного о грустном. При оттепели и плюсовых температурах резина стает очень мягкой, при резких перестроениях машина как бы плавает и в колею стаскивает очень прилично. По каше на переднем приводе машину немного таскает.
Подводя итоги: По соотношению цена-качество резина одна из лучших на рынке. Считаю что не стоит переплачивать за бренды,т.к. у этой резины характеристики ничуть не хуже прославленной Хакки или Бриджа. Да - шумит, но это при высоких скоростях. Зато сцепные характеристики что на льду что на сухом и мокром асфальте выше всяких похвал. Рад что выбрал марку Пирелли для своей машины.
-цена
-отлично тормозит
-хорошо цепляет по укатанному снегу и льду
- отличное торможение на мокром асфальте
- шипы хорошо посажены, не вылетают
- шум в пределах нормы
- отличное соотношение цены и качества
-начинается гул при скоростях больше 90 км/ч
- при плюсовых температурах становится сильно мягкой и тяжелая машина как бы плавает
- изготовлена в России - постоянно ждешь подвоха