Каталог

Отзывы о MICHELIN X-Ice 3 зимняя

4.3
164 отзывов
Видео
9070 руб.

Средняя цена
3719 руб.

Минимальная цена
40000 руб.

Максимальная цена

Отзывы

Илья Т.
02 ноября 2016
Комментарий
 Сразу скажу - я очень придирчив к шумности резины. Данная модель очень тихая, она тише, чем лето. Пока снега особо нет, температура -3, асфальт полусухой - держит замечательно, нет ни намека на снос. В суровых зимних условиях резину еще не опробовал (начало ноября) - так что позже отзыв дополню.
Плюсы
 Очень тихая, колейность не чувствуется.
Минусы
 по не обнаружил
1
2
Константин К.
02 ноября 2016
Комментарий
 Брал в сбросе с дисками в автосалоне. Был доволен, как слон! Покрышки тихие и мягенькие. Управляемость хорошая.... думал я пока не попал на гололед! Резина оказалась практически беспомощна на скользком покрытии! В прошлом сезоне при повороте во двор на скорости 15 км/ч машина ушла прямо, в бордюр, даже не попыталась повернуть, зацепившись за лёд, который коварно притаился под тоненьким слоем свежевыпавшего снега. А это практически на новой резине. В итоге рычаг подвески и диск под замену! В этом году, в первый день, как переобулся, чуть не влетел в машину впереди! И тоже скорость была маленькой - 30 км/ч. Спасла большая дистанция. Замедления под трещание АБС вообще не ощущалось. Не дай бог попасть на лёд на высокой скорости!!! На асфальте сухом или мокром проблем не замечал. И на снегу машина чувствовала себя нормально. Только не лёд! На голом льду, наверно, на летней будет так же. P.S. Стаж 9 лет. Езжу много. Опыт большой.
Плюсы
 акустический комфорт плавность хода
Минусы
 плохие сцепные свойства на льду
13
11
Сергей
03 ноября 2016
Комментарий
 Благо сам не выбирал, машина рабочая, выдали. Неделю кайфовал, из гремящего вибростула техника стала похожа на автомобиль. Выпал первый снег и на объекте попалась асфальтовая площадка со снегом как укатаным (считай лед) так и не транутым. По укатаному разгон нормально, а вот при торможение как ехала так и ехала (если просто двигателем тормозить не трогая педаль тормозит и то эффективней). По рыхлому эффект что и по укатаному! Покрутился по кругу, и здесь разочарование, очень рано идут в занос. На следующий день на ттк, благо результат теста еще не выветрился дистанцию держал, чуть под газель не подкатился и это на сухом подмороженом асфальте!!! Предстоит пара сезонов мучений. РЕКОМЕНДОВАТЬ НИКОМУ НЕ БУДУ, СКОРЕЕ ОТГОВАРИВАТЬ. P.S. Работаю водителем 20 лет за год накатываю от60000км по европейской части России.
Плюсы
 Очень тихая и мягкая. На Фиате Добло по трамвайной брузчатке (сзади рессоры) как по свежему асфальту, тихо и не трясет).
Минусы
 Производитель перепутал с сезонностью. Поведение в зимних условиях ничем не отличается от летних шин.
24
45
SAN
07 ноября 2016
Комментарий
 Езжу на них с зимы 2013 года, в эту пятницу 03.11.2016 когда погода была кто помнит снег мокрый ветер, ехал в Воскресенск стоят на киа рио 15 радиус , ехал 120 когда все не больше 80-90. Дорогу держат хорошо даже был и моментами когда левой стороной задевал обочину где снег не раскатан был. Пробивал както на льду ну на льду однозначно шипы нужны. Я когда выбирал с одним человеком общался на рынке он 10 лет шинами занимается я его просто достал с выбором, он мне сказал лучше мишлена он ничего не знает но это был 2013 год. С того времени нокиан вроде хвалят тоже. Мне мои очень нравятся.
Плюсы
 Все
Минусы
 нет
3
2
Дмитрий К.
19 ноября 2016
Комментарий
 Ожидал, что эта резина будет тихая, как утверждало большинство в отзывах. Это не так: по шуму она средняя, назвать её тихой никак нельзя, но и особо шумной тоже нет. Это мое первое разочарование . Второе - боковые порезы. Именно сегодня я и получил его. В общем когда выбирал, думал, что поставлю 5 в отзыве, а ставлю 3. И считаю, что обоснованно. И это не говоря про большую цену.
Плюсы
 Как для липучки, очень достойно проявляет себя на снежном покрытии и на льду. Дорогу держит.
Минусы
 Шумная, неустойчивая к боковым порезам.
7
11
dadel
09 января 2017
Комментарий
 Сначала лирика: Когда то шипы вообще не пользовали конечно и ездил помню вполне комфортно на всесезонке (БИ- какая то). Лет 15 последних легковухи у меня все на шипах были зимой. В эту зиму взглянул на хороший ещё протектор и половину оставшихся шипов, не буду говорить какой резины, и решил вспомнить о липучке. Прогресс конечно на лицо с тех пор, как я начал на шипах кататься))) По существу теперь. Холодная резина скользит и скользит жутко конечно по скользкому, надо прогревать резину в начале поездки обязательно! При подъеме на пандус встречная машина заставила остановится, тронутся вверх не смог при нулевой температуре и укатанному снегу, но резина холодная была и не уверен - что и на шипах бы тронулся там... скатился задом вниз. Прогретая же резина на абсолютно голимом льду достойно тормозит и разгоняется. Начало января в Валдае ездил, там улицы как водой политы все в чистейший лед и потестил разгон и торможение вдоволь. Даже АБСка не особо тарахтит при педаль в пол. Вот боковой занос может и имеет место быть, но на скорости вполне и в поворот без особых сносов входил, правда ESP активно работала, но она и на шипах аналогично подрабатывает. По трассе тоже и разгоны и торможения при морозе под -30 на уровне достойном. И реально тише летних мишеленов эта поехала! Только на шиномонтажке парень изругался...не мог накачать ни как. Борта мягкие и ни как не развести их к краям диска ему было и воздух шел мимо. Очень ругался и говорил больше такие не возьмется собирать...типа я второй уже с такими к нему приехал.
Плюсы
 Тише летних Мишиленов. По голому льду тоже вполне хорошо ведет себя при прогретой резине.
Минусы
 Для липучки пока не нашел.
8
2
uri tromb u.
20 января 2017
Комментарий
 До приобретения резины Х3 четыре года отъездил на Х2. Х2 понравилась отсутствием шума, цепкостью и мягкостью на дороге. Правда, был у нее недостаток, с каждым следующим сезоном ее сцепные качества с дорогой по мере износа становились хуже. Приобретая Х3 я был готов к такому поведению. Езжу на ней первый сезон, впечатления очень хорошие. Зима с перепадами температур и наличием и отсутствием снега. По асфальту катит как летняя, по снегу и льду сцепление вполне приемлемое, езжу и по городу и по загородным трассам. Попадал за городом в пургу и машина шла устойчиво. Пару раз ночью попадал в хорошие ямы, никаких намеков на порезы и грыжи. Некоторые пишут про сносы, заносы. Считаю, что зимой надо включать голову и понимать, что это зима, а не лето. У самого машина больше 200 лошадей, с такой мощностью при неаккуратном вождении снос и летом обеспечен.
Плюсы
 Тихая, хорошее сцепление с дорогой, мягкая.
Минусы
 Как и любая зимняя резина требует внимательности на дороге
56
8
Алексей Ч.
04 февраля 2017
Плюсы
 Хорошо цепляет при трогании и торможении на укатанном снегу, снежной каше, на льду, на сухом снегу под которым лед, при плюсовой температуре на сухом асфальте не плывет, как многие другие зимние аналоги, не шумит.
Минусы
 Плохо держит боковой занос, сносит даже в мокрой снежной каше. Показалось, что плохо тормозит на укатанном льду (имеется ввиду по сравнению с зимним нешипованным Dunlop, на котором ездил прошлой зимой), но не могу сказать точно, так как эта зима у нас выдалась теплая, пробовал на льду ее мало.
2
1
Михаил Б.
21 февраля 2017
Комментарий
 16 лет назад покупал резину Michelin Maxi Ice, ездил на ней 3 зимы, пока не продал машину. впечатления были просто великолепные, гребла и по глубокому снегу, где буксовали автомобили на других колесах и по трассе была просто великолепна. сейчас собираюсь приобрести Michelin X-Ice Xi3, поэтому почитал много отзывов на разных сайтах и все они противоречивые, 50/50. Может кто нибудь может сравнить те шины и новые. Надо приобретать буквально в ближайший месяц, т.к. резина недешевая, а сейчас действует сезонная скидка. Уже 5 лет езжу на липучке Yokohama Ice Guard. Считал что лучше нее ничего нет, но уже вторую зиму, после износа, резина стала просто жесть! Вот уж на ней точно в гололед больше 40 не поедешь. Особенно таскает жопу, когда сзади нет пассажиров. В течении четырех лет езжу почти каждый день на работу на межгород, 130 км туда и обратно.
Плюсы
 нет
Минусы
 нет
0
6
Александр И.
27 февраля 2017
Комментарий
 Очень коварная фрикционная шина, постоянно ждешь подвоха от нее. Когда поставил радовался, но как только стал появляться ледок/наледь то все плюсы забылись. В снегу минусов не обнаружил. Автомобиль: Хэтчбек C класс, 1.8 180 л/с DSG передний привод Размерность 225/50 17 Эксплуатация Москва, МО раз в месяц.
Плюсы
 - Тихая - Комфортная - Шикарный накат - По снегу хорошо
Минусы
 - Цена - Позиционирование - Беспомощная от слова совсем на наледи, про лед даже не говорю - Не предсказуемый снос передней оси в поворотах на маленькой скорости, можно улететь в бордюр, даже при слегка вывернутых колесах. - Сильно рыскает в колеях ( чего не наблюдалась на других фрикционных шинах по тем же дорогам )
12
7
Максим
12 марта 2017
Комментарий
 откатал сезон зимы 16/17 года, невероятная резина оправдала все ожидания, никаких проблем за всю зиму не возникло; держак на снегу вообще как на асфальте. Авто: Audi S3
Плюсы
 держак на снегу, асфальте, лед
Минусы
 нет
3
7
anonymous
19 марта 2017
Комментарий
 Это вторая моя ""липучка". До этого была, кажется Kumho I'Zen . Разницы не заметил. Если тормозить перед лежачим полицейским резко метров за 5-10, то эти метры ты будешь скользить с АБС, и обязательно залетишь на лежачего полицейского на скорости. На льду, также, будешь ехать метров 5-10. На неделе буду переобуваться - если обнаружу шишки и грыжи - напишу.
Плюсы
 Обычная резина. Не тихая и не громкая.
Минусы
 Вроде, нет.
6
4
anonymous
15 сентября 2017
Комментарий
 Стаж более 20лет,езжу в основном трасса Екб-Сургут.
Плюсы
 Хорошее поведение на дороге от+5 до-10 и что самое примечательное от-25(держит лучше чем большинство шипов)
Минусы
 самый главный это то что от-10 до-20 она никакая,любые шипы лучше,не любит кашу!
12
20
anonymous
24 октября 2017
Комментарий
 Прочитал отзывы и решил написать свой. Купил эту резину в 2014 году. Не знаю как у всех, но я брал у официального дилера этих покрышек, и производства они были Испанского. В итоге меня все троллили за дорогую резину. Но после жестоких поездок по Российским дорогам при температурах от +10 до -45, резина спасала в таких ситуациях, где не всякий шип удержит (опыт на шипах большой). И в боковых сносах и на высоких скоростях показала себя идеально. На летней резине опасней ездить летом чем на этой зимой. Одинаково мягкая при всех температурах, не растекается и не дубеет. Когда после езды по Уральским горам 3 диска превратились в квадраты, на резине ни одной грыжи. Отъездил 3 зимы и еще сезон смело откатаю. пробег на зимней резине более 100т км. Так что если буду менять то на такую же. Кому не верится могу прокатить. Механика Skoda без ESP
Плюсы
 Цепкость на любом покрытии. Бесшумность. Износостойкость.
Минусы
 нет.
26
6
Оксана Сергеевна
30 октября 2017
Комментарий
 Что плохого можно сказать о зимней резине, если после нее не хоцца одевать родное лето. Ничего. Естественно свои качества теряет с возрастом. Все. Мокрая дорога - 5+ Лед - 5+. Те очень комфортно. Основная дорога Москва-Питер в эти сезоны. Снег (каша) - 5. По снегу ездила очень аккуратно. Но мягкая каша на наших дорогах редкость. Убирают. На трассе бывает. Но на трассе и не каша совсем, а снег. Там управляемость получше. Снег + лед в поселке - 5+. На других авто иногда не могу заехать на участок из-за колеи (глубина от 20 до 30 см.) Даже на паркетниках. На легковых очень сложно. На своей без проблем. В гололед еду до 120 зимой. В снег - до 80. На любой резине. На этой без напряжения. На 3-й год не стала переобувать лето, тк на лете в дождь неприятно попадать в колею. Очень страшно становится. А эта держит дорогу. Машина другая становится. Как приклеивается, "Липучка же"))) Откатала на ней лето... Странно конечно, Но тк все равно на зиму брать новую, решила оставить. По ощущениям лучше, чем летняя родная. Хотя по всем законам должно было быть не очень. Дождь, грязь, жара. Без проблем. Выглядит резина у меня до сих пор очень хорошо. В последний раз переобувалась (больше года назад) на шиномонтаже даже спрашивали сколько катала на ней. Не поверили. Было похоже, что месяц в прошлом сезоне. Ан нет. Почти 2 года))) Резюме: Катать можно 45 000 по опыту. Думаю водитель профи будет катать еще столько же. Я все-таки барышня. Дорогу держит уверено. Немного хуже в кашу, но за 3 года не было заносов и тд и тп, но в кашу еду аккуратно. Про -35 ничего не знаю. Нет тут таких температур. Но в -25 как прошлой зимой без нареканий. В +30 тоже кстати). Отлично в дождь и по льду. Снег хороший по трассе не напрягаясь еду до 120 (Но я на любой резине зимой больше не еду). Так что рекомендую.
Плюсы
 С ноября 2014г на Suzuki SX4 New 205/65R16. Профиль взяла не родной. Повыше. Первую неделю как на мячиках (из-за профиля). Только и думай как не клюнуть носом (Особенно по Питерским мостикам). Дальше полет нормальный. Регионы - Московская Область (трассы, города), Москва, Санкт-Петербург, трасса Москва - Санкт-Петербург. В 2015 на лете каталась 3 месяца. В 2016 на лете - 2 месяца. В 2017 забила и переобуваться не стала. Пробег 55 000 почти все на ней
Минусы
 Сейчас меняю на такую же. Неприятно ездить по мокрой дороге. (Стало заметно только этой осенью!!!). Опять же не любой асфальт держит хорошо. Есть хороший асфальт. Еду в дождь140. А иногда скользко. Общий пробег у резины в районе 45 000 км. Рисковать и оставлять на 4-й год не буду. Хотя выглядит резина хорошо.
13
7
anonymous
13 декабря 2017
Комментарий
 Отъездил сезон. Впечатления отличные. Ни разу не подвела. Ехал по отдаленной местности, под колесами был голый лед без снега. Ехал 60 км/ч - ровно держит курс. Тормозила по льду как вкопанная. В общем советую всем у кого выбор пал в пользу липучки.
Плюсы
 Мягкая Не шумная Пятый сезон, состояние как новое!
Минусы
 Пока только то что в +10 и наверное выше нереально не комфортно ездить на ней, но это собственно зимняя резина же. Так что это не недостаток.
1
1
A
20 декабря 2017
Комментарий
 Купил в 2017 году, езжу по Сочи. Морозов нет, но живу в горах и приходилось ползать по снегу, каше и немного льду. В основном конечно по дороге без снега и льда. Средняя температура использования +5 градусов. По тишине: летние Nokian hakkagreen 2 - шумнее. По льду - держит, небольшой снос, но не кретичен, нет ни каких систем на авто Lada 21099. По дождю - держит хорошо. При положительных температурах мягковата, но это зимняя шина, надо понимать. Крепкая и износостойкая, ямки и выбоины держит.Ездил в Сибире при - 25 - 30, на этой липучке и шипах X-Ice Nord. Отлично на 5+. Всем советую, особенно в низких температурах.
Плюсы
 Износостойкость,нет шума, управляемость.
Минусы
 Почти нет. Цена высоковата.
1
0
Андрей К.
07 февраля 2018
Комментарий
 Это отличная тихая резина, но она ЛЕТНЯЯ!!! Это не резина, это позор, и дело тут не в отсутсвии шипов, а в ее протекторе. И да 1 колесо не отбалансировалось, грузов 120 гр, думал дело в диске, новый диск покупал даже.
Плюсы
 Это самая тихая резина из всех что у меня были nokian brigestone yokahama amtel
Минусы
 Она вообще не держит дорогу, причем на любой скорости, что 40, что 80, больше 100 ехать страшно. Мой опыт 13 лет, и есть с чем сравнить. Машину постоянно закидывает, срабатывает курсовая. И это на toyota camry. На любом покрытии , она не держит даже по открытыму асфальту.
3
16
Вячеслав К.
11 февраля 2018
Комментарий
 Не стал бы советовать эту резину людям, у которых эта первая зима, недостаточный опыт вождения в зимних условиях или путешественникам.
Плюсы
 Очень тихая резина, тише многих летних шин. Хорошая управляемость на снегу, сухом и мокром асфальте.
Минусы
 В снегопад и гололёд надо быть очень внимательным и осторожным, особенно если вы не владеете методами контраварийного вождения. Резина не любит снежную кашу. Особенно внимательным надо быть во время гололёда на незнакомых дорогах.
5
2
104
14 августа 2018
Комментарий
 Для сухой зимы сойдет. За город на ней не советую.
Плюсы
 Комфортно, мягко
Минусы
 По снегу нужно ехать медленно а по льду лучше вообще не ездить.
5
3
Анечка К.
29 октября 2018
Плюсы
 отличная резина, рекомендую
0
0
Nail
11 ноября 2018
Комментарий
 Летние мишлены оставили очень хорошие впечатления, поэтому при покупке первых нешипованных (локация СПб) на кроссовер смотрел мишек (245/50 R18). При околонулевой температуре ведут себя отлично, мягкие, тихие, хорошее управление, но подождем морозов и снега.
Плюсы
 Тихие, мягкие
0
0
Сергей Х.
12 ноября 2018
Комментарий
 Езжу на этой резине четвёртый сезон. Ездить приходится как в городе, так и на трассе, а также порой в плохочищенных сельских дорогах. Не помню, чтобы я куда то улетал или где то буксовал.Резина предназначена для сверхнизких температур, и при "теплой" погоде очень мягкая. Машина на ней очень тяжело разгоняется. Хотя по мере износа протектора, это уже чувствуется не столь заметно.После трёх сезонов, с учётом что накатываю по 25тыс в год, остаточная величина протектора: сзади - 7мм, спереди - 5,5. Изначально было 8мм. На следующий сезон планирую заменить передние, и если найду, то поставлю такие же. В целом очень добротная резина. Если ездить аккуратно, с умом, она вас не подведет. Цена конечно кусается. В типоразмере 175/65 R14 обошлась в 3200 за колесо. Сейчас наверняка дороже. Но цена нивелируется сроком службы и высоким качеством изготовления. Перед каждым сезоном балансирую,и в шиномонтаже удивляются, как легко она балансируется.
Плюсы
 Хорошая управляемость. Высокая износоустойчивость. Очень мягкая и комфортабельная.
Минусы
 Черезчур мягкая при околонулевых и плюсовых температурах. Недешевая.
2
0
Александр Белов
25 ноября 2018
Комментарий
 Пошел второй месяц эксплуатации. Пробег более 10000 км (езжу не мало). Резина прошла все круги ада: тепло, минусовые температуры около 30, околонулевые безобразия. Претензий к резине нет. Если только разгон показался чуть менее уверенным, чем хотелось бы. Но это чистый субъективизм. Остальное по сути изложено в достоинствах
Плюсы
 Торможение Боковой зацеп (трасса-гололед-боковой ветер) Проходимость по снегу
Минусы
 Показалось, что разгон слабоват, хотя грузится корма, а привод- то передний...
0
0
Рита Роу
09 декабря 2018
Комментарий
 Поставил на Volvo XC70. Первое испытания было на трассе СПБ-МСК - начался снегопад достаточно сильный, образовались снежные колеи. Ехал со скоростью 120-130, перестраивался, не чувствуя никакой опасности. Пока что очень доволен.
Плюсы
 Тихая, хорошо держит дорогу.
Минусы
 Да вроде нет пока
0
1
Евгений Полин
09 декабря 2018
Комментарий
 Первый раз приобрёл резину Mishlen x-ice 3 в 2012 году почти наугад, отзывов как таковых не было. Но имя компании предполагало что резина должна быть неплохой. Она и на самом деле оказалась достаточно хорошей. Было несколько случаев когда она помогла избежать серьёзных трат в виде ремонта ТС. В этом году планировал брать Nokian, но "очень квалифицированный" журнал сказал что она на первом месте по читательским отзывам (по соотношению цена/качество)- в итоге взял снова её же.
Плюсы
 Хорошо держит дорогу, достаточно крепкие "борта".
Минусы
 По сравнению с летней немного шумнее
0
0
Kos K.
09 декабря 2018
Комментарий
 Очень приятные шинки. Опыт общения с разной резиной у меня не большой (5 зим отъездил на шипах Bridgestone), с поправкой на это имею сказать: 1 Удивительно тихие шины. В салоне раза в два тише стало на них. 2 Хорошо тормозят на асфальте. Прям ощущение, что зарываются в асфальт. 3 По снежной каше вполне уверенно гребут. Но точно не стал бы в них жестить с маневрами. 4 АБСка включается с ними много охотнее и по снежной каше со льдом тормозной путь длинноват. Но это если бить по тормозам резко. При плавном торможении, снижение скорости какое-то прям четкое. 5 Валкие при температуре вокруг нуля и скоростях 120+. Прям и колея чувствуется остро и перестроения на МКАДе, например, немножко стремновато ощущаются. При минус 6 они немного дубеют и езда становится четче. Никаких минусов по сравнению с шипами в езде по Москве не обнаружил. Но и из сугробов пока выбираться не доводилось.
Плюсы
 Очень тихая. Хорошо гребет даже по рыхлому снегу. Приятно тормозит. На чистом асфальте и в негу (если не резко).
Минусы
 Валкая на больших скоростях (120+) и температуре в районе 0 и выше.
0
0
Михаил Ц.
26 декабря 2018
Комментарий
 до этого ездил на Бриджстоуне Близзарк, небо и земля. Страшно ездить и это при том что резина новая, что будет дальше даже боюсь представить. Брал на основе многих положительных отзывов, теперь сомневаюсь в правдивости этих отзывов
Плюсы
 едет потише, более мягко
Минусы
 совершенно не цепляет дорогу
12
10
Alex Bullet
06 января 2019
Комментарий
 Несколько более узкий рисунок протектора по сравнению с Dunlop Graspic, который был до этого, но пока это не сказывается никак ни в чем
Плюсы
 Вполне предсказуемая управляемость и на голом асфальте, и на асфальте с ледяной коркой, и на нечищеном асфальте с грязной "кашей". В глубокий снег, на дачу, пока не выезжал
Минусы
 Особенных недостатков пока не замечено. Все достойно
0
0
Константин О.
14 января 2019
Комментарий
 Первый сезон на липучке. Мне очень нравится. Дорогу держит. Рекомендую .
0
0
На странице 30 из 188