SkuMarket

Каталог

Отзывы о MICHELIN Energy XM2+ летняя

4.8

92 отзывов

Видео

4740 руб.

Средняя цена

3910 руб.

Минимальная цена

7620 руб.

Максимальная цена

Отзывы

anonymous

05 марта 2020

Комментарий
выложил фото 185/65/15 брал за 3730₽, (Россия)может будет кому палезно,как начну ездить ,если не забуду,напишу полноценно ,брал на смену Hankook eco 425(к стати хорошие шины) авто Ларгус.

Плюсы
Michelin

Минусы
нету пока

Феранодов А.

31 марта 2020

Комментарий
Купил 205/55/R16 6 недела 2020 год произв Россия для Skoda Octavia Tour шкода октавия тур 2007 1.6 akl. Поменял сайленты передней подвески, ездил на BRIDGESTONE TURANZA T001. И сдувал их до 1.8 - очень жесткие дубовые на моей машине. Искал замену думал между BRIDGESTONE TURANZA T005 или этой MICHELIN ENERGY XM2 +. Обул - по боковине не отличить 1.5 или 2.0 давление в ней. (Микро сминание на передней оси что при 1.5 что при 2.0) Опыты провожу с норм манометром. Ощущения: при 2.0 перед и зад - едет мягче, упругая, но не мягкая .Но и зубы не стучат как при 2.0 на туранзе т001. Ямки мелкие не глотает, но хорошо смягчает. Шума пока от нее не услышал. В итоге: теоретически бронебойная толстенная шина с хорошей резины, но ожидать мягкости на жесткой подвеске не стОит. Пока обкатую проехал 100км всего. По возможности дополню вызов позже. -------Дополняю 31.03.2020------------ Купил, значит пока в Крыму еще было холодновато, охотился за производством Польша но купил Россия. Резина пока холодно +5 +11 - гудит, чуть дубеет. Как выедешь на ней в +15 - понятно, что резиня мягонькая, хоть и толстенькая. Теперь переживаю, не поплывет ли она от крымского асфальта когда в тени более +40)

Плюсы
Прочная толстая эластичная упругая боковина

Минусы
Дороговата. Нормальная для жесткой подвески, но совсем без вау эффекта.

Игорь

12 апреля 2020

Плюсы
Мягкая, не шумная, в ливень потрясающая управляемость

Минусы
Теперь слышу как шумит всё в машине кроме шин,/)

Евгений Иванов

13 апреля 2020

Комментарий
вобщем шина идеальна для нашего раздолбанного асфальта, толстая, прочная, тихая, комфортная, износостойкая, но сельским жителям и любителям рыбалки такие шины врядли подойдут, забуксуете по утренней росе, или в раскисшей грунтовке после дождика.

Плюсы
Тихие, мягкие, по сравнению с зимними континенталь айс контакт 3 проезжают лежачие на большей скорости с тем же комфортом(10-15км\ч на контике, 20км\ч на мишлене), прочные, толстая боковина, двойной стальной корд,

Минусы
стыки, трещины сглаживает, но появляется повторная вибрация, то есть при проезде какой нибудь трещинки толчек от нее повторяется 2-3 раза, не сказать что это сильно напрягает, но на зимнем контике такого не было, хотя сами неровности там чувствовались чуть сильнее, но ни каких повторных волн не было. По грязи зацеп не очень, ехал по гравийке с грязью, машина очень не охотно поворачивает, как бы с задержкой в пол секунды

Олег Н.

14 апреля 2020

Комментарий
Купил недавно, в марте 2020г. Обошлась чуть дороговато - около 4000р за покрышку (размерность неходовая, всегда дороже). Выбирал из брендов первой линейки и как оказалось - особо не из чего выбирать, в районе 4т.р. Резину Тойо стала делать Малайзия и везде в обзорах пишут, что это уже совсем другая резина. Нокиан Грин - пишут неплохая, но сильно изнашивается. Бридстоун и Йокогама - в топку. Гудьира особо не видел в моей размерности. Корейские Кумхо и Ханкук не хочу - я родную-то корейскую резину сразу продал (хотя вроде за последние годы отзывы на летнюю корейскую резину стали довольно хорошие). Да и корейская резина, уже частично выпускается в Китае... Резюме: купил MICHELIN Energy XM2+ в размерности 195/60 R15 ( Россия). По сравнению с Toyo CF2 ( Япония) - чуть жестче. По шуму: MICHELIN Energy XM2+ чуть тише. Была еще до этого резина Bridgestone Turanza ER300 (Япония) - с ней вообще сравнивать бессмысленно (Бридстоун ужастно жёская и шумная резина). Теперь что не понравилось... на одной стороне покрышки надпись ХМ2, на другой стороне этой же резины ХМ2+. Так быть не должно - не позорьтесь. Хотя на стикерах везде ХМ2+. По началу думал привезли старую модель ХМ2, по цене новой ХМ2+ )).

Плюсы
Новинка. Боковина довольно толстая и в меру упругая - боковина не слабая, это точно. По идее, грыж быть не должно. По отзывам предшественницы ХМ2 - ходить должна долго. Однозначно - резина довольно тихая (у меня авто с посредственной шумоизоляцией - Хюндай Матрикс). Стало слышно не сколько дорогу, а мотор.

Минусы
Не сказал бы, что очень мягкая. Тойо была мягче. Как правильно пишут тут в других отзывах, к ХМ2 +, скорее подходит выражение "упругая". Ямки глотает но не прям так уж мягко.

Андрей Рокстар

14 апреля 2020

Комментарий
Летом раскроется во всей красе. Кайфовать уже начал.

Плюсы
Новая смесь в составе резине — вы услышите как летит самолёт в воздухе, но не услышите шум от резины, потому что слышно все что угодно, всякие сверчки в салоне, но не шум. Прочная боковина — если вы не были в Саратове, то вы не сможете не понять, потому что ямки и кочки боковина амортизирует и сила удара уходит в небытие, но покрышка остаётся целой — привет Континенталю. Ресурс дольше ходит чем Хакка Грин в 5 раз. Тишина и комфорт — вот за что Вы платите, после этой резины не хочется садиться на Кумхо.

Минусы
Плывет на травке, но и не предназначена для проселочной дороги, шина для города имейте ввиду. До пляжа доедет и ладно, не критично.

Антон Д.

11 мая 2020

Комментарий
Не знаю, что там Мишлен добавил в резиновую смесь для износостойкости, но шины получились ужасно шумными (при том, что машина у меня не с самой плохой шумоизоляцией - Гольф 7). При старте не по прямой очень часты проскальзывания. Думаю, лучше переплатить 3200 р. на комплект и купить Мишлен Примаси - пожалуй, самую тихую из их резин, и особо не уступающую Пилот Спорт в движении.

Михаил Лаптев

16 мая 2020

Комментарий
Премиум есть премиум, господа. Резина для тех, кто не приемлет компромиссов. Выбирал долго. Нужна была резина с хорошей подошвой, обеспечивающей хорошие показатели управляемости, отвода воды, прочности, и "держака". Ну и к боковине было требование по жёсткости, дабы максимально избежать качения. Tigar Touring вроде как хороша по подошве, отличная для мокрой трассы и просёлка, но слабая боковина. Bridgestone Turanza не так хороша по подошве, но обладает жёстким бортом. Nokian Hakka Green 2 хороша, но немного уступает "мишкам" по всем параметрам, если верить многочисленным, в том числе импортным, тестам. Хотел конечно направленный рисунок, но в моём размере не нашёл ничего устраивающего. Размерность 185/60R14.

Плюсы
Тишина. Комфорт. Управляемость.

Минусы
Относительно мягкая боковина.

игорь мурашев

17 мая 2020

Комментарий
подозрительно недорогие

Плюсы
Очень тихие и мягкие, управляемость отличная.

Павел

18 мая 2020

Комментарий
О заявляемой износостойкости говорить рано, посмотрим позже. В целом, моделью доволен. Это не премиум и не субпремиум, Nokian мне больше нравится, но не выбрал её на лето только потому, что люди говорят об ужасном ресурсе, что колеса стереть можно за один год. Порекомендовал бы друзьям? Да, вполне. Свой средний уровень резина отрабатывает полностью.

Плюсы
Мягкая, сразу чувствуется после достаточно твердой липучки Yokohama IG50+. Кочки не сказать что глотает — выравнивает. Шумность приемлемая, средний уровень, не раздражает (ранее Nokian была, она тише ездила). Крепкий середняк: не днище, но и звезд с неба не хватает.

Минусы
Были ожидания на более уверенные тормоза. Может, резина еще не прикаталась (прошел менее 1000 км), поэтому пока так. Еще отметил легкую неуверенность при движении в сухой колее: вроде бы ты машину и контролируешь, но словно не на 100%. Не могу отнести это к значимым недостаткам, но точно не скажу, что едет как по рельсам.

Менеджер Ш.

11 июня 2020

Комментарий
Первые три дня на новых мишках 195-65-15 (средняя цена 3500р). я ожидал что она будет тихая но не на столько. один ступечный шумит, мотор издает станный гул и шелестят дефлекторы окон.... :) это всё было скрыто от меня на фоне шума от прошлой шины хака грин 2 (средняя цена 3050р). они потрескались и очень сильно шумели. но шум это такое - стерлись они под метки за 1 сезон. я теперь жду от мишки 3-4 сезона... буду дополнять спустя время.

Плюсы
тихие, мягкие-упругие. приятно ехать по любому типу асфальта. в Крыму есть новые гладкие дороги и старые, с крупным щебнем. ямки поглощают неплохо.

Минусы
есть опасения что спустя время они износятся :))))

Илья О.

29 июня 2020

Комментарий
Мишленом пользуюсь довольно давно, первый опыт был с резиной французского производства, отходила 7 лет без каких либо нареканий. В итоге использую уже 4 пару колес и не разочаровался,даже не смотря на то что произведена в России.Своих денег стоят однозначно.

Плюсы
Отличная упругая ,не шумная резина с прочной боковиной.Хорошо управляется на сырой дороге,отлично отводит воду.Резиной очень доволен.Неплохой температурный диапазон.

Минусы
Не выявил каких либо существенных недостатков. Резина имеет плохой контакт на сырой траве ,но это особенности протектора присущие всем подобным типам резины.

Але З.

30 июня 2020

Комментарий
После трёх лет езды на стоковых шинах Цинтурато П1, коими комплектовался лифтбек Октавия А7, 2017 г (кстати - к самим шинам претензии не имею..ну разве что шумят они....), переобулся в Мишлен,и не пожалел. Шумка в разы лучше..поведение на дороге иное - и что раньше давала в качестве отдачи Пирелли..камешки размером в горох..шуршание песка..здесь нулевой эффект! Я сначала не понял..и подумал что я проехал мимо..но повторил манвёр на россыпи мелкого гравия на трассе (коего у нас навалом в СПб и Ло)..и понял что не ошибся..шина гасит это К тому же был приятно удивлён что шины не чувствуют от слова совсем - трещин под углом к вектору движения..Пирелли отдавала каждую подобную канавку (хотя без претензий к Пирелям..возможно что это уже после трёх лет эксплуатации резина себя стала вести так дубово) Короче..купил..поставил..наслаждаюсь. Размер 205/55 R16, брал по цене 14700 за комплект с монтажом в подарок

Плюсы
Управляемость, акустический комфорт, поведение на дороге

Минусы
Нет

Николай К.

12 июля 2020

Плюсы
безшумность, хорошо держит дорогу и пока все.

anonymous

14 июля 2020

Комментарий
резину сравниваю с 5 летним Energy Saver в том же размере, управляемость хуже, комфорт лучше , резина явно не для гонок по расходу топлива рано говорить ,но боюсь что он будет больше из-за веса, корд усилен для устойчивости к ямам, но на легком Energy Saver в какие ямы только не попадал, проблем никогда не было

Плюсы
резина комфортная ,мягче, тише чем Michelin Energy Saver

Минусы
1.крены в поворотах из-за мягкости 2.большой вес, в размере 205 55 16 весит около 9.3 кг, Michelin Energy Saver весил около 8 кг

Александр Гóрдон

17 июля 2020

Плюсы
Езжу на michelin energy xm2+ полтора месяца и пока могу говорить об этой резине исключительно позитивно. Говорят, что она не годится для езды по проселку, но в этих условиях я её ещё не испытывал - только трасса и город. Плюсы: 1. Управляемость. Резина очень цепкая, схватывает малейшее намерение в управлении. 2. Сопротивление аквапланированию. И вообще управляемость в дождь. Ездил в очень сильные дожди, и на достаточно высокой для таких условий скорости (до 80 км/ч) резина ведёт себя как при езде по суху. В частности, торможение. 3. Тормозной путь. Он действительно сократился. Испытано в условиях экстренного торможения при внезапной смене сигнала светофора на пустой дороге - машина останавливается как вкопанная. 4. Амортизация. Шины достаточно мягкие и "проглатывают" неровности на раз. 5. Ну и наконец, шумность. Т.е. бесшумность! Тишина. Шин не слышно вообще. Поначалу это даже непрывычно. Но к хорошему привыкаешь быстро, так что моя рекомендация.

Минусы
Не замечены.

Валентин

20 июля 2020

Комментарий
После нексена тишина.Буду привыкать подстраиваться .Посмотрим ,поездки, что будет дальше

Плюсы
Вомного раз тише чем нексен

Минусы
По управлению что то кажется есть вопросы

Егор Н.

01 августа 2020

Комментарий
Это за комплект или за одно ?

Алексей Х.

31 августа 2020

Комментарий
По мере эксплуатации отзыв буду дополнять, но пока всё хорошо.

Плюсы
Очень добротная резина. Отличный баланс между комфортом и остротой управления. На шиномонтаже проблем не возникло, отбалансировались без проблем. Тихие, небольшой шум появляется на мокрой дороге. Уверенно ощущаешь себя как на сухом так и на мокром асфальте. Не плывёт, не валится. Неровности проходит тихо. За такие деньги и в таком размере очень хороший выбор.

Минусы
Пока не обнаружил.

Дмитрий Субботин

03 сентября 2020

Комментарий
Откатал 7 лет (около 60тыс за летние периоды) на XM2 14" 185/60, протектора осталось по риски. Очень понравилась покрышка. Из глиномесов в дождь не особо выедешь, но от нее это и не требуется. Весной купил на фокус 3 Energy XM2+ 205/55 R16, показалась немного шумнее стоковой резины, но уже через месяц перестал замечать.

Плюсы
Вечная покрышка.

Ольга

05 сентября 2020

Комментарий
Первые шины пришли вместе с машиной, прослужили 7 лет (с 2013), никаких нареканий. Но все рано или поздно изнашивается. В этом году пришло время менять, взяла точно такие же, катаюсь почти две недели, все отлично. От первых (родных) - отличий не вижу.

Плюсы
Управляемость, приятно тихо "шуршат", износостойкость.

игорь

05 сентября 2020

Комментарий
В целом я доволен

Плюсы
Хороши и шины

Минусы
Немного деревянные

anonymous

02 октября 2020

Комментарий
Резина Michelin Energy XM2+ 185/65/R15. Авто Sandero Stepway. Данные шины значительно тише и мягче чем Nokian Hakka Green на которых ездил раньше. Хакка была очень не комфортной, сильно гудела, а также была очень жесткой. Из особенностей этих шин на протекторе шириной 185 - 2 канавки, на 195 уже 3. Это необходимо учесть кому важно как выглядят шины на автомобиле.

Плюсы
Низкий уровень шума. Хорошая управляемость. Купил со скидкой 10% + бесплатный шиномонтаж.

Минусы
Не выявил.

Евген Зенит

28 октября 2020

Комментарий
Отлично

Плюсы
Бесшумность

Минусы
Нет

Олег

02 ноября 2020

Комментарий
Впечатления в целом положительные и если брать по адекватной цене покупка оправдывает вложенные деньги. Рекомендую.

Плюсы
Адекватная и предсказуемая управляемость на асфальте, износостойкость и прочность.

Минусы
На бездорожье слабовато.

anonymous

16 ноября 2020

Плюсы
тихая управляемая долговечная

Минусы
нет

0303

17 ноября 2020

Комментарий
За рулём с 1977 года, поменял 5 машин, на МИШЛЕНАХ ежу с 2003 года (летняя), первая была Мишлен Инсальто Спорт, разина просто сказка, (а зимняя БРИДЖСТОУН ), в данный момент стоит Мишлен ХМ2 размер 195/60*15 88V Россия, за 4 года проехал 110 000 км., и это по нашим дорогам!!!. При покупке советую особо обращать внимание на производителя,(ищу Франция, Япония, Италия, Германия, и на крайний случай Россия), почему?, т.к. наша климатическая зона больше всего подходит к этим странам, и ещё один критерий, продукт выпускают по нормативам и под условия эксплуатации своих стран. Да конечно, цены на эту резину высокие, но она этого стоит. Подошёл срок менять летнюю резину, однозначно буду брать только Мишлен, до весны поездию на зимней, но уже сейчас присматриваюсь к новым образцам, возможно зимой будут скидки, посмотрим. Ребята, это реальный отзыв, и не ищите здесь заказа на рекламу, а то что товар хороший это факт неоспоримый.

Плюсы
Резина МИШЛЕН просто очень хорошая для нашей природно-климатической зоны, зоны Северного Кавказа. Это хорошо, что это резина вообще не едет при температуре ниже +8,(жёсткая, дорогу не держит, плохо тормозит), так это всё написано в рекомендациях изготовителя по эксплуатации,просто читайте внимательно, а в дождь, это просто скоростной поезд управляемость лучше просто нет, раза два пытался сорвать машину в занос на мокром асфальте это сделать очень сложно, за эту резину можно писать много хорошего, некоторые скажут КОНТИНЕНТАЛЬ, да не вопрос, хорошая, а износостойкость?, а толщина боковины?, 40-50тыс. км. пробега это её предел.

Минусы
их нет.

anonymous

07 января 2021

Плюсы
?

Антон К.

15 января 2021

Плюсы
Хорошая шина

Дмитрий Д.

19 февраля 2021

Комментарий
Шик. Обую отпишу как она.

Плюсы
Резине 3 месяца. Свежак. Все супер.

Минусы
Хранить негде))