Отзывы о MICHELIN X-Ice North 4 SUV зимняя шипованная
4.6
77 отзывов
Видео
14340 руб.
Средняя цена
6375 руб.
Минимальная цена
30260 руб.
Максимальная цена
Отзывы
Я Серп Серпариоагро
11 августа 2021
Выбирал между Континенталем и Мишленом шипованными. Решила конструкция шипов.
Понравились характеристики резины и отзывы владельцев. Важно, что продумана конструкция шипов, что позволяет без их потерь ездить по асфальту.
Конская цена ( но за качество нужно платить); не везде найдешь резину 2021 года сейчас.
3
4
Наташа М.
24 августа 2021
Такая резина стоит на двух машинах. В разных размерах. И вот здесь нужно быть очень внимательными при покупке. Потому как от размера зависит многое. Сначала была куплена на субару импреза. На той машине понравилась во всем. Ну плавает по теплой погоде, не критично.
НО такую же резину поставили на вторую машину, размере 235/60/18 .
Так вот мишлен съэкономил на ширине протекторной ленты, то есть самого следа и ширина следа протектора составляет примерно 18.5 см. И это при ширине самого бублика 235. Колесо выглядит как эрокез у панка на лысой голове. И соответственно зимой из колеи(мороженный асфальт и то что намерзает по краям и под машинами высота 5-9 сантиметров) выбраться проблематично потому как нет зацепов на плечевых зонах, и резина беспомощно карабкается этими местами об обледеневшие края колеи. Я обращался в представительство мишлен и пытался уточнить ширину протекторной ленты соответствующей моему типоразмеру, но конкретных цифр я от них так и не узнал.
Будьте внимательны при покупке.
13
1
serg.shalygin1967
28 августа 2021
классная резина
нет
0
0
Вячеслав Юрков
25 сентября 2021
Ещё не ездил
0
1
Zenia G.
29 сентября 2021
Цена
Качество
0
0
Владимир
01 октября 2021
Все остальное мне нравится
Бесплатная доставка
Сбер не разрешил онлайн оплату. Вас подозревают
0
2
Иван Иванов
09 октября 2021
Для шипованной резины предсказуема в управлении, комфортна в движении.
1. Шипы тоненькие, как иголки. Раза в 2 тоньше, чем в хакке 9.
2. Мягкая. В мороз колом не встанет, в отличие от хакки.
3. 250 шипов на колесо. Самый высокий показатель среди гражданских шиповок.
1. Мягкая. Боковина на неодетом колесе гнется от руки.
2. Вес одного баллона 13,3 кг.
3. Высокая стоимость.
0
0
Владимир 1.
10 октября 2021
Тихая
Пока что ничего.
0
0
anonymous
21 октября 2021
Хорошо держит дорогу, мягкая, много шипов, тихая
0
0
anonymous
24 октября 2021
Плавный ход, малошумная. Поставил на X5М 2018 года
2
0
мария м.
28 октября 2021
Самая лучшая резина, на которой ездила. По роду занятий часто приходится ездить по трассе и по бездорожью. Зимой дорогу держит отлично, на поворотах не заносит. Не шумная.
Не нашла.
1
4
Рустем Хуснутдинов
29 октября 2021
круто
0
0
Сергей Мелихов
31 октября 2021
жду зимы, чтобы прочувствовать кайф от безопасной нескользящей езды, до этого 15 лет ездил на липучке, иногда на льду заносило
отличные шины, пока на обкатке
никаких
0
0
Дмитрий Егоров
06 ноября 2021
Магазин отличный. Резина отличная!
0
0
Ник В.
08 ноября 2021
До этого стояла ХАКА 5. Не знаю сколько ей было лет, но пару лет назад шипы дружною толпою покинули родимые места. Сделал дошиповку и решил, что проблема решена. Но, как показала практика – просто выбросил деньги. Шипы стаями покидают места обетованные не потому что они старые, а потому что изменились характеристики резины и их в этих местах уже никто не держит. Дошиповав резину мы решаем только одну проблему, забывая про то что старая резина имеет такой же зацеп и характеристики, как и пластмасса.
Пришлось покупать новую. Гуглил полгода и решил взять хвалёных МИШЕК в родной размерности 235/60 R18. Доставка, монтаж всё норм. Немного обкатал и поехал на тест драйв за город. Первое что заметил валкость. Резина очень мягкая, ФРИЛ хоть и не пневмо, но тоже очень мягок. В итоге получил ощущение что еду по желе от фрутоняни, только радуги блин не хватает. Разогнался до 100 и пустил в раскачку. Хоть делал всё аккуратно машину всё равно еле поймал. Лосинный тест здесь вообще противопоказан. Ощущения новые и интересные, но не по мне. Решил переставить её на RR Evoque. ЭВОК машина с очень жёсткой и точно настроенной подвеской. Стояли на ней БРИДЖИ BLIZZAK Spike-01. Нарекания по ней у меня были только по жёсткости. Поэтому решил, что это будет лучший вариант. Переставил мягкую резину на ЭВОК, жёсткую на ФРИЛЛА. Не всё конечно устроило, но в итоге ездить в ЭВОКЕ стало комфортней, только медленнее.
Конечно же всё зависит от того как ездить, на чём и где, но мне эта резина «не зашла». Моё итоговое, субъективное мнение таково:
Отличная шина для спокойной езды, на разрешённых скоростях.
Симбиоз данной шины с автопромом от LR дают весьма посредственный результат.
Знал бы всё это ранее не стал бы её брать, однозначно. Удачи на дорогах!
Авто LR FR 2 + RR Evoque.
Основное ареал обитания ХМАО.
Резина очень мягкая, при чём мягкая со всех сторон (и под протектором, и по бокам) прям как мячик. Для города это конечно плюс, но вот для трассы это минус, потому что курсовая устойчивость - оставляет желать лучшего.
Из ярких плюсов могу выделить только великолепное сцепление по укатанному снегу. При чём превосходный зацеп сохраняется и при поворотах, и при разгонах, и при торможении. Остальное, в сравнении с шинами данного ценового сегмента, показывает довольно средний результат.
Шум есть и меняется он в зависимости от скорости движения. Чудес не бывает, тихой шипованной шины ещё не придумали. По рыхлому снегу гребёт как и остальные шины данного сегмента. По мокрой дороге тоже не плохо, может даже лучше чем некоторые. По сухому асфальту приемлемо. А вот по скользкой (стеклянной) дороге зацеп меня разочаровал. БРИДЖ который стоял ранее был гораздо лучше. Я на нём входил в повороты на такой скорости на которой летом не все могли это сделать, а на МИШКАХ несёт уже на 60. И при разгоне постоянно шлифуют все 4 колеса. Печалька, не ожидал такого от настолько расхваленной резины. При пересечении межрядовой наледи или каши, авто приходиться постоянно ловить, опять же вопрос к курсовой устойчивости. Ещё один минус — это зауженная ширина протектора. В данном типоразмере у ХАКИ, БРИДЖА и ПИРЕЛЛИ 200 мм, а здесь всего 180 мм. Тоже печалька, но зато расход меньше. Наверное. Надеюсь это сделано именно для этого.
15
1
Service Mail
14 ноября 2021
На сухом/мокром асфальте все ок. Правда, пока обкатка, без резких маневров. На льду/снегу пока не было возможности опробовать.
0
0
Валерий Мишин
21 ноября 2021
Удовлетворён покупкой. Маршрут по которому проехал это шоссе, город, магистраль, дорога до дачи. Как раз хороший снегопад был. Температура 0 +2. За городом 10 см снега.
Может после поездки в Карелию ещё чего добавлю.
Хорошая резина. Адекватное поведение на мокром асфальте. Проехал где-то 400 км всего На трассе скорость 110кмч. Едет как летом. Мокрый снег, торможение на малой скорости срабатывает АБС. Разгон по снежку хорошо, никуда не ведёт. На повороте не сносит. Запредельных режимов не пробовал. Вполне безопасно ехать. Шума особо и не слышно. Размер 285/60 r18. Машина полноприводная.
0
0
Дмитрий Комаров
01 ноября 2021
В этом году решил попробовать, до этого стоял Данлоп 02, Шина по моему мнению гораздо лучше для городского использования малошумная, хорошо держит голый лед, Дороговато, но как говориться 5см тормозного пути, это чей то бампер,
Низкий шум, хорошее сцепление с дорогой
цена, направленность рисунка
0
0
anonymous
08 ноября 2021
Зима покажет
Пока не выявлены
0
0
Александр С.
20 ноября 2021
Шума особо не замечаю. Проехал 250 км. Дорогу держат отлично, тем более по сравнению со старыми. Тормозят супер.
Шип интересной формы, торчит только твердосплавный гвоздик из резины.
- по обзорам одинаковая с нокиан 10Р. Но на нокиан возможно хуже держатся шипы, но это моё предположение. Только на нокиан после тестов за рулём небыло по 1 шипу на задних колёсах.
Нет.
0
0
Адель Г.
21 ноября 2021
Не шумные и дешевле чем Hakapellita
Пока нет
0
0
Александр Марьясов
23 ноября 2021
Шумит как наверное и все шипы, но может тише других немного , зима покажет пока щлифуем асфальт
Хорошая резина ,известный бренд
Не выявил
1
0
Дмитрий Б.
23 ноября 2021
Отличная резина. Шипов практически не слышно. Управление на высоте
2
1
Key D.
29 ноября 2021
Резина понравилась
Очень тихие
нет
2
0
Andrey Muravev
03 декабря 2021
Получил данные шины взамен XIN Lattitude. у которых ломались алюминивые шипы. На XIN 4 они уже стальные.
Отлично держит дорогу , великолепно гребет в сугробах.
Цена, но нынче все дорого
0
0
anonymous
12 декабря 2021
На сухом/мокром асфальте все ок. Правда, пока обкатка, без резких маневров. На льду/снегу пока не было возможности опробовать.
Прошла обкатка на льду и каше. Машина не тормозит. Не рекомендую.
Тихо едет. Хорошо ведёт себя на сухом асфальте
На льду, в каше машина не останавливается....
2
0
Дмитрий К.
12 декабря 2021
Проошшел 1000 км, очень хорошая управляемость, брал в сентябре r18/265/60 обошлась с доставкой 11900₽ за 1шт (для меня дороговато, но решил в этом случае не экономить), сейчас уже каждая покрышка на 3000₽ дороже, уже не купил бы.
2
0
anonymous
28 декабря 2021
Держак хороший, каша чуть хуже, накатанный снег и лед на ура, каша поверх льда - очень хорошо
Шумная. Капец какая шумная. Может из за размерности, у меня 235/65/17, но гудит как боинг 777 на взлете, уши закладывает. Причем гудит на скорости от 50!!! до 110 км/ч!!! Очень расстроен
5
3
Илья Иванов
07 января 2022
тихие и управляемые. До этого были зимние Континентал, тоже не могу сказать плохого про них (отъездил 6 зим с учётом того , ч то один раз ошиповывал дополнительно). Но Мишленовские тише однозначно.
Катаюсь по городу в основном, но зима в этом году в Питере достаточно и снежная и в то же время и лёд бывает.
Летними также пользуюсь Мишленовскими шинами.
Очень доволен.
6
1
ирина
02 марта 2022
плохие,раз скрывают инфу об условиях гарантии
хорошая цена,быстрая доставка
НЕ СООБЩИЛИ что гарантия будет ТОЛЬКО если зарегить шины на сайте производителя,благодаря этому я попала на 18тыс,когда проколола шину. А если бы сообщили,то колесо мне не пришлось бы покупать новое.его бы по гарантии поменяли