Комментарий
Откатал одну зиму на VW LT28.До этого стояла Gislaved NF C у которой за два сезона выпали почти все шипы.Повелся на рекламу,что у Conti шип вклеен на спец клей.Но за одну зиму потерял 15 процентов.При этом резину обкатал,перегрузы не возил.На льду в горочку поднимается лучше чем Gislaved.Снижаю один бал из-за шипов.

Минусы
Потеря шипов 15 процентов за 1 зиму.

anonymous

27 октября 2012

Комментарий
Весьма неплохая резина на самом деле. Как и предыдущего владельца стояла она на LT 28. За зиму никаких проблем с выпадением шипов, хотя руль крутить приходилось и на асфальте на месте. Сначала все шипы на передке обозначили небольшое расшатывание посадочных мест, но на удивление дальше дело так и не пошло. По ездовым качествам: в снегу гребет хорошо, не UG500 конечно, но достойно, на льду очень хорошо. На асфальте сильно шумит и по прямой едет неплохо, но с рулениями сильно запаздывает, рулится неохотно, что заставляет вести себя поспокойнее. Что называется "держите дистанцию". Что до выпадения шипов, то у предыдущего оратора они все выпали явно на заду, от шлифовки негруженой попой в сугробах и на асфальте заснеженных дворов и баз. В такой ситуации у меня гудьере карго за зиму выпала половина шипов. Так что после установки положенные назад 4 мешка с мелким щебнем решили вопрос вообще. Машина превратилась в легкий внедорожник и никаких потерь шипов, ничего такого. Чего и всем желаю.

Плюсы
Качество изготовления, ошиповки

Минусы
На асфальте рулится неважно

Владимир В.

12 ноября 2016

Комментарий
не рекомендую никому а еще континенталь

Плюсы
держит гребет тихая

Минусы
шипы вылетели корд полез

Евгений Ерзин

28 декабря 2020

Плюсы
Отлично

Минусы
Нет

Пётр Павленко

24 ноября 2021

Комментарий
Всем советую

Плюсы
Отличные шины , всем советую