Отзывы на Continental ContiWinterContact TS 830 P зимняя шипованная, рейтинг 3.4: 16 честных отзыва от реальных людей

Игорь У.

05 марта 2011

Комментарий
Езжу на этой резине второй сезон. Скажу сразу- езжу ОЧЕНЬ быстро (даже зимой :)). Впечатления о резине очень разные (по 2-м разным сезонам). Зима 2009-2010- мало снега, мало льда; в основном сухие или влажные зимние асфальтовые дороги (Москва)- резина супер, просто божественная, лучшая за 7 лет стажа! Смеялся над теми, кто на шипах... Но зима 2010-2011 заставила посмеяться "ошипованных" надо мной... Как только дорога немного в снегу- педаль тормоза практически отсутствует!!! А когда был лёд- машина вообще метров 100 не снижала скорость (при торможении) со скорости 80-90. Чувствовал себя на летней лысой резине в дождь... :) Так что если уверены, что ваш город будут достойно и оперативно чистить зимой- это лучший выбор! P.S.: видимо проблема всего континенталя- слабая боковина. В начале эксплуатации на РОВНОЙ ДОРОГЕ (!) разорвало одну покрышку так, что на диске остался только обод покрышки. За 2 сезона: 1 большая грыжа и ещё один боковой разрыв- всё от ям...

Плюсы
сухой+влажный АСФАЛЬТ!

Минусы
всё остальное: снег, лёд, жижа

111

35

anonymous

21 марта 2012

Комментарий
Эта резина потрепала мне много нервов. Откатал на ней сезон зима 11-12. Столько страха я никогда не испытывал. Торможение на льду, снеге и в жиже просто отсутствует! Неплохо ведет себя сухом или влажном асфальте. Благо досталась почти новой бесплатно с автомобилем из германии, выкинул без сожалений. Купил шипы Хакка 7 - земля и небо.

Плюсы
Тихая, мягкая. Сухой и влажный асфальт - приемлимо. На этом достоинства заканчиваются.

Минусы
Снег, лёд, жижа - О Ужас! Лучше даже и не думать о поездках. Три раза чудом избежал ДТП, учитывая что езжу аккуратно, особенно на незнакомой резине.

40

52

Alexandr K.

10 сентября 2015

Комментарий
215/50 р17 на переднеприводной шкоде суперб (±260 лошадок) Купил в сезон 11/12 - т.е. московских зим уже отъездил не одну. Надо быть аккуратным в сильный снегопад ну и во всяких дворах где может быть лед. В принципе во всех этих условиях и так езжу медленно и аккуратно. Зато 95% времени на асфальте весьма комфортно, если сравнивать с теми же шипами. При выборе резины учитывайте как и где будете эксплуатировать. Во многих тестах резину тестируют на ледяном озере в Финляндии при минус 25 - это про вас?

Плюсы
Нравится поведение на асфальте - почти как лето. Отлично управляется, тормозит и мало шума. Для Москвы очень интересный вариант.

Минусы
Лед. После сильных снегопадов, в снегу когда не может докопаться до асфальта - тоже ничего хорошего: АБС стрекочит, а машина катиться дальше. но это объективно сложные условия для всех машин с АБС.

21

4

anonymous

27 октября 2015

Комментарий
Многие ругают резину за поведение на льду и снежной жиже.. Не заметил я такой разницы с шипованными шинами. В городе на асфальте шипы стираются очень быстро и теряют весь свой эффект торможения, зато сильно шумят, да и просто вылетают. Про управляемость я вообще не хочу говорить, на льду ничего хорошего не выйдет на любой резине.. По снегу Continental едет не хуже любой шиповки. Я езжу на ней два года, после шипованной, и очень доволен. Может для области или тайги не подойдет кому то, а в городе отличная резина, получше многих конкурентов.

Плюсы
Отлично ведет себя на сухом и влажном асфальте, управляемость, торможение на высоте. Нет недостатков шипованной резины... нет шума и скольжения на асфальте как от любой шиповки. Считаю что для города идеальный вариант. Бренд Continental

Минусы
Если говорить про город, а я езжу 99% по городу, недостатков нет.

28

4

Игорь

24 октября 2017

Комментарий
Подходит исключительно для южной зимы. Даже в Москве не пытайтесь ставить, последнее время чистят только по ночам. Если уж континенталь, то не ниже viking 6 (на второй машине в семье).

Плюсы
Поведение на асфальте.

Минусы
Поведение на остальных покрытиях. Особенно -обледенелая дорога, укатанный снег (резина опасна).

14

2

Абдурахман Магомедов

06 декабря 2017

Комментарий
Бесполезная покупка По гололеду и снегу не вообще не рулится хуже чем летняя ездить на ней и расщитывать что мороз не ударит и снег не выпадет

Плюсы
На сухом и мокром асфальте все супер

Минусы
На снегу и гололеде никакая

7

5

Алексей Б.

22 января 2019

Комментарий
225/50 R17 После прошивки в 300+ сил ездить стало невозможно - буксует при нажатии газа везде, на поворотах (при выезде с второстепенной особенно) так вообще сносит и чуть ли не ставит боком, а ситуация такая, что надо быстро выехать, пока освободилась главная, так что в этом плане даже небезопасно.

Плюсы
Едет ровно, езжу мало и продержалась уже 4 зимы

Минусы
От слова совсем отсутствует зацеп

2

8

anonymous

26 апреля 2019

Комментарий
Не могу согласиться с предыдущими отзывами, конкретно на BMW320IX резина размерностью 205/60R16 держит на льду хоть и не идеально, но по моим субъективным ощущениям не так уж сильно хуже, чем хваленая Хакка R2, которая стоит у меня на второй машине. На укатанном насте держит хорошо, а на каше, сухом/мокром асфальте и т.д. вообще отлично. Самое главное она более предсказуема, чем таже R2 на зимних покрытиях, а в городе у R2 вообще против TS830 шансов нет. У меня 80% город, 15% трассы и 5% нечищеные проселочные дороги. Застрял на ней только один раз, когда пытался без разбега взять штурмом сугроб, который трактор навалил на стоянке, до этого получалось, но этот оказался слишком большим. Н

Плюсы
Хорошо держит на на любом покрытии, кроме голого льда.

Минусы
Нужно быть осторожней на голом льду.

10

0

владимир м.

10 июня 2019

Комментарий
Покупал взамен шипованной NOKIAN , искал максимально тихую ,комфортную резину.пообщался со многими продавцами шин,перечитав и пересмотрев кучу отзывов и обзоров, в итоге выбор пал на Контик TS830P, в итоге с выбором не ошибся, гораздо тише и мягче Данлопа. По мокрому и ледяному асфальту как по сухому. 150км.ч в снегопад и дожь от Мск до Мурманска, полёт нормальный,как по рельсам,до этой шины особо не верилось в липучку . Размерность 235\55 R17, производство Czech Republic(ЧЕХИЯ). Пробежал уже 30000 км. ни одного прокола,если есть деньги, оно того стоит.Рекомендую!!!!!!!!!

Плюсы
Превосходное сцепление на любом асфальте на льду и снежной каше, курсовая устойчивость,отсутствие шума ,максимальный комфорт,прочность,износостойкость.

Минусы
Не выявлено,если только цена.

6

0

Роман С.

28 августа 2019

Комментарий
Шины просто СУПЕР, шума ноль, ощущения как будто на летней катаешься. В период сильных снегопадов никакого дискомфорта, дорогу держат просто на 5+. Если нужна идеальная зимняя резина - не сомневайтесь, берите

Плюсы
Отлично держит на рыхлом снегу, предсказуема на укатанном снегу. На сухом асфальте при минусовых температурах держит отлично. Жесткая боковина, мягкий протектор.

Минусы
Не заметил.их нет.

7

2

victor s.

05 декабря 2019

Плюсы
Был удивлен шумностью, точнее ее отсутствием, намного тиши чем летние ранфлет. По городу отличный вариант, зимой ведет себя отлично. На льду срабатывает АБС, но до этого были шипы и вели себя так же.

Минусы
Немного дубеет на морозе,.

1

0

anonymous

02 ноября 2020

Комментарий
Хотел именно такую, после летней резины, до возможного наступления морозов и гололеда.

Плюсы
Зимняя липучка-европейка на переходный период от +10С до -10С самое то.

Минусы
Были бы недостатки не приобретал бы.

3

0

Владислав Голуб

27 ноября 2020

Комментарий
Отзыв буду постоянно дописывать по мере изменения климатических условий 21.10.2020: Плывучесть отсутствует, управляемость на скоростях отличная, не громче летней йокогамы А349. Сразу вылез недостаток в виде жёсткости. Шина передаёт в салон вибрацией контур неровности дороги. Где я «вчера» ехал на летних словно по ковру, сегодня как по стиральной доске. Даже укачивать начало. А подвеска у меня очень и очень комфортная, но с этими шинами не справляется. Пока предварительный вывод таков: возможно идеальная зимняя шина по ездовым качествам, но и настолько же жёсткая. Для спортивного стиля вождения. — 14.11.2020: Накатал примерно 500 км за за 25 дней. Резина уже после половины этого расстояния стала ощутимо мягче: исчезла вибрация, проезд рельс ощущается уже только звуком. Исчезло пробуксовка в первые минуты после начала движения по утрам. Температура ниже -2° пока у нас не опускалась. Следующий отзыв напишу, когда либо выпадет первый снег, либо температура упадёт хотя бы до -5°. 19.11.2020 Был за городом, пошёл мокрый снег при плюсовой температуре, после чего подморозило. Дорогу почистить и полить не успели — тонкий слой льда, -5°. Идельные условия для испытания шин. Сначала я во дворе посёлка проверил сцепку. АБС включить удалось лишь резко разгоняясь на коротком участке тормозом в пол. Затем вышел на трассу. Шины держат дорогу точно так же, как и шипованные. Впечатление продолжило лишь портить козление в первые пять километров. Потом шины прогрелись и уже вели себя как летние: 105 км с лёгкими перестроениями. Под конец на заснеженном участке попытался пустить в занос — не удалось. Пока подитог такой: идеальные управляемость и торможение, низкий комфорт до разогрева.

Плюсы
Отсутствие шума, управляемость

Минусы
До обкатки жёсткая Пока не разогреются, козлят

11

0

anonymous

15 января 2021

Плюсы
Настолько плохая зимняя резина, что посреди зимы поменял её на другую, зацепа нет никакого. Только для сухого морозного асфальта

Минусы
Зацеп, управляемость и торможение

4

1

Андрей Т.

26 января 2021

Комментарий
Шины в размерности 225/40/R18 Runflat стоят на BMW 120d Drive. До этого почти всегда использовал нешипованную зимнюю резину. Что-то было луше, что-то хуже, но в целом все шины вели себя адекватно. На TS830 мне бывает страшно ездить по заснеженной и замерившей дороге. По ощущениям от торможения напоминает Wrangler Duratrac, но там всесезонная грязевая резина на тяжелом рамном внедорожнике, а тут специализированная зимняя на легком хетчбеке. Окончательно меня расстроило сравнение с шипованный резиной. Тяжелый заднепроходный седан на шипованный резине не только намного увереннее управляется на трассе, но и увереннее разгоняется и гребет по каше, чем полноприводный хэтчбек на Континентале.

Плюсы
Нужно воспринимать исключительно как всесезонную резину для бесснежной зимы. Зимой 19/20 в Москве хорошо показала себя адекватное поведение на сухом асфальте. Малошумная.

Минусы
Как только температура опускается ниже нуля, то на мокрой, припорошенной снегом или обледеневшей дороге машина перестает тормозить, срабатывание АБС при торможении на МКАД комфорта и уверенности не добавляет

2

1

Ch

21 февраля 2021

Комментарий
Не могу позволить себе сказать что резина хорошая. Полная ерунда. Для зимы, ни как. Тормозить не реально. Ползет не пойми куда. На полном приводе застревал часто. Просто сползает и все. По каше снежной, как на коньках. Не брал бы, и не советую. Не для зимы точно.

Плюсы
Ездить летом, весной и осенью можно. Все!

Минусы
Поведение в мокрый снег, снег, гололёд. Торможение.

1

0

anonymous

21 октября 2022

Комментарий
Отличная резина, когда понимаешь для чего она. Город, чищенная трасса - как на летней, без ограничений. Со льдом аккуратнее, тоже, как на летней. Когда поставил летние 20 разноширокие колеса с Конти Спорт 6 понял, насколько же зима тихая. P.S. 255/40/R19 XL на 4 matic. Всем удачи!

Плюсы
Надежность, четкость управления, скоростные хар-ки, комфорт. Мягче аналогичной йокогамы с индексом V.

Минусы
Боковой порез через неделю. Яма была достойной. Не считаю, что склонна. Дело случая и веса авто.

0

Отзывы о Continental ContiWinterContact TS 830 P зимняя шипованная

Отзывы