Плюсы
Отличные шины, держит великолепно....по льду конечно похуже чем шип, но в Москве не бывает льда, либо мокрый асфальт, либо каша....в обоих случаях она великолепна, не понимаю тех, кто хочет чтобы она цеплялась лучше на льду....нет конечно, эта шина лучше подойдёт для Южных регионов и крупных городов....где асфальт обильно поливают реагентами, кстати выехал на дачу, 100км., от города, на снегу она отлично себя проявила, пока добирался до дома по лесной и снежной дороге....пять из пяти моя оценка, да в добавок индекс скорости V что очень радует, и усиленная боковинка закрывающая диск от бордюрки.... иногда зимой по сухому асфальту.....бывает грешок

Минусы
Нет

Александр А.

01 сентября 2020

Комментарий
Отзыв адресован для шин Nokian WR A3 (не путать с просто WR). Беру эти шины уже на 3-й по счету свой автомобиль (размерности естественно разные). В последнем варианте взял их для BMW X1 в версии RunFlat - 225\50\R17. Эти шины, по моему мнению, лучшие спортивные зимние шины для Юга России. В моем Краснодарском Крае, зимой, часто нет снега - голый асфальт, и от зимней шины мне важно, чтобы она умела ехать также цепко, тихо и комфортно как и летняя, но в мороз! И эти шины - лучшие в классе. Индекс скорости V (до 240), говорит нам, что это - чуть ли - не все-сезонная шина (т.к. чисто зимние обычно, имеют допуск до 160-170, а издают шум намного раньше). Так и есть, на асфальте даже в +10\20 не уступает летним, а в -5\10 умеет неплохо ехать по заснеженным трассам на уровне хорошей липучки (скользкую трассу держит не хуже hakkapeliitta rsi\r2 - были и такие). Конечно в лютый мороз, и барханы, не рекомендует даже сам производитель, да и протектор - не тракторного типа, но и в -20\30 я на них ездил - все ОК. Всем любителям спортивной езды - рекомендую!

Плюсы
Nokian WR A3 Переобуваешься в них хоть в сентябре...)))) И катаешься, хоть до... мая...))) А можно - хоть круглый год))) Это - не шутка!!! Комментарий ниже.

Минусы
Для теплой зимы Юга России - недостатков не обнаружено) Для кого то, возможно, покажутся дорогими, но - это чистая Финляндия, Nokian...

22 марта 2019

Комментарий
Subaru XV, 4х4. Сравнивая с той же Нокиан Хаккапеллита или Нордман с жесткой боковиной - разница небо и земля. Настоящий зимний нордман едет как по рельсам на той же машине (был до этого). Жалею что выбрал "европейский" WR вместо хакки или нордмана. Если вы живете где-нибудь в Милане - ваш выбор. Для Москвы - не ОК. Для Сибири - ни в коем случае.

Плюсы
Мягкая, добавляет управляемости, контроль над рулем полный, по сухому ровному асфальту едет как летняя, рулится супер, не шумит. Пробил задний правый балон на 120кмч. В руль не дало, машину не повело, ехала как ехала.

Минусы
Отдача в руль такая, что пересекая колею на мкаде под острым углом, руль приходится держать двумя руками. Болтает во все стороны, машина начинает "рыскать". Просто опасно, такая обратная связь может нужна раллийщикам, но не на гражданском автомобиле для ежедневного использования. Два раза за зиму пробивал саморезами. Кашу и снежок не держит, тормозов нет, ABS/ESP горит каждую поездку после снегопада. Даже на всесезонной Yoko G95 такого не было.

Матвей Г.

13 июня 2018

Плюсы
очень хорошая резина не шумная

Минусы
недостатков не заметил

Все отзывы

Оставить отзыв

Вы оставите сообщение как гость, email будет скрыт

Extra Small Rating