Комментарий
Я не понимаю что пишут другие авторы отзывов про то, что ездить нужно аккуратно зимой. На льду не спасают даже шипы, они будут иметь лучшее сцепление чем липучки, но от заносов они не спасают. Отъездил на данной резине 2 зимы, периодически вылазки в деревню где много снега, не всегда убирают, разные типы покрытия - сугроб, рыхлый снег, наледь и прочее. За обе зимы не разу не застревал - ни в деревне, и уж тем более в городе. Снег гребут просто отлично, спуск с горы по обледеневшей дороге - хорошо и вполне комфортно. В переходную погоду (больше нуля) резина ведет себя предсказуемо, но летом на ней разумеется ездить не нужно. По трассе машина едет хорошо и уверенно, даже когда идет снег.
Плюсы
Проходимость
Управляемость
Цена
Минусы
Ничего
89
8
anonymous
03 апреля 2017
Комментарий
Резина понравилась, очень мягкая, что сказалось на комфорте,при этом машина не стала валкая.В сравнении с моей летней резиной Hankook, эта лучше рулится и машина не такая валкая. Резиной доволен
Плюсы
Комфортная, хорошая управляемость,тихая
Минусы
нет
7
4
Константин К.
28 сентября 2017
Комментарий
Откатал один сезон все устроило, посмотрим как будет вести себя резина вторую зиму
Комментарий
20 лет езжу только на липучках. Режим зима — 95% город, 5% поездки за город. Летом 50/50. За последние 10 лет ездил (в основном) на Бриджстоуне и Гуд-ере, Тойо. Были разные модели и зимние и летние. Летняя понравилась Turanza ER300 (что шла с завода). Отъездил на ней 5 сезонов! Если говорить про сложный зимний период, то опять же, Бриджстоун, например WS-60 очень нравилась, жаль сняли с пр-ва. Пару последних зим катался на REVO GZ, слишком мягкая и быстро стирается. При этом была некоторая качабельность и для себя я отказался в будущем от "ассиметричной" резины впринципе. Цена высоковата за "новинки", при этом ездят они довольно странно. На вкус и цвет, как говорится, товарищей нет, но магазины предлагает ограниченное наличие, из него приходиться и выбирать.
В этом сезоне при выборе нового комплекта сыграла роль связка цена/качество/характеристики/отзывы. По рекомендации друзей кто ездил на Нокиан и кто продавал их, мой выбор сложился в пользу Нордман RS2 SUV (с усиленной боковиной), хотя у меня не джип, а всего лиш хэчбек с увеличенным клиренсом. Резина в меру жесткая, проверенная временем. Красивый "спортивный" дизайн сочетается с серьезными характеристиками. Выбрал чуть шире от штатного типоразмера (225/50/17), поскольку езжу, повторюсь не на шипах. Впечатления от этой резины крайне положительные, рассчитываю что проездит хотя бы сезона 3. В качестве альтернативы рассматривал Nitto (дочка Тойо, Япония), их хвалят, но цена поднялась к сезону пока думал, и в результате взял Нокиан. Цена комплекта 25 тыров.
Плюсы
Да все понравилось. Дизайн. Качество изготовления шин. Продуманный рисунок, проверенный временем и тестами. Направленность. Усиленная боковина. Хорошо балансируются. Бренд известный, дочка Хакапелиты, а значит это серьезно. Состав резины хороший, при ближайшем изучении, в сравнении с конкурентами по цене в данном сегменте. Технологичность в данной модели.
Минусы
Цена все-же чуть высоковата, поскольку резина производится теперь в России и не надо таможить. Жаль что ценообразование на резину никто не контроллирует! На рынке лупят цены от балды. Спасибо Яндекс маркету, можно найти магазин и сравнить цены.
40
5
anonymous
03 ноября 2017
Комментарий
Шины Nordman RS ставил на зиму в течение шести лет и ездил каждый день. За это время эти покрышки нравились во всем:
управляемость - после лета чувствуется вхождение в поворот "как по рельсам"
износостойкость - спустя 6 лет зимней эксплуатации стерлась до 4мм, что составляет допустимый предел по остатку
тихость - что тут комментировать, шина фрикционная, нет шипов - нет шума
На этот сезон приобрёл Nordman RS2 в известном он-лайн магазине (заказ №536735). В отличие от предыдущего поколения в новой модели улучшенный рисунок - был классический скандинавский, стал гибридный с дополнительными каналами - водоотводами. Так же понравились усиленные ламели и композитные включения для льда в морозы. Первое впечатление - тишина! Покрышка тише предыдущей модели.
Автомобиль японский с Full Time 4WD. Езжу примерно 95% времени в городе по асфальту, на котором в нашем регионе снег отсутствует, а посыпанные реагенты в межсезонье образуют в основном слякоть. У новой модели Nordman RS2 отличная управляемость по такой слякоти и воде. А тихость и прекрасная управляемость раскрывают всё удобство управления полноприводным авто.
Плюсы
Износостойкость
Управляемость
Тихость
Минусы
Недостатки в процессе шестилетней эксплуатации не выявил
18
12
Семён Веганский
10 декабря 2017
Комментарий
Размер 215/60/17. Использую на Джип Компас. Выбор между шипами и липучкой стоял не долго. Основные места эксплуатации этой резины у меня это Питер, область, плюс Юг России и Восточная Европа. В Питере понятно какая зима - снег и каша, но вот в Ростове-на-Дону и Краснодаре зимой может вполне быть плюс, а в Польше и Чехии вообще шипы запрещены, поэтому взял липучку без вариантов.
После покупки сразу протестировал их поездкой в Белоруссию. В течение 4 дней командировки было всё. И мокрый снег с дождём и сухой асфальт и укатанный снег. Везде шины отработали на твёрдую 4-ку, если не на 5-ку. По мокрому снегу и жижке отлично. И на скорости и на торможении. По асфальту вообще без проблем. По укатанному снегу торможение хорошее, но если резко педаль в пол чувствуется дрожание, поэтому плавнее надо тормозить. Максимально шёл по трассе 140 (Беларусь) управляемость отличная. Единственное если уж очень много снега, то чуть с усилием катятся. Например на парковке заснеженной. В целом очень доволен.
Плюсы
Хорошее торможение, трогается с любой поверхности легко. Не дубеют.
Минусы
Пока придраться не к чему.
39
3
anonymous
15 декабря 2017
Комментарий
Немного увеличивается расход, но не критично, Ниссан Мурано.....Для СПб и окрестностей очень неплохо
Плюсы
Хорошо держит дорогу, малошумная
Минусы
Нет
4
0
Фёд
06 апреля 2018
Комментарий
Приобрёл данную резину на передне приводный Хендэ Тусан первого поколения. На данный момент откатал два сезона, резина можно сказать универсальная, хорошо себя ведёт и в дождь и на укатанном снегу, не боится въездов на бордюры, хорошо гребёт в колее. Этой зимой довелось преодолевать затяжной и довольно крутой подъём, внизу был лёд, а сверху слой снега 10-15 см, резина вытащила, колёса немного пробуксовывали - но поднялся, по истечении первого сезона стёрлась буква S, после второго видимых изменений нет цифры 4 и 6 видны, пробег за зиму 10 тыс. км . Резина устойчива к езде по дорогам с ямами и крупным щебнем. Сильного шума не выявил, всё в пределах нормы. Рекомендую к покупке.
Плюсы
Крепкая боковина, отлично отводит воду из пятна контакта, одинаково хорошо себя ведёт как на сухом асфальте, так и в снежной каше и просто по снегу, гололёд конечно похуже - но вполне достойно.
Минусы
Не обнаружил.
14
3
RFalcon
19 апреля 2018
Комментарий
Машина Qashqai I 4wd 215/65.
Поездив на этой резине, понял что следующая будет, только, с шипами.
Плюсы
Считаю что резина подходит для сырого асфальта и снежной кашицы.
Не жалко шипы, которых нет :)
Минусы
2WD, на укатанном снегу, повороты углами 60-70 градусов: машину держит плохо (занос с отработкой ESP) - снижаю скорость до 20-25 км/ч - на этой скорости можно проходить спокойно.
Торможение на укатанном снегу - тоже не ахти, скорость свыше 30 км/ч - сбрасываем только за счет двигателя или ABS, резина не цепляется. Состояние, к слову сказать - почти новое.
3
8
Виталий Н.
14 августа 2018
Комментарий
Побывал в лёгком дтп, потому что автомобиль впереди меня легко остановился, а я не почуствовал ни малейшего замедления при нажатии на тормоз. Дело было в городском дворе, скорость 10-12 км/ч, расстояние достаточное.
Не хочу вступать в спор Шиповка vs Липучка, пишу только свои впечатления.
Плюсы
Цена, хотел попробовать липучку в условиях ростовской тёплой зимы
Минусы
Всего несколько дней за зиму был гололёд и автомобиль становился неуправляемым на льду. Ранее ездил на шиповках всех калибров, даже на Amtel такого не было.
Автомобиль Nissan Qashqai J11 awd
Выставил на авито, куплю nokian шипованную
36
11
anonymous
21 октября 2018
Комментарий
Я, возможно, не слишком притязателен, но после всесезонки эта резина мне очень понравилась. Размер 225/65 17, на постоянном полном приводе.
Машина едет как по рельсам, АБС на слякотной жиже срабатывает только если машина едет под горку. Отбалансировалась хорошо!
Плюсы
устойчивость на слякоти с гололёдом
Минусы
Пока не выявил.
0
0
Артем Агапитов
05 ноября 2018
Комментарий
Я доволен покупкой, рекомендую. Покупая сейчас - купил бы RS2. Соотношение цена/качество лучшее на рынке.
Плюсы
Очень тихая, мягкая, комфортная
Минусы
Пока не выявил
0
1
Misha
20 ноября 2018
Плюсы
В первую зиму была шикарная резина, не считая того, что одно колесо разорвало о не особо острый камень. (Боковина оооочень слабая). Была поначалу тихая.
Минусы
Износостойкость очень низкая, за 20000км износ 75 %, при том что езда в основном по КАД и трассам (70%). На второй год стала шумная(скорее всего из-за износа). В лучшем случае хватит на вторую зиму.
После пореза колесо менял по расширенной гарантии и только одна контора согласилась произвести замену по гарантии(дня два обзванивал всех.) На льду держит плохо.
4
4
Сергей С.
22 ноября 2018
Комментарий
после того, как у меня перед самым сезоном вскрыли гараж и стащили комплект шипованной резины (gislaved nord frost 5), решил попробовать липучку (до этого на шипах ездил всю "водительскую жизнь" - 10 лет).
в целом не жалею - управляемость достаточная, а шума от колес нет, за выпавшие шипы не надо париться.
в этом ноябре уже и снегопады были, и гололед - пока все тьфу-тьфу-тьфу.
живу на Урале (Екатеринбург), пробег в основном по городу. Авто KIA Sportage.
Плюсы
по сравнению с шипами - пропал шум в салоне, управляемость осталась достаточная для города
Минусы
на гололеде - пробуксовка при трогании с места и более длинный тормозной путь
10
2
Беликов Антон
08 декабря 2018
Комментарий
Обалденные шины за разумные деньги. Покупаю не первый комплект.
0
0
anonymous
14 декабря 2018
Комментарий
Очень грубая, возможно дело в высоком индексе нагрузки - 102, шумная резина. Неуверенно на основных зимних покрытиях - укатанный до льда снег. Неуверенно на каше, не смотря на протектор. Опыт использования фрикционных шин большой, разных марок, в основном выше среднего сегмента по качеству, никогда не ездил на шипах, стиль вождение спокойный. Эта резина, неожиданно и к сожалению, оказалась худшей из всех ранее эксплуатируемых чего никак не ожидал. Однозначно не рекомендую.
Плюсы
Очень прочная резина.
Минусы
Заметен гул на асфальте. Чувствуешь малейшие камешки/неровности, не говоря о стыках и небольших ямах. Сверх неуверенно на льду, на каше тоже не совсем предсказуемо.
18
6
Uziel
08 ноября 2019
Комментарий
Все ощущения субъективны. Но за рулём уже больше 20 лет, есть с чем сравнить. Эти шины мало шумят (разница после летних ощутима). Но главная проблема на мокром асфальте: чуть дождик покапал, больше 60 на трассе лучше не разгонятся — машины очень плохо тормозит, даже при слабом нажатии на тормоз срабатывает АБС. А в заморозки на льду вообще машина живёт своей жизнью, перемещаясь в пространстве куда ей вздумается. Вывод: лучше добавить денег и взять шины класса А.
Плюсы
Относительно немного шума. Недорогие.
Минусы
На льду не тормозят совсем. На мокром асфальте тормозят очень плохо.
0
0
anonymous
12 ноября 2019
Комментарий
185/65-14 , сцепление со льдом очень плохое, на уровне всесезонки Бел-97, в снегу сразу пробуксовывает, в поворотах не держит, тормозить не хочет. Предыдущая Росава WQ-103 была в разы лучше. Не советую для покупки
Плюсы
Недорогая цена, хорошо отбалансировалась.
Минусы
Вообще не соответствует обещанным характеристикам.
0
4
vavilov54k2 Vaviloff
12 ноября 2019
Комментарий
Вполне себе для города при отсутствии снега:)
Выпадет-там посмотрим
Плюсы
Достаточно мягкая. Управляемость на сухом асфальте хорошая. На мокром не шалил.
Минусы
Пока не замечал. Снега нет
0
0
Андрей Петров
07 декабря 2019
Комментарий
В России не умеют делать резину. Деньги на ветер.
Плюсы
Бренд и цена.
Минусы
Вылезла грыжа при пробеге 6000 км или это брак. Боковой прокол и боковина просто проминалась пальцем. Пришлось купить новое колесо. Не рекомендую.
4
0
Ангальд Э.
15 декабря 2019
Комментарий
Первая липучка, до этого всегда брал шипы. Все же для Сибири шипы важнее! Слишком много льда на дороге. Зато, проходимость по рыхлому и довольно глубокому снегу удивляет, езжу на дачу и за прошлую зиму, не застрял, до этого на шипованной Тойя копался лопатой по 2-3 раза. Для центральной части России хорошая резина. Езжу уже вторую зиму.
Плюсы
Хорошо гребёт по рыхлому снегу, не дубеет в мороз -40, тихая, неплохое торможение на снегу.
Минусы
На льду, нужно быть очень аккуратным, все же не шипы.
2
0
Якуб Айбушев
07 января 2020
Плюсы
Цена наверное единственное преимущество, но нужно учитывать недостатки
Минусы
За 1,5 сезона 2 баллона можно выбрасывать, стёрлись под "0"
2
9
Алексей
09 мая 2020
Комментарий
Резина шла в подарок с машиной при покупке (Mercedes-Benz GLC 250 4Matic). Всегда ездил на шипах (Bridgestone Ice Cruiser 5000 потом Bridgestone Ice Cruiser 7000), поэтому по первости были опасения, т.к. часто езжу по области в сторону Шатуры, а там на дорогах чего только не бывает.
Скажу сразу, волновался напрасно, все очень предсказуемо и понятно. Не знаю, секрет в машине (это первый мой Мерседес) или в резине, но особого дискомфорта на дороге я не испытываю. А на сухом асфальте вообще ничего, кроме радости (ещё бы потолок скорости поднять, и вообще бы было хорошо))))). Но голову надо конечно включать. На голом льду шип давал гораздо большую уверенность, особенно в поворотах.
Но в целом, дистанцию в плохих условиях я привык держать с запасом и постоянно послеживаю за управляемостью, так что неприятных ситуаций удаётся избежать.
В целом резиной доволен настолько, что на вторую машину на зиму, взял её же. Так что рекомендую.
Плюсы
Насколько я понимаю, Nordman это отечественная локализация. Но качество вполне даже радует. Колёса хорошо балансируются, мегагрузики на пол колёса не вешаются. Колеи не боятся, водоотвод отличный, слякоть и воду из луж отводит на ура. В сугробах гребёт достойно и в полном соответствии с классом, все-таки «скандинавский тип».
Минусы
За три сезона словил один прокол. Может просто не повезло, но зимой на других разных шинах не прокалывался ни разу. Поставил заплатку, не критично.
При плюсовых температурах «плывет», особенно при перестарках и на высоких скоростях, чувствуется.
0
0
Илья В.
04 июня 2020
Комментарий
Стоит на xtrail 4wd
Плюсы
Отличное и предсказуемое управление на асфальте. На этом всë.
Минусы
В гололëд машина становится не управляемой, не предсказуемой, страшно ехать. В снегу сразу пробуксовывает, в поворотах срывается на снос. При торможении лëд, снег, накат - сразу несëт, оттормаживаться нужно метров за 50 начинать. Однозначно только асфальт. До этого стояли гудеар ультрагрип не шипованные, которые вели себя в разы достойнее во всех ситуациях.
0
2
Денис
08 июля 2020
Комментарий
Тут в отзывах писали, что "на льду не спасают даже шипы, они будут иметь лучшее сцепление чем липучки, но от заносов они не спасают. ... По трассе машина едет хорошо и уверенно, даже когда идет снег."
Вот так оно и есть. К этому надо добавить не самую высокую стоимость и износостойкость. У меня катаются 5 сезон - гдубина протектора еще достаточная, шины ровные, не бьют, не уводят.
Управляемость похуже летних Yokohama AC01 C.Drive, но наверно не совсем правильно сравнивать управляемость зимних и летних шин?)
Плюсы
Достаточно тихая
Износостойкая
Минусы
Управляемость похуже летних Yokohama AC01 C.Drive)
1
0
Андрей
21 августа 2020
Комментарий
Езжу на этой резине более 5 лет. Сначала стояла на Хендай Санта Фе 2015 года, теперь поставил ее на Сорент Прайм. На Сорике лето 18 штатное, а зима помягче на 17 дисках. Откатал на ней 5 зим и решил поменять на свежую. Берите и даже не сомневайтесь, отличная резина. На втором авто Киа Спортаж 4 стоит Хакапелитта 8, отличное торможение, управляемость, но она достаточно шумная.
Плюсы
Офигенная резина от лучшего производителя.
Минусы
Не минусов
3
0
Anatoly Kurmachev
28 сентября 2020
Плюсы
Мягкая, нешипованная, хорошо справляется с водоотведением благодаря направленному рисунку, ходит 3года без замены, эксплуатирую круглый год, без смены резины, последние 3г езжу, в-основном, трассы и за городом. Модели уже много лет, но на мой взгляд, у нее отличное сочетание цена/качество. Летом, конечно, шумновата и валкая. Но у меня спокойная езда, не ощущаю проблем. Да, и по поводу повышенного летнего износа - я его не вижу. Если, конечно, не тормозить в пол каждый раз...
Минусы
Боковины - нужно осторожнее обходить ямы с острыми краями и осторожнее при поворотах, берегите бордюры )
0
2
Вячеслав Лагутин
04 октября 2020
Комментарий
Пока 4 балла - это предварительная оценка. Зима еще не наступила, средняя температура упала до 7-8 градусов и оценивать в этих условиях не объективно, не смотря на то что "сезон", согласно температуре на улице, практически стартовал.
Шум (ненавязчивы) от резины все-таки присутствует (может арки проклеить?). Сравниваю с летом ("Карморан"), которое ведет себя достойно по уровню звука от дороги в салоне. Держит на сухом асфальте отлично. В поворотах нет дискомфорта, сцепление с дорогой приемлемое - без быстрых разворотов конечно.
Отзыв обязательно будет изменен по прошествии нескольких месяцев.