Каталог

Отзывы о Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar летняя

4.3
38 отзывов
Видео
10370 руб.

Средняя цена
4708 руб.

Минимальная цена
15300 руб.

Максимальная цена

Отзывы

dav.48
11 мая 2021
Комментарий
 Повторно, врятли приобрел. Подыскал бы вариант с более низким ценником.
Плюсы
 Очень мягкая, малошумная для АТ. Прекрасные ходовые качества.
Минусы
 Надеялся что надписи белого цвета будут присутствовать (увы попижонить не случилось).
0
0
Артем Д
28 июня 2021
Комментарий
 Эту резину можно смело использовать для повседневной езды, но только если вы любите резко стартовать со светофора и резко тормозить на асфальте, купите себе что-нибудь другое. Эта резина для размеренной езды. Очень комфортная на шоссе и на бездорожье. Можно травить.
Плюсы
 -Колеса до конца отбалансировать не удалось. Но! никаких биений на разных скоростях по трассе я не заметил, больше 130 км/ч не езжу. -На трассе очень тихая. -На бездорожье хорошо цепляется о камни.
Минусы
 -Пришлось вешать грузики до 140 грамм, и то это не помогало, колесо не балансировалось. Но на дороге это не заметно. Мягкая, поэтому при резких поворотах скользит по асфальту. (короче, не для гонок по асфальту) Прорвалась по боковине, но тут скорее моя вина. Т.к. у меня паркетник и нет понижающей передачи, то пришлось на скорости вбираться в каменистую горку, где при наскоке на камень покрышка прорвалась. Удалось починить установив камеру и поставив заплатку. Езжу уже второй год после починки. Все ок.
1
1
Андрей С.
30 июля 2021
Комментарий
 Долго выбирал между разными моделями. Морально был уже готов брать китайский RoadCruza RA1100 - по отзывам отличная модель за свои деньги. Но в наличии их давно нигде не было, а ценники стали расти на все. Данные шины - были на втором месте. Причем по качеству езду по бездорожью по тестам- почти не уступают именитым BFGoodrich T/A KO2, при этом дешевле последних. То, что пишут - что якобы если нет белых надписей на боковине - контрафакт. Читайте внимательно сайт компании https://www.goodyear.eu/ru_ru/consumer/tires/wrangler_all-terrainadventure.WRLATADV.html Четко сказано: "Наличие надписей белого цвета на боковине характеризуется аббревиатурой OWL (outline white letters) в описании шины"
Плюсы
 Неплохая проходимость, мягкая, нешумная. По легкой грязи едет отменно, там где шоссейка уже замыливается. Но в сильной грязи пасует (это не МТ) Хорошо держит стравливание давления, можно снижать до 0.7.
Минусы
 1. Вырос расход топлива и чуть хуже стал разгон (ожидаемо, колеса тяжелей шоссейки) 2. Неприятная особенность - аквапланирование. В сильный дождь чуть не выкинуло с трассы пару раз на 100 км/ч. Снизил скорость до 70 - все норм. Ранее на шоссейке такого не было. Оно и очевидно, т.к. нет явных водоотводов на рисунке, резина для других целей. Просто учитывайте, когда едете по лужам. 3. Сам не проверял, но знакомый утверждает, что несмотря на кевлар - боковина слабо держит боковые порезы. На камнях надо аккуратней ездить.
6
2
Владимир
12 августа 2021
Комментарий
 Все комменты выше...
Плюсы
 Красивая. Зубастая. В своё время из достоинств была цена... Эту брал за 8т в размере r17 265/65, BF Goodrich стоил 12т. Колейность держит, шумит как и вся А/Т, тише м/т, но не шосейка. В глине и чернозёме замыливается, но это и не м/т и не цепи... По беспределу по внедорожью не лазил, один раз всего посадил на раму. Приехал"более опытный" друг, сказал, что в том месте и цепи не помогли бы...
Минусы
 Однозначно "Износостойкость". Если бы знал при покупке - не взял бы. За три сезона на двух баллонах осталось по два-три миллиметра протектора, два баллона на троечку потянут. Каждый год переставлял резину спереди назад, когда не усмотрел износ не знаю.
3
2
Олег Данилов
28 августа 2021
Комментарий
 Досталась мне как стоковая на новом дефендере в размерности 255/65 R19. Конец зимы и лето в городе и на трассе вопросов не вызвали. Рулится, тормозит, не шумит. А потом я поехал на Алтай. Обещали adventure - я их получил. Из такой резины я не порекомендовал бы делать даже презервативы. Порвутся на раз. Три шины из пяти под списание. Причем два пореза по протектору. Короче, это не А/ Т. Это шоссейная всесезонка. Неплохая кстати
Плюсы
 Тихая, мягкая, неплохо держит на зимней "каше"
Минусы
 Нестойкая к проколам и порезам
3
2
rimovich66
01 сентября 2021
Комментарий
 Зделайте офис в Челябинске.
Плюсы
 Хорошие, свежие шины
Минусы
 Нет шиномонтажа.
0
0
Михаил Д
12 ноября 2021
Минусы
 На асфальте немного шумит.
0
0
Илья Ф.
14 ноября 2021
Плюсы
 Купил осень 22 по 13 к за баллон в размере 265/60 r 18 на Jeep Grand Cherokee wk2 взамен сточившихся в ноль родных conti. Проехал порядка 5000 км. Половина трасса — трип от мск до Рускеала и обратно. Остальное город. На трассе дорогу держит уверенно. На м11 разрешённая 130. До 140 дорогу держит, больше — не разгонялся. Шума и гула от резины не заметил. Идёт как обычная шоссейка. На обратном пути шли в дождь. Все норм. По проселку идёт отлично. Но и конти до этого ходили без проблем. По городу мягко и комфортно, тихо. Сейчас за окном минус и первые снега. Проблем нет. Переобуваться планирую ближе к -4…-5. Шина оказалась сбалансированной. Рекомендую. На второй месяц поймал саморез. Фото прикладываю. Никогда такого не было. И вот опять :) саморез вынул, шина не спускает. Может и правда кевлар помог.
2
0
Добрый Человек
18 февраля 2022
Комментарий
 Резина GOODYEAR Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar в размере 265/60/18 стоит на LR Discovery 4, с 2018 года, прошла 75 т.км. износ 70% примерно. Перед ней использовал Cooper Discoverer AT и ST для длительных экспедиций по трассе и гравийке, редко по грязи, соотношение твёрдого покрытия и грунта 80/20, которые проходили по 90 т. км.. GOODYEAR Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar более комфортная, менее износостойкая, больше подходит для асфальта и гравийки, для небольшой грязи совсем не годится. Она для комфортной езды по твёрдому покрытию. Протыкается хорошо, боковина мягкая, может порваться. Резина по комфорту немного похожа на MICHELIN Latitude, только последняя совсем хлипкая... Всегда резину приходится выбирать по нескольким критериям: 1. Безопасность и надёжность на сцепление с дорогой и на прокол, если длительные поездки вдаль от цивилизации. 2. Комфорт и расход топлива, если ездить недалеко от городов. GOODYEAR Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar может подвести и порваться в дороге, но очень комфортна и с малым расходом топлива. Я эту резину использую для асфальта и редкого съезда на грунт и без длительных поездок в глушь. Для экспедиций лучше подыскать более надёжную резину.
Плюсы
 Износостойкая, комфортная, хорошее сцепление с дорогой.
Минусы
 Много мелких порезов и отслоений протектора при большом пробеге. На мой взгляд слишком мягкая АТ резина, прокалывается хорошо и слабая боковина.
3
2
Кирилл Овсянников
12 мая 2022
Плюсы
 Бездорожье 5+ Очень хорошие
Минусы
 Зимой по снегу на 4 с полным приводом В остальное время года по асфальту немного шумные
0
0
Ольга Протасова
27 мая 2022
Плюсы
 Не шумная хорошая резина проходимость
2
0
Dima Richter
23 июня 2022
Комментарий
 Всем рекомендую 100 процентов лучшие шины, лучшие!!!
Плюсы
 Отличные колеса. Не читайте плохие отзывы. Установлен на LC Prado 150 , дорогу держао отлично, колейность не страшна, тихие, внешний вид хороший.
Минусы
 Нет
5
0
Алексей
03 августа 2022
Комментарий
 Беру ещё однозначно !!!!!! Опыт использования 5 сезон !!!!! Пробег в районe 60000 км . Немного упустил перед сход развал чуть сожрало ! На задней оси остаток протектора ещё хватит на сезон точно ! Однозначно беру такую !!!! По проходимости - асфальт норма держит без вопросов от -0 до 140 максимально моя Макс , дождь лужи отлично , полный привод машина , грязь - может не сильная конечно , но В плане Не все колесо то проходимость отличная ! Выброс грязи из протектора замечательно !!! Очень похожа на BF GOOD , но цена проще ! Зима однозначно нет дубовая ! Спасибо
Плюсы
 Проходимость ,крепкая , износостойкая
Минусы
 Цена, больше нет !
2
0
На странице 30 из 43