Плюсы
Это просто космос! Катался на штатных колесах с 2013 года. Поменял на новую резину и доволен как слон. Управляемость супер и чем теплее, тем лучше. Машина стала ехать мягче, ямки проглатывает без проблем, но при этом уверенно держит дорогу. Цена отличная - комплект около 10 т.р. обошелся.
Минусы
Их нет! Разве что небольшой шум, который исчез спустя 50-100 км пробега.
0
1
Сергей Панькин
20 ноября 2020
Комментарий
Оценка характеристик является исключительно субъективной и производилась мной по сравнению с предыдущими комплектами летних покрышек Hankook (с завода) и Yokohama Bluearth AE50 на том же авто. Резина ооочень мягкая. Заметил с первого прикосновения. Отсюда и вытекают все плюсы и минусы. Воду отводит неплохо (ничего особенного). Про прочность и износостойкость ничего не могу сказать, так как пробег на ней маленький.
PS. Недостатки начинают менее проявляться при падении температуры ниже 10 С
Плюсы
- низкий уровень шума
Минусы
- свистит даже при мало-мальски резком старте со светофора
- при более менее сильном оттормаживании также свистит, скользит, остаётся на асфальте
- ватная управляемость
6
6
Александр
24 ноября 2020
Комментарий
Долго выбирал... очень долго. Выбор был между GOODYEAR Eagle Sport TZ и Eagle F1 Asymmetric 5 затем шли Continental PremiumContact 6 и Bridgestone Turanza T005. Но когда образовалась скидка на Sport TZ и за свежий балон было предложение в 4к определился окончательно.
Откатал сезон, впечатления только положительные. После зимних фрикционок было слегка жёстче, но не намного, что в плюс. Дорогу держат уверенно, в сильный дождь держак отличный, аквапланирований не было. Колею совсем не ощущаю, перестроение с полосы в полосу на КАДе уверенно, не кидает (на зимних 215\55\16 было сильно дискомфортно). В резких поворотах на скорости без срыва и визга. Стиль вождения смешанный. Катаю 50% город 50% межгород и везде все отлично. Износ за сезон минимальный.
Плюсы
Хорошо сбалансированная шина, балансировка колес минимальная. На over скоростях без вибраций, стабильный уверенный полет. На старте не шлифует (TSI CDAB 1.8 152 AT)
Минусы
не обнаружил
0
2
Сергей Застоин
02 декабря 2020
Плюсы
Цена- качество отличное.
0
1
Заур Салгереев
08 декабря 2020
Комментарий
Очень плохой ваш магазин и товар вы ищите лохов
Минусы
Вибрация по кузову
1
14
Андрей Ильичев
21 декабря 2020
Плюсы
Качество
0
0
Станислав
01 января 2021
Комментарий
Проехал пол Росси нет шишек хотя ехал как идиот и ходовка под замену. Держит в поворотах норм резина
Плюсы
Супер брэнд Н спорт тачках такие ставят, за три месяца не стерлась. Очень дешево
0
5
димон 777
06 января 2021
Комментарий
При получении товара проверяйте дату производства!
Плюсы
Новая резина наверное хорошая
Минусы
Продавец прислал 4 шины с датой производства февраль 2018 г. Колёса Даром ответьте пожалуйста мне на вопрос- почему я заплатил за новые шины , а вы мне прислали 3-х годовалые шины, резина у которых уже дубовая !!!
Комментарий
Из четырёх колёс два отбалансировались нормально, до 30 грамм на сторону. Третье на внешнюю сторону более 100 грамм. А четвёртое вообще не смогли нормально посадить на диск, диск крутится ровно, покрышка прыгает. И на диске крутили и на другой диск ставили толку ноль. В общем через 1000 км снова на шинку, вдруг корд прикатается и нормально отбалансируется. Шумноваты, жёсткие, после зимних непонятная вибрация в салоне особенно при проезде стыков. От спорта одно название, катятся тяжело, расход после зимних колёс падать вообще не спешит. До этих стояли гиславед ультра спид, эти гудиеры по сравнению с гиславедом нервно курят в стороне.
Плюсы
Отзывчивость руля
Минусы
Или плохое изготовление или плохое хранение
15
23
АЛЕКСАНДР СТАТУН
02 мая 2018
Комментарий
Только установил, отбалансировались наура! Немного покатаю, дополню отзыв.
Плюсы
Цена- 4500 для 17дюймов очень бюджетно. Производитель известный. Защита диска от бордюра.
Минусы
Не понял пока, но шум есть. Прикатываю.
0
1
Алексей Соколов
07 мая 2018
Комментарий
Покупалась резина в размере 215/55/17 за 5100 в мае 2018 года. Производство Турция. Резина в меру мягкая, дискомфорта нет. Шумность низкая. Предыдущая резина Dunlop SP Sport заметно жёстче и шумнее, точно также, как и мишлен примаси 3. Учтите, что ощущения также зависят от плавности хода и шумоизоляции того или иного авто (в моём случае nissan teana). С балансировкой никаких проблем не возникло, никаких вибраций, качество изготовления отличное.
Плюсы
Цена.
Низкая шумность.
Мягкая.
Минусы
Нет.
29
6
Михаил С.
11 мая 2018
Комментарий
Общее впечатление от данных шин положительное. Отлично катят по прямой, игнорируя колейность и мелкие неровности. Никакой валкости в поворотах. При перестроениях не плавают. При этом достаточно комфортные и мягкие. Единственное замечание к акустическому комфорту. Это скорее даже не шум, а низкочастотный гул. Но надеюсь, что "прикатаются". Произведены в Турции. Отзыв на размерность 225/45/17.
Плюсы
Отличный ценник. Мягкая.
Минусы
Шумновата. Но может прикатается.
32
7
Андрей П.
28 июня 2018
Комментарий
Повторная балансировка частично помогла , небольшой дисбаланс на скорости 110 -150 ( диски ровные резина 215 55 17 тойота камри 55)
Плюсы
мягкая , есть защита обода диска , цена
Минусы
Очень шумная !!! , вибрация на скорости .
6
9
xxxxx x.
23 июля 2018
Комментарий
Думал долго брать или нет. Резина новая комментариев мало. В принципе покупкой доволен. 215*50*17 держит в поворотах уверенно. Шумность ну до этого стоял henkook ventus дак он был шумный а эту почти не слышно. Смущает тонкая боковина но в эти деньги особо толще не нашел. Отбалансировались отлично все 4 до 30г на колесо, на б.у. дисках. Езжу 2 недели пока не могу сказать про держак и торможение в дождь его просто пока не было. Резина мягкая но не валкая. Режим езды средний у меня особо не гоняю на 120 шум не появляется дорогу держит. Сильней пока не разгонял. Производство Турция если кому интересно. Нету какого то вау эффекта от покупки но и не настроен вполне хорошая резина. Защита диска есть но для тех кто паркуется вдоль бардюра имейте ввиду что боковина тонкая.
Плюсы
Отсутствие шума.отзывчивость на поворот руля. Устойчивость в поворотах
Минусы
Пока нечего отметить.
4
2
anonymous
10 октября 2018
Комментарий
Может позже допишу!
Плюсы
225/45/17 До этого отьездил 6 сезонов на Hankook Ventus Evo 12!
Из-за направленного рисунка Hankook шумноваты, но дорогу держали отлично! Пробеги в сезон небольшие, поэтому хватило надолго. Были поездки до 3000 км. Все в порядке. Под конец начали вздуваться большой площадью. До конца сезона 2018 не хватило!)
Много перечитал, но доверился интуиции. Известная компания не может производить плохую продукцию. Не пенсионер и не гонщик. Все колеса оказались идеально ровными. Отбалансировались отлично! Мастер на шиномонтаже был очень доволен.
Старые колеса были сильно изношены! Из-за этого разница очень большая - тихие, мягкие, дорогу держат отлично, шикарная защита дисков в виде бортика!
По износу пока ничего сказать не могу. Надеюсь тоже останусь доволен!
Цена 4460 руб. в крупном магазине через интернет! Для такой размерности и качества - это подарок!
Рекомендую!
Минусы
Пока нет
4
1
Сергей
15 октября 2018
Комментарий
Покупал в марте 2018 года в размере 225/50/17 на достаточно мощный(260лс и ~400Нм в пределах 3000-5500) переднеприводный автомобиль(с LSD), массой 1570кг.
За сезон резина показала себя хорошо, на сухом асфальте придраться не к чему особо, сносы провоцировал, предел достаточно далеко, для гражданского использования "заглаза".
Для трека не подходит естественно, как и для "пульнуть с места" :)
Мокрый асфальт при +20 и выше - хорошо и вполне достаточно для обычного использования.
Мокрый асфальт и температура около +10 и ниже - опасна даже на гражданских скоростях. Очень жесткие, зацепа нет от слова совсем!
Вывод. Резина для экономных водителей, которые хотят получить азартную управляемость посуху и минимальный износ за сезон, но для мощных переднеприводных автомобилей не годится. На следующий год однозначно буду брать что-то мягче, тем самым получив чуть больший износ, но гораздо более лучшую управляемость на мокром асфальте.
Чудес не произошло :) Дешево - компромисс!
Плюсы
- Цена
- Прочность боковины
- Устойчива к износу
- Отличная защита диска
- Хорошая управляемость на сухом асфальте
Минусы
- Плохое сцепление на мокрой дороге
- Достаточно шумная, но это компенсируется прочностью и стойкостью к износу, т.ч. за минус не считаю
54
13
JDM_RA
08 ноября 2018
Плюсы
Купил в мае этого года доволен как слон. Размерность 225/50/17 держак отличный и в сухую погоду и в дождь, особенно очумел от того как она держит дорогу в ноябре с улицами полными снега хотя и езжу на Форе в 300сил но данная модель меня прям очень сильно порадовала. Конечно от летней резины не стоит ожидать отменного держака зимой но ещё раз напишу это просто огонь
15
3
Андрей Т.
15 марта 2019
Комментарий
Купил данные шины в размере 215/55/17 недавно. Первые впечатления шины мягкие, отличная курсовая устойчивость на высоких скоростях машину не уводит в сторону, пробывал разгоняться до 180 км/ч машина на этих шинах идёт уверенно. Торможение отличное как по мокрой так и по сухой дороге разницу не ощутил. По экономичности могу сказать расход понизился. Минус шина шумновата, но ещё мало проехал, надеюсь прикатается и будет по тише. Считаю за эти деньги и в этом размере отличный вариант.
Плюсы
Мягкие, отличная курсовая устойчивость, отличное торможение по мокрому и сухому асфальту, экономичность, соотношение цена качество
Минусы
Шумновата
0
0
Павел Мамонов
15 марта 2019
Комментарий
Работаю в прокате, в прошлом году по совету поставщика поставили TZ на 5 машин Ауди А3, резина показала себя отлично. Ни одного бокового, ни одной шишки (фантастический результат для нас). Остаток после 25000 пробега 5 мм спереди 6.5 сзади. Все 20 колес выжили, неделю назад поставили на второй сезон. Стандартное выбытие у нас 25-30 % шин в сезон, а тут 0.
Пробежит положенные 45-50 тысяч думаю и это будет первая шина которая заявленный пробег пройдет. До нее были летние Тигар 25000 до 1 мм остатка, Данлоп Макс 35000 до 1 мм, Лауфен S 35000-40000 до 1 мм. По характеристикам это отличная гражданская резина. Дешевая брендовая покрышка для обычных водителей.
Плюсы
Лучшая бюджетная шина из того что пробовали.
Минусы
За эти деньги нет недостатков.
37
6
anonymous
31 марта 2019
Комментарий
Резина R17/215/55 производство Турция, хорошо отбалансировались, отсутствует биение на любой скорости, отличное сцепление с дорогой, идет как по рельсам, очень прочная боковина — за счет этого немного жестковата, имеет защиту дисков, отлично смотрится, очень цепкая — не плавает как желе, колею не замечает. Это лучшая резина из всех что у меня были (MICHELIN Energy, Toyo Proxes CF2, Pirelli Formula Energy).
Плюсы
Прочная боковина.
Отличная управляемость.
В меру шумная.
Не бьёт.
Минусы
Немного жестковата за счет толстой боковины, но это можно простить если учесть ее достоинства.
4
1
Зарина Н.
08 апреля 2019
Комментарий
С учётом того,что у меня Toyota Camry,у которой сделана дополнительная шумоизоляция недостатка с шумом нет.Всегда приобретал для автомобилей исключительно премиальные модели шин и в сравнении с ними уверенно говорю,что это отличная резина!Ездить на ней начал недавно и многое ещё мне не известно,но на данный момент очень доволен!
Плюсы
Мягкая,хорошо управляется,тормозит.Красиво смотрится на автомобиле!
Минусы
Пока меою не выявлено
0
3
Evgeniy
10 апреля 2019
Комментарий
Купил в сетевом шинном магазине, там же по акции ее и смонтировали бесплатно на диски, но как всегда при бесплатном монтаже - монтаж ниочем)). После монтажа я сразу мотнулся по делам на 240 км и был мягко говоря в недоумении от шин и монтажа ( почувствовал весь букет- колейность, жесткость и мелкую вибрацию) , так что по возвращению пришлось ехать в проверенный шиномонтаж, перебалансировать и выставлять правильное давление. Получается что колейность и жесткость на ней появляется при превышении на 0,15 бар от номинала, у меня это проявилось при давлении 2,35 бар накачанном сетевым магазином ( видимо неправильно откалиброван манометр- по нему они выставляли как и должно быть 2.2) . Перебалансировали и выставили номинал - все стало сразу отлично)) Кстати, пропали пробуксовки при старте при сравнении с ранее стоявшей 205/55 16, но при активном скоростном маневрировании начал чувствовать что у меня сзади стоит балка а не многорычажка....
Плюсы
Хорошо держит дорогу, повороты проходит отлично, сцепление на сухой дороге отлично ( на мокрой еще не проверил), при правильном давлении ( у меня 2,2 бар ) нет колейности и излишней жесткости
Минусы
Тяжеловата, в моей размерности 225/45 17 одна шина весит 10,4 кг - но как я понимаю, это расплата за защиту диска и extra load((
3
2
Алексей Семенов
13 апреля 2019
Комментарий
брал данную резину для Ховера, позволяет преодолеть небольшое бездорожье, на мокром асфальте так же повела себя хорошо. Для джипа вполне адекватный ценник. Рекомендую.
Минусы
всесезонный рисунок протектора создает небольшой шум.
0
0
anonymous
17 апреля 2019
Комментарий
Шины для гражданских автомобилей и адекватных водителей. До этого 5 сезонов катал на Nexen N6000. По сравнению с изношенной резиной все нравится: шума меньше, мягче. Сегодня на улице 0, а резина ведет себя вполне предсказуемо.
Плюсы
- Умеренный шум по сравнению с изношенной бывшей резиной
- Не выбрасывает из колеи
- Хорошо держит
- Прочные боковины
Минусы
Пока не выявил
1
1
Ex P.
17 апреля 2019
Комментарий
Покупал в начале весны по цене 4520 за баллон, производство Турция.
За эту стоимость вполне хороший вариант.
Интересен износ, в конце сезона будет понятно.
Так же надеюсь грыж и порезов удастся избежать - время покажет.
Плюсы
Езжу на ней менее месяца, но в дождь и по сухой дороге держак отличный 225/45/17!
Шума и гула нет, по сравнению с Хенкуком вентус2 и Мишлен примаси 3.
Про износостойкость говорить рано, надеюсь на 3 сезона хватит откатать.
С балансировкой тоже все норм 2 колеса до 50г, 2 до 30г.
Расход после зимы (гиславед норд фрост 100) упал на литр точно, не рассчитывал.
Про биение в руль и тд, ничего не замечал, все ок. Конечно, по убитой дороге ожидать чудес не стоит.
Защита диска от бордюрки тоже большой плюс.
Дополнено спустя год:
Резина была на дисках убрана на зиму. Весной поставил, со старой балансировкой.
Ничего не бьет, не жует, все в норме (пишу для тех, кто грешит на балансировку)
Держак хороший. Аквапланирование предсказуемо (конечно в повороты на развязках МКАДа не залетал на 140)
За сезон протектор как новый. Износостойкость в полном поряде (если не крутить пятаки)
В ямы залетал, грыж, порезов и тд не появилось.
На счет шума, как и писал выше - Шума и гула нет (возможно есть резина более тихая, не вкурсе)
Отзыв касается размера 225/45/17. В меньшем размере нет приставки TZ, возможно там другая история...
Минусы
Тяжело оделись на диск 8j. Больше пока не заметил.
11
4
anonymous
18 апреля 2019
Комментарий
Рабочий вариант, шина соответствует своей стоимости. Автомобиль отлично управляется на сухом асфальте, на мокром тоже нормально. Балансируется без проблем. В этой ценовой категории хороший вариант
Плюсы
Управляемость
Минусы
на данный момент не выявил
1
1
Эдуард Перепёлкин
21 апреля 2019
Комментарий
Всем моим критериям она отвечает, и хорошо тормозит, плюс хороший отбойник сбоку шины, протектор думаю и по грязи будет грести, она даже мне понравилась своим комфортом и мягкостью не смотря на то что она такая мясистая. То что шумит мне конечно пофиг это конечно потому что такой злой протектор и ямы с такой боковиной мне теперь не страшны, задолбали грыжи на других шинах !
Плюсы
По сухой дороге тормозит как в копаная, по дождю ещё не ездил, Брал на мазду 6 2015/55/17, Критериями выбора были: крепкая и мясистая боковина, высокий коэфицент износостойкости 560, агресивный протектор , и цена 5400.
Минусы
Очень шумная, особенно когда шершавый асфальт с камушками, на новом асфальто тихо идет соответственно! кто ждет тишины не ждите от неё!
2
1
Василий Алексеевич
02 июня 2019
Комментарий
Цена / качество в наилучшем сочетании только у них
Плюсы
После изношенных до отметки Мишлен энерджи сэйвер эти шины заметно тише, точнее их слышно только на старом шершавом асфальте при скорости от 100 км/ч Уверен что GY впринципе не может делать плохую резину поэтому выбрал самую дешевую из наличия в своем размере 215/60/16 Встала на с4п2 идеально, хоть и чуть больше размер чем рекомендует Ситроен. Но давно хотел высокий профиль, чтобы глатали ямки и остался очень даволен - мелкие неровности отрабатывает без участия подвески.