Каталог

Отзывы о Hankook Tire Ventus V12 evo2 K120 летняя

4.3
113 отзывов
Видео
9740 руб.

Средняя цена
4050 руб.

Минимальная цена
22198 руб.

Максимальная цена

Отзывы

Николай
05 апреля 2019
Комментарий
 Использовалась на аутлендере ХЛ размер 225/60/18. Проехал 130 т. км за 4 года, конечно использовалась попеременно с зимней, тоже Ханкук. Но думаю тысяч 90 на ней проехал и еще можно было бы поездить, но по-моему появились вибрации и по мокрой дороге опасно стало ездить. Разгонялся до 180 км/ч, длительно ездил 130-140 км/ч, никаких проблем и нареканий. Покупал что-то подешевле, но теперь уже подорожала, поэтому взял другую корейскую резину Nexen (вот она чего-то шумит и после переобувки с шипов на нее, стало не намного тише). Проколов очень мало, грыж нет, никаких проблем. Про управляемость сложно сказать, зависит от многих факторов и в гонках не участвовал с заездом в пит-стоп. Да на мокром асфальте и песочке пробуксовывает (220 л.с.), но с полным приводом совсем чуть-чуть, да и на газ можно поменьше давить. Единственным недостатком считаю, что она "заужена". Выглядит узкой по сравнению с другими покрышками того же размера.
Плюсы
 Износоустойчивость Не шумная Мягкая Дешевая (в 2014 г. 5700 р - 225/60/18) Проколов очень мало Никаких проблем не доставила
Минусы
 Явных недостатков не могу назвать. Может быть плохо с колеей справляется, но это зависит от очень многих факторов. Выглядит узкой, можно было пошире взять.
5
1
anonymous
14 апреля 2019
Плюсы
 Пользуюсь недавно. 245/45 перед и 275/40 зад. Выбирал резину перечитав кучу тестов. Основными требованиями были мягкость, тишина, аквапланирование. Ну и остальные качества тоже конечно были важны. Резина реально мягкая и тихая. Держит дорогу шикарно. А ещё красивый рисунок протектора. Больше пока сказать нечего.
Минусы
 Очень сильно реагирует на колею. Но думаю основная причина данного недуга в разношироких колёсах моего BMW.
2
0
Сергей Z
04 мая 2019
Комментарий
 Отъездил на них 2 года и меньше 15 ткм... шины изношены. Причем износ одного колеса много больше чем у остальных (характер износа у всех одинаковый). Главное впечатление от шины - огромные уводы, управлять на высокой скорости неприятно. С уводами боролся повышенным давлением +0.4 к рекомендациям производителя, машина с таким давлением управляется получше, но зацеп и так плохой стал еще хуже. Все 15ткм мучался с тряской на рулевом колесе не устранимим балансировкой. Заменил шины на бриджестоун потенца, руль больше не бьет. В категорию UHP шина попала по недоразумению - были бы неплохие бюджетные шины, для тихоходных переднеприводных машин, если бы не качество.
Плюсы
 Поведение на мокром асфальте. Поперечные скольжения начинается и прекращается мягко, причем снижение сцепных свойств по мокрому почти незаметно. Скольжения сопровождаются характерной вибрацией и она одинакова посуху и помокрому.
Минусы
 Очень слабая боковина - шина пробивется до диска на незначительных неровностях. федерал 595 в этом намного лучше Шина заметно подламывается в повороте... Сцепные свойства посуху невысоки. совсем не такие, как ожидаешь от UHP - шин. Шины невозможно отбалансировать, кривые все 4 как их не переставлял руль трясет.
8
7
Владислав Лисин
17 мая 2019
Комментарий
 Вот и настал момент когда я пишу отзыв на первый свой товар!) даже больше пишу отзыв на первую шину которую я купил на свою машину. И так, стерлись мои бриджстоуны которые стояли с завода на моем Opel Astra GTC c завода, катались на наем с 2013 года. то есть 6 лет резину летнюю на машине никто не менял. и на меня выпало бремя этим заняться. Выбирал я очень долго, и не мог решится что же купить. радиус у меня 18 и вся резина стоила дороговато так скажем. склонялся к одной модели Кумхо. но в итоге в одном из магазинов города (а я звонил практически во все магазины шин . Город Чебоксары) я нашел то что искал по размерам. ну и шины оказались весьма не плохими. Отличный рисунок, достаточные канавки для водоотвода. В день покупки был ливень и я тут же испытал их на аквапланирование и езду и управление на воде. И скажу я вам ,это просто шикарно, просто небо и земля с моими старыми стертыми дольше ограничителя Бриджстоунами. на скорости 100-120 по лужам ездил, все ровно, руль не вырывает, машина как на рельсах. на более глубоких лужах конечно уже начинает плыть. (собственно как любая другая) Далее, для меня важным аспектом был комфорт. Вот тут то я очень порадовался. Шума очень мало, я бы даже сказал его нет, не знаю как у других, но по сравнению с бриджами эти просто бесшумные. не гудят не воют. отлично! и мягкость, как же тихо и мягко ты едешь, особенно по нашим региональным дорогам, я просто машину не узнал, доволен на все 100. проехал на них пока еще мало, около 1500км. но доволен! свою цену думаю оправдали на все 100!. обычно люди не пишут свои машины и меня это бесит) непонятно на чем они ездят, чтоб сопоставить себя с ними, подойдет тебе резина или нет. так вот я купил в размерности 235/50/18. на машину Opel astra j GTC. отлично! рекомендую! ( если будет время, дополню фото)
Плюсы
 Мягкая, тихая, комфортная, управляемость так же осталась высокой. больше моих впечатлений в комментарии.
Минусы
 Не могу пока сказать недостатки.
3
1
Mr Freeman
04 июня 2019
Комментарий
 Очень важно обращать внимание на страну происхождения, всё вышенаписанное относиться к корейской резине. До них у меня стояли hankook optimo китайского производства - это полный ужас, пластмассовые бублики.
Плюсы
 Мягкая и при этом очень прочная, легко балансируется. На 150 как по рельсам, отлично держит дорогу. Широкие канавки справляются с водоотводом в дождь. Несколько раз ловил большие ямы и один раз кирпич примерно на 70-80кмч. Грыж не появилось и диски их не разрубили. (размерность R15 195x55, кованые диски)
Минусы
 Поймал уже 2 самореза, вкручиваются как в масло, камовская резина их бы даже не заметила. Езжу с 2мя жгутами, всё норм, даже не балансировал после этого. Наверно к недостаткам относится низкая износостойкость, что было бы логично. Моей пока 2 года и низкий общий пробег пока не позволяет делать такой вывод.
0
0
Иван Иванов
24 сентября 2019
Комментарий
 отъездил 3 сезона, износ визуально ну наверное % 50-60, аквапланирования до сих пор нет, лужи проходит нормально. Очень тихая, это радует. Дорогу держит достаточно хорошо, в сырую погоду тоже, по крайней мере разницы не ощущаю даже при резких маневрах. Советую.
Плюсы
 очень тихая
Минусы
 у меня размер 205/55/16 , визуально когда смотришь, такое ощущение как будто колесо под спущено, но оно нормально накачено, кроме визуального дискомфорта недостатков нет
3
0
Роман R.
29 сентября 2019
Комментарий
 Досталась с машиной, т.е. не новая, остаток протектора примерно 50%. Поведение в колее с водой и небольших лужах- прогнозируемо, но нужно сильно сбавлять скорость на таком остатке протектора, уверенности нет, возможно у новой было по другому. Вообщем покатавшись неделю захотелось поменять её . Эта резина не для трассы и загородных дорог , в городе пока не прогреется чувствует колею, но относительно тихая на хорошем асфальте, а на старом и крупнозернистом асфальте (основная часть КАД в СПб) шумная и гудит. Не любит температуру ниже +10. Коротко: хорошая резина для города и невысоких скоростей за свою цену, подойдёт если Вы не придирчивый водитель.
Плюсы
 Относительно тихая, неплохая управляемость , прогнозируемое поведение на малых и средних скоростях. Средняя шина. 3 из 5
Минусы
 Плохо проглатывает стыки и неровности, чувствует колею и крупнозернистый асфальт, Средняя шина. 3 из 5
0
0
Петр Соу
03 октября 2019
Комментарий
 На самом деле, в 2 слова, скажу так. По соотношению комфорт-драйв это одна из лучших шин в сегменте. Конечно есть шины гораздо более драйвовые, но они очень жёсткие. Каждому своё. Мне комфорт важен. Поставил вместо штатного ранфлета на БМВ 6GT, разноширокие R19. При обычной летней эксплуатации, 60% город, 40% трасса, никаких явных минусов не выявлено. И да... Зажечь они тоже позволяют.
1
0
SergeyS
13 ноября 2019
Комментарий
 Отъездив порядка 12000км попрощался с данной резиной. Поймал срез асфальта. Итого 3 грыжи на резине с хорошим протектором. Не для наших дорог явно. По мокрой дороге ведет себя не очень. Частый пробуксовки и срабатывание абс. Уверенности нет. Своих денег совершенно точно не стоит.
Плюсы
 Довольно-таки тихая Управляемость на сухом покрытии
Минусы
 Прочность Управляемость на мокром покрытии.
4
10
Дмитрий
04 декабря 2019
Комментарий
 Шина отличная. Мягкая, комфортная, не шумная. Дорогу держит на 5! Размер 215/50/17 Hyundai i40.
0
0
anonymous
16 марта 2015
Комментарий
 235/45 17, пробег пока на этих колесах не большой, в целом доволен.
Плюсы
 Не жесткая и при этом цепкая на сухом асфальте даже при около нулевых температурах. Не шумная- не громче evo 1 и CSC 3. Терпимая стоимость 24 т.р. по сравнению с аналогичными мишлен и конти (больше 30).
Минусы
 Ждал большей управляемости на мокром покрытии, но опять же пробовал пока на температуре не выше +5.
20
3
anonymous
18 марта 2015
Комментарий
 До этого ездил на Michelin Pilot Aplin 4 (зимняя липучка) - шикарная резина. Просил менеджера подыскать что-то мягкое и тихое наподобие - предложили это. Видимо им план надо выполнить, вот и "впаривают" с утра до ночи этот бренд, кризис типа, а тут цены ок - хотя цели сэкономить не было :) А, еще сказали, что ее потенциал раскрывается от +7, но на улице было +10... Ну да ладно :)
Минусы
 Шумно Твердо
2
95
Руслан Браилко
20 марта 2015
Комментарий
 я потребитель,не магазин или продавец. Друзья отговаривали от Hankook, но вспомнил давний опыт эксплуатации корейской резины. Подкупила меня стоимость и 100% корейское производство, так же индекс скорости 300, а значит более качественный контроль качества и гарантия правильной геометрии шин. Откатал всего 500 км. и ожидания оправдались! Отбалансировалась отлично, геометрия идеальна! Установил на Cadillac с мощностью под 300 л.с., при старте почти нет пробуксовки и стартую как бешаный! Полностью отсутствует шум по сравнению с dunlop maxx sport tt. НО!!! мне показалось слишком мягкая при рекомендованном давлении в шина 2,6 атм. Эта мягкость заметка только визуально, то есть ощущение спущенных колес( вот сегодня накачал 3 атм и всё стало круто. Надеюсь не лопнут. Короче советую!
Плюсы
 Тихая, комфортное управление, цепкая, доступная стоимость
Минусы
 Не прилично мягкая
44
9
banderas
09 апреля 2015
Комментарий
 Приобрел резину для "ашечки" quattro 256 лошадей. Размер 235/50 r18. До этого стояла более жесткая резина. С этой шириной покрышки машина была ужас как чувствительна к колее, и гул после 80 не давал мне покоя. Из колеи на МКАДе машина выпрыгивала, как лягушка! не давая ни секунды расслабиться и заставляя держаться за руль обеими руками. На трассе после 100 это вообще превращалось в пытку. Прочитав весь интернет =), сделал вывод, что более мягкая резина с округлыми плечами должна была избавить меня от этой напасти(гул+колейность). Из производителей, более мягкую летнюю резину, по отзывам, делали Toyo и Hankook. Потыкав в магазине пальчиком в покрышки почувствовал - это действительно так. Почитав отзывы о evo1, решился приобрести evo2. Очень понравилась резина! Пятая точка перестала чувствовать неровности, стыки, мелкие ямки мягче проезжать лежачих полицейских. И самое главное машина практически! полностью перестала чувствовать колею. Индекс скорости в Y 300км/ч даёт надежду, что и на околокосмических скоростях машина будет вести себя адекватно. Разгонялся пока только до 140, больше совесть (обстоятельства) не позволила - Всё отлично! Шумность при движении. 4 из 5. В повороты.. я особо до этого не вваливал, как в прочем и после, но по ощущениям разницы - не заметил. Так же всё. Тормоза.. в пол никогда не тормозил, стараюсь заблаговременно оценивать дорожную ситуацию и избегать экстренных торможений. Вроде тоже все отлично. Мои потребности, комфорт в городе и уверенное чувство на трассе, шина полностью удовлетворила. "Кароче" - советую!
Плюсы
 Не чувствительна к колее, резита помогает подвеске обрабатывать неровности полотна, ямы, уверенное движение на больших скоростях.
Минусы
 Дефицит и цены в интернет магазинах Москвы.
51
6
Алексей Т.
14 апреля 2015
Комментарий
 Хорошая комфортная резина. Поставил на Ford Focus 2. Первые положительные впечатления после переобувки - это отсутствие шума после зимних Гисло100. Уже успел прокатиться по дождю и мокрому асфальту в городе, в повороты входит как на рельсах, ни малейшего намека на снос оси. Рекомендую в общем. ЗЫ Заказывал через интернет. Пришли в течении недели транспортной компанией.
Плюсы
 Малошумность Комфортность Уверенно держит дорогу
Минусы
 Не замечено
6
4
Виктор Г.
15 апреля 2015
Комментарий
 Пр-во Корея - хорошо :) , авто Сивик 4D, 205/55 R16, предыдущий комментатор не прав про размерности, 16 радиус К120 точно есть и он не К110! Резей доволен, рекомендую.
Плюсы
 Низкий уровень шума, мягкая в ходу, хорошо отрабатывает неровности.
Минусы
 Пока не обнаружил, только купил.
6
1
Николай Степаненко
20 апреля 2015
Комментарий
 Поставил недавно на Поло Седан в замен штатных "кирзачей"(про Каму 129 напишу отдельный отзыв). Выбирал между ними, Dunlop Sport 9000 и Pirelli Centurato P1. Размерность R15 195/55. От данлопа отказался, потому как тот произведён в Тайланде - я решил что с этим могут быть связаны определнные риски по качеству(из Японии я бы взял). С пирелли -та же история, только производство наше. Подведя итог, скажу что резиной очень доволен, получил то что хотел. НО, сейчас любой выбор - это компромисс, и получив то на что я рассчитывал - я пока не понимаю, чем пожертвовал. (Могут быть проблемы с кордом - он реально мягкий, и не известно что с износостойкостью.) UPDATE: Вот прошла первая эйфория после установки этих покрышек, проехал около 1 ткм, и я могу более трезво оценить сабж. Комфорт остается на отличном по восприятию уровне. Шумы не тревожат, неровности покрытия проглатываются. Тем кто хочет получить от резины прежде всего комфорт - рекомендую поставить 60 профиль, и будет вообще как на облаке. Всех интересуют минусы - вот к ним и перейдем: мягкий корд. Это выражается в дискомфорте по кренам в поворотах. Резина держит траекторию, визга нет (около 100 км\ч на входе в кольцо), подламывания корда так же не ощущается, но наклоняется машина ощутимо больше (я знаю что так и должно быть - что она либо будет визжать либо наклоняться.) Этот минус можно нивелировать поднятием давления, т.к. у меня сейчас 2.2, при положенных от завода минимум 2.4. По износу - сложно сказать, видимых изменений нету, даже при активной езде.
Плюсы
 Тихая, комфортная, мягкая - отличное торможение по сухому (по мокрому не пробовал).
Минусы
 Пока не нашел.
8
5
anonymous
18 мая 2015
Комментарий
 Поставил на Honda Civic VI Hatchback, до этого стояли Yokohama S.Drive. Ехать стало значительно приятнее, плавнее, не так шумно, много ловил ям, и ни одной грыжи или прокола. Но постоянное ощущение, что из всей ширины покрышки, с дорогой соприкасается только самая ее середина. Странное ощущение, что постоянно ездишь "на цыпочках". В повороты не так резко входит, пропала острота руля, да, не визжит, но есть некая валкость. В колее ведет себя ужасно, но самое плохое это ее непредсказуемость в экстренных ситуациях - скажем, слепой поворот с внезапным "скручиванием" под конец - то она идеально держит траекторию, то разворачивает. Даже на ~40 км-ч. Обычно Йоко, и даже зимние шины теряют сцепление с дорогой на какое-то время, а потом снова "схватывают" - эти же, если повело - то не схватят до полной остановки (разворота). Спасает только резкое понижение передачи и газ в пол (передний привод) - но и это не всегда резонно делать. Неизвестно когда задние колеса снова "ухватятся" за дорогу, возможно именно тогда, когда машина будет смотреть ровно в отбойник или дерево. Лучше уж дать ей развернуться и остановиться, если рядом ничего/никого. Часто езжу по северным пригородам, где внезапные слепые повороты - обычное дело, и с этой резиной не чувствую себя в безопасности. Йоко чуть повизжит, снесет на 20-30 см, и снова порядок. В следущий раз буду снова брать Йоко.
Плюсы
 Мягкость, комфорт, плавность хода, живучесть
Минусы
 Ужасно ведет себя на колее, мягкий корд, вяло реагирует на повороты, непредсказуемость
2
16
uk-91 С.
27 мая 2015
Комментарий
 Корея 205/55/R16 индекс скорости 240км/ч.. В потоке держит дорогу, просто, превосходно!. Для наших дорог, то что нужно! Вваливал под 150 км/ч управляемость отличная! До этого стояла в базе Ханкук Оптима. откатала в районе 80 тыс. (стерлась под ноль)+ была жестковата и немного шумная. Пересев на эту пропала и жесткость и шумность. Очень доволен !РЕКОМЕНДУЮ!
Плюсы
 Бесшумная, мягкая, износостойкая, хорошие боковины!
Минусы
 Премиум класс он и в Африке премиум !
5
2
RomKa
08 июня 2015
Комментарий
 До этой резины стояла у меня бриджстоун потенза. Мега шумная резина была, и как мне кажется, слишком уж жесткая. Хэнкук выбрал в первую очередь из-за цены. Четыре покрышки в размере r17 235/45 обошлись менее 400 у.е. Плюс ко всему резина сделана не в Китае и не в России, в отличии от более дорогих конкурентов (хотя может это предрассудки?). Резина очень тихая, мягкая (для кого-то это минус, но мне комфорт важнее). Читал на форумах, что с такой шириной покрышки очень сильно чувствуется колея, но на практике я ее вообще не чувствую. Может из-за мягкости. Вообщем, резиной доволен на 100%. Если для Вас не важны понты, типа :"Что это за корейская дешевка?, вот у меня мишлен за 800 баксов", и Вы цените тишину и комфорт -эта резина для Вас.
Плюсы
 Цена, внешний вид, бесшумность
Минусы
 Сложновато найти в открытой продаже
39
5
+
05 июля 2015
Комментарий
 Брал в размере 235/50 ZR18, т.к. свободных денег на тот момент было мало, а резина была срочно нужна. Впринципи не пожалел, но шума от нее конечно пипец. Но держак зато весьма приличный и комфорт.
Плюсы
 Хороший держак в своем бюджете Мягкая и комфортная В коллее несмотря на ширину без держания руля при торможении машину сразу ведет в сторону, руль выкручивается аж на целый оборот, но если держать руль то по коллее не мотает.
Минусы
 ОЧЕНЬ шумная, у меня зима гораздо тише
2
9
Станислав Рубан
13 июля 2015
Комментарий
 Поставил на Пежо-308 в размерности 205*55 R16 94W (Корея) вместо Туранзы ER300 в размерности 215*55 R16 93V (Испания). По сравнению с Бриджами, стало гораздо тише, улучшился комфорт, перестал чувствовать колею. Управляемость хуже не стала, немного снизился расход бензина (0,3 литра на 100 км). Думал, что будет еще комфортнее, но вероятно сказывается индекс XL (все таки индекс нагрузки 94 великоват для хэтчбека гольф-класса)... Хотя это плюс, если думать о прочности резины. Очень доволен, что выбрал именно эту резину, надеюсь прослужит долго. Дополнение после месяца использования: проехал более 1000 км, при этом испытал ее в экстремальных дождевых условиях - показала себя с лучшей стороны, держак на мокрой дороге отменный, всплывает в воде предсказуемо и на достаточно высокой скорости. Кроме того, ездил на турбазу - по грунтовке и мокрой траве цепляется нормально (где нужно проехал и не застрял). После обкатки еще чуть-чуть упал расход бензина, шума не прибавилось, протектор как новый
Плюсы
 Отсутствие шума, комфорт, управляемость
Минусы
 пока не выявил, может быть слабая защита диска от бордюра
19
2
anonymous
10 августа 2015
Комментарий
 Проездил на этой резине 1 сезон. Машина мерседес С250 (310 НМ) задний привод. Размер: 225/40/18 перед, 255/35/18 зад. Сравниваю впечатления с contisportcontact 3, potenza s001. Комфорт на приемлемом уровне. Резина такого класса покупается не для комфорта. По сухому в поворотах усилие не руле менее четкое. Тормозит немного похуже. В дождь нареканий нет, но я дождь не езжу активно. Самое неприятное, что с места или при выезде из двора, если резко ускориться в пол, то машина буксует. Это при ширине 255! Отбортовки почти нету. Случайное попадание в яму среднего размера и дискам привет! Резина не сможет его накрыть, защитить. Парковаться тоже надо мега аккуратно иначе любое прикосновение к бордюру поцарапает обод. Зная заранее недостатки резины, я бы ее не купил.
Плюсы
 Цена Движение в дождь
Минусы
 Буксует на старте с места Отбортовка отсутствует
15
14
Валера
02 декабря 2021
Плюсы
 есть боковой бортик для защиты дисков
Минусы
 слишком закругленные края резины . думаю это уменьшает пятно контакта и соответственно влияет на торможение . не знаю потом посмотрю
0
0
Дмитрий
20 января 2022
Комментарий
 Доставка удачная
Плюсы
 Пока не ставил,потом дополню
0
3
Дмитрий Неклюдов
26 января 2022
Комментарий
 Всё хорошо, прям вообще всё, но задняя за сезон полностью стёрлась (равномерно), то ли из-за заднего привода на Мерседесе, то ли с машиной что-то. Передняя как новая почти.
0
3
Егор Фёдоров
07 февраля 2022
Плюсы
 Резина мягкая
Минусы
 Нет
0
0
Андрей Антонов
12 февраля 2022
Комментарий
 Шикарные шины. Стоят на трассе шикарный. Стоят на аккорде 7
0
0
Vladimir Balin
24 февраля 2022
Комментарий
  Оперативно привезли забирать было удобно по дороге так что всем советую продавца
Плюсы
 Отличная резина за свои деньги. управляемость на высоте для полного привода вообще не буксует прошлого комплекта хватило на 4 сезона 60 000 км
Минусы
 Плохо защищает кромку диска.
1
1
Алексей Милютин
13 апреля 2022
Комментарий
 Опасайтесь глубоких ям на скорости, одно колесо лопнуло прям возле обода, монтажники сказали что из-за того что мягкая резина. А так очень нравится.
Плюсы
 Управляемость на повороте и в дождливую погоду
0
0
На странице 30 из 125