Каталог

Отзывы о Yokohama Geolandar H/T G056 всесезонная

4.5
13 отзывов
Видео
8020 руб.

Средняя цена
5446 руб.

Минимальная цена
18030 руб.

Максимальная цена

Отзывы

Рафаэль К.
20 апреля 2016
Комментарий
 Производство Тайланд (не Россия не бойтесь качество отличное). Если в Вашем размере данной модели нет берите G055? она текая же умная резина. Если хотите вживую попробовать эти модели звоните 89179905447 у меня на обоих машинах они стоят (Ленд Ровер Дискавери 3 и Ленд Ровер Фрилендер 2).
Плюсы
 Тихая, мягкая, не плывет по лужам, по грунтовке и траве отлично едет,.
Минусы
 Не нашел.
13
22
anonymous
22 апреля 2016
Комментарий
 Перешел с Hankook Dynapro ATm 110T (давление 1.9) Почему G056: • новая модель шин - производители, принято считать, улучшают показатели шин с годами • новая модель шин - нет риска получить 5 летние шины неизвестно где и как пролежавшие (привет интернет-магазину VMauto.ru) • насколько мне изветсно эти шины производства только Тайланд, нет лотереи с повезет-не повезет (как например Франция-Польша у Мишлен) • очень хорошие отзывы по шинным сайтам и обзорам/тестированиям, иногда шины сравнивают с Мишлен, причем в пользу Yokohama • производитель заявляет их как очень тихие и комфортные • согласно каталогу yokohama.com 265/65 R17 идут OWL (белые буквы - привык, крайние три комплекта были такими. На деле же оказались BW) • альтернатива, которую тоже рассматривал (Michelin HP), на момент заказа стоила на 4тр дороже (за покрышку!) Ожидание при смене AT (внедорожные) на HT (универсальные): лучшая управляемость, сцепление, накат, тише/мягче, в ущерб внедорожным качествам. Теперь сравнение с Dynapro ATm и в целом ощущения от резины. Заехал в шинсервис на Hankook, выезжаю на G056. Первые метры по сервису, идеальная тишина, начинаю улыбаться. Буераки при выезде - вроде помягче. Подбираюсь к привычному по Hankook асфальту. Первые 10 метров и от улыбки нет и следа. Черт, да они ни чуть не тише атэшного Hankook-а. А как-же все эти картинки про удивительную тишину на сайте yokohama.com - ну вот так. Получается как у лампочек Philips или Osram - свет улучшен на +50..+70 процентов - а в каких единицах, кто и как мерял не сообщается. Так и Yokohama - G056 очень тихие, просто верьте нам. Звук G056 зависит от состояния асфальта, меняется от "тишина" на идеальном, до "шумно" на обычном (как и у АТ Hankook). Думал разница с АТ должна быть более выраженной. Или это Hankook такой прекрасный? Да нет, опять же по опыту, просто хорошая АТ резина (+- на уровне с Купер АТ или Мишлен АТ). Был бы рад порадовать хорошим отзывом, но подводя итог: мои первые HT шины разочаровали..
Плюсы
 265/65 R17, давление 2.1, сход/развал и ходовка в норме • Отбалансированность в пределах 40-60гр • При одинаковом давлении мягче AT резины • Вероятно будет меньше расход, судя по всему, но еще не мерял
Минусы
 • Ничуть не тише Hankook Dynapro ATm, хотя hankooktire.com упоминает шумность как "чуть лучше среднего", а Yokohama наоборот заявляет тишину шин как важное преимущество • Сцепление с грунтом хуже, например старт с гравия/песка на второстепенной дороге при выезде на главную (что очевидно конешно, и это не минус самих шин, просто HT они по всей видимости все такие) • По снегу/льду несколько хуже чем Hankook Dynapro ATm, впрочем как раз настолько, чтобы исключить зимнюю эксплуатацию на G056 •   Продающиеся в России шины не соответствуют параметрам на yokohama.com, например в России 265/65 R17 - BW, а не OWL как в американском каталоге. Таблица с параметрами для G056 на российском сайте йокогамы отсутствует совсем-вся-полностью, при том что скоро 3й месяц продаж этих шин.
65
16
Александр Ш.
30 мая 2017
Комментарий
 Пожалел что взял!
Плюсы
 Цена.
Минусы
 Шумная. Гудит, даже шумка лексуса не справляется. Предыдущая резина TOYO была, гораздо тише, а цена такая же.
15
14
anonymous
23 августа 2018
Комментарий
 Бралась на Паджеро 4 для дороги и просёлка в мае месяце на замену куперам лучше предыдущей в шумности в мягкости хода и в цене на треть. Отличная резина.
Плюсы
 тихая мягкая крепенькая
Минусы
 слабоват борт
9
3
Константин
22 января 2019
Плюсы
 Хорошая летняя покрышка.
Минусы
 Не всесезонка, очень плохо ведет себя на свежевыпавшем снегу.
6
3
Александр Д.
25 июня 2019
Комментарий
 Резина довольно мягкая (если ты любитель поездить на резине пожестче, обрати на этот факт внимание), балансировке поддаются нормально, крепкие на износ и уверенно держат дорогу во время дождя. Мне уже всю лобовуху залило, думал потоп, а машина едет себе нормально, хоть и не на большой скорости. Я ж не дурак, чтоб в ливень летать по трассе. К моей ласточке подошли идеально, внешний вид мне нравится, довольно строгие, как я люблю. Подчернить конечно бы надо чуть уже, в остальном как новые, хотя поездил на них уже достаточно.
6
4
Борис Клюев
25 сентября 2019
Комментарий
 На этих шинах можно смело ездить с конца марта по конец ноября, если вы живете в средних широтах России, на зиму всё-таки лучше переобуться в шиповку. Если вы живёте на Юге, то переобуваться вам не нужно, ваши мягкие зимы вполне под силу Geolandar H/T G056. Если не касаться этого момента, то шины мне нравятся по всем показателям, особенно это касается управляемости. + брутальные и балансируются хорошо.
Плюсы
 классный внешний вид, износостойкость.
Минусы
 не совсем всесезонные.
4
0
Алексей Беланов
29 октября 2019
Комментарий
 Хочу поделиться опытом эксплуатации покрышек Yokohama Geolandar H/T G056. Откатал всего сезон, по итогу могу отметить хорошую износоустойчивость, протектор практически как новый. Хорошо держат дорогу как посуху так и в дождь, в поворотах не сносит, неглубокие лужи проходит уверенно без какого либо намёка на аквапланирование. Резина довольно мягкая, до серьезных холодов думаю на ней поезжу, но когда всё заметёт скорее всего перейду на полноценную зиму, безопасность превыше всего. По поводу шума, довольно тихие покрышки, в салоне не слышно, но больше конечно от качества асфальта зависит. На данный момент ощущения от этих колёс только положительные, о покупке не жалею.
6
1
_ Николай _
17 июня 2020
Комментарий
 Не шумная от слова СОВСЕМ
Плюсы
 Не чуствуется колея от камазов на мкад
Минусы
 Все отлично
2
1
Олег
09 октября 2020
Комментарий
 265/65 R17 До этого были штатные бриджстоун-шумные очень, но рисунок похож, затем данлоп AT3-мягкие и шумные. Пробывал зимой и на шипованной, после сравнения перестал переобуваться. Пережидаю сильный снегопат пока дорогу очистят и вперёд. Зимы щас так себе. Средняя полоса. M+S нарисовано, Малайзия или Индонезия, произведены были год назад, балансировка на 3х колёсах от 5 до 15гр. На одном 75гр, но на этом колесе на все шины так.
Плюсы
 Мне всё понравилось, хорошо катятся, шума мало, управляемость норм и ощущение, что покачивает плавно(помоему это +)
Минусы
 Пока не понял, подожду непогоду
1
0
вениамин иванисов
14 апреля 2021
Комментарий
 Отличная цена
Плюсы
 Качество резины
Минусы
 Всё хорошо
0
0
Лукiчъ Е.
25 апреля 2021
Комментарий
 Езжу второй месяц как на летней. Шумная, гудит прилично. По колее с лужей идёт уверенно. В лёгкой грязи как по асфальту. В серьёзных грязях пока не бывал.
0
0
Гариссон Г.
10 октября 2021
Комментарий
 Стояли на Прадо 265/60/18 круглый год в московских широтах. Летом проблем вообще никаких, даже из конкретной грязи включив 2 блокировки и на пониженной Ниву вытаскивал, чуть сам на брюхо не сел. Но эта шина не для бездорожья, так единичный случай, больше на конкретное бездорожье не лез, а так грязь, снег пофиг. Для машин класса Прадо, Паджеро и тп вполне себе как универсальная подойдет, если нет цели лезть в болото. Зимой, если под колесами московская слякоть, тоже нормально. А вот если сильный гололед да на трассе, то на льду, да на такой тяжелой машине хоть и 4х4, все равно тормозной путь увеличивается очень здорово, прям-таки до неприличия. Так что катал зимой на свой страх и риск, соблюдая необходимую по обстановке дистанцию и скорость. Сейчас октябрь 2021 взял Нокиан Ротива А/Т опять как всесезонку. Поглядим, что из этого получится.
Плюсы
 Цена, ну и пока новая была хорошо противостояла аквапланированию. Крепкая: гонял по гравийной дороге 90км/ч ни порезов ни проколов ни грыж, бордюры тоже пофиг. Имеет всесезонную маркировку M+S.
Минусы
 Однозначно износостойкость. После 60000км выбросил в помойку, а по хорошему это надо было сделать уже на 50000км, просто докатал летний сезон. Штатный Бриджстоун Н/Т отходил 70000км и состояние было лучше, т.е. минус один сезон и 20000км. По мне шумновата для Н/Т резины ~ на уровне А/Т, но это мое субъективное мнение и за недостаток можно не считать.
4
1
Антон Бреславцев
19 июля 2022
Комментарий
 Очень хорошая резина, прочная, я в какие только камни не заезжал, по гравийке до дома частного приходится ездить, пока стройка идет, ей вообще ничего не страшно. По трассе лучше прошлой резины себя показали, на высокой скорости ничего с машиной не происходит, жена даже не замечает, что уже за 100 км/ч перевалило.
Плюсы
 Скоростные качества, прочная, проходимая.
Минусы
 Не заметил.
0
0
Виктор Шпагов
27 февраля 2023
Комментарий
 Отлично подошла для долгих дорог, шум минимальный, ее как раз не хотелось бы слушать по 6-7 часов за рулем. Хорошо выдерживает длительные поездки без остановки. Изнашивается долго, протектор прям жирный, должно еще на 3 сезона хватить думаю, начиная с этого лета.
Плюсы
 Не шумная, износостойкая, хороший протектор
Минусы
 Нету
0
0