Резина позиционируется для мощных кроссоверов, но передне приводного дизельного Сангёнга Нью Актиона не выдержала.Хранилась в адекватных условиях, балансировка и контроль развала своевременные. Не рекомендую
Управляемость и износостойкость средняя (если не считать вырванных кусков боковых ламелей до 60%). Сделано в японии, скорее фуфло т.к. вряд ли это японское качество.
Крайние самые тонкие боковые ламели, как и во всех отзывых на два бала начали отваливаться к концу первого сезона. Очень шумная особенно при +15 и ниже. Три сезона отходила, можно и еще один но сил больше нет терпеть этот шум.
10
11
anonymous
26 марта 2017
Отличные шины за разумные деньги!
За всю линейку этих шин говорить не буду - не знаю. Но для размера 255/45 R20 для VolvoXC60 это очень достойный конкурент стоковым шинам. Балансируются отлично - по одному самому легкому грузику на диск и примерно в одно и то же место. Шумят, субъективно, примерно так же как стоковые, но в колее ведут себя на голову выше - авто "ловить" не приходится. Имеют ярко выраженный вседорожный протектор, но вне шоссе его пока не испытал.
Пока нет.
2
0
Александр С.
08 апреля 2017
Резиной был очень доволен. Однажды поймал авто подставу, из-за фуры на трассе выкатилась машина на очень медленной скорости. Тормозил так что думал бампером передним асфальт задену :-))) но все обошлось.
На овощные авто брать нет смысла. Будет ничем не лучше, а возможно и хуже штатных покрышек. По грязи вообще молчу, нечего и ловить на этой резине.
Отличное сцепление на асфальте. Ни разу не удалось заставить резину пискнуть, хотя манера езды способствовала этому.
Откатал несколько сезонов, после чего продал отдельно от автомобиля т.к. на удивление был хороший спрос и дали нормальную цену. Износ был не очень заметный.
На момент покупки была довольно высокая цена, порядка 500 долларов за покрышку.
Когда было наводнение и на шоссе было порядка 10-15 см воды, я "поплыл", пришлось ехать медленнее жигулей :-) Правда в этом конечно виновата ширина шины, размерность была 275/45/R20.
10
2
Dmitry K.
22 июня 2017
Производитель позиционирует данную резину для премиальных внедорожников, но уровень Parada Spec-X соответствует разве что таким маркам как Great Wall и Haval. Владельцам более дорогих авто я НЕ советую данную резину. Планирую поменять на следующий сезон.
Дешевле именитых конкурентов. Хорошо балансируется. Интересный рисунок протектора. Неплохо рулится на мокрой дороге.
Шумная и валкая. На скорости очень чувствительна к рельефу трассы и требует активного подруливания.
7
17
anonymous
30 июня 2017
Поменял штатные профили на двух премиальных машинах - кроссовере и внедорожнике на более низкие,в частности эта йокогама в размере 285/50/20,вместо штатного размера 285/60/18.На обоих авто резко увеличилась чувствительность к колее - затягивает и выбрасывает - просто опасно !
Господа,с нашими дорогами не гонитесь за низким европейским профилем резины,он абсолютное зло - в колеях управляемость падает на 2/3 в отличие от 5% прибавки на ровной дороге.Получается теряем большое(комфорт на неровностях) на малую прибавку (излишняя острота-нервозность руля)управляемости - как будто штатной недостаточно.
Берите резину с повышенным профилем,как у корейских Ссанйонгов,а не наоборот.
Мягкая,цена.
Низкий профиль.
5
11
УК ПРИЯ
07 октября 2017
Купил второй раз ,авто x-trail t31.Откатал на первом комплекте три сезона в р-не 70тыс.из расчета сезон 20 25тыс км.Глубина протектора была 4-5мм до маячков где то мм2,продал.
Купил такую же .Первый комп.т был 225 60 18 сейчас купил 235 55 18.На 60 профиле было помягче 235 смотрится лучше ,эта резина вообще выглядит уже по сравнению с другими моделями так моя 235-я визуально выглядит также как штатный континеталь 225-й Впечатления от резины :На шоссе идет прямолинейно на колею не реагирует(спокойно перестраиваешься из ряда в ряд на других колесах тебя выкидывает,а здесь одним пальцем руль держишь)Этим летом ездил с семьей на юг,попал в сильный ливень где то от Тулы до конца платника Воронеж весь поток машин упал до 80-90км\ч я ехал 100-110 дальше начинала всплывать.В Харабалях на рыбалке проверял в грязи после хорошего дождя кто там бывал знает какие там дороги в степи, ехала уверенно в подъемы тоже даже на переднем приводе(баловался)в глубокой глине тоже перла, не было ощущения что вот вот встану ,протектор очищается, на мокрой траве почти как на льду.Вижу плюс в том что рисунок протектора по мере износа остается неизменным ,на штатном данлопе после сезона половина рисунка исчезла остались только продольные канавки,на мишлен латитюд хп тоже самое и естественно повышенный шум и в лужах раньше начинаешь всплывать.Пару раз тормозил в пол резина визжит не срывается на юз ,только потом АБС срабатывает ,ездил на иксе с штатным конти хп тоже тормозил в пол такое ощущение как будто под колесами песок ни какого визга шин,у меня на десятке кама стояла та также тормозила как будто резина из сажи сделана.На скорости 120 и выше есть еле заметный гул но это на гладком асфальте на других покрытиях просто шум от колес,если сравнивать с другими шинами то по шуму будет серединка мишлен пока новый вообще тихий но потом пипец,корейские намного шумнее .Вобщем резина для кроссовера находка универсальная, как хорошие кроссовки и на пикник можно сходить и в футбол
Ходимость,не чувствует колею ,не сильно шумная,универсальна.
При сильном износе становится шумнее но это закономерно.
37
3
anonymous
24 октября 2017
Износостойкая.
До этого были Фалкен. Их хватило на один сезон.
Эти я уже второй докатываю и все ок! Машина Infinity FX 35; стиль езды агрессивный) колейность не чуствуеться вАобще)
Не обнаружил
3
3
anonymous
03 января 2018
Опыт эксплуатации три года. Использую как летнюю резину!
Отсутствует колейность! У меня FX35. Купил сегодня резину. по МКАДу со средней загружестью с удовольствием и уверенностью поиграл в шашки на скорости 160 км/час. Раньше как в лодке в шторм переваливался из полосы в полосу (правда на 50% изношенная Йокогама была). Уверенность за рулем! Рекомендую!
И воду нормально отводит
Кроме того третий сезон отъездил а она не особо износилась!
Долго выбирал перед покупкой на Яндексе.
Жестковата конечно. Но FX всегда был жесткий. Любишь кататься ...
Мелкие камушки в протектор залазят. Но на скорости все вылетает!
1
5
Alex Alex
20 марта 2018
Резину советую, очень хороший и сбалансированный набор качеств
Основное это цена-качество, использую на двух машинах (RR и Туарег) и там и там R20. На RR уже второй комплект, первый отходил где-то 60 тыс. км и ещё оставался запас, но просто не стал тянуть с заменой, а так я думаю ещё на сезон бы хватило (10-15 тыс. км). Резина комфортная, не шумная, рисунок направленный очень хорошо справляется с аквапланированием, не боится колеи, управляется хорошо, но не спорт, зато нет жесткости как у бриджа H/P sport или Conti 5 или подобных. Плюс явно выигрывает в проходимости вне асфальта за счёт более развитого рисунка, проверено на рыбалках по песку и траве при спуске катера.
43
3
Mitro Z.
23 марта 2018
Доволен резиной. Первое впечатление, что мягче чем зимняя Нокиан Хакапелита 8. По крайней мере не тверже. Шумность, можно сказать слабая, не напрягает, не смотря на агрессивный рисунок протектора. Самое интересное то, что Переобулся на эту резину не дождавшись гарантированной весенней погоды. Из-за чего через неделю нарвался и на лед, и на снег. На снегу покрышка себя чувствовала уверенно, не смотря на то, что летняя. На льду, естественно, скользила, как и все даже зимние. На примерзшем асфальте, с подтаевшим снегом тоже имела надежное сцепление. Конечно, не наглел, ездил в непогоду аккуратно, но бывали ситуации, когда приходилось притормаживать по активней. Таким образом, резина случайным экспериментальным путем была опробована в зимних условиях - тест прошла нормально. По плюсовой температуре можно сказать следующее. С агрессивным рисунком протектора, авто не имеет дискомфорта в грязи, цепляется за неровности грунта и выезжает спокойно. По мягкости резина действительно комфортна. В сравнении с зимней Нокиан Хакапелита 8 съедает еще больше неровностей и трещин асфальта. Поэтому без сомнений накачал покрышки до заданных производителем авто парамертам - 2,3. На зимней для комфорта ездил с давлением 2,2. Ощущения по мягкости, в принципе, остаются теми же. Честно скажу, в дождь и глубокие лужи еще не попадал, на счет аквапланирования рассуждать не буду. Лучше дополню комментарий как-нибудь позже. Так как резина мягкая, то в авто появилась приятная продольная раскачка, которая не абсолютно не влияет на управляемость. Поперечной раскачки нет, резина позволяет надежно удерживать курс. Перед покупкой слышал мнение от отдельных псевдоспециалистов, что состав резины плохой, на дырявое асфальте вырываются целые куски покрышки, и, якобы, на этой резине нельзя поворачивать руль, стоя на месте. Все это заблуждения! Состав резины нормальный, прочный, как у всех хороших шин. Общие впечатления только положительные. Рекомендую! Не пожалеете.
Комфортная - съедает много неровностей, малошумная - абсолютно звук покрышки невозможно выключить, не чувствует колеи - руль остается легко управляем на неровностях
Скользит на лду ))) не дождался нормальной весны, переобулся рано, и нарвался, и на гололед, и на снег
7
2
Андрей Б.
28 марта 2018
Шины выбирал по отзывам на Яндекс.маркет. Покупкой недоволен. Порадовался, когда пришел срок их выбрасывать, проехал около 30-35 т.км. . (для сравнения моя зимняя Хакка-7 отходила 4 сезон, шипы на месте износ меньше 40%) Если охарактеризовать Параду кратко - "ни рыба ни мясо", слабо на шоссе и слабо для бездорожья, не комфорт и не спорт. Видимо была попытка создать универсальную шину для кроссовера - асфальт, проселок и легкое бездорожье.
Автомобиль Туарег 12г. бенз.3.6 размерность 275/45 20.
- Интересный рисунок протектора, кажется агрессивным. Исходя из этого вытекает второй пункт.
- Хорошо ведет себя на легком бездорожье и в межсезонье. Переобувался позже осенью и раньше весной (без очередей). В широкие и глубокие зазоры продавливалась снежная каша и протектор цепляет асфальт.
- Шум !!! Становится поменьше на гладком асфальте. Все остальное время шум, на всех скоростях и режимах.
- Жесткость! Становится получше когда резина прогревается но в целом комфорта не ждите.
- Управляется средненько, плохо держит прямую. Проверялся сход-развал на авто все норм, на зимней резине проблема уходит.
- Протектор изнашивается адекватно, но есть нюанс... по бокам передних колес вырывает кусками протектор. Эта проблема уже озвучивалась в более ранних отзывах. После 2, 5 сезонов еще и боковина начала трескаться, колеса в утиль.
- В протекторе забиваются камешки, довольно крупные.
28
14
Никита М.
30 апреля 2018
В целом прекрасная резина для низкого профиля. Купил уже 2й комплект, альтернативы не вижу.
Мягкость хода, комфорт и управляемость
Очень шумная, шумнее чем зимняя шипованная
0
2
anonymous
18 августа 2018
Шины, скорее, рассчитаны на дождевую погоду. Они вряд ли будут хороши для тех, кто любит быстро ездить. Глубокий водоотводящий протектор. Менял как раз в ливень. Выехал, поразгонялся/потормозил, в повороты входил почти без тормозов - держали без проблем.
Тяжелые. Пока больше сказать нечего
0
4
Борис П.
02 марта 2019
Брал на Suzuki Grand vitara в 2015 году, в размере 225/65/17
Хорошая городская резина за свои деньги
Управляемость на мокрой дороге
Хорошо держит в поворотах
Есть защита диска
За 4 года не было проколов
Легкая 12.5 кг в размере 225/65/17
В данном размере тихая
Первый год забивалась камнями
На 4 сезон, при остатке 2-3 мм стала плавать и намного хуже держать прямую
0
1
anonymous
04 мая 2019
На CX5 сравнивать могу пока только со штатной резиной - сильно лучше стала входить в повороты, повысилась устойчивость, лучше отклик на газ, снизился на литр-полтора расход. Насчет быстрого разгона-торможения не могу сказать, не мое. Шумность снизилась процентов на 30, ощущается, но не напрягает нисколько.
Управляемость, отдача, умеренная шумность
Пока не замечено
3
0
Вадим Шинкаренко
10 мая 2019
Золотая середина для тех,кто ищет летнюю резину не недорогой кроссовер.
Достаточно мягкая резина, по шумности чуть выше всесезонной Yokohama.Хорошая управляемость
Доступная цена.
Пока не вижу.Мало времени.
1
4
Anzor Russ
17 мая 2019
Езжу на ней чуть больше месяца. Если общую управляемость можно оценить на 4, то в дождь максимум на 4- или на 3. За свои деньги (посередине между недорогой резиной и мишленом латитьюд спорт) мне кажется не лучший выбор. Подумываю, что стоило доплатить за мишлен.
Мягко проходит стыки, не шумная (субъективно). Хорошее сцепление с дорогой - пока не одного проскальзывания при торможении или повороте не было, хотя машина достаточно мощная и тяжёлая. К колее не чувствительна.
Из-за избыточной мягкости страдает управляемость. Всплывает выше 80 км/ч в колее с водой, в дождь заметно уступает другим шинам, с которыми имел дело (мишлен и нокиан).
4
2
Альберт Заляев
11 июня 2019
На мокрой дороге как по сухой
Не обнаружил-пока
0
2
ВАЛЕРИЙ Е.
24 сентября 2019
оперативно оформили заказ. Быстроя доставка
отличный магазин
нет
0
0
Алексей
06 октября 2019
Использую на тахо 900. Более чем доволен. Этот сарай останавливает отлично. Рекомендую!
Тихая
Цепкая
Мягкая
При +5 чувствуется что чуть задубела, через 5км прогревается. Или это плюс?)) Подзадубела прям совсем чуть.
В размерности 275/55/20 борта выгнуты, но как бы это норма для неАТ
2
0
Сергей Н.
11 марта 2020
Никаким способами узнать время производства покрышек не получилось. По факту получения оказалось что покрышки уже полтора года путешествуют по складам. Надеюсь что это не скажется на качестве работы. В остальном все хорошо.
Качество, цена,
Невозможно узнать время производства товара.
5
6
Константин А.
28 апреля 2020
Добрый день, заказывал резину у этого продавца, так как не мог найти ее в своем регионе, ещё и цена привлекла, хотелось бы уточнить по срокам доставки, вина не продавца, а дело в самоизоляции точнее в последствиях связанных сней,а так я доволен и думаю, что буду заказывать снова!!!
Цена, обслуживание
Срок доставки
0
0
Сергей Панин
30 мая 2020
После зимы и зимней резины на шипах пОставил эту новую резину. Кайфовал недели 3, потом привык тк к хорошему быстро привыкаешь. 18е колеса с 60 профилем поначалу показались круглыми и не красивыми, но потом присмотрелся, все окей. Смотрится нормально, но в большем радиусе было бы интереснее. В целом резина отличная! Рекомендую!
Цепкая, отлично рулится, не чувствует колею вообще. Не шумная.
Постоянно забиваются камни.
0
0
gennady trapitsyn
06 октября 2020
По моей рекомендации купил друг тоже самое
Нет недостатков
1
9
anonymous
10 октября 2020
При первых месяцах использования также был в восторге, пока не столкнулся с таким износом. При активном использовании почти по всем видам дорог можно смело повторить один из комментариев ниже: резина на один - максимум два сезона.
Направленный рисунок протектора - на выходе получил вменяемую устойчивость: неглубокая колея не ощущается, но только если не сильно укатана. Отличные управляемость и проходимость - на серпантине при массе груженого авто около 2т. можно при большом желании входить в повороты на 90 км/ч без опасений выехать на встречную полосу, гребет по скалистой местности и легкому бездорожью на ура. Шум? Понятие субъективное - на дороге из щебеночного асфальта при отсутствии шумоизоляции от гула избавиться трудно почти на любой резине, для меня он незначительный. Ранее стояла штатная Bridgestone Dueler 697, от нее гул был гораздо сильнее.
Справедливо для первых 1.5 года активной эксплуатации в условиях повышенных температур (от 30 градусов и выше). Распространенной проблемы с вырыванием кусков протектора не имел на всем сроке службы. Боковины достаточно крепкие, неоднократно притирался к бордюру и камням на горной местности - и ни одной грыжи.
Указанный ресурс резины - 45000 км пробега, и цифра явно взята не от балды. После пробега 40000 за два года (с середины апреля по конец октября ежегодно) остаточная глубина протектора от изначальных 7,2 мм на переднеприводном кроссовере составила... 1,9 на передних баллонах и 2,8 на задних! Страна производства - Япония.
По истечению полутора лет указанной активной эксплуатации появилась склонность к заносам, стало труднее входить в те же самые повороты на серпантине даже на порожнем авто.
Также в ходе эксплуатации выяснилась скорость аквапланирования - авто ощутимо всплывает на 85 км/ч.
6
1
Vitaly
15 октября 2020
шины отличного качества в машине стало намного тише и ход мягче
пока недостатков не обнаружил
0
0
anonymous
08 ноября 2020
Лучшая шина!
Было много вариантов у меня на внедорожнике.
И спортивные шины при активной езде «сгорели» за 1 сезон.
А эта шина износостойкая!!! 3 или 4 сезона. Я забыл когда ее купил !)
Хотя я иногда люблю отжечь на максимальных режимах, так что потом тормоза при остановке воняют)
и при минимальном протекторе тоже держит воду. Только в сильный ливень уже конечно сбоит.
Заказываю второй раз!!!
Управляемость, износостойкость (3 или 4 года), отсутсвие коллейности
Иногда забиваются мелкие камушки в протектор. ВСЕ!
0
0
Антон И.
13 ноября 2020
Прекрасно держит дорогу! Ей не страшны ни колейность, ни лужи!
Собирает в протектор все камни с дороги и "цокает".
0
0
Александр Федотов
01 декабря 2020
когда стер перекрестился и выкинул как страшный сон. Заставляет постоянно помнить что едешь на неуправляемой резине, особенно на мокрой дороге..
малошумная
Через две недели после постановки, машина на 120 км аквапланирование еле выловил. Дождь был сильный. Через 2 месяца ситуация повторилась. На мокрой дороге торможение как на лыжах. Все это учитывая, что использовалась на Фольксваген-каравелла. Машина не легкая. Резина стерлась на 30 тыс км
1
6
Максим П.
16 января 2021
Отличные шины. На дороге чувствую уверенность. Даже зимой в снег работают с минимальными пробуксовками.