SkuMarket

Каталог

Отзывы о Toyo Open Country H/T всесезонная

4.1

36 отзывов

Видео

11230 руб.

Средняя цена

6310 руб.

Минимальная цена

14500 руб.

Максимальная цена

Отзывы

anonymous

22 октября 2012

Плюсы
Очень долго выбирал ,но не ошибся с выбором ,прекрасно себя ведет на любом дорожном покрытие,асфальт ,щебень,грунт,в грязюку еще не лазил.НЕ чуствует клею,мягко проезжает дорожные неровности,рельсы. Посмотрим как будет зимой.

Минусы
Шумновата.

anonymous

18 января 2013

Комментарий
рекомендую всеже как летнюю резину,но если нет возможности купить на зиму зимнюю резину ,можно спокойно отъездить и на ней

Плюсы
купил случайно,предложили последние по сладкой цене.Очень хорошая резина.Эксплуатация круглогодичная не Паджерике 4.Родную екогаму износил в хлам за 60000км.А эта за три года больше 100000км и можно еще поездить летом..:)Обсолютно не шумная,поверте есть с чем сравнивать.дорогу держит отолично,даже зимой если сравнить с моей нынешней резиной "купер"шипы.,то я разницы не замечаю.Вот такой парадокс.И хочу еще добавить-не большой расход ,опять же если сравнивать,то на купере реально больше литра на 2-3!!!

Минусы
Из недостатков могу отметить только одно-жесткие.(хотя может это и плюс)можно ехать по рытвинам на полную гашетку и не переживать,что колесо пробьет.

anonymous

24 марта 2013

Комментарий
Решил переобуться пока очереди не начались, в конце февраля купил Toyo Open Country H/T, и вот, месяц по зиме - никакой разницы от зимней Dunlop не почувствовал...(Мурано) Едет и по льду (аккуратно) и по снегу. Думаю и летом все будет ок. Так что, настоящий всесезон. Очень доволен.

Плюсы
не заметил разницы от зимней

Минусы
пока не выявил

anonymous

06 апреля 2013

Комментарий
Штатный размер на Ford Explorier 2008-4.0L - 245/65/17/. Решил "приподняться"и взял 245/70/17. В этом размере только Danlop Dueler - ну оч узкий!! Hankuk Dynapro ATm RF10 - ну оч регрессивный рисунок! и Danlup GrandTrek AT20- такой же узкий как и Deuler II. Так и остался Toyo! Пока не осознал!

Плюсы
Езжу первый день. Пока не нашёл!

Минусы
Да, действительно, жёсткие, на "лежачих полицейских" сразу чувствуется. Но, на дворе апрель 2013 года +5 посмотрим, когда будет +30. Показалось, что шумноватые! И это с таким рисунком?

Дмитрий

08 ноября 2013

Комментарий
Зимой еще не пробовал. Но на лето/межсезонье однозначно хуже, чем Michelin Cross Terrain SUV. Вчера сменил почти новый комплект Мишлена(пролетарии порезали шины) на Тойо. Разница чувствуется сразу. Шумнее. При чуть более резком старте колеса срываются в букс (у Мишлена такого не было, даже если давить "в пол")

Плюсы
Демократичная цена, хорошо балансируются, есть возможность обуть наружной стороной (где белые буквы) внутрь. (меня, например, бесят белые надписи). По сравнению с зимней - не очень шумная.

Минусы
По сухому асфальту цепляется плохо, по сравнению с Michelin Cross Terrain SUV, шумнее.

MAKSIM SHTANKO

17 апреля 2014

Комментарий
советую на зиму соотношение цена-качество

Плюсы
брал на зиму с шипами ведёт себя на дороге на 5+ по снегу тоже хорошо на льду не очень

Минусы
недостатков не выявил

Иван П.

24 октября 2014

Комментарий
Приобрел эти колеса в августе по причине срочной замены текущего комплекта. Могу сравнить эти колеса с теми, что у меня стояли до них, с Michelin Tour HP. Размер R18 235/55 . Автомобиль Лексус РХ350 . Мишлен умер очень внезапно. В июне криворукие шиномонтажники отбалансировали колеса, да так лихо, что в конце поездки на 400 км одно колесо имело неровную поверхность качения, а по-просту - поведено. До этого откатался на них полтора сезона и был счастлив безмерно. Выбирал из того что было на авторынке. А в августе особо не забалуешь. Сравнимо с этими мишленами: мягче (чуть-чуть, почти как зимние), руль тупой, торможение гораздо хуже (что есть гигантским минусом), постоянно рисуют черные следы. По поводу следов я вообще в шоке. Если где-то "топтаться", например в гараже, или лихо повернуть в парковочный карман (естественно нагрузка на резину дополнительная), останутся следы от резины. Шумность высокая. Как у зимней резины. В целом, резиной не доволен. И не представляю на чем же до этого ездили владельцы хвалебных отзывов. Этой весной, скорее всего, я от них избавлюсь. Главная причина - тормозной путь. Он меня не устраивает категорически. А безопасность - мой главнейший приоритет. Мишлен, кстати, обошелся мне в 60-70 долларов за колесо дороже, чем TOYO.

Плюсы
мягкая резина, цена

Минусы
Резина оставляет черные следы, неудовлетворительное торможение, ухудшенная управляемость

Сергей К.

17 марта 2015

Комментарий
Используется, как всесезонная(80% город, 20% проселки). До этой модели долгое время(около 6 лет) использовал Goodyear Wrangler HP All Weather.

Плюсы
Прекрасно ведет себя на снегу. За счет жесткой боковины не "гуляет" на шоссе на больших скоростях. Достаточно тихая.

Минусы
За пол года не выявлено.

Татьяна Д.

17 марта 2015

Комментарий
номер заказа 20094

Плюсы
Обработка заказа в день обращения, доставка на следующий день, вежливый персонал.

Sample S.

08 апреля 2015

Комментарий
Новый комплект на шиномонтаже сразу забраковали. резина плохо подается балансировке. (((

Плюсы
Мягко идёт по асфальту

Минусы
смотрится на машине не красиво

anonymous

22 апреля 2015

Комментарий
Хороша для спокойной езды стояла на турбо форестере не совсем подходит для драйва, эксплуатировал только летом .

Плюсы
Цена, мягкая, не шумная, крепкая боковина выдерживала страшные ямы в том числе на большой скорости, хорошо идет по трассе и грунтовке.

Минусы
Тяжолая, плохо тормозит на сухом и мокром асфальте часто срабатывает АБС все это сопровождается громким свистом пугая пешеходов , легко сорвать в занос иногда это даже весело .

Mike T.

05 июня 2015

Комментарий
За 5 лет проехал на них 50 000 км, прежде чем передние покрышки износились полностью. При этом сами покрышки остались ровными. После чего задние покрышки поставил на перед и они прошли еще 10 000 км и осталась высота протектора 1,5-2мм. Машина (кроссовер) отлично держит дорогу зимой, даже перестал использовать зимние шины.

Плюсы
Цена, хорошие характеристики, очень доволен. Отлично подходят для всесезонной езды.

Минусы
На высокой скорости несколько раз ловил водяной клин при езде по глубоким лужам.

anonymous

10 июня 2015

Комментарий
купил по необходимости срочной переобувке. Рисунок протектора ни то ни сё... для асфальта слишком грубый, для бездорожья наоборот. Такое ощущение, что поперечные канавки нарезали вручную. В магазе сказали японская, если так, то может цена и соответсвует модели, хотя для такой можно и подешевле.

Плюсы
не обнаружил

Минусы
шум переходящий в легкую вибрацию на скоростях около 100 км/ч.

ОЛЕГ ЛОПАТИН

23 апреля 2016

Комментарий
За 5 лет штатный бридж прошёл 60 тыс, и начал плавать, скорость до 100,за руль двумя руками, и даже по прямой ловишь машину- очень неприятные ощущения, пот постоянно в ладонях. Начал поиски...... Перерыл кучу отзывов и статеек, начал рыть сайты шинников. У меня прадо 150, размерность 265-60-18. Выбор оказался невелик- Йокогама геоландар г-012, бридж дуэлер спорт, нокиан ротива, на тойо даже не смотрел, искал бридж дуэлер 697 а/т- однако никто даже под заказ не вёз. Ценники были от9000 р, только ротива чуть дешевле. И тут оказался в магазине, где манагер предложил тойо опен кантри н/т моей размерности, с виду ничего так резина, в меру злая, на ощупь мягкая. Говорит тихая, по Шоссе уверенно, да и с асфальта смело можно съехать. Ценник -8200р, а что , может быть????? К тому же сделаны в Японии. Уехал и начал голову ломать. Вернулся через неделю и взял. Тут же переобулся. Первые ощущения- не обманул манагер- действительно мягче бриджа, и сразу заметно что менее шумная, хотя рисунок злее и крупнее чем штатный бридж, очень хорошо катится, стыки не замечает, рельсы проезжает очень хорошо, по сырому- тоже без вопросов. Единственное- ощущение, что с 60-ти ускоряется чуть медленнее и тяжелее штатного. На сейчас проехал 300 км- только положительные эмоции. Прадо и так достаточно комфортен, но на тойо стало ещё мягче и тише. Однозначно рекомендую.

Плюсы
Мягче чем штатный Бриджстоун дуэлер 684, существенно тише, едет уверенно, проблем весеннего асфальта не чувствует,слышно только шлепки. Японцы.

Минусы
Пока не обнаружил.

FD_Snake

29 апреля 2016

Комментарий
Резина 255/60R18, покупалась новой, установлена на Ленд Ровере, примерный пробег 25-30 т.км в спокойном режиме. Адекватное поведение резины как на асфальте, так и по лесу (в сильную грязь не заезжал). Резиной доволен.

Плюсы
Хорошая резина. Особых шумов не замечено (с учётом дорожного покрытия и скорости движения). Дорогу держит нормально.

Минусы
Не заметил.

Москва- город герой.

08 мая 2017

Комментарий
Взял 60 профиль 23/60/18 вместо 55 235/55/18 Пока только положительные ощущения Тут доп фото https://www.drive2.ru/l/468694869959770232/

Плюсы
Мягкие ямы,стыки на мостах по фиг.

Минусы
Мне кажется немного шумноваты (меня не напрягает) Мишлен на другой машине Шумит ПРосто жуть. Да и нет бесшумной шины если не шумит значит ЛЫСАЯ)))

ООО Мостекс

25 июля 2017

Комментарий
Резина просто класс за эти деньги. Отъездил на ней три летних сезона на форестере, побывал в астрахани 7 раз, проехала астраханскую размокшую глину на ура, а в подмосковье по размокшим полям без проблем, пепелац постоянно был нагружен по самую крышу, и народу четыре человека. Ни одной грыжи, проколы только шурупные долгоспускающие, считай не было. После того как стерлась беру новую такую же. Рекомендую.

Плюсы
Мягкая, малошумная, цена, ровный износ.

Минусы
На глубоких лужах при скорости выше 80-ти теряется управляемость, не дождевая.

Александр Б.

06 мая 2018

Комментарий
Очень понравилось то, что резина мягкая, а ее боковины жесткие! Ну и то, что изготовлены в Японии.

Плюсы
Купил данную резину на замену штатному Континенталь в размере 215/60/16 на а/м Шкода Йети. Очень доволен низким уровнем шума, хорошей управляемостью, а главное ходовка автомобиля с этими шинами стала гораздо мягче, что не может не радовать в условиях сибирских, немосковских дорог)) Мелкие неровности просто "проглатывает"!

Минусы
Пока не обнаружил. Впечатления самые положительные.

Илья Дождев

01 августа 2018

Плюсы
Только для сухой погоды!

Минусы
На мокрой дороге вообще не держит!

михаил з.

05 марта 2019

Плюсы
Отличная резина за вменяемые деньги. Поставил на туарег специально в конце зимы, до этого стояли шипы, с таким расчётом что бы попробовать её зимой - разницы не заметил. Посмотрим как будет везти себя летом. Мало шумная.

Вадим А.

24 апреля 2019

Комментарий
Машина Хайлендер, размер 245/55 r19. Искатал родные Дуэлеры(Бридж) в ноль. ВСТАЛ вопрос выбор резины. При выборе цена не играла значения. Выбирал долго по отзывам и советам. Остановился на двух моделях: Бридж Ecopia и данных шинах Toyo. Окончательный выбор пал на Toyo, так как Бриджи изнашиваются за 35к пробега, а по отзывам шины Toyo ходят гораздо больше. Первые впечатления после переобувки с зимней Нокиан хакки 7 - Toyo полный ужас!!! Шумные, просто кошмар. Но моя Тойота стала адекватно управляемой машиной, какой не была на штатном Дуэлере. Проехав 300км, весь шум и гул пропал, а высокая управляемость осталась! В поля размокшие не ползал, сказать ничего не могу. По грязи до 15-20 см глубиной (песок+глина+вода) гребет идеально. Корд довольно толстый, думаю, резина прочная. Производство Japan. Резюме: данную резину рекомендую.

Плюсы
Цена! Балансируется идеально. Попробую раскрыть в комментарии.

Минусы
Очень шумные до 200 км пробега.

Евгений Сироткин

22 мая 2019

Комментарий
Изначально данная резина (Toyo Open Country H/T 215/60 R16) была куплена в начале сезона 2013 года на Subaru Forester (SG) и прошла на нём (до апгрейда на 17" летние колёса) до 2018 года порядка 100 ткм (сухой вес машины 1.5 тонны). После чего (всвязи с вышеупомянутым апгрейдом) перекинул пару из четырёх "высвободившихся" баллонов на прицеп (состояние резины после 100 ткм пробега см. на первых двух фото). И, судя по её состоянию, ей теперь на прицепе ещё ходить и ходить... Естесственно, на 17" колёса (J7"x17") была куплена точно такая же резина, только 225/55 R17. Более того, такую же резину поставил и на второй автомобиль (Subaru Baja). За всё время эксплуатации данной резины небольшую грыжу умудрилась посадить на неё только жена, хорошенько притёршись ей то ли о какой-то раздолбанный бордюр (видно, что чем-то очень шероховатым шаркнуло), то ли об ещё какое-то ж/б изделие. Проблем с балансировкой непосредственно самой резины замечено не было (5 лет подряд, пока были только одни диски, при шиномонтаже её приходилось балансировать каждый раз). А все возникающие с балансировкой колёс пробемы решались банальной чисткой обода диска (при езде по грунтовкам, грязи и бездорожью на обод диска налипает грязь). В общем, это отличная универсальная резина, на 3 сезона из четырёх, для трассы, города, села и лёгкого бездорожья. Очень износостойкая, неприхотливая к дорожному покрытию, хорошо держащая дорогу.

Плюсы
Отличная резина. Прекрасно держит дорогу, как по сухому асфальту, так и в дождь, в т.ч. по лужам. Аквапланирования не замечалось. Очень износостойкая. Крепкая. Ловил на ней внушительные ямы -- грыж на боковинах не обнаружил. Позволяет не спешить с переобувкой в зиму, а весной переобуться и не переживать о внезапных заморозках. Весьма тихая.

Минусы
Не так хороша на бездорожье, как хотелось бы. Не так, конечно, как описывают другие пользователи (что лишь до первых капель дождя) -- выезжал и из мокрой колеи, и из замусоленных луж, и из приличного месева (сильно развезённая дождями колея глубиной в клиренс). Хотя, возможно, это больше заслуга полного привода с самоблоком центрального и заднего дифференциалов... Но на мокрой глине -- правда -- ламели забиваются быстро (и зацеп ухудшается).

Андрей И.

20 июня 2019

Комментарий
Очень много хороших отзывов. Купился на них. Возможно мне не повезло, но ... Как себя шины покажут дальше отпишусь. Проеду 1000 км съезжу еще раз на балансировку - может прикатаются. Износостойкость поставил авансом. Сегодня отметил повышенную "волосатость" шин по бокам (это далеко не первая моя резина :) ) .

Плюсы
Шины прочные. Сегодня менял на старые, на шиномонтаже накачали по 6 атм. Все нормально. Шумят не сильно (примерно как старые Hankook). Довольно мягкие - кочки проглатывают (размер 215/65 R16 ).

Минусы
Написано -сделано в Японии - такое чувство что в сарае дядюшки Ляо. Отвратительная балансировка. На шиномонтаже приговорили 3 штуки из 4-х. Отдельно проверили диски - все 4 идеально. Как надели шины - жесть. Грузов невесили по 150 -200 г. Несколько раз каждое колесо спускали и проворачивали - авось сядет на место - не получилось. Сказали, что Кама делает лучше :( Советовали сдать обратно или поменять, но брались под заказ...

anonymous

09 ноября 2019

Комментарий
Резина для лета, в межсезонье - вода, снег, лед, на поворотах машина не управляется - идёт в занос, по прямой отлично и тормозит и разгоняется.

Плюсы
Хороший накат, экономичные, глубокий протектор

Минусы
В протектор набиваются камни - сказывается на балансировке, жесткие - на плохой дороге неровности передаются на кузов. Размерность 245/55 R19, Toyota Venza

СВЧ

25 марта 2020

Комментарий
Взял 235/70 r15 для СРВ. Идёт на них плавно, мелочь дорожную сглатывает. Хорошая резина. Однозначно.

Плюсы
Брал как летнюю)) В итоге скоро апрель, а я так на ней всю зиму и проездил. Оттормаживается отлично и на голом льду и на снегу. Управляемость на 5 баллов.

Минусы
Очень быстро зарывается в снегу, но так она и не по этой части)

С Н

07 апреля 2020

Комментарий
Резина отличная!! 2 сезона откатал. По асфальту и в дождь и сухо едет хорошо. По грязи по пашне после дождя на рыбалке, думал сяду. Нет прет как на танке, понижайку врубил (субару хв). Вообщем советую.

anonymous

08 апреля 2020

Комментарий
Через 4 года повело корд и пошла трещинами вдоль протектора-надо выбрасывать(((.

Плюсы
В меру тихая.

Минусы
Плохо тормозит срывается в юз, в дождь не надёжная.

АНТОН

12 апреля 2020

Комментарий
В целом резина хорошая, не шумная, не боится ям, хорошо едет по любому покрытию. Проселочная, грунтовая дорога - отлично. Не боится луж и сильного дождя. Но не для грязи конечно и не для зимы. При небольших заморозках ехать можно , но на обледенелой дороге или снегу на ней двигаться ОПАСНО. Из личных претензий - главное - очень боится колейности, машину начинает чуть ли не кидать. И второе - удивило, что за один сезон (ок. 10000км) колеса на ведущей оси стёрлись где то на 2-3 мм, это много, хотя машина у меня не тяжёлая и пробуксовками не балуюсь. С таким стиранием мне ее хватит только на три сезона, это очень мало...

Плюсы
- универсальность - прочность - адекватная цена - сделана в Японии - глубокий протектор

Минусы
- управляемость хуже чем у классической шоссейной резины с прямыми канавками - очень плохо сопротивляется колее

anonymous

18 апреля 2020

Плюсы
На много мягче моей штатной резины, выбоины проходит почти не заметно. Управляется отлично. Чуть шумнее штатной , но это меня не напрягает, всё-таки протектор зубастее! В общем доволен!

Минусы
Не заметил

Андрей К.

19 июля 2020

Плюсы
Отбалансировать все колёса с минимум грузов, на одном колесе вообще без без грузов. На спидометре 130, в салоне тишина. Резина 265/50/20.

Минусы
Нет