SkuMarket

Каталог

Отзывы о Continental ContiCrossContact LX Sport летняя

3.5

39 отзывов

Видео

16520 руб.

Средняя цена

6650 руб.

Минимальная цена

32492 руб.

Максимальная цена

Отзывы

Ильдар Г.

28 июня 2020

Комментарий
данные шины раскрыли весь потенциал авто

Плюсы
Премиальный бренд полностью оправдывает все ожидания

Минусы
цена, но за качество всегда нужно платить. Главное правило " Cкупой платит дважды"

Алексей М.

28 июня 2020

Комментарий
едешь тихо и комфортно , что еще нужно )

Плюсы
Расширенная гарантия, комфотная в вождении, достаточно тихая в общем достоинств у шины много.

Минусы
явных пока не выявил

Сергей Ш.

02 сентября 2020

Плюсы
По асфальту, очень приятная, не шумит, хорошая управляемость

Минусы
По грейдеру порезал уже две покрышки, мягкая

хуимя хуилия

06 сентября 2020

Комментарий
у меня 2 ренжа, на всех стояла эта гадость. 21го и 22го радиуса. езда в основном по центру города и свежим трассам с прекрасным покрытием. в начале лета скользнул с низенького поребрика - минус 1 колесо. наехал на ветку - оторвало кусок резины сбоку. наезд на выступ асфальта высотой сантиметров 6 - сразу минус 4 колеса, все 4 колеса просто порвало. куски корда торчали сбоку. сменил на якогаму - сезон отьездил - как новые. вопросов по новой резине не имею. на второй машине - так же дырки сбоку. непонятно от куда. вчера наезд на что-то типа болта или гайки...хз на проспекте - в колесе дырка диаметром сантиметра 3. большой палец в перчатки заходит свободно. никогда такого не видел. учитывая , что поток плотный и ни до меня ни после никто не тормознул с проколом - делаю очередной вывод не в пользу текущей резины. так же считаю что данная дрянь изготавливается специально для установки на новые автомобили. для ограбления покупателей. когда люди уже покупают авто с текущей резиной и вынуждены либо на входе выкинуть 5 колёс , купив другую марку, а это порядка 100-150 тысяч (плюс с вас уже 100 взяли за текущую), либо покупать по новому колесу раз в месяц. пожизненно. не рекомендую к приобретению ни в коем случае.

Плюсы
вроде не сильно шумит покупая машины по 12 лямов - вы научитесь самостоятелньо менять колёса ночью в пробках, изучите компановку аварийного оборудования автомобиля, ну и всячески прокачаете свой скил выживания. накачаете руки, таская колёса до багажника и назад. в общем приобретение неожиданно полезных навыков гарантировано.

Минусы
прочность примерно, как у яйца фабирже. или мыльного пузыря. для одноразового изделия - очень очень очень дорогая. при любом чихе - рвётся в клочья. как мокрая промокашка. совершенно неремонтопригоно. про внедорожные качества писали уже. если на прекрасную грунтовую дорогу вылить ведро воды - в месте где грунт влажный - вы забуксуете на мертво. резина буксует просто на РОВНОМ мокром грунте. автомобиль движется перпендикулярно оси движения. даже при 4x4. как будто бы резина сделана из гладкого стекла.

володя п.

19 октября 2020

Плюсы
Быстро и просто

Минусы
На фоточке шина с 4мя дождевыми канавками а пришла с 3мя

AndreichXC

14 ноября 2020

Комментарий
Если такую резину новую поставить на XC70 (идет там в стоке), то в принципе тысяч 30 она пройдет нормально. Потом сильно начнут изнашиваться боковые ламели. К 40.000 в принципе еще много остается до индикатора износа, но к этому пробегу у нее совершенно износятся боковые ламели, до состояния "слик". И на 110 по дождю вы будете плавать как утлый ялик в море. Можно скидывать до 90 и докатывать до износа. Можно выбрасывать. Как кому. Я считаю что 30.000-40.000 это вообще хрень полная, с учетом того что я катаю ее только на трассе и на хорошем покрытии. Учитывая что XC70 в основном переднеприводная, износ очень заметно как разнится на передних и задних. Но это ладно, переставкой в каждом году решается. Насчет жалоб на боковины, не согласен. Если не прыгаете по бордюрам, нет таких проблем.

Плюсы
В штатке на VOLVO XC70 она французского производства, при монтаже надевается на диски прям легко. Без всяких "эх... станок бы не сломался" :)

Минусы
Износостойкость боковых ламелей никакая.

филин

30 марта 2021

Плюсы
Отличная летняя резина для внедорожника. Мягкий ход. Хороший контакт с мокрой дорогой помогает избежать аквапланирования.

Минусы
Высокие цены.

Дмитрий Генин

09 мая 2021

Плюсы
Цена товара и близость пункта самовывоза. Цена по безналичному расчёту такая же, как и за наличные. Возможность самовывоза по выходным дням.

мария К.

15 мая 2021

Плюсы
Понравилось

Минусы
Не замечены

Владимир Ш.

28 февраля 2022

Комментарий
Ford Explorer V на данных шинах (штатные с момента покупки). Поездки в основном трасса и грунтовки. Надёжное поведение. Проколов нет ни в прямом ни в переносном смысле. С удовольствие куплю через пару лет такую же.

Плюсы
Отличная, мягкая и тихая летняя резина для внедорожника. Предсказуемое поведение.

Минусы
Обратным преимуществом мягкости - повышенный износ. Пробег (летний на этих шинах) около 24 тыс. км. и заметен износ. То есть хватит на 50-60 тыс.км.

alex15

03 сентября 2022

Комментарий
Резина переполнена разными приятными обозначениями: и m+s, и Lux, и кросс, и контакт, ещё бренд conti придают уверенности, что резина идеальная. Я брал комплект за 104 тр. Пересел с шумного Данлоп. В остальном он им а середняк как оказалось круче на порядок. Континентал оказался тоже шумным, бесчисленные ламели хватают любые камни и их коллекция к концу поездки в шинах вместе с разбалансом обеспечена. На поворотах вязкая, на мокрой дороге просто беда! В колее руль надо держать зубами. Балансируются плохо. Начальный разбаланс на идеальных фирменных дисках может составлять до 130г. Литьё тоже не ахти made in USA, мне попались 3 восьмёрки на 4 новых шинах. Они не давали резине чётко сесть на диск. Никакие манипуляции не помогали. В совокупности при движении от 90 км это был адский растряс, который в отличии от разбаланса не лечится перебалансировкой и не пропадает на высоких скоростях. Свободное качение слабое, машина просто сама словно тормозит. Вобщем после 2 мес споров с продавцом мне их поменяли на Нокиан хакка 2 Блэк хоть и нашего производства, но теперь реально благодать.

Плюсы
Для уровня премиум ни одного, хотя начальная реальная по прибору глубина протектора 7,65 сейчас многие даже 7 не выдают. Плюс для Фольксваген Терамонт эта резина считается омологированной.

Минусы
Самая худшая летняя резина из всех не годится в подмётки даже середнякам.