Каталог

Отзывы о Viatti Bosco AT V-237 летняя

4.4
308 отзывов
Видео
3900 руб.

Средняя цена
2720 руб.

Минимальная цена
5890 руб.

Максимальная цена

Отзывы

Борис Гладов
24 августа 2018
Комментарий
 Кроме балансировки, остальное приемлемо.
Плюсы
 Дешево
Минусы
 Балансировка на 2 колесах по 125гр
0
0
anonymous
17 сентября 2018
Комментарий
 Радует российское производство
Плюсы
 Цена , мягкость и протектор
Минусы
 Аквапланирование в условиях колеи и сильного ливня не очень
0
0
Светлана Р.
18 октября 2018
Комментарий
 Эксплуатировал на Х-трейле, за два сезона при пробеге менее 30 тыс. км. износ составил 70% и стала как решето в микро порах.
Плюсы
 Дорогу держит хорошо .
Минусы
 Быстрый износ, плохое качество резины .
7
3
EVGENY NIKOLAEVICH
22 октября 2018
Комментарий
 Отличная бюджетная резина в своем ценовом сегменте. В меру шумная, с хорошими показателями! Ведет себя уверенно как на асфальтированной трассе, так и на грунтовой дороге. Уверенно ведет себя в повороте на скорости, хороши на ней спуски и подъемы. На мокром асфальте сцепление не теряется, старт без пробуксовок.
Плюсы
 Цена, износостойкость
Минусы
 Немного шумновата
10
0
Дмитрий Шостка
28 ноября 2018
Комментарий
 17 колеса у меня впервые после покупки машины. До этого только 16. 215/50 взял виатти, бридж который наверно стоял с завода уже был лысый. Резиной доволен, на порядок мягче стала машина, сцепление офигенное и на асфальте, и на грунте, и в дождь. Думал, придется раскошеливаться на такой размер, но цена обрадовала ещё осталось на замену масла)
Плюсы
 Отличное сцепление на разных покрытиях и в разную погоду
Минусы
 пока никаких претензий нет
0
0
Александр Пеплов
25 февраля 2019
Комментарий
 Купил в прошлом году. На данный момент откатал на них 13 тысяч. Вчера ходил в гараж, чтобы уже готовится к переобувке и не смотря на то, что я за 13 тысяч как только и где только не ездил на них, все колеса целые, шишек нет, а износ еле заметен на глаз. По ходовым характеристикам: по грунтовке резина поведение предсказуемое, курс держит, на сухом и мокром асфальте идет уверенно, без срывов на старте. На трассе (особенно на большой скорости) бывает слышно ее, но после прикатки существенно ниже шум. Легкое бездорожье - ее стихия(в грязь на ней не лез), но грунт, камни, песок, трава - нет никаких претензий. В целом резина хорошая и я ей остался доволен
Плюсы
 курсовая устойчивость, сцепные свойства на асфальте, поведение на грунтовке
Минусы
 нет
6
0
Евгений
29 марта 2019
Комментарий
 Я приобрел эти шины на сузуки гранд витару в 2016 году, к сезону. при покупке начитался хороших отзывов, и в общем то менеджеры мне виатти активно продавали. я всегда ищу подвох, и в этот раз именно с этого, ведь цена на шину очень хорошая. вроде свежие шины продавали, так что не старый г.в., думал, что качество будет подводить. ничего, три сезона уже провел. четвертый думаю будет последним исходя из износа, может даже в середине лета сменю. впрочем за это время проблем ни разу не встретил: езжу и по грунту, и по сухому и по мокрому асфальту. в грязь не заезжаю, зимой не пытался ездить. шум привычен после продолжительной обкатки, не надо подруливать и выруливать. вибраций лишних не замечено. может, подвох еще случится, но шины уже себя окупили, поэтому считаю приобретение удачным.
Плюсы
 цена-качество, износу сопротивляются, вопросов лишних не вызывают
Минусы
 искал, честно, но не нашлись за мой срок эксплуатации
0
0
Андрей П.
30 марта 2019
Комментарий
 Для меня они стали открытием, т.к друг купил на них Кугу, а я вообще ничего не знал такой марке. И вот в прошлом году на свой IX35 я начал выбирать резину, у друга спросил про виатти (он уже 2 полноценных сезона на них откатал), он ничего плохого не сказал, кроме поведения в грязи и шумности на трассе, то тут модель с индикатором а/т и как по мне, так для грязи – м/т, а для трассы – шоссейку надо, тогда всё будет нормально и не шумно и в грязи нормально, только успевай менять))) Ну в общем, пошутили и ладно, меня эти критерии не смущали, поэтому купил да поставил. Управляемость и торможение на хорошем уровне на разных покрытиях и при разных скоростях, сцепление отличное даже при небольшом минусе, тестил осенью, когда на шинке ажиотаж, а я ездил все еще на летних, до – 5 нужные свойства сохраняются. С аквапланированием не столкнулся, надеюсь с износом этот показатель останется такой же.
Плюсы
 сцепка, управляемость, нет аквапланировая
Минусы
 пока не выявил
8
2
Andrey A.
12 апреля 2019
Комментарий
 Повёлся на россказни продавца и купил это. Отходили два сезона, в течение которых стёрлись в хлам, долыса, практически. Авто - Ниссан Х-Трейл. Пробег у меня, в среднем, 25 тыс.км. В ГОД (!). Покрышки дико шумные! Никогда такого не встречал! Гул в машине стоял невообразимый. Деревянные, капец, даже если приспустить давление чуть ниже рекомендованного производителем авто. Про управляемость особо ничего не расскажу, шины, как шины, я в повороты на скорости 250 км/ч не вхожу, с пробуксовками не гоняю, в заносы не ухожу. Зато дешёвые, блин. Больше ни за что такие не куплю!
Плюсы
 Дешёвые
Минусы
 Ну какие недостатки могут быть у дешёвых товаров? Вот все они здесь и есть.
8
3
Алексей Бродский
15 апреля 2019
Комментарий
 Стоят 2.5года штатными на тигуане 2тси. Управляемость на асфальте и грунтовке отличная, аквапланирлвания нет, колею почти не замечают, позволяют передвигаться также по грунту, грязи траве, снегу довольно уверенно. Конечно не внедорожные и незимние шины, но для кроссовера 75% асфальт самое то. Достаточно прочная - больше скорость меньше ям, все целые на удивление. Но к 35000км пробега авто близки к замене. Принимая во внимание что на зиму был другой комплект-плохо, как кумхо. Если бы не это взял бы опять. Хотя и в таком состоянии ведут достойно. Сравнить есть с чем, за 25лет.
Плюсы
 Очень сбалансированная резина за свои деньги
Минусы
 35000км пора думать о замене
0
0
Николай М.
21 апреля 2019
Плюсы
 Не шумная , хороший рисунок
Минусы
 Резина очень пахнет.
0
0
Андрей Б.
29 апреля 2019
Плюсы
 Никаких нет.
Минусы
 На третий сезон 2 колеса стали как яйца,свыше 100 км/ч, как на телеге.пришлось менять.хранение было правильное,так что обходите стороной.У знакомого после 1 сезона на 4 колесах такая же ерунда. Ей цена по 1000 за колесо и то много.
22
9
Leo Jackson
30 апреля 2019
Комментарий
 Хорошая бюджетная резина для паркетника, если вы любите иногда съехать с асфальта на грязь, если внезапно поздней весной ваш город завалило снегом, или если дороги в вашем городе оставляют желать лучшего. Гудит. Сильно. Особенно по морозцу. Ниже -10º эксплуатировать её не стоит - несмотря на хороший рисунок, резина становится скользкой. Протектор и боковина жесткие и на холоде дубеют. Но эта же жёсткость хорошо сказывается на управляемости - покрышка держит боковину при боковой нагрузке на виражах, на выживаемости резины при езде по гравию и веткам или притирании к бордюру. После установки на машину в замен умершей шоссейной резине увеличился клиренс. Скорее всего из-за тех же жёстких боковин. Расход увеличился с 13 до примерно 14.5 литров - резина тяжелее, более выраженный рисунок протектора вызывает большее сопротивление качению. Покрышка хорошо переживает езду по дворовым выбоинам, но снова сказывает жёсткость - потряхивает ощутимо. А ходом по лежачему полицейскому может и подкинуть. Езда по пересечёнке стала легче, по сравнению с шоссейкой. Стало не так страшно утонуть колесом в грязной жиже - даже с забитым протектором гребёт уверенно, но, разумеется, страдает управляемость. 20см грязевую колею преодолевал уверенно, но опять-таки - протектор забивается и машина перестаёт рулиться, норовит забраться на колею. Тут, конечно, всё решает водитель и работа рулём и газом. На полноценный рамник такая резина недостаточна, на монопривод - избыточна. Остаётся её родная ниша - кроссоверы с полным, ассиметричным или подключаемым приводом.
Плюсы
 Цена, проходимость, управляемость, прочность.
Минусы
 Шум, расход бензина, жёсткость. Протектор набирает грязь и гальку и охотно ею кидается в другие машины.
1
1
Anna
30 мая 2019
Комментарий
 Стоят на переднеприводном тигуане. Пока новые вроде все в порядке, но после пробега 15-20 тысяч появился страшный гул, не шум, а гул, как в самолете. В прошлом году поставил в конце лета, доездил сезон, вроде как все в порядке, претензий не было, потом зима, переобулся на шипы, зима прошла, обратно обул виатти и в этот же день выехал на дальняк. Собственно перед дальней дорогой и переобувался, чтобы по трассе меньше шуметь, но оказалось, что зря. После преодоления скорости в 80 км/ч в салоне стоит гул. Всю дорогу грешил на подшипники и шрусы, но вернулся домой через несколько дней и, не поленился, обул обратно зимнюю шиповку и снова на трассу, гула нет. Печально. Износ протектора около 30%. Вывод: если даром попадутся, то берите, если за них денег будут просить, то лично я брать не буду и никому не советую.
Плюсы
 да в общем-то никаких особых достоинств, кроме того, что они круглые, дешевые ну и не особо дорогие
Минусы
 оооочень шумные, быстрый износ
7
0
Николай
23 июня 2019
Комментарий
 Yokohama Advan sport стерлась до 2 мм но оставалась хорошей резиной ничто ее не вывело из строя. Viatti же и на год не хватило да и цена сейчас совсем не дешевая
Плюсы
 235/55/17 брал в августе 2018 за 3955р. как едет в целом притензий нету. До этого были advan sport Yokohama
Минусы
 Передние колеса стали бить в руль - резина стала кривой. Вероятная причина только не замеченный лежачий полицейский на скорости около 45 км ч. После наезда на него только слово одно сказал и даже не мог представить что такой незначительный момент мог чему то повредить. В итоге две резины кривые.
0
0
QWER. A.
29 июня 2019
Комментарий
 авто ссангёнг актион передний привод размер 215/70r16
Плюсы
 цена - качество , не шумные , отбаллансировались отлично
Минусы
 пока не обнаружил ,
1
1
Никита Е.
19 июля 2019
Комментарий
 Как по мне, так резина отличная в соотношении цена/качество. Многие говорят, что возникают проблемы с балансировкой, в моем случае все было отлично и без проблем сезон за сезоном. Доволен резиной: сцепление на дороге уверенное, в повороты заходит как по рельсам, при поездках в районе 120-130 км/ч чувствуешь себя уверенно на дороге, ведет себя очень податливо..
Плюсы
 хорошее вхождение в повороты, держак ни разу не подводил
Минусы
 резина немного шумноватая, но меня это особо не напрягает. 
0
0
Евгений Киров
27 июля 2019
Комментарий
 Автомобильная шина MAXXIS Bravo HP-M3 Вещь, которая даёт за рулём спать в тишине ) (образно))
Плюсы
 Плюсов не увидел, ищу вторую пару другой фирмы!
Минусы
 Сильный шум! Сто раз подумал про шумоизоляцию! Но!!! Купил пару других колёс, и да, тишина!!! Автомобиль Рено дастер 215-65-16
0
3
Сергей З.
05 августа 2019
Комментарий
 Резина хорошая. Не жалею. Бездорожье 20% ,город 25%,трасса 55% . Машина кия соренто хм Фл 4×4
Плюсы
 Соотношение цена качество. Аквапланирования нет. По грязи с лужами прет хорошо,а без луж быстро протектор забивается. По асфальту шумно умеренно. Резина жёсткая
Минусы
 Очень быстро стирается. Проехал 9-10тыс и уже износ 3 мм. До 40 тыс не потянет. Жёсткая резина
0
0
Сергей васильев
08 августа 2019
Комментарий
 Пока наиболее приятный для меня вариант по цене-качеству, эксплуатируются второй год пока, износа почти не.
Плюсы
 Предсказуемо управляется, колейности нет. С моими скоростями и стилем вождения хорошо работают. Уровень шума и комфорта устраивает. Также добавлю, что порадовала стоимость. Машина- Шнива, ценник ниже среднего, а качество пока устраивают.
Минусы
 Вопросы есть только на конкретном бездорожье, у меня полностью не получается его избежать, но хорошо, что его не так много.там машинатскачет, комфорт уменьшается, как бы машина не получала повреждения.
0
0
Андрей Коробейников
09 августа 2019
Комментарий
 Резина на твердую 4+.
Плюсы
 Крепкий борт. Зубастая.
Минусы
 Повело после 3х с половиной лет. Хотя износ уже был почти полный.
0
0
Александр Лебедев
10 августа 2019
Комментарий
 поставил эти шины на мазду сх 5. езда – город и грунтовки, загород, иногда охотимся, то есть сборная солянка. нравится поведение шин при частой смене этой солянки. торможение без задержек, в повороты входят без проблем и дополнительных усилий, кроме мокрых дорог, там лучше сразу занижать скорость. боковина крепкая, бордюры преодолеваю уверенно, хорошо. проехал уже на них тысяч 20, второй сезон на исходе. смело ставлю 4+, из-за влажных дорог.
Плюсы
 хороший держак на грунтовке и других сельских дорогах, чуть ли не лучшая цена в своем размере (225/65/17). износостойкость
Минусы
 держак по лужам снижается очень сильно.
0
0
Дмитрий Шевченко
12 августа 2019
Комментарий
 Отменная резина. На моем веку было много разных шин: и дешевых, и дорогих, отечественных и зарубежных, но более оптимальных шин для таких передвижений мне ещё не попадалось. Передвигаюсь на ней уже четвёртый сезон, город/трасса/щебенка 50/25/25. Думаю, этот сезон будет последним, потому что протектор уже подходит к отметке допустимого износа. На асфальте у меня проблем каких-то не наблюдалось: держит и тормозит хорошо. По трассе шумновата на высоких скоростях, хорошо держит заданный курс, с колеями проблем не было. По небольшой грязи идёт уверенно, главное правильно выбрать темп езды.
Плюсы
 оптимальная резина за оптимальные деньги
Минусы
 шумит на высоких скоростях
3
1
Дмитрий
14 августа 2019
Комментарий
 Прочная, средней жесткости шина, чуть шумнее Континенталя. Лужи хорошо проходит, на трассе в ямы глотает неплохо, в колее есть небольшой снос. Спасибо за колеи на дорогах атодорщикам!
Плюсы
 Цена/качество
Минусы
 За такую стоимость трудно у чему-то придраться
1
0
Иван Краснов
27 августа 2019
Комментарий
 Два лета уже проездил на туссане, резина виатти нравится в целом. Езжу везде, и на грунтовках и на асфальте сухом / мокро. Справляется везде, и протектор пока даже не выглядит изношенным! За такие деньги такой износ - это здорово. Правда гудят хуже трактора, не знаю, или у меня маршал слишком мягким был, или что. Это главный минус но он же и единственный. Покрышками очень доволен.
Плюсы
 Стоимость. Износоустойчивость. Держак на разных покрытиях
Минусы
 Шумная, маршал так не шумел
0
0
Гринченко Владимир
30 августа 2019
Комментарий
 Покупал Виатти по отзывам, большое количества позитива радовало. Машина – Террано, шины 215 65 16. Купил их прошлым летом, они все еще на ходу, этот сезон точно докатываю спокойно, на следующий уже возможно нужно будет поменять. Пробеги большие, тысяч 30 за неполные два сезона, накатываем очень много. Главным плюсом оказалось поведение шин в целом на мокрых дорогах: тормозят хорошо, держат тоже, не уносит никуда. Остальное скажем так, на уровне. Из непреимуществ выделю то, что она прямо как камень жесткая иногда. Если бы менял каждый год, это был бы громадный минус. А так иногда внутренний перфекционист хочет больше комфорта)
Плюсы
 Цена, сцепление и торможение на мокром асфальте, не теряется в лесу
Минусы
 Жесткая, более жесткая предыдущих шин
0
0
Александр
10 сентября 2019
Комментарий
 купил на Lexus RX400h в родном размере 235/55/18 стоило что-то около 18тыр за комплект 18ых колёс какие могут быть претензии, куплю ещё в агрессивных поворотах свистит, но моя машина не для этого, да и профиль великоват для боковых перегрузок по прямой офигенно
Плюсы
 Живёт как не в себя, по ямам и дыркам на 130, хоть бы что но подвеска очень мягкая, может это помогает в грязи гребёт лучше бриджа ради эксперимента проездил зиму 2017-18 в Москве сел один раз и то на пузо, никакая резина не помогла бы но на след зиму обратно надел хаккапелииту, зимой в поворотах ни о чём никакого аквапланирования, вообще ни разу, но машина больше 2 тонн хотя на прошлом бридже было
Минусы
 ну износ можно записать, чтобы поле не было пустым, но имхо 4 сезона более чем достаточно, при том что никогда не жалел и в машине под 300 сил а, ещё расход поднялся на литр примерно, по сравнению с бриджом(вроде потенза RE031), но там вроде специальная энергосберегающая резина для гибрида
2
1
Вам Зачем
18 сентября 2019
Комментарий
 Пробег по московским дорогам около 15 тыс. км. (два сезона) в очень спокойном режиме. На покрышках отслаивается протектор, вываливаются целые куски. Я такое встречаю вообще в первый раз за довольно длительную водительскую практику с учетом эксплуатации еще советской резины. Ни в коем случае не могу рекомендовать данную продукцию.
Плюсы
 Цена. На этом все кончается.
Минусы
 Износостойкость.
58
7
Maria Z.
06 октября 2019
Комментарий
 Купил машину с этой резиной. Состояние было почти новое. Почти сразу получил боковой порез (виноват сам, не резина) по этой причине зад с передом не менял. За год и 30 тысяч км резина в ноль! Езжу быстрее деда, но не как араджаны. Может на более лёгкой машине чем хтрейл она продержится дольше.
Плюсы
 Внешний вид.
Минусы
 Износостойкость
0
0
Дмитрий Б.
09 октября 2019
Комментарий
 Эксплуатируются на BMW Х3, шумность чуть больше чем на предыдущих dunlop sport max, бордюры, гравийные дороги в Богучанском районе, в Горном Алтае ни каких проблем, ни грыж ни проколов, износ за 15000км минимальный. Теперь про балансировку, шины ставили в том же магазине где их покупал, естественно с балансировкой, навешено было около 70-80 грамм на колесо. Размер 225/60/17. с 90км/ч до 110км/ч биение руля. С такой балансировкой накатал 1500км. На трассе Красноярск-Канск заехал на шиномонтаж , мастер отбалансировал колеса, оставив 15-20 грамм на колесо, теперь ни какого биения, только восторг.
Плюсы
 Прочная боковина, износостойкие, цена. Все что требовалось от A/T-шной резины, эти шины предоставили мне в избытке.
Минусы
 Нет
0
0
На странице 30 из 438