Комментарий
Долго выбирал шины, размерностью 245/70/16 в соотношении цена/качество. Наткнулся на матадор, дочку континенталя, и был приятно удивлен, что есть шины по 5 тысяч рублей, и к тому же, обладающие отличными характеристиками. Грузов на четыре колеса навешали так: 60-75-85-40. Считаю, что не плохо, хотя грешу, все-таки на не первой свежести диски. Индекс ходимости (Treadwear) рассчитывается так: индекс делим на 2, получаем гарантированный пробег в километрах. На многих сайтах утверждают, что делить надо на 4, ввиду неправильно накаченных шин, некачественного сход-развала, дорожных ситуаций, и тд. Шины рекомендую, но выбор за вами! P.S. Ну что ж, господа! Откатал я на этой резине ровно 7 летних сезонов, примерно, с середины апреля до середины октября, в общей сложности чуть больше 51 тысяч км. У всех шин одинаковый износ. Шины устанавливал всегда строго на своё место. Доездился почти до поперечных рисок, рисковать дальше не стал - в прошлом году уже прочуял, что такое аквапланирование. Что можно сказать о резине: в меру шумная, хорошая, крепкая, крепкие боковины (порезов ни разу не было), и всего-лишь 3 прокола на всем комплекте шин, причем проколы случались уже ближе к замене этих шин. Купил бы еще раз, спросите вы? Купил бы, но если бы комплект не выходил почти как месячная зарплата. Ах да, чуть не забыл, индекс Treadwear равный 280 единиц - надо делить на 5, тогда мы узнаем реальный пробег.

Плюсы
- наличие плечевых блоков обеспечивают хороший перенос поперечных сил - бесшумность, устойчивость и плавность хода, благодаря центральному сдвоенному ребру - высокая ходимость (индекс Treadwear равен 280 ед.), благодаря использованию диоксида кремния - так же, благодаря использованию диоксида кремния в купе с оптимизированным рисунком протектора, обеспечивается равномерное распределение давления в зоне пятна контакта с дорогой, что способствует снижению сопротивления качению - высокий показатель торможения на влажном покрытии (индекс Traction А), благодаря рассеченным пересекающимся по горизонтали и вертикали ламелями, а так же комбинацией четырех широких кольцевых дренажных каналов и более узких поперечных канавок - высокий показатель термостойкости шины (индекс Temperature A) - сделано в Чехии - цена

Минусы
- некоторая валкость, и, как следствие, некое отсутствие остроты руля (оно и понятно, ведь шины не для седана)

Сергей Н.

04 февраля 2023

Комментарий
Производитель Россия, отбалансировались идеально, макс 25 грам на сторону.

Плюсы
Самые дешёвые из дорогих

Минусы
Хотелось бы дешевле

Елена Фуксман

10 декабря 2022

Комментарий
Нормальная шина для повседневной эксплуатации.

Плюсы
Соотношение цена/качество, ездовые характеристики.

Минусы
Описываемый недостаток относится не к данной конкретной модели шин, а к её предшественнику: По сравнению с Continental (не помню модель, стояли родные с завода) значительно хуже износостойкость. Continental за 9 сезонов равномерно стерлись в слики, а Matador за 5 покрылись трещинами, резина начала отслаиваться и вздуваться.

Андрей Лунев

17 ноября 2022

Плюсы
Очень тихая и мягкая. На любой скорости до 100 км/ч. Ямы и неровности проезжает незаметно.

Минусы
Боковина ОЧЕНЬ мягкая, из-за этого есть ощущение валкости при езде в пробках. Как на перине. Но у меня еще высокий кроссовер, плюс тут высокий профиль. Может из-за этого. Пока других недостатков не заметил

Все отзывы

Оставить отзыв

Вы оставите сообщение как гость, email будет скрыт

Extra Small Rating