Городской самокат GLOBBER One K 180 Br с ручным тормозом

4.2

5 отзывов

14900 руб.
Средняя цена

13410 руб.
Минимальная цена

16900 руб.
Максимальная цена

GLOBBER

Цены

Характеристики

Отзывы

Артём Будько

14 мая 2021

Плюсы
Отличный накат.

Минусы
отсутсвуют

Дмитрий К.

15 октября 2018

Комментарий
Или снимать "этот позор" и не складывать самокат. Или колхозить "уши" к другому крылу. Или... В плюс переднему тормозу - кнопка-фиксатор. Реально полезная штука. 6. Постарался описать минусы. Про плюсы - другие много напишут. Для меня в самокате как минимум один плюс - не лёжка на диване, а какое-никакое (а точнее ещё ого-го какое) шевеление организмом. Забыл написать только, что он "не катит" со своими подшипниками АВЕС 7. Смотрю как катаются подростки, ролики в интернете... И грущу. Это, конечно, может быть особенностью моего экземпляра. Колёса крутятся 10 секунд, как ни толкай для раскрутки. Заднее колесо чуток "отпустил". Стало получше, но... Смотрю ролики и грущу. Поменять подшипники или хоть просто разобрать колесо и смазать? Можно. Но это в сервисе стОит денег. Я и сам могу (зимой так и сделаю), а в сервисе это стОит денег. Я к тому, что это работа. А я отдал 10000 рублей за самокат, на котором нужно после покупки смазывать-менять подшипники. Но он на гарантии (знать бы ещё на что она распространяется). 7. Про катание на самокате без амортизаторов и полиуретановых колёсах по асфальту с камушками или трещинами можно почитать в отзывах на любой самокат с такими колёсами. Уффф. Вдохнул-выдохнул. Самокат мне нравится. Хотя бы тем, что есть ручка-тормоз. Супруга не может тормозить ногой. Нравится. Пока не подойдёт время запчасти менять. А их нет. А это не печаль. Это - беда. СтоИт вопрос покупки второго самоката для супруги. Самокатов с тормозом на руле не так много. Ещё вопрос на какие из них запчасти купить можно.

Плюсы
Свой отзыв пишу основываясь на предыдущих отзывах, кроме одного. Пользователь ****** прыгает на нём ЧЕРЕЗ ПОРЕБРИКИ (хотел бы я это увидеть при весе самоката почти 6 кг и никаком дорожном просвете, даже 100 рублей бы дал), но при этом проходит в МОСКОВСКИЕ метротурникеты. Это залёт, боец... Я бы этому отзыву не стал верить. Я и не верю. 1. Отсутствие регулировки руля по высоте. Мой рост - 176, супруги - 165. И ей и мне, в-общем, комфортно. Я бы хотел повыше, но это, видимо, МОЯ "конструкционная" особенность. У других самокатов рули такой-же максимальной высоты. 2. Широкий руль - чувство надёжности управления, что-ли. Нет ощущения, что воон на той колдобине его как раз и вывернет из рук. 3. Система складывания пинком. Прикольная, но с первого раза не получится. И женских туфелек хватит на пару-тройку складываний. Как, впрочем, и мужских лакированных туфель. 4. Система раскладывания - отдельная история. Нужно поклониться до земли, нажать на заднее крыло, а руль поднять вверх (потом уже, стоя на самокате, довести до щелчка). Если у вас на плече сумка, то её лучше поставить на скамейку, потом разложить самокат. Ну или потренируйтесь наклоняться со своей любимой сумкой на плече и при этом дотрагивайтесь до носка обуви (или докуда вам позволит сгибаться ваш позвоночник). На заднем крыле есть специальные уширения-ушки, за которые цепляются крючки на стойке руля. На сколько этих ушек хватит (то есть когда они сотрутся) долбить при складывании одним об другое - не известно. Поэтому чтобы сложить - тоже надо поклониться самокату до земли, чтоб нажать на крыло (и не забывайте про вашу любимую сумку, а то прохожие могут услышать слова, которых нет в словарях Ожёгова и Даля). Хотя, с другой стороны, в этой системе есть два плюса: - Вы хоть иногда будете нагибаться (что-то мне подсказывает, что зарядку Вы делали последний раз - в последний день посещения детского сада) - если аккуратно пользоваться, то в системе фиксации нечему ломаться и расшатываться.

Минусы
5. Катить самокат за собой не очень удобно, несмотря на то, что руль у него в сложенном состоянии не крутится. Всё одно - самокат катится на одном колесе и вихляет. А удерживать его в одном положении - не как два пальца... Да и не как три. Заваливается на бок - и всё тут. 6. Тормоза. Тут было написано про "какой-то вялый передний тормоз". Если бы волк из сказки про Красную Шапочку катался на GLOBBER My TOO One K180 с тормозом "нажал и встал как вкопанный", то Шапочка спрашивала бы волка не: "Бабушка, а почему у тебя такие большие зубы?", а где они вообще. Вот тормоза - это самая "засада" в этом самокате. *** написала, что стёрла передний тормоз в "ноль". И другого, в виде запчасти, ей не получить. Это печаль. И ещё какая. Я до "нуля" пока не стёр, но тенденция прослеживается. Да, если сделать нестираемый тормоз, то мы получим или "новую сказку про Красную шапочку", или квадратные колёса. Но, во-первых, можно не тормозить "в пол", а во-вторых - колёса можно поискать сами знаете где. Что там будет передний тормоз для этого самоката я сомневаюсь. Хотя, признаться честно, пока не искал. Может и есть. Самокат же "там" собирают и вдруг ихние "несуны" придумают делать деньги на запчастях. Ну да ладно, у нас же ещё задний есть! Тормоз-крыло!!! А вот и нет. Во-первых оно как бы не на шарнире с пружинкой, а просто гнётся. Не, ну французские инженеры же всё рассчитали - оно не поломается, если его гнуть каждый раз при торможении. А чего-ж они тогда не рассчитали, что после немногочисленных торможений с не очень большой скорости оно протёрлось на пол-миллиметра? У меня самокат 2 месяца, катаюсь только по выходным. Не гонщик. Да и конструкция крыла не особо располагает использовать его как тормоз. То есть, когда сотрутся обе части - Вы останетесь не только без тормозов, но и с дырявым задним крылом, которое не столько то и тормоз, сколько фиксатор самоката в сложенном состоянии. И из-за его хитровыделанности Вы не сможете купить "другое похожее".

Анастасия А.

20 сентября 2018

Комментарий
Шикарная скорость, но до первого ремонта и на выброс.

Плюсы
Достоинства описаны в других отзывах. У меня это четвертый самокат, он мог бы быть лучше микро, если был не недостаток....

Минусы
Передняя тормозная колодка при активном использовании стерлась за лето. В наличии запчасти нет ни в фирменном сервисе, ни в магазинах.... Телефонный звонок в представительство не дал результата, обещали перезвонить, но прошло уже три месяца и тишина.

Александр О.

17 августа 2017

Комментарий
При покупке обязательно проверьте механизм складывания! Покупали с женой 2 таких самоката, это наши первые самокаты и что нужно проверять было не совсем понятно, кроме явных косяков сборки и проезда по ровному полу магазина. Уже по приезду домой и первому катанию заметили, что самокат жены при любом подъеме в небольшую горку складывается от усилия на руль (при нормальной сборке сложить можно ТОЛЬКО ударом по кнопке складывания). Оказалось, что опорные "уши" механизма перекрывали специальные штыри менее чем на половину, что и приводило к отсутствию фиксации. Явный косяк сборщика, самокат поменяли на аналогичный без вопросов (за оперативность спасибо магазину). Резюмируя: проверяя самокат перед покупкой (если будет возможность), обязательно проверьте на наличие данной проблемы - потяните руль на себя хорошенько, стоя на деке. Также советую сразу обзавестись набором шестигранников для периодической протяжки. Если самокат начал дребезжать - в первую очередь проверьте, не ослабилась ли верхняя крупная гайка, в районе соединения рулевой колонки и передней вилки. Обычно при дотягивании этой гайки рукой самокат "замолкает". По брусчатке и не очень ровному асфальту ехать не очень приятно, но как только покрытие приемлемое - просто сказка. В целом самокатом очень довольны и я и жена (катает на нем на работу), оказалось что это отличный тренажер для опорной (вот это было сюрпризом) ноги =)

Плюсы
Монолитная конструкция. Хотели сначала взять модель с большим диаметром колес и складным рулем - рад, что нас переубедили в магазине. Качество материалов, креплений, сварных швов. Удобный механизм складывания (и не очень удобный механизм фиксации в сложенном состоянии). Низкая дека (не приходится сильно приседать при толчках). Классный велосипедный руль. Подножка достаточно удобная и тугая, нет опасений, что сложится "самостоятельно".

Минусы
Ручной тормоз вяленький (было ожидаемо во время покупки, поэтому не расстроился), лучшее применение ему - стояночный тормоз. А еще фиксатор тормоза неприятно дребезжит - нужно придумывать что нибудь для фиксации фиксатора. Механизм фиксации в сложенном состоянии я бы оценил как - meh. По факту вы цепляете "ушки" на руле за крыло самоката, не всегда получается с первого раза замкнуть/разомкнуть эту конструкцию. Но стоит отдать должное, случаев самопроизвольного размыкания за месяц еще не было.

Все отзывы

Оставить отзыв

Вы оставите сообщение как гость, email будет скрыт

Extra Small Rating