Каталог

Отзывы о Моноколесо Ninebot One Z10, 1800 Вт

4.2
14 отзывов
Видео
120000 руб.

Средняя цена
115000 руб.

Минимальная цена
123620 руб.

Максимальная цена

Отзывы

Андрей Ю.
03 октября 2018
Плюсы
 Дизайн
Минусы
 Сильно отличается от всех остальных
12
14
Даниил
09 октября 2018
Комментарий
 Найнбот очень долго ждал и выпускал данную модель, чтобы в результате выпустить комикс - безумно красивое моноколесо, с отвратительными ходовыми качествами и запредельным весом. да и ценник выше конкурентов. Спасибо, что сделали, но не надо
Плюсы
 Дизайн, качество исполнения.
Минусы
 Вес, малая батарейка при таком весе, плохая управляемость на всех типах дороги.
32
57
Photozone
18 октября 2018
Комментарий
 Полнейшее фиаско Ninebot. Очень ждал это колесо и никак не ожидал, что известная и уважаемая фирма может произвести такой "продукт". Кроме шикарного внешнего вида - все остальное просто ужас, сравнивать с другими премиальными колесами просто не имеет смысла. Если Вы купились на внешний вид, перед покупкой всё же потестируйте его ... скорее всего сами всё поймёте и передумаете.
Плюсы
 внешний вид
Минусы
 фара почти не светит, вес огромный, колесо отвратительно управляется на всех скоростях и на всех поверхностях, колесо проигрывает всем лидерам рынка (Kingsong KS18L и Gotway Msuper X), широченная шина не добавляет комфорту и по ощущениям сделана из твердой пластмассы, педали как на Ninebot One E многолетней давности, выдвижная ручка просто уродская
34
76
Александр Головлев
28 июня 2019
Комментарий
 Это мое первое колесо, до этого катался на MiniPro и MiJia M365 Pro. Однозначно могу сказать, что подсел на Z10. Оно с легкостью тащит мои 100кг как на прямой, так и в горку (стараюсь не превышать 30км\ч). Зарядки реально хватает на 45-50км, управляемость отличная. Ставлю 4 звезды с надеждой, что выйдет достойное продолжение с устраненными недочетами
Плюсы
 Внешний вид, Прочность конструкции и качество сборки. Хороший пробег на одном заряде и мощный двигатель!
Минусы
 Тяжелое, тяжелое и еще раз тяжелое! Не очень надежная электроника, хлипковатая ручка, не логичный алгоритм включения (хотелось бы долгое нажатие на кнопку). Несмотря на заявленную гидроизоляцию, панель управления пропускает влагу, фара запотевает. Сложности с запчастями.
11
1
Виктор М.
11 сентября 2019
Комментарий
 Если меня спросят, что бы я выбрал Готвей, Кингсон или конкретно з10, я бы хотел бы узнать ответ на вопрос: а что выберешь ты легковушку, паркетник или рамный внедорожник. Для каждого своё, в зависимости от целей эксплуатации. Для меня выбор очевиден и альтернатив нет. И особое обращение к зло\ненавистникам, прежде чем хаять , что то сначала познайте, изучите, овладейте, а потом говорите.
Плюсы
 Высокая проходимость (суровое для колеса бездорожье с лужами, грязью и т.п.). Управляется очень легко, на низких скоростях до 20км\ч почти как и простые тонкоколёсные собратья колёса, на более высоких скоростях я бы сравнил управление с мотоциклом или горными лыжами (на рыхлом песке и снеге лучше воздержаться от резких манёвров буксует и заносит). Очень устойчивое, если на скорости влететь на лежачего полицейского или попасть в канаву, колесо не выворачивает из-под ног, а лиж болтается из стороны в сторону. Высокая динамика 0-50 км\ч (при достаточном опыте) можно разогнаться за ~3 секунды. Резина отлично держит дорогу, сначала жёстковата, но где-то после 500км становится очень комфортной (стоит заметить, что это безкамерка плюсы водители знают сами), При езде 20-30км\ч батареи хватает на 90-100км, в смешанном режиме ~75км и для особых случаев если ехать на ограничители (10км\ч) заряда хватает на ~115км. Фара бьёт по площади, а не пучком как на других колёсах, поэтому на освещённых участках дороги создаётся ощущение, что она не светит, но как только выезжаешь на тёмные участки, то видно не только кусочек дороги, но и всё вокруг в том числе и дорожные знаки. Корпус очень прочный, за всё время эксплуатации пережил все мои косяки и причуды, что не скажешь про защитные накладки и боковые подушки, эти не прожили и 800км (подушки перетянул тканью и поставил обратно, выглядит поинтересней кожзам, да и голень не скользит) накладки в мусор. Обод сделан из качественного алюминия (даже если кто-то умудриться его погнуть, то легко исправляется киянкой), Фара и стопак укрыты в толстой резиновой вставке. Благодаря доп ручке колесо можно ещё и парковать (правда сама ручка сделана из хлюпенького алюминия и быстро изнашивается. Из-за не малого веса на колесе не попрыгаешь, но зато достаточно легко можно заехать на любой бордюр до 10см и на 20см с небольшой сноровкой, а вот спрыгнуть можно с любой высоты (в пределах разумного и безопасного)
Минусы
 Не буду вписывать сюда ранее сказанное. К минусам отнесу довольно скользкие и маленькие педалки (пришлось удлинять и шиповать их). Я бы сказал, что тормозной путь длинноват, но тут фишка в том, что при торможении идёт подзарядка акб, приходится рассчитывать дистанцию торможения заранее и быть чуть внимательней к выездам\выходам с ограниченной видимостью и подъездам
83
7
Shursson C.
22 февраля 2020
Плюсы
 Ну, во-первых - оно мне нравится. До того как купил - вживую не видел. Был приятно удивлён компактными размерами и качеством изготовления. Просто классное. Едет. Работает очень тихо. Продублированы основные системы. Два датчика холла, две аккумуляторные батареи, в одном корпусе правда, но две независимые. Это хоть ненамного, но повышает надёжность по сравнению с аналогами. Гидроизоляция на очень высоком уровне заводская, IP54, у аккумулятора IP68. У других колёс такого нет, надо отдельно заказывать. Если посмотреть на компоновку внутренних элементов - оно весьма продуманно сконструировано и хорошо собрано. Единственное колесо с бескамерной резиной на рынке. Это повышает надёжность. Можно ремкомплект возить с собой автомобильный, если ехать далеко. Центр тяжести расположен ниже подавляющего большинства других колёс, за счёт этого повышается устойчивость. Широкая резина хоть и жёсткая, но за счёт ширины и формы обеспечивает хорошую манёвренность. Качественное зарядное устройство с удобным двухсторонним разъёмом, когда цвет светодиода на нём сменяется с красного на зелёный - значит полностью зарядилось. Удобные подножки, широкие, на магнитных креплениях. Яркая фара. Яркий задний фонарь. Светодиодная подсветка с настраивыми цветами и режимами работы. А комплекте идёт качественное заднее крыло, телескопическая ручка, которые при желании можно прикрутить, а можно и не прикручивать. Так же в комплекте идут накладки на верхнюю и нижнюю часть колеса из очень мягкой и приятной на ощупь резины, приклеивающиеся на клейкие части скотча, который там уже наклеен. Особенно актуально для тех кто ещё учится кататься или собирается заниматься экстримом. Вес ездока до 150 кг, почти на всех остальных колёсах 100-120 кг можно нагружать. Это тоже говорит о его надёжности. Вобщем хорошее колесо, можно брать. Конечно не без недостатков, но о них в соответствующем разделе
Минусы
 Дорогое. Хотя и стоит своих денег. Тяжеловато (26 кг), хотя понятно почему, один мотор с шиной весят 13 кг и есть ручка, если есть необходимость - можно катить рядом.
20
2
Александр Пинегин
28 декабря 2020
Комментарий
 Начнем с того, что это первое для меня моноколесо и я его освоил за 2-3 часа в течение 2 вечеров после работы. Однако, у меня уже нехилый опыт скейтбординга и дома я тренируюсь на балансборде, что помогло. Сей агрегат КМК очень хорош для начинающих несмотря на свой вес: широкая покрышка и педали относительно низко расположены (центр тяжести смещен к низу): все это помогает чувствовать себя увереннее. Большой вес, правда, так же помогает набивать синяки на лодыжках, но это пройдет. Многие говорят, что на Z10 сложно поворачивать. В самом деле, повороты просто имеют другую механику: в основном работает перенос веса с ноги на ногу и лучше всего повороты даются на небольшой скорости. Зато радиус поворота достаточно небольшой, так что можно легко развернуться на узкой дороге обратно. Перед тем как крепить брызговик прочтите инструкцию: в мешочке есть два коротких болта и они вам пригодятся. Промахнетесь и, вероятно, будете восстанавливать крепление суперклеем как и я. Телескопическая ручка ходит туго, но это решается жидкой смазкой. Я капнул скейтовой смазкой для подшипников и мучения после перехода дороги по прятанию ручки прекратились. В комплекте мягкие накладки под голени (верхние) и под педали. Те что под педали бесполезные: они сразу же почти отклеиваются и едва ли защитят моноколесо от ударов сбоку и снизу. Накладки под голени вынуждают иметь в запасе двухстороннюю ленту 3M VHB Передняя фара светит недалеко, но широко. Она не слепит и тем не менее делает тебя на дороге заметнее, подсвечивает дорожные знаки. В полной темноте она хороша для небольших скоростей, в городе освещения обычно хватает чтоб забывать про её наличие (но не стоит). С помощью скотча можно превратить нижнюю подставку из коробки в дешевую подставку для хранения и даже есть место для сбора влаги. Гидроизоляция из коробки потрясная, но без разбора колеса в хлам улучшить можно только боковые отсеки где контроллер и АКБ с помощью нанесения густой смазки на силиконовый уплотнитель (пикрил)
Плюсы
 Проходимость отличнейшая как по асфальту, так и по грязи, снегу, песку, гравию, земле Хорошая влагозащита из коробки Брызговик отменный, но его надо прикрутить самому Кнопка включения при удержании включает передний фонарь и не надо лезть в приложение В комплекте годные накладки и они в целом хороши, но есть вопросы Очень изящно спрятана телескопическая ручка, при этом она съемная. Ширина педалей удобная с учетом подкладок и дает пространство для маневра. Прорезиненные шипы и шкурка в комплекте.
Минусы
 Фонарь не яркий и бьет недалеко, но... (см комментарий) АКБ не емкий, но если хочешь широкую покрыху и что-то подъемное, то приходится делать компромиссы Нижние накладки под педали вызывают вопросы: зачем они?
8
0
Денис Щ.
03 марта 2021
Комментарий
 Несмотря на недостатки, колесо мне понравилось: у него есть характер, а внешне оно просто сказка.
Плюсы
 О достоинствах рассказали другие, я с ними согласен.
Минусы
 Ручка коротковата для 175см. Пока ручку не смажешь - еле вылезает. Накладки норовят отклеиться по краям (вероятно, неправильно были наклеены изначально, без обезжира). Супер-жесткая бескамерка: мельчайшие неровности отдаются в колени. Специфическое управление. Опытный райдер будет удивлен поведением на высоких скоростях. Пара дней тренировок решат вопрос.
6
0
rinatzakiroff
25 мая 2021
Комментарий
 На сегодняшний день на своём первом z10 прошёл более 7000 км.Ни каких проблем на данном пробеге не появилось.Проседания аккумулятора абсолютно не было замечано. Но резину через пару тысяч нужно поменять. Исключительно из за не малого пробега решил его продать и на сезон 2020 купил такое же z10 (уже прошёл 8,5 тысяч). Не встречал моноколесников на колесах других производителей с подобным пробегом и которые бы не озвучили целый ряд недостатков))) Складывается впечатление что они получают удовольствие от решения каких то недочётов. На z10 мне за многие тысячи км не на что пожаловаться. А то что он жестковат то это супер для динамичной езды. И за эти тысячи км у него ни чего не отвалилось, не треснуло и не раскрутилось!!! Если у Вас хороший автомобиль то вот здесь Вам хватит чувств что это колесо подстать Вашему автомобилю, другие колеса будто собраны " на коленках" . Так что вопрос закрыт. Колесо великолепнейшее!!! Если думаете иначе пройдите на колесах несколько тысяч и придёте и поймёте мои слова.
Плюсы
 Итак пойду по порядку. В комплекте колесо, заднее крыло или брызговик ,мягкие накладки (крепятся липким слоем) под голень и защитные , назову их козырьками на подпедальные части корпуса, шкурка на липкой основе для педалей, зарядка , шестигранный ключ для установки всех этих аксессуаров. Всё устанавливается логично и без затруднений. Колесо может выступать в качестве bluetooth колонки . Ручка с лихвой нивелирует огромный вес колеса так как благодаря ей поднимать его приходится очень редко. При получении большего опыта всё реже и реже пользуешься и ручкой , там где раньше спешивался теперь просто едешь. По этой причине ручка служит в разы дольше. Ни кого не слушайте, колесо управляется просто замечательно (управление немного отличается от колес поменьше, помедленней и полегче).По снегу колесо идёт просто идеально по асфальту чудесно, по тропинкам в лесопарке тоже отлично. В гору заезжает отлично ( брал примерно 35°), хотя возможно на низах тяги маловато. К колесу привык за два дня. Фара норм но могла бы быть поярче, по темноте не езжу поэтому для меня это не важно . Летом на одном заряде при динамичной езде , меня (85 кг) на одном заряде везёт 65 км, если ехать не быстрее 30 км/ч проезжает 80 км. Контроль оставшегося пробега в приложении отображается корректно без скачков показаний и т.п.. Благодаря столь большому запасу хода колесо является не просто развлечением,а настоящим городским транспортным средством. Живу в Москве и могу доехать на нем до любого района и вернуться обратно, это очень радует. Ну и конечно это самое первое красивое колесо на рынке, на котором не стыдно передвигаться (уверен, что с этим ни кто не поспорит). Датчик подъема работает отлично, единственное требование поднимать колесо плавно (без рывка). Колесо ни разу не подводило. , каких либо глюков замечено небыло вообще! Только езжу и получаю удовольствие! Под ливень попадал несколько раз и всё ок, мою так же дома в душевой кабине (осторожно конечно)
Минусы
 Менять резину максимально сложно. Но мне и не пришлось. Больше недостатков нет.
64
10
Ivan Pavlov
07 июня 2021
Комментарий
 Второй день пытаюсь кататься, все ноги синие, но радости полные штаны
15
0
Константин Иваныч
16 июня 2021
Комментарий
 Выбирал долго, пересмотрел всё что можно. Остановился на Z10, очень доволен, после пробовал ездить на инмо v10f, v8f, ощущения не те.
Плюсы
 Красивое, едет замечательно, поворачивает норм, моё первое колесо, пробег пока 350км.
Минусы
 Тяжеловато немного.
2
1
Кирилл Тарасевич
01 сентября 2021
Плюсы
 Мобильность , удовольствие в использовании, степень свободы
Минусы
 Надо доробатывать, и учится ездить.
5
1
Юрий Кольчевский
14 сентября 2021
Комментарий
 Даже дорогущая замена АКБ не испортила моих впечатлений от этого колеса. Понравится оно явно не всем (говорят, что жесткое, тяжелое, низкое, с небольшой батареей, дохнущими контроллерами, своеобразной ручкой, еще и старое). Но если все же понравится, то найти ему замену будет уже очень трудно.
Плюсы
 Отличное колесо. Супер управляемость, супер качество исполнения (хоть и бракованное попалось при свежей ревизии). Колесо хорошо разгоняется, неплохо тормозит. Полагаю, что СЛУЧАЙНО задавить его сложно. Гидроизоляция z10 – выше всяких похвал, два контура позволяют не переживать за внутренности. Мотор и аккумулятор в 2021 году конечно могли бы быть пободрее, но для меня достаточны. Фара сносная, никого не слепит из-за четкой границы.
Минусы
 Выбирал я колесо как и многие – думал, что найнбот-то не сломается. А он может, и может лихо. При пробеге около 600 километров мое колесо начало "терять" первую батарею, пришлось вскрывать АКБ и пытаться исправить проблемы с балансировкой. Ничего не помогло, в итоге с горя заменил АКБ целиком. Из эксплуатационных недостатков – хлипкая ручка, которую надо смазывать и не гнуть. Ну и конечно педали заводские печальны для большого размера ноги.
11
1
Евгений
15 сентября 2021
Комментарий
 Z10 - пример самой качественной инженерии в истории моноколёс, обернувшейся самым большим провалом, потому что все решения в нём - широкая бескамерная покрышка, смещённый мотор и батарея в мотор-колесе, низкий округлый корпус - вместе совершенно не работают и создают ездоку нетипичные для других колёс проблемы, не решая ни одной из ожиданий по внешнему виду. Рекомендую не доверять облику и посмотреть в сторону новых моноколёс с подвеской вроде KS S20.
Плюсы
 Самое простое моноколесо для освоения (кроме старого сдвоенного разве что). Это и плюс, и минус для управления на скорости, см. ниже. Красивое. Крепкий качественный корпус.
Минусы
 Колесо совершенно не соответствует своему внешнему виду и ожиданиям при выборе. Большая бескамерная покрышка совершенно дубовая и передаёт мельчайшие неровности прямиком в колени. Стоит, как крыло от самолёта, вариантов замены на аналоги нет, в отличие от любых других моноколёс. Колесо совершенно не "внедорожное". На пересечёнке широкая покрышка бросает в разные стороны и упорно пытается ехать, куда ей надо, а не ездоку, эта постоянная борьба выматывает нервы и силы. Низкие педали на пересечёнке цепляют за всё вокруг и сильно ограничивают углы и поверхности въезда в подъём, ну и типы тропинок и колеи, по которым можно протиснуться, не задев педалью с последующим слётом с колеса. Лёгкое освоение из-за чудовищного гироскопического эффекта оборачивается тем, что на скорости от 20 км/ч колесо совершенно отказывается куда-либо поворачивать, пытаясь ехать везде прямо или огибать неровности. В сравнении с любым другим моноколесом, огромные проблемы с манёвренностью на скорости. В групповых покатушках по пескам и лесам широкая покрышка на практике не даёт ожидаемых преимуществ перед другими колёсами на 3". Низкий скругляющийся корпус не даёт зажать колесо ногами для контроля. Проблемная электрика. Оплавление проводов, выход из строя БМС. За статистикой рекомендую обратиться в сервис всем известного дилера в РФ.
3
8
Вячеслав О.
30 сентября 2021
Комментарий
 Редкое, ничё не спросишь про ремонт, одно на Кемерово, но весёлая штука - в подробностях долго, вкратце - примерно как пропеллер в попе, личные авто уделываю в часы пик без шансов, когда свободно на дорогах, то один в один едем.
Плюсы
 Резкий разгон, внедорожность по буеракам на уровне , как показалось самое простое для выкрутасов, музычка (последнее детсад конешно, но все же)
Минусы
 Никаких иструкций к ремонту, пробой безкамерки - целая эпопея, китайская "засада" в кострукции зарядки : плата со штекером прям напротив металической пластины, в 2мм от неё, как следствие - короткое и хана плате батареи, ремонт - прще застрелиться.
0
0
Олег
28 февраля 2022
Комментарий
 Едет отлично, особенно если это твое первое колесо. Тихое, быстрое, маневренное (особенно на малых скоростях)
Плюсы
 Внешний вид - бомба, жаль прекратили выпускать
Минусы
 Стоимость, вес и емкость АКБ
3
1
Вячеслав Н.
02 июня 2022
Плюсы
 Отличное колесо, надежное, везет 130 кг легко и спокойно.
Минусы
 традиционно плохо держатся резиновые накладки
3
0
Виталий Тархов
20 июля 2022
Комментарий
 Жутко стучит подшипник после недели эксплуатации , брак однозначно
Плюсы
 Широкая покрышка
Минусы
 Через неделю после покупки застучал подшипник Служба поддержки не отвечает Что с гарантией не понятно и как обменять бракованный товар тоже
5
2
Карачун84
31 июля 2022
Комментарий
 Сегодня только пришло, буду испытывать только завтра... Отзыв дополню...
2
4
Zander
10 августа 2022
Комментарий
 Во второй версии фара исправлена, но ночью желательно подсвечивать путь фонариком.
Плюсы
 Крепкое надежное колесо. Отлично подойдет как первое. Батарейки хватает на пробег от 60 до 80 км в зависимости от стиля. Об этом не пишут, но колонка встроена, использую, чтобы предупредить участников движения о приближении. По лесу и песчаным дорожкам проехать не проблема за счет широкой резины.
6
0
Nikita Горохов
21 августа 2022
Комментарий
 берите на свой страх и риск, лучше все проверить при курьере, в том числе аккумулятор, а ещё лучше чтт бы с вами рядом был человек который понимает чтт именно надо проверить
Плюсы
 пришёл целый
Минусы
 спустя 150км отвалился второй акб, обменять нельзя, 2 недели уже прошло, с ремонтом по гарантии тоже ничего не ясно начал ремонтировать сам, в ремонте уже месяц, ищем недостающий компонент
7
3
Роман С.
23 августа 2022
Плюсы
 Красивый дизайн, за свою цену хорошие характеристики.
Минусы
 Сломался спустя 22 км! Судя по всему перегорел датчик холла это похоже частая проблема. Колесо дико брыкается при включении - чуть руку не вывернуло. Повезло еще что не в процессе езды отключился! Хоть за это спасибо.
5
2
Sigard D.
04 сентября 2022
Плюсы
 Качество исполнения.
Минусы
 Дальность хода.
2
0
Андрей Ш.
07 сентября 2022
Комментарий
 Катаюсь с большим удовольствием
Плюсы
 Отличное колесо
Минусы
 Нет
3
0
Ник Дрожжин
04 апреля 2023
Плюсы
 Отличное колесо
Минусы
 Запчастей нет. Снято с производства. В сервисных центрах замена ячейки аккумулятора 40000. "Новый" аккумулятор 2020 года предлагают за 70000 . Подумайте сто раз прежде чем покупать. Распродают остатки с разбалансированными аккумуляторами или с какими-нибудь проблемами.
0
0