Минусы
При моем весе 90 кг заряда хватает на 20-25 км. Есть люфт
3
0
Рашид Бабаев
08 июня 2021
Комментарий
Рекомендую
Плюсы
Мощный мотор, компактный, легко складывается , можно регулировать высоту руля, есть упор для ноги
0
0
Я. Е.
11 июня 2021
Комментарий
За свои деньги топ - главное на качественную сборку попасть, а это лотерея:)
Плюсы
Жутко быстрый и динамичный - с 75 кг веса без труда встаёт на «дыбы» если динамика разгона на 5 выставлена:) за 2500 км пробега - все идеально
Минусы
Вес и габариты, всё-таки уже не компактный самокат это
0
0
Mаксим Свирин
12 июня 2021
Комментарий
В данном самокате собрано все что мне необходимо, если бы он еще разгонялся побыстрее, я бы поставил 10 из 5. Езжу на 2й скорости, мне этой скорости более чем достаточно. Скорость разгона печалит. При моем весе в 80кг, можно проехать чуть больше 30км на одном заряде. Удобен в переноске.
Плюсы
Дальность на одном заряде
Устойчив
Хорошая подвеска
Крепкий
Достаточно легкий
Легко убрать в багажник авто
Ручка для переноски
Комментарий
Купил ведерко в прошлом августе. Обзоры с ютуба врут, конечно, о том, какой это чудесный самокат. Это г-но умеет складываться/раскладываться. Ездит и тормозит. Это все, что про него можно сказать.
На моем из коробки восьмерило переднее колесо и на заднем криво надета резина (к тому же yuan xing), руль стоял криво. Сдавал в сервис, чтоб поправили заднее колесо - резину выправили. Но через 200 км опять же из-за резины пошли вибрации. Только в этот раз я был послан сервисом и пришлось покупать и менять за свой счет risingsun.
Я вешу 86-90 кг. Спидометр врет. Никаких 52 км/ч там нет. От силы 40 км/ч и то по прямой. Под уклон если везет, то 15-20 км/ч. Мотор-колесо при разгоне гудит, как троллейбус, но это норма.
От реального тормоза пользы нет - в 90% случаев торможу рекуперацией. Если тормозить колодками, то они просто блочат колесо и ты тот же путь дрифтуешь. Особенно весело по мокрому асфальту.
Стяжки. Все на стяжках. Оплетка проводки держится на дешевых копроновых стяжках. Не говорю, что это убого смотрится, просто это еще и непрактично. Одна стяжка была внутри мотора-колеса. Она лопнула и трещала при торможении. Пришлось разбирать, чтоб увидеть ее. А разбор самоката это то еще занятие. В сервис не сдавал, т.к. гарантия на самокат это такая вещь. Она вроде есть, а вроде тебе доказать надо, что не твоей вине поломка. поэтому я решил в сервис не обращаться. Когда собрал самокат обратно, то в колесе стало что-то шоркать. В этот момент я понял, что мне нужен другой самокат. А Х1 идеален для тех, кто постоянно чинит свой транспорт, но не ездит на нем. И тех, у кого есть автомастерская докучи с каким-нибудь ЧПУ, чтоб постоянно что-то вырезать по металлу.
Вес впритык. Пару пролетов нести можно. В метро уже надорвешься. В офис занести можно. Правда, при переноске в сложенном виде держишь самокат за рулевую колонку и в один момент она у меня стала люфтить. А это снова разбирать/собирать.
Самокат пойдет на попробовать, чтоб понять, чего хочется. Либо колхозить постоянно
Плюсы
Скорость/вес при своей цене (если 31к)
Вес, но он на грани
Ручка для переноски
Минусы
Для любителей потратить время на колхоз
Колеса маловаты
Заднее крыло не защищает от брызг
Тормозные колодки на мотор-колесе. Бессмысленная комбинация
Считайте, что нет фонаря
Бестолковый индикатор заряда
Вес ездуна желательно не более 80кг. Для жирдяев, вроде меня, с 90кг, уже на грани
Гнездо для зарядки расположено тупо
Нет сигнала
Копроновые стяжки повсюду. Даже внутри колес
9
4
Игорь Липатов
16 июня 2021
Плюсы
Быстрый, легкий, 72 кг тянет со скоростью 48км/ ч.
Да еще и купил со скидкой в 1400р.
Минусы
Заднее колесо смогло быть и побольше и накачиваемым
0
0
я яя
18 июня 2021
Комментарий
Хорошо в целом
Плюсы
Цена
Минусы
Заряд
1
0
Екатерина Подрезова
22 июня 2021
Комментарий
Спасибо огромное
Плюсы
Работа менеджера
Минусы
Нет
0
0
anonymous
22 июня 2021
Комментарий
С возвратом проблемы!!! И сервисом тоже !!
Плюсы
Самокат сам понравился
Минусы
Колесо люфтит и слетел пыльник, бортовой компьютер показывает всегда полный заряд
Комментарий
Взял сразу 2 таких себе и девушке , покупкой довольны , из коробки проехали по 20км , у девушки оставалось 2 деления из 5 а у меня одно , но я и вешу 85 . Порадовал механизм складывания который абсолютно не люфтит ( до этого был екамура рх2 , там же полная жесть по сборке и качеству ). Советую на Ютубе открыть ролик про этот самокат и настроить компьютер чтобы корректно показывал скорость и пробег
Плюсы
Пока нравится все , особенно мощность и динамика . Качество сборки тоже супер , ничего протягивать не пришлось .
Минусы
Все устраивает
7
2
anonymous
16 мая 2020
Комментарий
Хотелось бы отметить, что самокат абсолютно стоит своих денег и доставляет прекрасные эмоции
Я бы не назвал его очень мобильным, все-таки вес не самый малый :)
Если брать его для развлечения, чтобы повеселиться в свободное время или сходить в магазин, то он будет идеальным спутником :)
Я бы сказал, что этот самокат имеет отличный баланс цены, скорости, комфорта, веса и тяги
Плюсы
Итак, небольшой отзыв по новой моделе Kugoo
В первую очередь стоит отметить качество сборки, покупал 2 таких самоката, протягивать ничего не надо, достали из коробки, зафиксировали тормоз и БК, все остальное в порядке, даже не пришлось тянуть три болта у основания деки
-Скорость отличная, при полном заряде выдает 40+км/ч по gps, по +- ровной дороге при весе около 80кг
-Заряд держит долго, даже посадить из коробки было не просто, чтобы сделать несколько циклов полного заряда/разряда, не ожидал пробега в 25 км из коробки. Второй заряд держит около 30 км
-Внешний вид отличный
-Светодиоды прекрасно предупреждают о вас на дороге, видно далеко, но сразу стоит отметить, что это не фары, ночью на них поехать не получится, если нет уличного освещения
-Подвеска потрясающая, она себя ведёт именно так, как этого ожидаешь. По хорошей дороге плывет, при неровностях и небольших бордюрах потряхивает, но слабо, запас при моем весе точно есть
-Отличный подхват, чувствуются постоянные 600 ватт, а не «пиковые», то есть запас у вас будет и на ровном участке дороги и в горку
-В крутые горки не только не теряет скорость, но и набирает. Важно отметить, что замерял это почти на полном заряде аккумулятора, в диапазоне от 48В до 54В
Минусы
-У ручек есть люфт, но здесь без сюрпризов, нужно мотать один слой изоленты на резьбу. На обоих самокатах есть люфт правой ручки, который не относится к соединению с рулем, скорее сам элемент не подогнан, вот здесь надо что-то решать, может дополню отзыв, если будет сильно мешать и исправлю
-Не совсем минус, скорее отсутствие опыта с точными данными по вольтажу батарей. Суть следующая, когда нажимаешь полный газ, вольтаж батареи проседает на 4 вольта, то есть 54В->50В, 48В->44В и так далее, потом выравнивается. Не критично, но как это влияет на батарею при низком заряде мне пока непонятно
-Вес. Самокат не легкий, поначалу поднимаешь его на все бордюры и лестницы, но спустя время уже ищешь где бы проехать, чтобы не поднимать его. То есть для его характеристик это ожидаемо, но девушкам не легко с ним, проверено не одной девушкой, иногда приходится помогать
65
6
бенедикт и.
19 мая 2020
Плюсы
Его цена. Запас хода , на мои 60 кг не могу разрядить батарейку полностью спустя 120 км пробега (не за раз конечно ж) катаю на 2-3 скорости, уже реально устаёшь ездить доходя до 47-48 в. Скорость , 45 он может ехать, нужен только ровный асфальт. Дизайн , по началу непривычны красные элементы по кузову , но со временем даже начинает нраится. Вообщем для первого своего самоката я очень рад, выбирал долго посмотрев кучу обзоров суперпро электросамокатчиков, начитавшись гневных комментов что самокат г...о. Решил для себя что характеристики его за такую цену топ, и конкуренты в эту цену не такие динамичные как он. Поэтому рекомендую.
Минусы
Спустя 10 км появился стук/ щелчки в районе переднего колеса, решилось подпиливанием металлической трубки между подшипниками. Родные подшипники желательно поменять, так как штатные идут такого себе качества. Так же с оптимизмом надеюсь на долговечность задних амортов
8
6
Sevak Dzhavadian
25 мая 2020
Комментарий
Впервые беру себе самокат, и это прекрасно когда ты пролетаешь мимо скучных пробок.
Взяли с напарником 2 штуки
Плюсы
Очень резвый, очень хорош по внедорожью, аккумулятора хватает надолго если не топить на 3 скорости, удобная дека(размер обуви 42), дизайн - очень красиво и не дешево выглядит, качество сборки - топ, разгонял его до 53 (вес 70), для города лучший вариант за 31000р
Минусы
прям явных нет, надо подумать к чему придерется, но это все мелочи, в нем за эту цену нет недостатков.
13
5
Дмитрий
26 мая 2020
Комментарий
Модель отличная, до нее владел Kugoo S3 на протяжении двух месяцев. Собирался на нем катать весь сезон и только на следующий обновляться. Но вышел Х1, который зацепил своим дизайном и характеристиками. В итоге продал S3, добавил и взял Х1.
И это была оправданная покупка. Самокат за свои деньги действительно получился слишком хороший, даже если у него и есть какие-то недостатки, то они настолько незначительные по сравнению с его плюсами. Однозначно, я буду рекомендовать его всем.
Плюсы
1) Дизайн
2) Скорость. По GPS мне удалось развить 48 км/ч
3) Дальность хода. Пока что за раз удалось проехать около 35км на 3 режиме мощности, газ постоянно в пол.
4) В обзорах говорят про резонансный гул на скорости до 12км/ч и считают это недостатком. Мне же, наоборот, нравится это. При старте есть этот резвый "рык" от движка. Звучит довольно интересно)
5) Размеры. Самокат не большой, но уже и не маленький. Самое то, для городского самоката.
6) Мотор колесо 600w, а так же его расположение сзади. Пару раз на светофоре "козлил", тут и так ясно, что мощности в нем предостаточно, особенно для моего веса 60кг.
7) Габариты, при низком освещении смотрятся очень эффектно, даже при ярком солнце очень заметны. Однако, для поездки в темное время суток фару все же придется установить, благо в бортовом компьютере есть USB разъем.
8) Барабанный тормоз. При легком нажатии рычага сначала активируется электротормоз, при более сильном уже работает механика. На высоких скоростях рекомендую оттармаживаться именно так, иначе самокат заносит.
9) Самокат из коробки действительно хорошо собран. После Kugoo s3, на который я потратил время на подтяжку болтов и прочего, Х1 меня удивил. Ни один болт не прокрутился ни на миллиметр. Единственное, надо прикрутить бк и ручку тормоза. Так же в комплекте есть мультитул, правда он далеко не премиального качества, но как инструмент "на всякий случай возьму с собой" он пойдет.
10) Широкие колеса, литое заднее и надувное переднее. В совокупности с хорошей амортизацией ехать действительно приятно. Так же самокат очень устойчивый на любом покрытии.
Можно слишком долго перечислять его плюсы, потому что их слишком много. Особенно при его цене 30900.
Минусы
Единственное, что мне не понравилось, так это "наждачка" на деке, можно было бы увеличить стоимость самоката на 500р и положить полноценный коврик, как в xiaomi, ninebot.
Но это можно сделать и самому, поэтому это можно считать не в минусы, а в придирки.
28
4
Сергей П.
02 июня 2020
Комментарий
За месяц с небольшим накатал сорок с лишним километров, самокат прекрасный но есть но которое описано выше.
Плюсы
Всё нравится, визуально технически, вес механизм складывания в общем техника отличная так как есть с чем сравнить два года до этого от катал на ninebot kickscooter es4. НО ЧИТАЕМ НИЖЕ.
Минусы
Почти сразу появился люфт в задних амортизаторах в районе крепления нижних болтов к вилке. Болты странные с какими то контшайбами так что подкрутить не получилось. Ну и как писали до меня шкурка как то не очень была бы рифленая резина, и мыть легко и износ меньше.
2
0
Андрей Луценко
13 июня 2020
Комментарий
Привезли аппарат вечером, когда на улице уже стемнело. Из коробки бортовой компьютер показывал заряд в 2 деления. Решил по совету менеджера интернет-магазина, где покупал этот аппарат, перед первой зарядкой полностью разрядить его. Километров 20 откатал на максимальной 3 скорости в спортивном режиме (быстрый разгон, максимальная скорость, подъёмы и спуски). Километра 4 из них проехал вместе с супругой (наш суммарный вес - 150 кг). Всё это время ездил с включенным светом фар. Так и не удалось за это время до конца разрядить батарею. Мне показалось, что как показывал бортовой компьютер 2 деления до начала, так два деления и по окончании и остались... Ранее, когда читал обзоры, и выбирал электросамокат, основным критерием считал максимальную скорость и пробег. Теперь понимаю, что за раз накатать 30 км не так просто, как кажется, так как требуется определённая физическая подготовка. Уверяю, что даже 20 км на самокате - это достаточно много для города. Ещё не пробовал перемещаться с самокатом в общественном транспорте. Специально для этих целей купил сумку от Kugo S3. В целом аппарат понравился - превзошёл все мои ожидания. Посмотрим, как он покажет себя дальше.
Плюсы
Качество сборки, динамика, хорошая амортизация, удобный и информативный бортовой компьютер, лёгкое управление, удобный механизм складывания , складывающийся руль. В разложенном состоянии легко катить за руль - хорошо сбалансирован, зад не задирается. Реально хорошо себя ведёт по всем показателям даже при весе наездника в 150 кг, хотя максимальный заявленный вес 120 кг.
Минусы
Тяжеловат для переноса в сложенном состоянии (для девушек может показаться слишком тяжёлым). Если в доме нет лифта и живёшь на верхних этажах, то тащить его даже в сложенном состоянии не очень удобно из-за веса. Это пока единственный небольшой минус.
39
6
Дмитрий Ш
17 июня 2020
Плюсы
Внешний вид
Минусы
Плохие тормоза (задние барабанные) , ручку газа заедает, плохая сборка. Болтаются ручки и руль. Очень неустойчив на большой скорости .
3
22
anonymous
17 июня 2020
Комментарий
Лучший самокат за свои деньги.
Плюсы
Собран супер, с коробки ничего подкручивать не нужно.
Тянет замечательно, 91 кг как пушинку)
На скорости в 40км очень устойчив.
Дека просторная, размер 42,5 легко разместить, с ребенком кататься не удобно. (но он не для этого)
Дизайн просто бомба!
Дорожный просвет 11 см! днищем не цепляет...
Очень маневренный для города
Для мужчины вес в 19кг норма, если не можете его поднять и отнести на 5-10 этаж, Вам в спортзал пора.
Минусы
Амортизаторы задние слабоваты, со временем потребуют вмешательства.
11
3
Евгений
19 июня 2020
Комментарий
первый самокат, теперь хочется мощнее. У меня вес до 80 и разгонял до 40 пробег на 2 и 3 скорости около 30.
Плюсы
не сильно громоздкий, без ЛГБТ подсветки.
Минусы
дека короткая, долгий заряд, больше 30 км не проехать,
3
4
Андрей И.
20 июня 2020
Комментарий
Проехал 350км. Начал слегка дребезжать. Решил протянуть и опа, правая гайка переднего колеса сорвана. Думаю сразу в салоне надо было попросить протянуть на всякий случай, сразу бы обнаружилось. А так даже в дождь бывает попадаю(синоптикам спасибо), но пока обходится, живой ещё, едет)
Плюсы
Цена-качество. Прёт как танк, при весе 85кг.
Минусы
Из коробки на переднем колесе правая гайка сорвана. Постоянно подтягиваю ручки во время езды. От люфтов можно избавиться, но тогда он складываться не будет.
2
0
Andrei N.
21 июня 2020
Комментарий
В целом полностью доволен.
Первый мой электросамокат. Сравнивать могу только с велом.
Отзыв после недели катания, 126 км пробега.
Использую для поездок на работу и прогулок. Берет препятствия в 2-5 см.
Пишут, что раскручиваются муфты на руле. По мне так не сложно подкрутить. Не часто мы проезжаем 30 КМ без остановки.
Помните - голуби - глупые птицы и летают медленно.
Покупал на giromen.ru, привезли в тот же день, хоть я и отказался от срочной платно доставки. Курьер зажулил 100р сдачи(ну и чёрт с ним, курьеры люди бедные), готовьте нал без сдачи, карты не принимают.
Нет приложения и подключения к телефону.
Плюсы
1) Динамика разгона. По СПБ можно кататься только на 1 и 2 передаче. На 3 передаче едешь и плачешь от ветра в лицо. На полном заряде 1 передача - 25 км/ч, 2 передача - 35-39 км/ч. Но это по спидометру.
2) Его хорошо видно на дороге за счёт ярких диодов сзади и спереди. Но диоды спереди это не фонарь. Для езды в темноте их не хватает, не то что у Xiaomi!
3) Большой пробег. При весе ездока и рюкзака 80 кг после одного цикла разряд-заряда проехал 33 км по GPS. Ожидал побольше. Но возможно это связано со вторым днём катания и поездкой в режиме - разгон/торможение. Планирую замерить ещё раз чуть позже.
4) Максимальная скорость 44км/ч по горизонту на набережной. Замерял по GPS. На спидометре при этом скорость гуляет 42-52 км/ч.
5) Можно включить круиз-контроль и отключить старт с места.
6) Тормоза нормальные.
7) Людям нравится =) Подходят, спрашивают.
8) В горку тянет отлично. Без напряга после 16 км пробега въезжает на пандус ладожского вокзала.
Минусы
Ага, самый полезный раздел для читающих отзывы ;-)))).
1) При первой поездке (после вела), было ощущение что буду вытряхивать позвонки из трусов. Но сейчас видимо научился ездить (где-то ножками пружиню, где то притормаживаю на неровностях, которые пролетал на веле) и дискомфорта нет вообще.
2) В метро с ним будет неудобно(сам не ездил). Проблема в следующем. Привод сзади, центр тяжести самоката смещён назад. когда держишь его за ручку-весь вес самоката приходится на руку. В сложенном виде катать за руль невозможно- дека с высоким центром тяжести крутится (качается) вокруг руля. Как вариант рассматриваю купить чехол на самокат, либо сейчас уже использую ремень для переноски лыж/сноуборда.
Кстати, когда носишь в сложенном состоянии за руль, то руль крутится(+- 45 град), нужно приспособиться..
3) Вес. Самокат не для девочек. Носить тяжеловато. До лифта и из лифта ещё можно потерпеть, но не более.
4) Шкурка - её не протереть тряпкой, только счищать грязь щёткой.
5) Тормоза хватает, но если выключить самокат и тормозить в выключенном состоянии, тормоз работает гораздо хуже чем хотелось бы.
6) Ну и про качество сборки - кабель до тормоза и компьютера упакован в ткань, которая зафиксирована, (внимание!) кабельными стяжками. Могли бы что менее рукожопое в Китае придумать...
7) Похоже тут несъёмные грипсы на руле. Что буду делать, когда ручки начнут разлагаться не знаю. Пока храню в квартире, а не на балконе.
8) Инструкция рекомендует заряжать ТОЛЬКО ЧЕРЕЗ СТАБИЛИЗАТОР НАПРЯЖЕНИЯ.
17
2
Al Pahomoff
22 июня 2020
Комментарий
Год до этого отъездил на м365(2 200км) перешитом на 450 ватт, Вложил за год на устранение детских болезней более 15 тыщ
Минусы
Нет блютуз и возможности перешить, нет фиксации переднего колеса - не получится катить за ручку сложенным. Скоростные режимы мало отличаются друг от друга. Нет переднего тормоза. Нет калибровки батареи при зарядке.
2
1
Евгений С.
22 июня 2020
Комментарий
Хоть и минусов получилось больше чем плюсов, в целом самокат оставляет положительное впечатление, ездить на нём одно удовольствие. Если производитель сохранит цену в районе 30 тыс, то самокат абсолютно точно заслуживает 5 звёзд.
Отмечу еще некоторые моменты:
- в интернете ходит информация о слабости крепления гуся к деке, якобы он может отломиться. На данный момент нет никакой информации, что с кем то это произошло, и лично у меня всё нормально. Я езжу довольно аккуратно, но тем кто собирается на этом самокате скакать и прыгать, лучше подождать пока не появится больше отзывов от владельцев, либо выбрать другую модель.
- часто спрашивают как он ощущается по весу в сравнении с kugooS3. Честно скажу,X1 - значительно тяжелее, с ним уже не походишь, например, по магазину как с S3 (а я именно так и делал). Занести/вынести, поднять/опустить - без проблем, носить в руке - вас хватит на несколько минут. Добавьте к этому ещё неудобную для хвата форму рулевой стойки.
- сравнение самоката с М4про. По моему мнению такое сравнение вообще некорректно. Сравнивать их по характеристикам не имеет смысла, так как самокаты абсолютно разные. X1 - небольшой и относительно нетяжелый самокат для города и езды по тротуарам, М4про -значительно более крупный, тяжелый и маломобильный самокат для дорог и легкого бездорожья, ещё и сиденьем - этакий небольшой мопед. Если вы катаетесь по городу, велодорожкам в парках, останавливаетесь, заходите в заведения или здания, вам требуется мобильность - однозначно вам брать X1. Если едете из пункта А в пункт Б,по дорогам или неоживлённым тротуарам, с минимумом остановок, вам не требуется постоянно складывать и раскладывать самокат, поднимать и носить его - берите М4про.
P.S. Буквально несколько дней назад появилась информация о начале продаж второй партии X1, которая отличается, со слов владельцев, заниженной динамикой разгона и тягой. Отличить можно по штекеру ЗУ без гайки и гравировке на мотор-колесе: 1 партия - LGS, 2я - kugoo jilong. Будьте внимательны
Плюсы
Приобрел данный самокат в самом начале продаж в мае 2020.
Пробег сейчас около 400 км. Постараюсь быть объективным.
Достоинства:
- Цена. Я покупал за 30900. Считаю этих денег он стоит. Если цена больше - уже вопрос, возможно найдёте что то поинтереснее.
- Дизайн. Самокат действительно выглядит классно, привлекает внимание, особенно при включенной подсветке
- Скорость и динамика. Мне, при весе после изоляции почти 90 кг), удалось разогнаться на горизонтальном участке до 42 км/ч (по GPS). В горку едет легко и непринуждённо даже со мной.
- Дальность хода. Сильно зависит от веса, я проезжаю в режиме "газ в пол" 25 км, если экономить заряд - до 30 км. Думаю если ехать неспеша, то и дальше уедете, но на этом самокате ехать медленно сложно
- Задний барабанный тормоз в целом нормально выполняет свою функцию, хотя были опасения, что не будет хватать. В отличие от дисковых тормозов - почти вечный. И не забудьте в настройках самоката включить электронный тормоз мотором, им очень удобно притормаживать, не прибегая к барабанному.
- Качество сборки. Из коробки все болты протянуты, закрепил ручку тормоза и БК - можно ехать.
- Минимальные люфты и низкий шум подвески. Сам самокат почти не гремит, но на неровной дороги дребезжит заднее крыло.
- Над задним крылом есть ручка для переноски - мелочь, но на практике оказалось очень удобно.
- Высокий клиренс. Со стандартного 15см бордюра съезжает без проблем не цепляясь днищем.
- Компактность и вес. Самокат не выглядит и не ощущается огромным, весит 18,5 кг примерно.
Минусы
Без недостатков не обошлось конечно же:
- слабые и ненастраиваемые задние амортизаторы. Рассчитаны на вес 70кг наверное, при моём весе продавливаются почти до конца и почти не амортизируют. Решения пока нет.
- отсутствие штатной гидроизоляции. Для езды в дождь и по лужам не годится. С другой стороны конструкция деки из цельного профиля позволяет легко сделать изоляцию самостоятельно, если нужна.
- шумный мотор. Реально колесо гудит очень громко и довольно неприятно, особенно на малых скоростях, отчего хочется разогнаться как можно скорее. Будьте готовы ездить по улицам со звуком тролейбуса.
- нагрев мотор-колеса. При продолжительной езде на больших скоростях и подъемах в горку мотор колесо ощутимо нагревается. На ощупь - рука не терпит. Каких то последствий от этого я пока не испытал, но такой факт есть, имейте ввиду.
- штатный свет - это габаритные или ходовые огни, а не фары. Очень красиво, но для езды в темноте придётся докупить и установить что то дополнительно.
- торможение - всё таки хотелось бы иметь ещё и передний тормоз для экстренных ситуаций. А раз его нет, то на максимальной скорости приходится быть осторожным и вкручивать внимательность на 200%. С максимальной скорости тормозной путь метров 10 не меньше.
- узкая и короткая дека - дань компактности. Две ноги рядом не поставить, с ребенком ехать однозначно тесно. И внутри совсем нет места, батарею большего размера не воткнуть.
- короткие крылья - грязь летит на спину, если ездите в непогоду - нужно удлинять.
- не подходит для езды по бездорожью. Ехать можно, но комфорта никакого.
- в комплекте не идёт ни звонка, ни сигнала. Ставьте обычный велосипедный звонок типа "дилинь-дилинь", на другие пешеходы не реагируют.
- неинформативные курок газа и спидометр. Курок газа работает...неинтуитивно что ли. Отклик самоката не всегда соответствует нажатию на курок. Скорость на спидометре после 35 км/ч начинает скакать, сначала скорость не набирается, а потом резко показывает 45, хотя по ощущениям разгон плавный.
48
3
Михаил Крыгин
23 июня 2020
Комментарий
Самокат после покупки оставил спорные впечатления.
Первый день проехал на нем с неимоверным восторгом, однако на следующий, испытал крайнее разочарование. Начал скрипеть словно скрипка исполняющая 6 симфонию Чайковского.
Свозил в сервис, ребята смазали, подтянули, но проблему не решили. Сказали мол обкатать надо быть может, мол если через 50-60 км скрип не исчезнет, приезжайте снова.
Самокату 3 дня из коробки. Сказать что я не доволен - это значит ничего не сказать.
Будем смотреть что будет дальше.
Плюсы
1) Стильный дизайн
2) Скорость при весе 80кг - ~45км в 3 режиме по ровному асфальту
3) Дальность хода более чем достойная
Минусы
1) Качество сборки - сомнительное. На первый взгляд все супер, но вскоре появился скрип. То ли в механизме складывания, то ли между декой и тем самым механизмом.
2) Нет штатного звоночка
3) Время от времени откручиваются ручки
12
2
Сергей Стёпин
03 июля 2020
Комментарий
Обязательно докупить:
-хороший фонарь, базового недостаточно
-звонок, его тут просто нет
-экипировку и средства безопасности, скорость высокая
Плюсы
-шикарный дизайн
-офигенная динамика, старт и макс скорость ( 45-48 км/ч) мой вес 72
-довольно компактен при своей мощности
Минусы
-небольшой люфт руля (лечится протягиванием)
-дребезжание крыла на отбое амортизаторов(лечится переделкой крыла)
8
2
Сергей Борисович
05 июля 2020
Комментарий
Детям не покупайте, лимита скорости тут как я понял нет и ребенка будет разгонять до 55кмч.
Тормоз сначала показался очень слабым, но потом я понял что на скоростях на которых ты его резко прожимаешь работает гораздо лучше
По сочетанию цена качество - пока выглядит как лучший кандидат, но покажет время. Прошлый KUGOO другой модели сломался на 400км, сам метал в рулевой стойке. И это при том что я его через бордюры переносил в ручную и вешу 80кг всего.
Плюсы
Характеристики за эту цену просто космос:
- до 45 км хода на одном заряде (зависит от веса и ровности города)
- до 50 кмч с легким райдером. (мои 80кг разгоняет до 43)
- хорошая задняя подвеска
- очень приятный разгон даже на максимальной передаче - медленно и уверено стартует, а потом после 20кмч просыпается, и начинает тебя тянуть вперед.
- широкое заднее колесо из цельной резины (не пробьешь).
- Стабильность на 40 кмч такая же как на XIAOMI 365 на 25 кмч
- Руль поднимается, на рост 185см - очень комфортно, но я предпочел сделать его пониже чтобы получить больше стабильности.
- В крутую горку чуда не произошло, но 12-15 кмч едет.
- Вес 19 кг! Не понимаю почему все пишут про минус, этот аппарат едет пол сотни км на акб, какой вес вы хотели ?)
- По плитке можно ехать 25 кмч, на многих самокатах за эти деньги, будет вообще не возможно ехать.
Минусы
- Самый большой его минус, вытекающий из компактности это люфт ручек. Буду пробовать колхозить изолентой как советуют, может будет получше.
- Отсутствие нормального света. То освещение которое есть позволяет ехать со скоростью не более 10кмч.
- Чуть более мягкую переднюю подвеску бы, все таки жестковато бывает.
- Не могу привыкнуть что газ стартует с места без толчка ногой.
4
3
Artem S.
07 июля 2020
Комментарий
Очень доволен покупке, конечно, его достоинства кроют все недостатки.
Плюсы
Замечательный самокат, тянет 80кг в горку со скоростью 42 кмч, девушку легкую разгоняет до 52! Мощный, большая батарея, приятный, недорогой (для своей мощности), плюсов много, лучше сразу недостатки.
Минусы
Механизм для складывания ручек сделан не идеально, на неровной дороге они чуток раскручиваются и трясутся относительно руля, получется неприятный эффект вибрации.
Курок газа можно было настроить, чтобы он мог газовать слегка. В итоге, это положение поймать почти нереально - либо газуешь, либо нет.
Единственный серьезный недостаток - его вес. Но вы легче просто не купите с такой мощью и батареей.
7
0
vadim.g v.
09 июля 2020
Комментарий
Шикарный электросамокат для города! Замечательно чувствует себя на тротуарах и велодорожках. Использую его и как основное средство передвижения - пользоваться почти перестал, забыл про пробки и проблемы с парковкой, и как развлечение - катаюсь на нем вместо прогулок.
Плюсы
Быстрый (42.8км/ч по GPS), проезжает 30+км с нагрузкой примерно 90кг, достаточно лёгкий (18кг) и компактный. Удобно складывается - можно положить в багажник почти любого авто или взять с собой в транспорт (в теории)). Отдельно хочу отметить ручку-подножку между декой и задним крылом. Благодаря ей самокат можно не складывая поднять по лестнице или на высокий бордюр.
За месяц владения проехал 500+км без каких-либо технических проблем.
Минусы
Иногда хочется большей динамики разгона
14
0
alexey
11 июля 2020
Комментарий
Купили два самоката. Мне и жене. Теперь вечером после работы катаемся вместе.
Хотел купить Halten RS-01v2, но переплачивать за два Халтена еще 30к (стоимость Куги) оказался не готов.
Первый электросамокат, до этого катался на прокатных Xiaomi M365 и Ninebot ES4.
Из коробки проехали по 21км и поставил на зарядку.
На первой скорости до 25 км/ч на второй до 35 км/ч на третьей ушло за 50 разогнать было негде. Скорость мерил по спидометру.
Впечатления очень положительные. Рекомендую к покупке.
Плюсы
Скорость, Внешность, Аккумулятор.
Достал из коробки, прикрутил тормоз и газ и готово.
Минусы
Кому-то тяжеловат, мне нормально.
Габаритен.
Мягковата задняя подвеска, будем искать решения.
Придется покупать защиту и шлем, но это не недостаток, а защита самого себя.