Комментарий
Решил брать нашу Неву, вместо китайца. Если что, завод в Питере никуда не денется. А вот, кому потом высказать претензии, если та техника сломается , это мне не понятно.
МК100Р я пользовался весной, немного летом и осенью. Культиватор небольшой, весит 45 кг. Прочный щиток, редуктор в алюминиевом корпусе. Есть 1 передняя и 1 задняя передачи. Руль регулируется по высоте. В комплект входит переднее опорное колесо. Также в комплекте четыре фрезы саблевидного типа из прочного материала. Пока дополнительно затачивать не приходилось. За это время чуть потерлось покрытие.
Сделан прочно. Все болтики и винтики на своих местах. Все узлы крепко затянуты. Двигатель американский BriggsStratton RS750, мощность 5,0 л.с. Легкой запускается. Для двигателя использую бензин АИ95 и моторное масло полусинтетическое 10W-30.
Мотокультиватор работает со всей навеской, плуг, окучник, выкапыватель. Единственная проблема оказалась с грунтозацепами. Диаметр выходного вала редуктора мотокультиватора МК100Р равен 25 мм, тогда как стандартный размер равен 30 мм. Поэтому на эту модель подходят только грунтозацепы и фрезы с диаметром в 25 мм. Пришлось поискать, в продаже есть.
На мою фазенду его хватает.
Комментарий
Вы спросите почему я все это терплю?Регулировка двигателя затруднена срывными одноразовыми пломбами на карбюраторе(слетит гарантия)Весной гуманитарное образование не помешает мне довести до ума аппарат "Нева" Опыт работы с мотоблоком более 20 лет
Плюсы
Заявленная мощность двигателя(кому это важно)Оригинальный штатовский двигатель.
Минусы
Производитель укоротил рычаг переключения передач ,увеличив и без того немалое усилие при переключении и добавив неудобство при работе.Двигатель отвратительно заводится.Пугает грубый металлический звук с обратными вспышками и захлебыванием при запуске .Люфт пружины регулятора оборотов 3-5мм - это по-видимому является причиной дефекта .При движении с тележкой ,при прибавлении газа сначала давится а потом дергает вперед ,что чуть не вылетаешь из сидения(нужно постоянно быть настороже)Питерские" Кулибины" совместили ручку управления газом с выключателем двигателя .При переводе двигателя на холостые обороты не возможно отследить эту грань и он постоянно глохнет.Выключатель поставлю отдельный. На предыдущем аппарате той же фирмы в бензобаке стоял указатель топлива ,на этом "модернизированном " чуде технической мысли его нет .Уровень в горловине не видно из-за сетки,которую не вынуть не порвав и не порезав пальцы об острые края горловины бака.
Комментарий
Справляется с большим картофельным полем, плюс маленьким огородом у дома
Плюсы
Японский Ямаховский двигатель с моторесурсом 3000 часов . Можно целый год каждый день по 8 часов работать. С учетом того, что работаю им часа по три и в целом неделю в год, думаю, мотоблок перейдет по наследству старшему сыну.
Руль из двух частей
Разблокировка левого колеса, поворачиваю без особых усилий, сам мотоблок весит под 100 кг
4 вперед и 2 назад передачи
Работает на АИ92
Возможность крепить заводское навесное
Комментарий
Мотоблок - мягко говоря очень плохой. Производители установили японский двигатель, а сама конструкция просто ахтунг. Не умеют делать. У соседа китаец и то он сделан более технологичнее и гораздо надежнее.
Плюсы
Хороший двигатель. Прочные покрышки. Лёгкий пуск. ( но это про двигатель )
Минусы
Вообщем все железо , кроме двигателя - это один огромный минус. Вспахал 1 сотку земли - итог сломалась рулевая колонка , просто треснула, и её ни как не заменитьпотому что , она просто тупо приварена . культиваторы которые шли в комплекте - точнее отверстия в культиваторах они просто напросто стерлись и из круга превратились в овал. А стопорах которые невозможно вытащить ( причина очень очень плохой металл) я молчу.
Комментарий
Первое, что я сделал мотоблоком после его обкатки это вспашка. Участок глинистый, поэтому, чтобы его хорошо пропахать, пришлось пройти несколько раз по одному и тому же месту. Результатом работы остался доволен. Сразу скажу, это с ручным перекапыванием это несравнимо, удалось пройтись по таким местам, где трактором не захватить, а лопатой займет несколько дней там копаться. Мотоблок по затратам сил и времени себя окупает.
Плюсы
На мотоблоке стоит бензиновый двигатель Ямаха МХ200 мощностью 6,5 л.с. Для 8 моих соток хватает.
Вместительный бак, почти 4 литра бензина можно сразу залить. Бензин двигатель экономит хорошо. Я несколько раз прошелся с плугом туда-сюда по участку, и бензина особено не убавилось. Бензин лучше использовать марки АИ95, хотя производитель говорит о возможности применения 92-го. Пока не хочу рисковать
У двигателя заявлен моторесурс в 3000 часов, посмотрим, как на практике будет. Но ожидания позитивные, все таки японец
С заводом двигателя также проблем нет. С первого раза запускается, шумит не сильно.
Минусы
Алюминиевый шестеренчато-цепной редуктор , не знаю стоит ли отнести это к минусам, говорят на них летят цепи. Пока с моим никаких вопросов. Только поменял масло.
Комментарий
Срок эксплуатации 2 года
Мотоблок работает со всей нужной навеской — плугом, окучником, косилкой, картофелесажалкой, копалкой, снегоуборщиком, телегой. Мощности двигателя и тяги хватает. Мотоблоком пахал даже целину. Но устанавливал грузы, т. к. мотоблок начал буксовать. Часто езжу на мотоблоке с телегой. Едет отлично, даже в горку. Осенью, когда дороги размывает, вешаю на колеса цепи. Культивирую 6 фрезами.
На мотоблоке стоит американский двигатель Бриггс Страттон Вэнгард. Мощность — 6,5 л.с. Моторесурс — 2000 часов. Отлично работает даже зимой. При минус 15 градусов заводится с первого-второго раза. Работает стабильно, не глохнет. Экономно расходует топливо. Из интересного: интервал замены масла — 200 часов, интервал замены воздушного фильтра — 600 часов
На мотоблоке Нева МБ2 Мультиагро стоит шестеренчато-цепной редуктор с расширенным набором передач. Всего в наборе 6 передач вперед и 2-назад. На собственном опыте проверил, что когда большой выбор скоростей, это удобно. Подбираешь подходящую скорость и нормально работаешь. Когда скорость удобная, то устаешь меньше, а результат лучше. Особенно мне это помогает при обработке почвы плугом и фрезами.
В мотоблоке можно отключить как правое, так и левое колесо, на выбор. Единственное, что портит картину, это необходимость останавливать мотоблок, чтобы отключить колесо. Механизм разблокировки не позволяет это сделать в движении. Забыл сказать, что такое же неудобство существует и при переключении передач. Чтобы переключить передачу, надо остановить мотоблок.
Плюсы
Откидной щиток, много навесного оборудования, хорошая мощность
Минусы
Передачи можно переключить только при остановке, разблокировка колес тоже работает только при остановке мотоблока
Комментарий
Выбрал именно такой мотоблок, исходя из задач, которые мне нужно решать при обработке земли. Требовался достаточно тяжелый для вспашки земли плугом и фрезами мотоблок, не дизельного двигателя, но по свойствам и возможностям подходящим к оному. Считаю, что не ошибся.
Плюсы
Мощность двигателя 13 л/с., наличие пониженных передач, что гарантирует мощное тяговое усилие. Собран из добротных, качественных материалов. Разблокировка дифференциалов несомненный плюс для тяжелого агрегата с увеличенной колесной базой. Работает практически с пол оборота после сборки, заливки масел и топлива.
Комментарий
Купил сей аппарат в феврале месяце, как по инструкции залил масла и начал лёгкую эксплуатацию. И тут началось путешествие...В мороз может не завестись ( -10) , а может и просто не завестись, а потом вдруг завестись. Обороты плавают, мотор греется, минут двадцать не тяжёлой работы и курим пару часов. Очень удобно ,когда нужно сделать что то срочно. Целену с травой не берет, едет по ней на фрезах , заглубляешь сошник - копает яму. Решил сдать на ремонт по гарантии, не возможно работать ( свое ЛПХ, нужно все быстро делать) позвонил в гарантийку, они только их сварочные аппараты делают почему то, конкретно г.Владимир. Написал на сайт, а в ответ тишина. В общем , если любите сами ковыряться в вещах , которые покупались с пометкой НОВАЯ, можно. А так, за такие деньги берите белоруса, даже если нужно доплатить немного, хотябы поработает.
Плюсы
Действительно мощный.
Минусы
1) Карбюратор
2) Греется мотор
3) Требователен к качеству бензина, а хорошего у нас очень мало.
4) Сервиса НЕТ
Комментарий
Запуск холодного двигателя: тут надо приноровиться. Не у всех и не сразу получается. Подкачиваем бензин. Дроссельную заслонку в открытое положение. Ручку газа нажимаем на половину и не отпуская дергаем стартер. Не забываем что никаких обкаток и прогревов на холостом ходу бензоинструмент не любит. Обкатываем в течение двух баков бензина. Отличие режима обкатки в работе-плавное изменение оборотов и бензино-масляная смесь не 50 к 1, а 40 к 1. Также даём периодически остыть редуктору и двигателю. ну и наверное обкатываем не на целине. Выработали пол-бака-минут 15 перерыв. Ну и обслуживание по регламенту конечно. Он описан в инструкции. Кстати-ЭХОвская гарантия на 5 лет-вообще отдельный номер! Почитайте на сайте, поймёте. А так впечатления очень положительные...
Плюсы
На глубину штыка лопаты землю перемалывает в пух. Лёгкий. Переносится одной рукой и перевозится в сложенном состоянии в багажнике легко. По сравнению с большинством мотоблоков и культиваторов (вес которых редко меньше 50 кг) кажется игрушкой. Оборотистый. Удобно боронить в труднодоступных местах. Собрал из коробки легко. В конструкции имеются дюймовые (а не привычные нам метрические) гайки и болты что может указывать на штатовское происхождение. Можно, говорят, докупить окучник к нему.
Минусы
Это не недостатки-но все же: иногда клинит от попавших в бороны камней (ок. 5-8 см). В карман кладём большую отвертку выковыривать их. крупные корни тоже могут стать причиной остановки. Если земля без камней-соответственно это не проблема. Для возделывания целины и необработанной почвы подойдет мало-не его стихия молоть дёрн. Хотя приноровиться можно. Но жалко двигатель. Запуск холодного двигателя опишу ниже. После часа работы с непривычки появляются признаки вибрационной болезни в кончиках пальцев. Высокооборотистый шум двухтактника давит по ушам-используем средства защиты слуха (к этому призывает инструкция к тому же).
Комментарий
Ожидания оправдал. Имеет необслуживаемый цепной редуктор и элементарно устроенное (и потому надёжное) сцепление. Без проблем пашет целину (главное - удержать его в процессе), имеет комплектное УЗО (втыкается в розетку). Практически не греется даже при перемалывании целины. Прокапывает на глубину штыка лопаты. Фрезы довольно прочные (ломает в земле толстую плитку и кирпичи без проблем).
Бензиновые культиваторы, разумеется, бывают помощнее (хотя и не все), но для дачи - и такого полностью хватает.
Плюсы
Не дымит, не воняет, ничего не вытекает, не требует никакого техобслуживания, не сильно шумит, звериная мощность, легко разбирается (частично) и в таком виде входит в багажник обычного седана.
Минусы
Тяжёлый (женщине с ним очень тяжело), необходимо таскать за собой провод (впрочем это любой электрокультиватор)
Комментарий
Хороший агрегат. Правда только для гряд. Целину конечно не копает, но где в прошлом году было копано или междурядья берёт нормально. Двигатель тянет, не греется говорю как электрик. Не тяжёлый. Пользуюсь 3 года.
Комментарий
Мой первый мотокультиватор. Сравнивать не с чем. Вспахал всё куда загонял, кроме целины.
Вспашка под картошку: https://youtu.be/meIJ-Fcn7lQ
Плюсы
Аппарат понравился. Экономичный. Расход примерно 0.5 литра на сотку. По ранее вспаханному идёт хорошо. Глубина больше чем лопатой.
Минусы
Лёгкий и как следствие целину не берёт - скачет как козёл. Не очень удобен в транспортировке, так как двигатель не снимается и половина ручки ещё торчит.
Комментарий
не рекомендую! из-за качества подшипников а так же качества сборки узлов самого редуктора!
Плюсы
двигатель работает мягко и ровно заводится с пол пинка к нему нареканий пока нет
Минусы
редуктор- самая проблемная часть!!! а вернее подшипники в нём !!! три сезона максимум 10-15 соток за сезон- вышли из строя!!! видео о них есть на Ютуб... пока аппарат был на гарантии (в первый год) выходила из строя задняя передача- просто тупо включилась и чуть не придавило агрегатом к забору -успел вовремя заглушить двигатель- благо дроссельная ручка под рукой...
Комментарий
В течение нескольких первых часов работы рассыпались три подшипника. После замены на советские все вроде бы работает нормально. Также был неправильно установлен шкив, что приводило к износу ремня реверса. Удалили лишние регулировочные шайбы.
Некоторые элементы конструкции не внушают доверия, но пока держатся. В общем, как обычно, нужна доработка руками.
Комментарий
Взял на участок. На целине не пробовал, грядки и под посадку обрабатывает неплохо. За пару подходов делаешь, как раньше за день под лопату-грабли. В теплице приспособил крючки под удлинитель - вполне можно работать.
Плюсы
Цена/возможности, универсальность, простота за счёт отсутствия всей обвязки для ДВС
Комментарий
Аппарат не рекомендую.
Лучше брать более широко представленный бренд.
Плюсы
Достаточно мощный, не тяжёлый.
Минусы
Модель только появилась на рынке. К бренду нет ни какого сервиса в регионах, нет прицепного оборудования, окучник крепится на одном болте, отсутствуют грунтозацепы к модели для работы с окучником при работе глохнет. В магазине посоветовали отключить датчик уровня масла))). А зачем тогда он вообще там стоит?
Комментарий
У кого потек сальник вот его название - МАНЖЕТА 1.1-25Х52-1/4 СУППОРТА МОТОБЛОКА УГРА
Плюсы
Большой тяжелый
Минусы
После первого использования потек сальник суппорта (это то место куда одевается колесо либо фреза) - проблема массовая. Запчасти в наличии нет!!!
После первого сезона оборвался тросик сцепления - менять только в сборе с ручкой сцепления - 1000р запчасть
Покупал моотоблок в 2015 году. Т.е. в использовании уже 4 года. Пахал на нем немного - около 7 соток в сезон. Китайский движок надежный, а вот все остальное неочень. Сейчас появился шум в коробке или еще где то. Незнаю сколько еще прослужит это чудо.