Сегвеи отзывы

Комментарий
Купил для сына-подростка, для начала сам опробовал, благо вес позволяет, гироскутер выдерживает до 100 кг. Маневренность и управляемость хорошая, малейшего наклона достаточно для поворота, при чем стоишь на нём устойчиво, гироскопы все время поддерживают платформу горизонтально. Разгон быстрый, до 10км/ч буквально за секунды. Вечером подсвечивает хорошо, фары довольно мощные. Заряжается около 2 часов, заряда хватает километров на 15. Так собран хорошо, пластик крепкий, думаю хватит надолго.

Плюсы
маневренность, компактность, стильно выглядит, прочный пластик, две яркие фары

Комментарий
Впечатление противоречивое: с одной стороны, научились с ребёнком стоять на гироскутере, это плюс. Но с другой - квартира насквозь провоняла резиной, и то, для чего я его приобретал, сделать не получилось (планировал доезжать до работы хотя бы в одну сторону, 3 км). Надеюсь, его смогут подремонтировать... Приценился к комплекту батарей на замену, если менять самому - это минимум 40 баксов... Советую всем при покупке сразу подключать приложение Taotao, становиться на скутер и смотреть разряд. Мой экземпляр разряжался на 2% каждые 30 секунд, если ехать. И если бы я знал это сразу, то ни за что не купил бы его.

Плюсы
1. Полная совместимость с приложением Taotao, в том числе: 2. Предупреждение звуком о превышении заданной скорости, режим новичка. 3. Приличная громкость динамиков. 4. Большие колёса. 5. Неплохо откалиброван. 6. Комплектность (сумка, музыка через блютуз). 7. Грузоподъёмность до 150 кг.

Плюсы
Очень мощное, тянет в любую горку, быстрое, один экстримал до 50 км/ч разгонялся, но лучше более 40 не гонять, надёжное.

Комментарий
Куча подареных эмоций, положительных и отрицательных.

Плюсы
Итак, отзыв спустя 2 сезона. Пробега у меня более 2000км, за это время я успел поменять камеру 3 раза. Колесо надёжное, кроме камеры всё нормально. Было только 2 серьёзных падения и моноколесо его пережило, при этом ничего не сломалось. Мне всё нравиться.

Плюсы
Что бы учиться сойдет

Комментарий
Резина конечно несколько узковата по сравнению с Gotway MsuperX и от этого хуже проезжает грязь и рыхлый снег, но зато - более манёвренное на горных или лесных тропинках. В целом - прекрасное одноместное транспортное средство. Эдакий мини-скутер с возможностью проезда в метро, маршрутках и автобусах даже в час пик. С его помощью можно перемещаться по Москве значительно быстрее автомобиля. Особенно - если его комбинировать с метро, МЦК и электричками.

Плюсы
Для новичков - очень удобный корпус, диаметр колеса вместе с двухкиловатным двигателем прощают много ошибок. Не приходится даже прыгать на бордюры до 10 см ибо заезжает само. Пробег и скорость вполне подходят как для поездок на работу, так и на рыбалку.

Плюсы
Моя прелесть! Оно лучшее среди легких колес

Комментарий
Альтернатива наземному транспорту при поездке от дома до метро и от метро до работы (10 км итог). По времени поездка на общественном транспорте занимала от 1,5ч при идеальных условиях, бывало и >2ч, на колесе же пока от 1ч 15 мин до 1 ч 25 мин. По обучаемости управлению - давалось сложно сначала... Катал раз в три дня по 45 мин, пока тело не привыкло к новому девайсу, мышцы с непривычки болели от верха до низа. После 30 км пробега уже мог ехать на расстояния до 2 км за раз, но без маневрирования среди преград. После 100 км пробега маневрируешь свободно, в потоке людей, объезжая препятствия, с колеса слазить почти не приходится, только если есть необходимость переноски через высокие препятствия (бордюры, ступеньки). По мобильности - колесо компактное и не тяжелое, с телескопической ручкой. В метро перевозить легко. По технике - при моих параметрах (рост 187 см, вес 104 кг) колесо едет очень уверенно, нехватки мощности я не ощутил. Скорости до 27 км/ч в общем хватает (30 км/ч предельная) - относительно безопасно и не страшно, но научившись кататься захочешь ехать на 10 км/ч быстрее как минимум. Заряд после 10 км пробега - 65-70 % (при встречном ветре расход увеличивается), восполняется за 2,5 часа примерно, не засекал (подзаряжаю на работе). Оптимальное давление в шине - 2,9 бар (при котором не пробиваешь покрышку и коленки не болят, при моем весе). Корпус кажется очень прочным, сильно колесо не бил ибо всегда с ремешком езжу и не упал еще ниразу, рукоятка удобная и прочная, вылет телескопической ручки для моего роста не комфортный, чуток пригибаться приходится что катить (под рост 175 см будет норм), но компенсируется весом, перенести не сложно, подушечки мягкие на боковинках корпуса (при первых попытках поехать так совсем не скажешь, но потом оценишь). Само колесо 14 дюймов, вполне достаточно для эксплуатации по не самым плохим дорогам, в бОльшем диаметре пока не вижу смысла ибо вырастут размеры и вес. По электронике отказов пока не было.

Плюсы
- колесо компактное и относительно легкое; - достаточно мощное; - маневренное; - удобное (подушечки и педальки).