3780 руб.
Купить

Домкрат подкатной гидравлический ROCKFORCE RF-TR20005 (2.5 т)

4.6

7 отзывов

Плюсы
Пока не пробывал

Минусы
Вместо ящика положили тряпочный чехол

тип: домкрат, вид: подкатной, тип механизма: гидравлический, грузоподъёмность: 2.5 т, высота подхвата: 140 мм, высота подъёма: 395 мм
1520 руб.
Купить

Домкрат ромбический механический ROCKFORCE RF-113 (2 т)

4.1

14 отзывов

Плюсы
Мощный. Удобный. Металл толстый.

Минусы
Нет

тип: домкрат, вид: ромбический, принцип работы: винтовой, тип механизма: механический, грузоподъёмность: 2 т, высота подхвата: 120 мм, высота подъёма: 413 мм
1830 руб.
Купить

Домкрат подкатной гидравлический ROCKFORCE RF-TA82008 (2 т)

5

6 отзывов

Минусы
В описании как написано нет кейса

тип: домкрат, вид: подкатной, тип механизма: гидравлический, грузоподъёмность: 2 т, высота подхвата: 128 мм, высота подъёма: 300 мм
1290 руб.
Купить

Домкрат ромбический механический ROCKFORCE RF-112 (2 т)

4.2

5 отзывов

Комментарий
В принципе лучше штатного, с задачей справляется, но нужно приложить руки. Для частого использования не годится.

Плюсы
Кроссовер поднимает (масса 1,7 т)

Минусы
Нет резинки на верхней площадке, при этом в центре выступающая головка крепления. Чувствуется лёгкое заедание даже без нагрузки, т.е. детали подогнаны не очень

тип: домкрат, вид: ромбический, принцип работы: винтовой, тип механизма: механический, грузоподъёмность: 2 т, высота подхвата: 98 мм, высота подъёма: 442 мм
1910 руб.
Купить

Домкрат механический ROCKFORCE RF-114 (2.5 т)

3.1

11 отзывов

Плюсы
Ничего

Минусы
У меня на американском минивэне полной массой 2900кг был ромбовый домкрат на котором было указано "мах 3300Lb", то есть 3300 фунтов, а по нашему максимум 1,588 кг. Работал и в доску и в полоску и не смазывал никогда, 8 лет по два раза на год по 4 колеса, то есть около 50 подъемов только у меня, не считая предыдущего владельца. Потом продал вместе с машиной (знал бы прикуп, оставил бы себе). На следующей, точно такой же машине, но годами моложе, домкрат уже кто то прихватил с собой (ушлый видно был владелец или перекуп). Кстати тот который я выпросил и мне дали в салоне, при покупке, вынули из Тойоты Хайлендер, он был со всеми японскими этикетками, сложился при первом подъеме, выбросил сразу. Потом купил этот на 2,5т, очень был похож, и по весу с запасом проходил от штатного. На втором подъеме на ровном асфальте, с заводской смазкой поднимал все труднее и труднее пока не закусило резьбу полностью. Полетел тут же в мусорную урну так как вернуть в рабочее состояние не получилось...Покупал со скидкой примерно за 1900 руб. К сожалению оригинал новый стоит в среднем от 13 т.р.