Комментарий
Поставил в Opel Astra GTC H. Хотелось прибавки низких частот при небольших затратах и минимум занимаемого пространства в багажнике.Решил рискнуть (нормальных отзывов в инете этой модели нет) и взял этот буфер. Минимальный размер, легкость монтажа, выносной пульт очень прост и удобен, солидная Фирма...А главное это звук! ожидал худшего, при размере динамика 8 дюймов звук выдает весьма приличный! бас густой и насыщенный машину прокачивает вполне. Тем кому нужно больше свободного места в багажнике и прибавка неплохого звука брать рекомендую.
Плюсы
компактный, Качество изготовления, звук, проводной пульт управления частотой,фазой и громкостью, варианты короба фазоинвертор или закрытый ящик
Комментарий
понравились очень, играют через усилитель, средние и высокие частоты отличные....баса мало но басить они и не должны. В паре с сабом играют отлично доволен и рекомендую.
Плюсы
цена-качество-звук
Минусы
не выявил
компонентная АС, типоразмер: 16 см (6 дюйм.), мощность: 70 Вт, количество полос: 2, чувствительность: 89 дБ
Комментарий
Выбирал между Hertz-om и Alpine. Голова Alpine 9880, усилитель Hertz HE4. Ну так вот, Hertz достойно тоже играет, но что то все равно было не то, не было того, точнее не было той "изюминки", которая была в этом Alpine. Выбор все же в пользу Alpine. Мой усилитель номинал выдает при мосте 200w, саб рассчитан номинал 250w. В плане поставить 2-ух канальный усилитель номиналом в 250w, а Hertz HE4 на динамики. Но скажу, даже 200w номиналом, "Седло" прошибает на все 5!
ВЫВОД: В ценовом диапазоне до 10тыс - лучший саб. "Хороший звук всегда стоит хороших денег"
Плюсы
1. Басс мягкий, глубокий
2. Дизайн (синяя подсветка ночью, достаточно привлекательна)
3. Цена вполне оправдывает себя
Минусы
Единственный недостаток (для меня), лишился багажника. Но, как говориться "Красота - требует жертв"
сабвуфер, пассивный, корпус: полосовой (Band-pass), типоразмер: 30 см (12 дюйм.), мощность: 250 Вт, количество полос: 1
Комментарий
Купил себе, для работы в паре с pioneer ..304t, звук отличный (сравнивая с pioneer ..304t, чуть жестче) по баллам 9 из 10 (моя оценка). Совету покупать, цена качеству соответствует, купил за 3 600. То есть alpine всегда был alpine и имел сой звук, бас и т.д. , как и pioneer
Комментарий
Когда купил, друзья накинулось на меня обсуждая мой интеллект которым я руководствовался когда взял всего 150Ватт (у двоих стоял мистери на 300Ватт). Но после завершения прокладки кабелей , установки, настройки и 4 бутылок пива, друзьями было принято решение продорвать свою "супер" аккустику Мистери, в виду их качества соответствующего цене звучания.
Плюсы
При своих 150 Ваттах воздух шевелит на "ура".
Конечно все зависит от авто, но Корону Премио прокачивает очень хорошо, при этом не просто гул, а качественный мягкий бас (усилитель тоже Альпаин).
Минусы
Надеялся получить не меньшее удовольствие от звучания переставив в Марк2 в 110 будке, но увы звук в этой машине растворился, мощей маловато!
сабвуфер, пассивный, корпус: фазоинверторный, типоразмер: 25 см (10 дюйм.), мощность: 150 Вт, количество полос: 1, импеданс: 4 Ом
Плюсы
Отличный сабвуфер, бас четкий и сочный,отличное звуковое давление.Питается от усилителя blaupunkt gta 275,раскачивает на 5+!Честно говоря не ожидал что будет так играть,за такие деньги (покупал саб+усь за 6600р),до него были более дорогие системы.Стоит в форд фокус 2 хэтчбек,высота саба вровень под полку.В комплекте есть заглушка можно использовать как ЗЯ и ФИ,в фазике мне больше нравится.
Минусы
Пока не выявил
сабвуфер, пассивный, корпус: фазоинверторный, типоразмер: 30 см (12 дюйм.), мощность: 200 Вт, количество полос: 1
Комментарий
Подключать лучше того номинала какого он требут, т.е. 750 ватт. Тогда ощутишь полноценный басс. И конечно же хорошея проклейка.
Плюсы
Очень мощный и качественный басс. Две катушки с возможностью подключения паралельно и последовательно. Качество и долговечность. Простота в настройках звука. Не нужна точность в подборе короба.
Минусы
Тяжелый. Занимает много места. Если авто не проклеен, то дребезжать будет все. У меня дребезжит даже передняя решетка, но ее в салоне не слышно.
сабвуфер, типоразмер: 38 см (15 дюйм.), мощность: 750 Вт, количество полос: 1, чувствительность: 87 дБ, импеданс: 4 Ом
Комментарий
Если задумались о подобной акустике - не проходите мимо. Не разочарует!
Плюсы
Очень мягкий и не напряженный бас - ощущение что низы просто льются потоком. И при этом каждый низкий звук различим, а не превращается в беспрерывный "бух".
Монолитище! Тежеленный))
Вид очень качественно сделанного динамика!
Винтовой разъем для подключения - супер удобно
Минусы
Потребует качественного усилителя))
сабвуфер, типоразмер: 20 см (8 дюйм.), мощность: 120 Вт, количество полос: 1, чувствительность: 87 дБ, импеданс: 4 Ом
Комментарий
Звук идет в равном объеме как от твитеров так и от диффузора. раньше у меня стояли Prology-их оценка 0!!!, сменил и сразу земля и небо. Но лучше всего их крепить на болты побольше. и на довольно крепкую поверхность, иначе получите гамму звуков. Жаль что креплений маловато. А так вполне громкие и бассистые динамики. Особенно бассистые если мафон SONY GTX220.
Плюсы
Долбят отлично
Минусы
Мало крепёжных элементов
коаксиальная АС, типоразмер: овальный 15x23 см (6x9 дюйм.), мощность: 45 Вт, количество полос: 2, чувствительность: 92 дБ
Комментарий
Вот и пора оставить свой первый отзыв =) Решился и купил сабвуфер Alpine SBE 1044br.
Играет очень сочно, я очень долго выбирал и просто отсался доволен. Играет через усилитель Helix Xmax 2.1 , очень долго подбирал усилок.
Helix Xmax 2.1 + Alpine SBE 1044br и ничего не мудрите, останетесь довольны на 100%!
Плюсы
Отигрывает свои 150 - 500Вт просто на УРА!
1) Басс приятный, мягкий.
2) Если убрать заглушку т.е. открыть фазик, давление в салоне сразу же ощущается уж поверьте.
3) Удобный и компактный и это очень большой плюс.
Минусы
На найдете, ибо за 4000 тысячи Вы купите только хуже! =)
сабвуфер, пассивный, корпус: фазоинверторный, типоразмер: 25 см (10 дюйм.), мощность: 150 Вт, количество полос: 1
Плюсы
Установил в передние двери вместо штатных Volvo s40 Высокие прозрачные в достаточном количестве, не Пионеровский ужас!!! Неплохо басят 13 см. откуда чего берется. Покупкой доволен!
Минусы
нет
коаксиальная АС, типоразмер: 13 см (5 дюйм.), мощность: 35 Вт, количество полос: 2, чувствительность: 92 дБ
Комментарий
Качественный мид басс, средние и высокие. На нижние низы эти колонки и не претендуют читайте характеристики 45 - 21000 Гц. Стоящая модель. За неделю звук поменялся от хорошего до очень хорошего. Устанавливайте акустику правильно. И все у Вас будет. У меня Toyota carina ED, стоят в передних дверях через преходник (фанерное кольцо. Штатное место большего размера)
Плюсы
Компонентная
Минусы
нету
компонентная АС, типоразмер: 16 см (6 дюйм.), мощность: 45 Вт, количество полос: 2, чувствительность: 90 дБ
Комментарий
Это не совсем сабвуфер, это низкий мидбас, выполняющий на 100% функции низкого мидбаса. Это означает, что lpf не режется на нем (ставим lpf на 140-150Hz), только тогда он раскрывается на все 100%. Хорошо дополняет любую штатную акустику и подходит для любой инструментальной, танцевальной музыки. Саб не для негров, однозначно, но с точки универсальности и качества - 5 звезд. Рекомендую тем, кто хочет сохранить место в багажнике.
Плюсы
Компактный размер, простота установки под сиденье, игра без задержки. Быстрый, качественный!
Минусы
Не подходит для дабстепа и рэп музыки, где требуется серьезное давление.
сабвуфер, активный, корпус: закрытый ящик, типоразмер: 20 см (8 дюйм.), мощность: 120 Вт, количество полос: 1
Комментарий
Решил поставить в кики на родные места в е36, в итоге низа нет вообще, хотя по характеристикам должны выдавать приличный низ, слушать можно только тихо ибо хрипят они даже на низкой мощности, полностью пластиковый корпус не внушает доверия. Попробую поставить на верхнюю середину, может хоть на это они сгодятся.
Плюсы
Бренд
Минусы
Сборка из пластика, ужасный звук, нет низа
компонентная АС, типоразмер: 13 см (5 дюйм.), количество полос: 2, чувствительность: 90 дБ
Комментарий
Поставил себе такой две недели назад, доволен как слон, под рэп отлично +открыл для себя заново линкин парк)
Передних 13ых колонок явно не хватает, поэтому саб урезан по мощности и всё равно впечатляет
Плюсы
Для тех кому больше по душе качество и чёткий басс, цена
Минусы
короб под него получился около 102 или 108 литров, почти 70-80% багажника приоры(относительный недостаток)
сабвуфер, типоразмер: 30 см (12 дюйм.), мощность: 250 Вт, количество полос: 1, чувствительность: 90 дБ, импеданс: 4 Ом
Комментарий
поставил данную акустику в задние двери взамен штатных в Citroen C4 Sedan, играют от ГУ, двери пока не шумил, результатом доволен, за свою цену считаю хороший вариант замены штатной
Плюсы
звук, цена
Минусы
за такую цену они разве могут быть?
коаксиальная АС, типоразмер: 16 см (6 дюйм.), мощность: 40 Вт, количество полос: 2, чувствительность: 92 дБ, импеданс: 4 Ом
Комментарий
Два таких динамика в передних дверях гранты в штатных корзинках, выдают отличный читсый звук, СЧ и ВЧ. Голова ALPINE CDE-170, но если выкрутить на полную, динамики будут хрипеть. Если тебе нужно просто спокойно послушать музычку во время езды, а не проводить дискотеку на природе, бери, не пожалеешь!!!
Плюсы
1) Отличный чистый звук на средней громкости
2) ...даже немного басят, отличный мидбасс
3) высокие частоты хороши, но если их установить на полную режет слух
4) маленькая монтажная глубина, влезет куда угодно
Минусы
1) Пластиковая корзина
2) Нежный материал СЧ-динамика
3) Номинальная громкость всего 35Вт, так что если среднестатистическую магнитолу мощностью 4х50Вт выкрутить на полную, будут хрипеть, пропадет басс и резать уши!
4) Нет защитной решетки в комплекте - но это ерунда если ставите в штатные места
коаксиальная АС, типоразмер: 13 см (5 дюйм.), мощность: 35 Вт, количество полос: 2, чувствительность: 92 дБ, импеданс: 4 Ом
Комментарий
Вполне удачные динамики из простеньких! Тут самое главное какая "голова" стоит и что может она,чтоб добиться хорошего звука за не очень большие деньги.
Плюсы
Для своей ценовой категории неплохие.Голова ALPINE 111R,затем 105 Ri стоит!
Звук довольно приличный дают до средней громкости и басы чувствуются,а дальше требуют регулировок эквалайзера для большей громкости.
Минусы
Существенный недостаток - это пластиковый корпус самих динамиков,после установки в передние двери места креплений треснули.
На средней громкости начинают захлебываться,хотя задние динамики еще могут без напряга качать без изменений регулировак!
коаксиальная АС, типоразмер: 16 см (6 дюйм.), мощность: 60 Вт, количество полос: 2, чувствительность: 88.5 дБ, импеданс: 4 Ом
Комментарий
Понятное дело, что после установке, звук в машине приобразился до не узнаваемости! Хотите относительно дешевый саб отличного качества - вперед покупать!
З.Ы. Играет с уся fusion fbs-602 в мосте, по моему скромному мнению - хватает для небольшой машинки.
Плюсы
Достойный бас, относительно не большой( в багажнике авео хетче приютился без сильной потери места), искажений нет,цена адекватная.
Минусы
Для своей цены минусов нет, кому хочется дикой долбежки - этот выбор не для вас.
сабвуфер, пассивный, корпус: фазоинверторный, типоразмер: 20 см (8 дюйм.), мощность: 120 Вт, количество полос: 1, импеданс: 4 Ом
Комментарий
этот саб не для тех кому нужно глушить басом спящих соседей всего квартала. крыша не оторвется и багажник не улетит.по моему мнению он - наилучшее соотношение цены и качества звучания.да и в обзоре журнала автозвук про него все хорошо написано.
Плюсы
нужен малый корпус. хороший приятный бас.
сабвуфер, типоразмер: 25 см (10 дюйм.), мощность: 150 Вт, количество полос: 1, чувствительность: 88 дБ, импеданс: 4 Ом
Комментарий
По соотношению цена-качество лучше не нашел.
Плюсы
Отличный ровный бас во всем диапазоне. Компактный корпус, цена, внешний вид достаточно современный подсветка в темноте, запас по мощности достаточно большой для такого компактного сабвуфера
Минусы
Пришлось дополнительно тянуть 12в на подсветку саба :) Требует настройки, впрочем как и любой другой.
сабвуфер, пассивный, корпус: фазоинверторный, типоразмер: 30 см (12 дюйм.), мощность: 250 Вт, количество полос: 1, импеданс: 4 Ом
Комментарий
на стенде звучали неплохо, дома в сборе тоже не плохо, но, в дверях моей машины звучание разочаровало. жуткая нехватка низких частот, обыкновенный звук, пищалки пищат. штатная акустика в нижнем регистре в разы лучше.
Плюсы
мягкий купол вч динамика, хорошее качество нч динамика.
Минусы
пластиковая корзина, дорогие. звучание не сильно выигрывает с дешовыми аналогами.
компонентная АС, типоразмер: 13 см (5 дюйм.), мощность: 65 Вт, количество полос: 2, чувствительность: 87 дБ, импеданс: 4 Ом
Комментарий
Ремонтирую такую - отвалилась катушка. Каркас из пластика, пищалка приклеена к направляющей. те же пионеры, кенвуды и похожие, за такую цену (большинство) легко разбираются и ремонтируются, плюс качество конструкции намного лучше (каркас железный, ну или алюминиевый). По качеству звука - не слушал, принесли одну хрипящую. Звук надеюсь у них достойный. За те же деньги можно взять и лучше по качеству конструкции. Тут все из пластика, качество исполнения ужасное. Я себе такие не купил бы. ИМХО для меня важно не только качество звука, но и качество конструкции, т.к. в случае чего мне же самому их и ремонтировать.
p.s. моя цена на это овальное создание не больше 1т.р.
Плюсы
Надпись Alpine))
Минусы
Дешевая копия динамика
коаксиальная АС, типоразмер: овальный 15x23 см (6x9 дюйм.), мощность: 75 Вт, количество полос: 2, чувствительность: 91 дБ, импеданс: 4 Ом